ელექტრო მანქანების დამუხტვის წერტილები გზის ლანდშაფტის განუყოფელი ნაწილია

ელექტრო მანქანების დამუხტვა ვარშავა, კრაკოვი და ჩვენი ქვეყნის სხვა ქალაქები 

ელექტრო მანქანების დამტენი ადგილები სულ უფრო და უფრო ხდება საგზაო ლანდშაფტის ნაწილი. სულ რამდენიმე წლის წინ, პოლონეთი უდაბნო იყო, როცა საქმე დამტენებზე წვდომას ეხება. ახლა ეს შეიცვალა და თუ განვითარების ტემპი გაგრძელდება, თქვენ მალე შეძლებთ გამოიყენოთ რამდენიმე ათასი საჯარო დატენვის წერტილი.

ვარშავაში, კრაკოვში და სხვა დიდ ქალაქებში ელექტრო მანქანების დამუხტვის წერტილები ახლა საჯაროდ არის ხელმისაწვდომი. უპრობლემოდ მიაღწევთ მათ. მაგრამ იქნება ეს საკმარისი მომავალში? რაც შეეხება პატარა ქალაქებს? გამოჩნდება თუ არა დამტენი სადგურები ჩვენს ქვეყანაში და უდიდეს აგლომერაციებს გარეთ? ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, მოიპოვებენ თუ არა პოპულარობას ელექტრო მანქანები. თუ გლობალური მწვანე მანქანების ტენდენციები პოლონელ მძღოლებს მიაღწევს, შეიძლება აღმოჩნდეს, რომ გაცილებით მეტი ასეთი დამუხტვის პუნქტი იქნება საჭირო. შემდეგ თქვენ ნახავთ ელექტრომობილების დამტენ სადგურებს კრაკოვში, ვარშავაში, პოზნანში და ბევრ პატარა ქალაქში! 

ჩვენს ქვეყანაში დამტენი სადგურების რაოდენობა იზრდება

პოლონეთის ალტერნატიული საწვავის ასოციაციის მიერ მოწოდებული მონაცემების მიხედვით, 2020 წლის აგვისტოში ქვეყანაში ელექტრომობილების 826 დამტენი სადგური იყო. ეს არის სტანდარტული დენის წერტილების რაოდენობა. რაც შეეხება დამტენ სადგურებს ჩვენს მაღალი სიმძლავრის ქვეყანაში, ე.ი. 22 კვტ-ზე მაღლა, მაშინ ამ თვეში 398 იყო. ელექტრომობილების დამუხტვის პუნქტების რაოდენობა მუდმივად იზრდება. ეს გამოწვეულია იმით, რომ სხვა ოპერატორები, ისევე როგორც საწვავის და ენერგეტიკული კონცერნები, ცდილობენ მიჰყვნენ ბაზრის ტენდენციებს. ეს ასევე ეხება ელექტრო მანქანების შესახებ კანონის დებულებების დაცვას. შესაბამისად, იგეგმება ელექტრომობილების დატენვის მეტი პუნქტი. შედეგად, კრაკოვში და სხვა დიდ ქალაქებში ელექტრომობილების დამტენი სადგურების რაოდენობა გაიზრდება. სავარაუდოდ, უახლოეს მომავალში პუნქტები გაჩნდება საოლქო ქალაქებშიც და თითქმის ყველა ბენზინგასამართ სადგურზე.

ამბიციური გეგმებია ელექტრო მანქანების დამტენი სადგურების ქსელის განვითარება

ასეთი ინვესტიციების განვითარებასთან დაკავშირებული გეგმები ნამდვილად ამბიციურია. ამის წყალობით, მანქანების დამტენ სადგურებზე ფასები უფრო დაბალი უნდა იყოს. სხვა საჯარო ბატარეის დატენვის წერტილები არის რეალიზებული ინვესტიციები, მაგალითად. მსხვილი კორპორაციები, როგორიცაა:

• GE;
• PKN ორლენი;
• ლოტოსი;
• ტაურონი;
• ინოგი პოლონეთი;
• უცხოური კომპანიები, როგორიცაა Greenway.

