რა უნდა გახსოვდეთ შემოდგომა-ზამთრის პერიოდამდე?

მიუხედავად იმისა, რომ ფანჯრის მიღმა ამინდი არ ნიშნავს ზამთრის მოახლოებულ მოსვლას, მოსალოდნელი არაფერია და ღირს ჩვენი მანქანის მომზადება გზებზე ამ ურთულესი პერიოდისთვის. მით უმეტეს, რომ შემოდგომაზე უმძიმესი ამინდი და გზის პირობები მოგვიწევს. ქვემოთ წარმოგიდგენთ რამდენიმე ნაბიჯს, რომელთა გადადგმაც ღირს, რათა ჩვენმა მანქანამ ზამთარს უპრობლემოდ გადაურჩინოს. რაც მთავარია, მათი უმეტესობა ჩვენ თვითონ შეგვიძლია გავაკეთოთ ისე, რომ ჩვენი საფულე ზედმეტი ხარჯები არ მოვახდინოთ.

ხანმოკლე დღეების და ხშირი ნალექის გამო ხილვადობის დაქვეითება, ასევე ნისლი, პირველი ყინვები და ცოტა მოგვიანებით უფრო ძლიერი ყინვები, მოლიპულ ზედაპირები, ქუჩებში ნალექი არის ყველაზე მნიშვნელოვანი საფრთხეები, რომელთა წინაშეც შეგვხვდება. სახე მალე. თუმცა ეს იმას არ ნიშნავს, რომ ავტომობილი მომდევნო რამდენიმე თვით გადავდოთ და გაზაფხულის დადგომას დაველოდოთ. ეს არის მოტოციკლისტების პერსპექტივა.

უკეთ რომ ნახოთ

ზოგიერთი ზემოთ ჩამოთვლილი რისკი მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს გზებზე ხილვადობაზე. ორივე მიმართულებით. ჩვენ კომპლექსური შეხედულება გვაქვს, მაგრამ უნდა გახსოვდეთ, რომ სხვებიც უარესად დაგვინახავენ. ამიტომ, შევამოწმოთ, დაიწვა თუ არა რომელიმე ნათურა და ვნახოთ, აბაჟურმა შემთხვევით ჩამქრალია თუ არა. ამის შემდეგ შეგიძლიათ შეუკვეთოთ გასაპრიალებელი ან გამოიყენოთ უფრო ძლიერი ნათურა (50%-მდე).

კარგი ხილვადობა ასევე ნიშნავს კარგად ფუნქციონირებულ საწმენდებს და სუფთა ფანჯრებს. რაც შეეხება პირველს, ვნახოთ, ეფექტურად აშორებენ წყალს წვიმის დროს, თუ უბრალოდ აწებებენ მას. მოდი ისიც გავიგოთ, ღრიალებენ თუ არა. თუ, მეორეს მხრივ, საწმენდის პირები უკვე გატეხილია და დაბზარულია, დროა მათი შეცვლა. როცა ყველაფერი რიგზეა, ღირს მათი გაწმენდა ალკოჰოლში დასველებული ნაჭრით. მაშინ მათი მუშაობის ეფექტურობა გაცილებით მაღალი იქნება.

კარგი ხილვადობა ასევე ნიშნავს დაუზიანებელ და სუფთა ფანჯრებს. უპირველეს ყოვლისა, ისინი კარგად უნდა დაიბანოთ, რომ მოიცილოთ ჯიუტი ჭუჭყი ან მწერების ნარჩენები. მეორეც, მოდით ასევე შევამოწმოთ ბზარების ნიშნები. როგორც ჭუჭყიანი, ასევე საქარე მინის დაზიანება - როდესაც ვმოძრაობთ შებინდებისას და წვიმაში - კიდევ უფრო გააუარესებს გარემოს ხილვადობას. ფანჯრები ასევე შეიძლება გაიწმინდოს სპეციალური ტილოებით, რაც ხელს შეუშლის მათზე ორთქლის ასე სწრაფად გაჩენას. ასევე ღირს მანქანაში მშრალი ნაწიბურის ან ღრუბლის ქონა, რომლითაც სწრაფად გავწმენდთ დაბურულ შუშას. ასევე თანდათან უნდა დაიწყოთ ფიქრი ზამთრის საქარე მინის სარეცხი სითხეზე.

