რა არის იმობილაიზერი და როგორ მუშაობს იგი?
რჩევები მძღოლებისთვის

რა არის იმობილაიზერი და როგორ მუშაობს იგი?

      იმობილაიზერი არის ელექტრონული ქურდობის საწინააღმდეგო მოწყობილობა. როგორც სახელი გულისხმობს, მისი ამოცანაა ავტომობილის იმობილიზაცია ძრავის არასანქცირებული გაშვების შემთხვევაში. ამავდროულად, გამორთული ავტომობილის კომპონენტები რჩება დაბლოკილი მაშინაც კი, თუ იმობილაიზერი გამორთულია ან მექანიკურად დაზიანებულია.

      ძარცვის საწინააღმდეგო მოდელები შესაძლებელს ხდის ძრავის ჩართვას და რამდენიმე ასეულ მეტრზე გასვლას. როდესაც მანქანა გარკვეულ მანძილზეა მფლობელისგან, რომელსაც აქვს სპეციალური გასაღებები ან ბარათი, ძრავა ჩერდება. ხშირად ეს ხდება ხალხმრავალ ადგილას და გამტაცებლებს სხვა გზა არ აქვთ, გარდა მანქანის მიტოვებისა. ეს ვარიანტი სასარგებლოა, მაგალითად, თუ მძღოლს მოატყუეს სამგზავრო განყოფილება ან ძალით გადააგდეს მანქანიდან ძრავით უკვე ჩართული.

      როგორ მუშაობს იმობილაიზერი და რას გამორთავს?

      თანამედროვე იმობილიზატორები ინტეგრირებულია ავტომობილის ელექტრონულ შევსებაში და ბლოკავს მინიმუმ ორ ძირითად ფუნქციას ძრავის დასაწყებად - საწვავის სისტემა და ანთება. მისი მუშაობა ეფუძნება უნიკალური კოდის გადაცემას / კითხვას, ისევე როგორც ტრანსპონდერები ამას ფასიან გზებზე. ყველაზე ზოგადი ფორმით, ნებისმიერი იმობილიზატორის ძირითადი ელემენტებია:

      • აალების გასაღები (გადამცემი), რომლის გასაღებს აქვს ჩაშენებული ჩიპი წინასწარ დაყენებული უნიკალური კოდით;
      • ელექტრონული კონტროლის განყოფილება (ECU). კითხულობს სიგნალებს გასაღებიდან და აგზავნის ბრძანებებს მანქანის სისტემებში;
      • მოქმედი მოწყობილობა, რომელიც მოიცავს ერთ ან მეტ ელექტრონულ რელეს. გადამრთველი აკავშირებს ან არღვევს ელექტრომომარაგების სქემებს და ამით ბლოკავს მანქანის გარკვეულ კომპონენტებს ან აძლევს მათ მუშაობის საშუალებას.

      იმობილაიზერი ასე მუშაობს: როდესაც მძღოლი ცდილობს ძრავის ჩართვას, გასაღებიდან დაშიფრული კოდი გადაეცემა კომპიუტერს და ის კითხულობს მას. თუ ეს სწორია, მაშინ ძრავის გაშვების სისტემები განიბლოკება და მანქანა შეძლებს მოძრაობას. უფრო მოწინავე "გასაღებები" იყენებენ მოძრავი უსაფრთხოების კოდებს. სინამდვილეში, ეს არის ორ დონის იდენტიფიკაცია, რომელშიც არის მუდმივი შიფრი და მეორე, ცვალებადი. ყოველ ჯერზე, როდესაც ძრავა ამუშავებს, კომპიუტერი ქმნის მეორე კოდს და ინახავს მას მეხსიერებაში. ამრიგად, იმობილაიზერი ჯერ კითხულობს პირად კოდს და შემდეგ ითხოვს მოძრავ კოდს.

      ზოგიერთი ტიპის იმობილიზატორი მოითხოვს PIN კოდის ხელით შეყვანას, სხვების მართვა შესაძლებელია სმარტფონის აპლიკაციების გამოყენებით Bluetooth-ის საშუალებით. ასევე არსებობს სისტემები, რომლებიც დამოუკიდებლად ბლოკავს ძრავის დაწყებას წინასწარ განსაზღვრული დროის შემდეგ.

