რა არის ბორბლების განლაგება და მისი რეგულირება? როგორ დაარეგულიროთ ბორბლების განლაგება და ბორბლების განლაგება? რა არის გეომეტრია და კონვერგენციის რეგულირება?

ბორბლების გეომეტრია და თითი - რატომ არის მათი სწორი მდებარეობა ასე მნიშვნელოვანი? 

გრძელვადიან პერსპექტივაში, თქვენ არ უნდა მართოთ მანქანა არასწორი გეომეტრიით ან ბორბლების გასწორებით. ამან შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული გაუმართაობა და გაუმართაობა საჭის და შეჩერების სისტემებში. იმისათვის, რომ გავიგოთ, რა შეიძლება იყოს ამ პრობლემის შეუფასებლობის რისკი, ღირს იმის გარკვევა, თუ რა არის კონვერგენცია, როგორ ამოვიცნოთ, რომ მანქანას აქვს არასწორი სისტემები და როგორ არის განაწილებული ბორბლების განლაგება და გეომეტრია.

კონვერგენცია და გეომეტრია - იგივე?

მოკლედ - არა. თითების პარამეტრი შედგება თითოეული ღერძის ბორბლების კამერის მნიშვნელობის მიღებაში, ავტომობილის მწარმოებლის მიერ მითითებულ დიაპაზონში. თუ ერთი ღერძის ბორბლების წინა რგოლებს შორის უფრო მცირე მანძილი აქვთ, ვიდრე ამ ბორბლების უკანა რგოლებს, ჩვენ ვსაუბრობთ კონვერგენციაზე. საბურავები შემდეგ დგას „ში“-ში, თითქოს ზემოდან შეხედვისას მათ ჰქონოდათ შებრუნებული „V“-ს ფორმა. შეუსაბამობა მდგომარეობს საპირისპირო მოწყობაში, ე.ი. მოცემული ღერძის ბორბლების წინა რგოლებს შორის მანძილი აღემატება ამ ბორბლების უკანა რგოლების ზომას.

ბორბლების გასწორება ამაზე მეტია. იგი მოიცავს კონვერგენციის დაყენებას, ასევე შეჩერების სისტემის ცალკეული ელემენტების პოზიციის კონტროლს ერთმანეთთან შედარებით. სწორი პარამეტრებით, მანქანა შეიძლება იყოს სტაბილური მართვის დროს, მოსახვევებში ან დამუხრუჭებისას. ჩანს, რომ ორი ტერმინი არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას ურთიერთშემცვლელად, რადგან ისინი ნიშნავს სხვადასხვა მექანიკურ მოქმედებებს.

რას ნიშნავს რეალურად კოლაფსი?

ყველაფერი იწყება საჭის და შეჩერების გაუმართავი კომპონენტებით. ზოგიერთი ნაწილის გამოცვლისას, როგორიცაა ჰალსტუხის ბოლოები, იცვლება წინა ან უკანა ბორბლების პოზიცია ერთმანეთთან შედარებით. თუ გამოყენებულია ნაწილები, რომლებიც განსხვავდება სიგრძით თუნდაც მილიმეტრებით, ბორბლების თანაბრობის მოსაწესრიგებლად თითქმის აუცილებლად დაგჭირდებათ სერვისის მონახულება. შემდეგ მექანიკოსი ბორბლებს აკავშირებს შესაბამის ლიანდაგს, რათა კომპიუტერმა მიიღოს ინფორმაცია მათი პოზიციის შესახებ ერთმანეთთან მიმართებაში. შემდეგ გაათავისუფლეთ შესაკრავები და დაარეგულირეთ საჭის ღეროების სიგრძე სასურველი პარამეტრების მიღებამდე.

გასწორება უნდა შესრულდეს მხოლოდ მექანიკოსის მიერ!

არ არის რეკომენდებული ბორბლების შესადარებლობის განაწილების "სახლის" მეთოდების გამოყენება. ვინმემ შეიძლება დაგპირდეთ, რომ მათ შეუძლიათ ამის გაკეთება ნახევარ ფასად თავიანთ სახელოსნოში, მაგრამ გახსოვდეთ, რომ კამერის მნიშვნელობის შეცვლა თუნდაც 0,5-ით.^o შეიძლება გამოიწვიოს მართვის სერიოზული სირთულეები. ამიტომ, სჯობს მიხვიდეთ სპეციალიზებულ სახელოსნოში და დარწმუნებული იყოთ, რომ სპეციალისტი სწორად დაარეგულირებს თქვენს მანქანაზე ბორბლების განლაგებას. 

რა შეიძლება გამოიწვიოს ბორბლების არასწორმა გეომეტრიამ?

თქვენ უკვე იცით, რა არის ბორბლების გასწორება, მაგრამ შეიძლება ჰკითხოთ საკუთარ თავს: რატომ გჭირდებათ ეს? პასუხი მარტივია. თუ ბორბლების თანაზომიერება არ არის სათანადო დონეზე, ზუსტად განსაზღვრული მწარმოებლის მიერ, გზაზე შეგიძლიათ შეხვდეთ ბევრ უსიამოვნო სიურპრიზს:

• მანქანა შეიძლება იყოს არასტაბილური მოსახვევის დროს;
• საბურავები შეიძლება არათანაბრად აცვიათ;
• მაღალი სიჩქარით მკვეთრი მანევრების დროს მანქანა არაპროგნოზირებად მოიქცევა. 

