რა უნდა იცოდეთ ელექტრო მანქანის ძრავის შესახებ
ელექტრო მანქანები

რა უნდა იცოდეთ ელექტრო მანქანის ძრავის შესახებ

აღარ არის გამონაბოლქვი, დაბინძურება და წვა, ელექტრომობილი ჩანს გამოსავალი უფრო მწვანე, უფრო მომგებიანი და მშვიდობიანი მომავლისთვის. ელექტრომობილი, რომელიც წარმატებით იქნა მიღებული 2000-იანი წლებიდან, პოპულარულია მოწინავე ტექნოლოგიით და გარემოზე მინიმალური ზემოქმედებით. დღეს უკვე აღარ არის გასაკვირი, მაგალითად, Renault Zoe-ს შეხვედრა.

მანქანა


ელექტრო მოძრაობს გადაბმულობის გარეშე, გადაცემათა კოლოფი, მაგრამ მხოლოდ


ამაჩქარებლის პედალი, რომელსაც მხოლოდ უნდა დააჭიროთ ბატარეის წარმოქმნისთვის


მიმდინარე 

ძრავები:


რა მოვლენები?

DC ძრავები

ისტორიულად,


DC ელექტროძრავა იყო პირველი წარმატებით გამოყენებული ელექტროძრავა.


მით უმეტეს Citroën AX-ით ან Peugeot 106-ით 90-იან წლებში.

მუდმივი ძრავი, რომელსაც ასევე უწოდებენ პირდაპირ დენს, გამოიყენება რადიო კონტროლირებად სათამაშოებში, სხვათა შორის და აქვს სტატორი, როტორი, ფუნჯი და კოლექტორი. ბორტ ბატარეებიდან მუდმივი ენერგიის პირდაპირი ენერგიის წყალობით, ტექნიკურად საკმაოდ მარტივია ბრუნვის სიჩქარის რეგულირება, ამიტომ ძრავის ეს არჩევანი სწრაფად გახდა სტანდარტი პირველი თაობის ელექტრო მანქანებისთვის.

თუმცა, კოლექტორის დონეზე დელიკატური მოვლის, მყიფე და ძვირადღირებული ნაწილის, ჯაგრისების, რომლებიც რეგულარულად უნდა შეიცვალოს, და მაქსიმალური ეფექტურობა 90%-ის გამო, ეს მოდელი ცოტა მოძველებულია ელექტრო მანქანაში გამოსაყენებლად. ამ ტიპის ძრავა ეტაპობრივად გაუქმდა შესრულების ნაკლებობის გამო, მაგრამ, მაგალითად, კვლავ ხელმისაწვდომია RS კომპონენტებში.   

ასინქრონული ძრავები

ყველაზე


ინდუქციური ძრავა დღეს ჩვეულებრივ გამოიყენება, ჩვენ მას ვპოულობთ


Tesla Motors-ში. ეს ძრავა არის კომპაქტური, გამძლე და საიმედო, მაგრამ ჩვენ არ ვართ


აღმოჩნდა, რომ სტატორის როტორის ერთი გრაგნილი პირდაპირ გავლენას ახდენს მასზე


მომგებიანობა 75-დან 80%-მდე.

სინქრონული ძრავები

ყველაზე პერსპექტიული არის სინქრონული ძრავა, რომელიც უზრუნველყოფს ნულოვანი ცურვის, უკეთესი სიმძლავრის სიმჭიდროვეს და მაღალ ეფექტურობას. მაგნიტების ამ სინქრონულ ძრავას, მაგალითად, არ სჭირდება როტორის გრაგნილები, ამიტომ ის უფრო მსუბუქია და უდანაკარგო. PSA ჯგუფი და Toyota მიდიან ამ ტექნოლოგიისკენ.

საუკუნეზე მეტი ხნის წინ დაბადებული ელექტრომობილი თანდათან შურს იძიებს ტრადიციულ მანქანაზე. ტექნოლოგიური პროგრესის წყალობით, ელექტროძრავა მუდმივად ვითარდება და კარგავს წონას, ზომას და სისუსტეს. ელექტრომობილი ახლა თავის ადგილს იკავებს ხვალინდელ სამყაროში, მაგრამ სხვა გადაწყვეტილებებთან ერთად, როგორიცაა ველოსიპედი, საზოგადოებრივი ტრანსპორტი და ა.შ.

ახალი კომენტარის დამატება