      იმის გასარკვევად, აქვს თუ არა მანქანას ქარხნული იმობილაიზერი, უბრალოდ გადახედეთ მფლობელის სახელმძღვანელოს. ის შეიცავს ინფორმაციას სისტემის ტიპისა და მისი გამოყენების შესახებ. მანქანის „ხელიდან“ ყიდვისას, გაყიდვისას, სავარაუდოდ, იმობილაიზერის შესახებ მოგახსენებთ წინა მეპატრონე. მაგრამ არის "ხალხური" გზებიც. ამისათვის გასაღები მჭიდროდ არის შეფუთული საკვების ფოლგაში და ჩასმულია ანთებაში. თუ მანქანა არ იწყება, მაშინ დამონტაჟებულია იმობილაიზერი. ასევე, სისტემის ხელმისაწვდომობის შემოწმება შესაძლებელია დილერთან დარეკვით.

      იმობილიზატორების სახეები

      იმობილიზატორების რამდენიმე ტიპი არსებობს, რომლებიც განსხვავდება:

      • აქტივაციის მეთოდი - კონტაქტური (კონტაქტური გასაღებით, კოდით და თითის ანაბეჭდით) და უკონტაქტო;
      • ინსტალაციის ტიპი - ქარხნული სტანდარტი და დამატებითი;
      • სიგნალის გადაცემა - სტატიკური ან დინამიური. პირველ შემთხვევაში, ერთი უცვლელი კოდი გადადის, მეორეში - ცვალებადი.

      საკონტაქტო გასაღებით. ის გააქტიურებულია ფიზიკური კონტაქტით - ანუ იმ მომენტში, როდესაც გასაღები ჩასმულია ანთების გადამრთველში. ეს არის პირველი და მარტივი მოდელები. მათი მუშაობა ეფუძნება კონტაქტების დახურვის/გახსნის მარტივ პრინციპს, რასაც მოჰყვება ელექტრული სიგნალის დამუშავება და გადაცემა. საკონტაქტო მოწყობილობა შეიძლება იყოს ნებისმიერი ფორმით - მოძველებული ტაბლეტებიდან (როგორც ინტერკომიდან) უფრო ნაცნობი ანთების გასაღებებამდე.

      კოდი. ასეთი იმობილიზატორები შეიძლება ჩაითვალოს ერთგვარ კონტაქტად. მათი გასააქტიურებლად საჭიროა არა მხოლოდ ჩიპების წამკითხველის დაკავშირება, არამედ სპეციალური კლავიატურაზე დამატებითი PIN კოდის შეყვანა. ზოგიერთ სისტემაში განბლოკვისთვის საჭიროა, მაგალითად, პედლის დაჭერა გარკვეული რაოდენობის ჯერ, კოდის პირველი ციფრის ტოლი.

      თითის ანაბეჭდის იმობილიზატორები. ასეთი სისტემა მფლობელს იდენტიფიცირებს ბიომეტრიული მონაცემების, კერძოდ თითის ანაბეჭდის საფუძველზე. თუ მონაცემები ემთხვევა, მაშინ სისტემა იმუშავებს. იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლი იძულებული გახდა წაეკითხა ანაბეჭდი რისკის ქვეშ, გათვალისწინებულია "შემაშფოთებელი" ანაბეჭდის ფუნქცია. შემდეგ ძრავა გაიხსნება და გარკვეული დროით იმუშავებს კიდეც, მაგრამ მალე გაჩერდება.