ასე რომ, საქმე ეხება თქვენი და თქვენი საყვარელი ადამიანების უსაფრთხოებას, ვისთან ერთადაც მოგზაურობთ.

კემბერის შემოწმება

არ ხართ დარწმუნებული, რომ თქვენი მანქანის ბორბლები გასწორებულია? Შეამოწმე! ცოტა ტესტიც საკმარისია. მანქანის მართვისას შეეცადეთ დაიცვათ მკაცრად სწორი ხაზი. თუ მანქანა განაგრძობს პირდაპირ მოძრაობას თქვენი მხრიდან ყოველგვარი კორექტირების გარეშე, მაშინ გასწორება წესრიგშია. თუმცა, თუ ის გვერდზე გადადის, მუდმივად იმავე მიმართულებით, შეიძლება დაგჭირდეთ სერვისის ვიზიტი.

რა არის კოლაფსი?

თქვენ უკვე იცით, რომ კონვერგენცია და გეომეტრია ორი სრულიად განსხვავებული რამ არის. თუმცა, კოორდინირებული დაყენება ხშირად იწყება შემცირებული გაზომვებითა და კორექტირებით. მოგვიანებით ეტაპზე, მექანიკოსი აანალიზებს ბორბლის ღერძის დახრილობის კუთხეების და კონკრეტული ღერძის ბორბლების სიბრტყეს ერთმანეთთან მიმართებაში. თუ მანქანას წინიდან შეხედავთ, გეცოდინებათ, არის თუ არა საჭე თავდაყირა, დახრილი შიგნით, თუ შესაძლოა გარეთ.

ნაბიჯ-ნაბიჯ ბორბლების გასწორება

წინა ღერძი იყენებს ნეგატიურ პარამეტრს, ანუ ბორბლები მიმართულია ზემოთ. ამას უდიდესი მნიშვნელობა აქვს, რადგან სწორედ ეს ღერძია პასუხისმგებელი მოძრაობის მიმართულების მიცემაზე და არის ბრუნვა. უკანა ღერძის გეომეტრიის პარამეტრი უნდა იცვლებოდეს ნულის გარშემო. ამის წყალობით შენარჩუნდება მანქანის ქარხნული მამოძრავებელი მახასიათებლები. ბოლო ნაბიჯი არის ჩამოსხმის კუთხის დაყენება. ჩვენ ვსაუბრობთ მბრუნავი თითის ღერძის კუთხურ მნიშვნელობაზე მიწასთან პერპენდიკულარულად გაშვებულ ღერძთან შედარებით. თუ საჭის სამაგრის ღერძი არის საბურავის გზასთან კონტაქტის წინ, ეს არის დადებითი მნიშვნელობა, თუ კონტაქტის უკან, ეს არის უარყოფითი მნიშვნელობა.

წინა ბორბლების დაყენება დადებით კუთხზე ხელს უწყობს ზუსტი, სწორი მოძრაობის შენარჩუნებას საჭესთან მცირე შეხებით ან საერთოდ არ შეხებით. თუმცა, დიდი დადებითი მნიშვნელობა ართულებს მოსახვევებს და მოითხოვს მეტ ძალას. უარყოფითი მნიშვნელობები ამცირებს შემობრუნების რადიუსს, ხელს უწყობს ავტომობილის მანევრირების შენარჩუნებას დაბალ სიჩქარეზე, მაგრამ, მეორე მხრივ, გავლენას ახდენს მანქანის სტაბილურობის გაუარესებაზე ქარის ქარის ნაკადის დროს.

როდის უნდა მოხდეს ბორბლების განლაგება და ბორბლების განლაგება? გაუფრთხილდით შეჩერებას!

ამ მნიშვნელობების კორექტირება, რომელიც განსაზღვრავს წინა და უკანა ბორბლების პოზიციას, სავალდებულოა განივი მკლავების გამოცვლისა და საჭის და საკიდში ჩარევის შემდეგ. მოგზაურობის საკუთარი კომფორტისა და უსაფრთხოებისთვის, არ უნდა დაზოგოთ ეს სერვისი. შემდეგ უნდა შემოწმდეს ბორბლების განლაგება საბურავის შეცვლა ზამთრისა და ზაფხულისთვის. ეს დაგეხმარებათ დაზოგოთ საბურავების გადაჭარბებული ცვეთა მართვის დროს და უზრუნველყოთ უფრო უსაფრთხო მართვა.

რა ღირს ბორბლების განლაგებისა და ბორბლების განლაგების რეგულირება მანქანაში?

ასეთი ოპერაციის ღირებულება დამოკიდებულია მანქანის კლასზე და, შესაბამისად, შეჩერების სირთულის დონეზე. პრემიუმ მანქანებში და სპორტულ მანქანებში ეს შეიძლება იყოს 20 ევროზე მეტი. თუ საჭიროა მხოლოდ კორექტირება, დეფექტური კომპონენტების გამოცვლის გარეშე, მაშინ ქალაქის და საშუალო კლასის მანქანებში ღირებულება არ უნდა აღემატებოდეს 20 ევროს. გაუმართაობის შემთხვევაში, ხარჯები უფრო მაღალია ზოგიერთი კომპონენტის შეცვლის აუცილებლობის გამო. გახსოვდეთ, რომ საჭის გეომეტრია გავლენას ახდენს უსაფრთხოებასა და მართვის კომფორტზე!