ზეთის წნევის სენსორი - როგორ შევამოწმოთ ზეთის დონე მანქანაში? სენსორის გაუმართაობისა და დაზიანების სიმპტომები

ზეთის წნევის უეცარმა ვარდნამ შეიძლება მხოლოდ ერთი რამ გამოიწვიოს - ზეთის ქვაბში გაჟონვა. თუმცა, ეს არ არის ერთადერთი სიტუაცია, როდესაც ზეთის წნევის სენსორი თავს იგრძნობს. ზოგჯერ მარცხი ნაკლებად სერიოზულია, მაგრამ მაინც საჭიროებს ჩარევას. ამის შეუსრულებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის მუდმივი დაზიანება. როგორ შევამოწმოთ ზეთის წნევის სენსორის ჯანმრთელობა? ამ და ბევრ სხვა კითხვას ვუპასუხებთ ჩვენს სტატიაში. მეტის გასაგებად!

ზეთის წნევის სენსორი - მუშაობის პრინციპი და დიზაინი

რა არის ეს პატარა დიაგნოსტიკური მოწყობილობა? ზეთის წნევის სენსორი, როგორც წესი, არის ძაფი, რომელიც ხრახნიანია ცილინდრის ბლოკის შესაბამის ბუდეში. ის შეიძლება განთავსდეს ზეთის ტაფის გვერდით ან ზეთის ფილტრის გვერდით. ზედა ნაწილში არის სოკეტი ან ადგილი კაბელის დასამაგრებლად ბოლო ფირფიტით.

როგორ მუშაობს ზეთის წნევის სენსორი?

ამ ელემენტის სიმარტივე განპირობებულია მის მიერ შესრულებული ფუნქციით. მისი ფუნქციაა ძრავში ზეთის წნევის წაკითხვა. როდესაც ანთება ჩართულია, წარმოიქმნება ელექტრული იმპულსი. ეს პულსი საშუალებას გაძლევთ გაზომოთ წნევის მნიშვნელობა. სიგნალი მუდმივად იგზავნება საკონტროლო განყოფილებაში და ნაჩვენებია დაფაზე. ძალიან ხშირად, ზეთის წნევის სენსორი თავს იგრძნობს, როდესაც ის ვერ ხერხდება ან იძლევა საგანგაშო მნიშვნელობებს.

გაარკვიეთ, რატომ ღირს იმის ცოდნა, თუ როგორ მუშაობს ზეთის წნევის სენსორი

თქვენ უკვე იცით, როგორ მუშაობს ეს პატარა მოწყობილობა. ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გამოიცნოთ რა მომენტებში უნდა ჩართოთ აღჭურვილობა. როდესაც ჩართავთ გასაღებს ანთებაში, პირველი რაც ხედავთ არის ზეთის დონის მაჩვენებელი. ეს ნორმალურია და დიაგნოსტიკური პროცედურის შედეგია. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ხატი გამოირთვება. თუმცა, ზეთის დაბალი წნევის შემთხვევაში, ეს თავს იგრძნობს. თუ ეს მოხდება, ეს ნიშნავს, რომ მცირე შეზეთვაა, რაც დიდ გავლენას ახდენს ძრავის სწორ მუშაობაზე.

ზეთის წნევის სენსორი - დაზიანების ნიშნები

რა უნდა გააკეთოს, თუ თავად სენსორი დაზიანებულია? ანთების დროს სენსორი არ ანათებს კონსოლზე. ეს ნიშნავს, რომ დიაგნოსტიკური პროცესი სწორად არ შესრულდა. ჩვენ შეიძლება გადავიხადოთ მძიმე ფასი ამ დაუცველობის დიდი ხნის განმავლობაში უგულებელყოფისთვის. პრაქტიკაში, ეს, როგორც წესი, თავად მოწყობილობის დაზიანების ნიშანია. როდესაც ზეთის წნევის მრიცხველის ხატულა გამოჩნდება დაფაზე, მას შეუძლია წარმოაჩინოს ორი პრობლემა:

• ზეთის ძალიან დაბალი დონე;
• ზეთის გადაჭარბებული დაკარგვა.