      უკონტაქტო იმობილაიზერი. ეს არის თანამედროვე სისტემების მთელი ჯგუფი, რომლებიც ძირითადად განსხვავდება დიაპაზონში. ბოლო კრიტერიუმიდან გამომდინარე, ისინი შეიძლება დაიყოს მოკლე დისტანციის იმობილიზატორებად, შორ მანძილზე (რადიოარხით) და შორ მანძილზე მოძრაობის სენსორით. ფიზიკური გასაღები შეიძლება იყოს გასაღების ჯაჭვის, საკრედიტო ბარათის ან ნებისმიერი სხვა ფორმის სახით. ისინი მუშაობენ მიმღები ანტენის საშუალებით - პატარა სენსორი, რომელიც იმალება ინტერიერის მორთვაში. ასეთი სისტემების დიაპაზონი არის რამდენიმე სანტიმეტრი ანტენიდან 1-5 მ-მდე.

      რომელი იმობილაიზერი ჯობია?

      თუ გსურთ თქვენი მანქანის აღჭურვა უფრო მოწინავე ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემით, ან არსებული იმობილაიზერი უნდა შეიცვალოს, მაშინ არსებობს ორი ვარიანტი - აირჩიე ის თავად ან დაუკავშირდით სპეციალისტებს. თუმცა, ინსტალაცია უმჯობესია ნებისმიერ შემთხვევაში ენდოთ სპეციალისტებს - ეს უფრო საიმედოა. თუ გადაწყვეტთ თავად აირჩიოთ იმობილაიზერი, მაშინ აქ არის რამოდენიმე რჩევა:

      • შეისწავლეთ მახასიათებლები: უსაფრთხოების ზონების რაოდენობა, კონტროლის ტიპი, ძრავის დაბლოკვის მეთოდი, სიგნალის ტიპი, დამატებითი ფუნქციები (ჩვეულებრივ უსაფრთხოება და მომსახურება), დამატებითი რადიო მოდულების არსებობა;
      • არ მიანიჭოთ უპირატესობა ბიუჯეტის დაცვის სისტემებს ნაკლებად ცნობილი მწარმოებლებისგან;
      • ყურადღება მიაქციეთ საგარანტიო ვადას, მაღალი ხარისხის სისტემების შემთხვევაში ეს არის 3 წელი;
      • ძარცვის საწინააღმდეგო ალგორითმების არსებობა (აფერხებს ქურდობას შუქნიშანზე გაჩერებისას);
      • შეავსეთ იმობილაიზერი მანქანის სიგნალიზაციის საშუალებით.

      თუ შესაძლებელია მანქანის ქუდის ქვეშ საკონტროლო განყოფილების დაყენება, მაშინ ამ ვარიანტზე უარი არ თქვათ, რადგან ეს უფრო საიმედო დაცვის გარანტიაა. სისტემის დაყენებისას ან ამ სამუშაოს მსვლელობისას, შეისწავლეთ ოპერაციული ინსტრუქციები და ასევე გაეცანით გაყვანილობის დიაგრამას. თუ თქვენ ძალიან გაწუხებთ მანქანის ქურდობის დაცვა, მაშინ ატარეთ გასაღებები ტრანსპონდერით (თუ ეს არ არის Keyless სისტემა) ცალკე შეკვრაში ან ქურთუკის შიდა ჯიბეში. დაკარგვის შემთხვევაში, იმობილაიზერი ხელახლა უნდა ჩაიწეროს.

      იმობილიზატორების მწარმოებელთა სია საკმაოდ ფართოა. მცირე ფირმებიც კი შედიან ბაზარზე დროდადრო. ბევრი ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა მუშავდება აზიელი მწარმოებლების მიერ, მაგრამ მათი პროდუქცია თითქმის არასოდეს გვხვდება ევროპულ ბაზრებზე. ყველაზე პოპულარული ბრენდები:

      • Starline;
      • პრიზრაკი;
      • პანდექტი.

      დამცავი სისტემების შედარებით ბიუჯეტის მოდელები შეგიძლიათ ნახოთ Pandora, Tiger, Tomahawk, Raptor ბრენდების სახელწოდებით. თუმცა, გახსოვდეთ, რომ ბევრი ბიუჯეტის მოდელი შექმნილია გადაზღვევისთვის და არა ქურდობისგან სერიოზული დაცვის უზრუნველსაყოფად.

      იხილეთ აგრეთვე

        ახალი კომენტარის დამატება