ამჟამად ელექტრომობილების დამტენი პუნქტების ქსელი ისეა განვითარებული, რომ სტატისტიკის მიხედვით, ერთ დამტენ სადგურზე 5 მანქანაა. საშუალო ევროპული თანამეგობრობისთვის არის 8 მანქანა. ირკვევა, რომ ამ ტიპის ავტომობილების ბაზარი არ აგრძელებდა ტემპს ელექტრომობილების დამუხტვის წერტილების ზრდის საკმაოდ დიდ ზრდასთან. პოლონეთის გზებზე მთლიანად ელექტრო მანქანების რაოდენობა მხოლოდ 7-ია. ეს მაჩვენებელი არც თუ ისე შთამბეჭდავია.

EV დატენვის წერტილის თავსებადობა

ელექტრომობილის მფლობელის თვალსაზრისით, თანაბრად მნიშვნელოვანი იქნება ელექტრომობილების ფასიანი თუ უფასო დამტენი სადგურები შესაბამისი სოკეტებით აღჭურვილი. მათ უნდა შეეძლოთ ყველა ტიპის ელექტრომობილის მართვა. ამჟამად, ყველაზე პოპულარულ დანამატებს შემდეგი ეტიკეტირება ექნება:

• ჩადემო;
• კომბინირებული CSS 2;
• ტესლას დამტენი. 

დამტენები განსხვავდება სიმძლავრით, ძაბვით და დენით. ეს, თავის მხრივ, გავლენას ახდენს დატენვის დროზე და მომსახურების ღირებულებაზე. ფასი მომხმარებლებისთვის სულ უფრო მნიშვნელოვანი ხდება. ეს გამოწვეულია ინფრასტრუქტურის დინამიური განვითარებით და ჩვენს ქვეყანაში ელექტრომობილების უფასო დამტენი სადგურების რაოდენობის შემცირებით. 

რა ღირს ელექტრო მანქანების დამუხტვა?

ჩვენს ქვეყანაში ელექტრომობილების დამტენ სადგურებზე ფასები ძირითადად დამოკიდებულია კონკრეტულ ადგილას ელექტროენერგიის ტარიფზე. უჯრედების ტევადობას ასევე აქვს ეფექტი, თუ გსურთ მათი სრულად შევსება. თუ ვივარაუდებთ, რომ საყოფაცხოვრებო სოკეტიდან დამუხტვის საშუალო გადასახადი არის 50 PLN 1 კვტ/სთ-ზე, ხოლო პატარა მანქანა მოიხმარს დაახლოებით 15 კვტ/სთ 100 კილომეტრზე, მაშინ ასეთი მანძილის საფასური იქნება დაახლოებით 7,5 PLN, რაც დამოკიდებულია ოპერატორის ტარიფზე. . 

გსურს ისარგებლო ელექტრომობილების დამტენი სადგურის მომსახურებით ქალაქში თუ გზაზე დატენო მანქანა ეგრეთ წოდებული სწრაფი დამტენით, 15 კვტ/სთ ენერგიის მიწოდება 4-ჯერ ძვირი დაჯდება. შეგიძლიათ იპოვოთ უფასო დატენვის წერტილი. შემდეგ ყურადღებით წაიკითხეთ წესები. ზოგჯერ ელექტროენერგია უფასო იქნება, მაგრამ პარკირების საფასურს გადაიხდით.

ელექტრო მანქანები არის სწრაფად მზარდი საავტომობილო ტენდენცია. მიუხედავად იმისა, რომ პოლონეთის გზებზე მათი რაოდენობა ჯერ კიდევ ცოტაა, უფრო და უფრო მეტი დამტენი პუნქტია, განსაკუთრებით დიდ ქალაქებში.