რა შეგიძლიათ გააკეთოთ იმისათვის, რომ დარწმუნდეთ, რომელ პრობლემასთან გაქვთ საქმე?

რა უნდა გავაკეთო, თუ ზეთის წნევის ინდიკატორი აანთებს?

როდესაც ზეთის დონე ძალიან დაბალია, ზეთის წნევის გამაფრთხილებელი შუქი აინთება მხოლოდ უმოქმედო და დაბალ დიაპაზონში. ძრავის მაღალ სიჩქარეზე აყვანისას, ამწე-დგუშის სისტემა გაზრდის ზეთის წნევას და ინდიკატორი გამოირთვება. ეს ჩვეულებრივ ნიშნავს დაბალ შეზეთვას. თუ ამას თქვენს მანქანაში შეამჩნევთ, გააჩერეთ მანქანა და შეამოწმეთ ძრავა. შეიძლება აღმოაჩინოთ, რომ მცირე გაჟონვა გაქვთ. ასევე, რამდენიმე წუთის ლოდინის შემდეგ, შეამოწმეთ ზეთის დონე და საჭიროების შემთხვევაში შეავსეთ.

როგორ ატყობინებს ზეთის წნევის სენსორი სერიოზულ გაუმართაობას?

თუმცა, თუ ზეთის წნევის სენსორი მუდმივად და ძრავის სიჩქარის მიუხედავად, ისმის, ეს მიუთითებს სერიოზულ გაჟონვაზე. ხშირად ასეთ სიტუაციაში ჩნდება დამატებითი შეტყობინება მანქანის დაუყოვნებლივ გაჩერების და დისკის გამორთვის აუცილებლობის შესახებ. ნუ შეაფასებთ ამ რეკომენდაციას.

როგორ შევამოწმო, მუშაობს თუ არა ზეთის წნევის სენსორი?

საქმე ძალიან მარტივია - ანთების დროს დაფაზე ნათურის არარსებობა უნდა გაფრთხილებდეს. ეს არის პირველი სიგნალი იმისა, რომ სენსორთან რაღაც არასწორია. თუ თქვენ გაქვთ წნევის მონიტორინგი, მაგალითად, დიაგნოსტიკური აღჭურვილობის საშუალებით, მაშინ გაუმართავი ზეთის წნევის სენსორი გამოგიგზავნით ძალიან უცნაურ მნიშვნელობებს. ჩვეულებრივ, ისინი უნდა იყოს 2-დან 4 ბარამდე ძრავზე, რომელიც მუშაობს 2000 rpm-ზე. რეკომენდებული წნევის დიაპაზონი იწერება თავად სენსორზე.

მექანიკოსს შეუძლია წნევის შემოწმება სპეციალური წნევის მრიცხველის გამოყენებით, რომელიც ხრახნიანია ლიანდაგის ნაცვლად.

რატომ არის სახიფათო დაბალი ზეთით მართვა?

შეზეთვის სისტემაში დარღვევების შედეგები შეიძლება კატასტროფული იყოს. ზეთის ძალიან მაღალმა დონემ შეიძლება გამოიწვიოს მისი ანთება წვის პალატაში. მეორეს მხრივ, ზეთის წნევის სენსორის მიერ მითითებულმა ძალიან დაბალმა მნიშვნელობამ შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის ჩამორთმევა. ზოგიერთ შემთხვევაში, ცილინდრის კედლები ან დამაკავშირებელი ღერო შეიძლება დაზიანდეს. დანაყოფის სრული ჩამორთმევა ჩვეულებრივ იწვევს მის შეცვლას.

როგორც ხედავთ, ზეთის წნევის სენსორი იძლევა პრობლემების მკაფიო სიგნალებს და არ უნდა შეფასდეს. წნევის გამაფრთხილებელი მნიშვნელობები უნდა მოგაწოდოთ მიმართოთ სპეციალისტს. პრობლემების იგნორირება შეიძლება დამღუპველი იყოს თქვენი ძრავისთვის.