ზეთის წნევის სენსორი Renault Logan

როგორც მოგეხსენებათ, ყველა შიდა წვის ძრავას სჭირდება საიმედო შეზეთვის სისტემა, რადგან მინიმალური კლირენსი ფრაგმენტულ ნაწილებში და მაღალი სიჩქარე დიდ გავლენას ახდენს ამ ნაწილების ხახუნებაზე. იმისათვის, რომ ხახუნი არ იმოქმედოს ბევრ მოძრავ ნაწილზე, გამოიყენება ლუბრიკანტი ხახუნის კოეფიციენტის გასაზრდელად და თერმული დატვირთვების შესამცირებლად. Renault Logan არ არის გამონაკლისი. თქვენს ძრავას აქვს შეზეთვის სისტემა, რომელიც მუშაობს გარკვეული წნევის ქვეშ, ამ სისტემის მუშაობის ნებისმიერი შეფერხება ფიქსირდება სპეციალური სენსორის მიერ, რომელსაც ეწოდება ზეთის წნევის სენსორი (OPM).

ეს სტატია ყურადღებას გაამახვილებს ზეთის წნევის სენსორზე Renault Logan მანქანაზე, ანუ მის დანიშნულებაზე, დიზაინზე, გაუმართაობის ნიშნებზე, ღირებულებაზე, ამ ნაწილის დამოუკიდებლად შეცვლის გზებზე.

დანიშვნა

ზეთის წნევის სენსორი საჭიროა მანქანის ძრავის შეზეთვის სისტემაში ზეთის წნევის გასაკონტროლებლად. ნორმალურად მომუშავე ძრავა უნდა იყოს შეზეთილი, რაც აუმჯობესებს ნაწილების სრიალს ხახუნის დროს. თუ ზეთის წნევა დაეცემა, ძრავის შეზეთვა გაუარესდება, რაც გამოიწვევს ნაწილების გათბობას და, შედეგად, მათ გაფუჭებას.

სენსორი ჩართავს ინდიკატორ შუქს Logan-ის დაფაზე, რათა მიუთითებდეს ზეთის წნევის ვარდნაზე. ნორმალურ რეჟიმში, საკონტროლო ნათურა ანათებს მხოლოდ მაშინ, როდესაც ანთება ჩართულია; ძრავის ამოქმედების შემდეგ, ნათურა უნდა ჩაქრეს 2-3 წამში.

სენსორული მოწყობილობა და მუშაობის პრინციპი

ზეთის წნევის სენსორი არის მარტივი ნაწილი, რომელსაც არ აქვს რთული დიზაინი. იგი დამზადებულია ლითონისგან ხრახნიანი ბოლოთი, რომელსაც აქვს სპეციალური დალუქვის რგოლი, რომელიც ხელს უშლის ზეთის გაჟონვას. სენსორის შიგნით არის სპეციალური ელემენტი, რომელიც წააგავს გადამრთველს. როდესაც ზეთის წნევა აჭერს ბურთულას სენსორის შიგნით, მისი კონტაქტები იხსნება, როგორც კი ძრავა გაჩერდება, ზეთის წნევა ქრება, კონტაქტები ისევ იხურება და საკონტროლო ნათურა ანათებს.

გაუმართაობის სიმპტომები

პრაქტიკულად არ არის სენსორის სერიოზული გაუმართაობა, მუშაობს თუ არა. ყველაზე ხშირად, გაუმართაობა ხდება სენსორთან, რომელიც შეიძლება გაიჭედოს ერთ პოზიციაში და არ აცნობოს მძღოლს სისტემაში წნევის არსებობის შესახებ, ან პირიქით, გაიჭედოს ისეთ მდგომარეობაში, სადაც ზეთის დაბალი წნევის გამაფრთხილებელი შუქი მუდმივად ჩართულია.

მონოლითური დიზაინის გამო, სენსორი არ არის შეკეთება, ამიტომ, ავარიის შემთხვევაში, ის იცვლება ახლით.

საიდან

Renault Logan ზეთის წნევის სენსორი შეგიძლიათ იხილოთ მანქანის ძრავის უკანა მხარეს, ძრავის ნომრის გვერდით. გადამყვანი ხრახნიანია სავარძელში, მის ამოსაღებად დაგჭირდებათ 22 მმ-იანი გასაღები, მაგრამ რადგან გადამყვანი ძნელად მისადგომ ადგილასაა, უმჯობესია გამოვიყენოთ ღვეზელი, გაფართოება და 22 მმ ქანჩის ბუდე, რომ გაამარტივოთ ამოღება. ნაწილი.

ღირებულება

თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ზეთის წნევის სენსორი Renault Logan-ისთვის საკმაოდ მარტივად და იაფად ამ ბრენდის მანქანის ნებისმიერ ავტონაწილების მაღაზიაში. ორიგინალური ნაწილის ღირებულება იწყება 400 რუბლიდან და შეიძლება მიაღწიოს 1000 რუბლს, დამოკიდებულია მაღაზიიდან და შეძენის რეგიონიდან.

ზეთის წნევის ორიგინალური სენსორი Renault Logan სტატია: 8200671275

ჩანაცვლება

ჩასაცვლელად დაგჭირდებათ სპეციალური თავი 22 მმ სიგრძით, ასევე სახელური და გამაგრძელებელი კაბელი, სენსორის გახეხვა შესაძლებელია 22-ით ღია გასაღებით, მაგრამ ეს არც ისე ადვილი იქნება არასასიამოვნო მდებარეობის გამო.

შეგიძლიათ სენსორი გაშალოთ იმის შიშის გარეშე, რომ მისგან ზეთი გამოვა, და დამწვრობის თავიდან ასაცილებლად რეკომენდებულია გაცივებულ ძრავზე მუშაობა.