სათანადო ვენტილაცია

ფანჯრების ხშირად გადახურვა შეიძლება ნიშნავს, რომ დროა შეცვალოთ სალონის ჰაერის ფილტრი, რომელიც შექმნილია ნებისმიერი ნარჩენების დასაჭერად. თუ ის ჭუჭყიანია, შესაძლებელია მისი მტვერსასრუტი და გაშრობა, თუმცა რამდენიმე ათეული ზლოტისთვის შევიძენთ ახალს, რომელიც, რა თქმა უნდა, უფრო ეფექტური იქნება. და ჩვენ თვითონ შეგვიძლია შევცვალოთ იგი. შემოდგომა-ზამთრის პერიოდამდე ასევე ღირს სავენტილაციო მილების გაწმენდა. გასაყიდად არის სპეციალური პრეპარატები, რომლებიც უნდა შეისხუროს ყველა სავენტილაციო ღიობზე და ამით განბლოკოს სავენტილაციო სისტემის არხები.

არ დაგავიწყდეთ ზამთარში კონდიციონერის გამოყენება. ჯერ ერთი, ის ეფექტურად აორთქლებს ფანჯრებს და ხელს უწყობს სველი ხალიჩების გაშრობას, მეორეც, გამოუყენებელი, სამწუხაროდ, ამცირებს კომპრესორის სიცოცხლეს.

დენის დეფიციტის თავიდან ასაცილებლად

ზამთარში ბატარეიდან მოხმარებული ელექტროენერგიის რაოდენობა იზრდება, ამიტომ ყურადღებით უნდა შეამოწმოთ მისი მდგომარეობა. Ახლა უკეთ. მით უმეტეს, თუ ის უკვე რამდენიმე წლისაა და მანქანა უმეტესად მოკლე დისტანციებს გადის ქალაქებში და, ალბათ, რაც მთავარია, როცა ზაფხულში ძრავის გაშვების პრობლემა იყო. ბოლო ნიშანი პრაქტიკულად გარანტიაა იმისა, რომ მანქანა ზამთარში იქნება დაყენებული. ამიტომ, პირველ რიგში, ჩვენ შევამოწმებთ ბატარეის დატენვის მდგომარეობას (ეს შეიძლება გაკეთდეს სახელოსნოში მცირე თანხით, ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ ბაზარზე არსებული ზონდები). თუ ბატარეის ძაბვა ძალიან დაბალია, მაშინ ჩვენ შეგვიძლია გადავარჩინოთ სიტუაცია რექტიფიკატორით დატენვით. ძველი ბატარეებით, თუნდაც გაზომვები სწორი იყოს, ისინი ასევე უნდა დატენოთ ზამთრის წინ. ეს შეამცირებს ბატარეის გაფუჭების რისკს ერთ ცივ დილას. ზამთარში ასევე ღირს თქვენთან დამაკავშირებელი კაბელები (მანქანაში). რომც არ დაგვჭირდეს, იქნებ ვინმეს მანქანა "გადავარჩინოთ".

ჰაერში დიდი რაოდენობით ტენიანობა ასევე უარყოფითად მოქმედებს ყველა ელექტროზე. უმეტესად ძველ მანქანებში, თქვენ შეგიძლიათ იფიქროთ მაღალი ძაბვის კაბელების შენარჩუნებაზე ბატარეის ტერმინალების სპეციალური მომზადებით და გაწმენდით.

როდის არის ზამთრის საბურავები?

რა თქმა უნდა, ჯერ კიდევ ნაადრევია ზამთრისთვის საბურავების გამოცვლა, თუმცა არასოდეს იცი რა ამ თემაზე. ამიტომ, მოდით ვუყუროთ ამინდის პროგნოზს, რათა ზამთარმა გააოცოს გზების მშენებლების უმეტესობა. მძღოლები, რომლებიც მოძრაობენ ძირითადად ქალაქებში და ამინდის უეცარი გაუარესების შემთხვევაში, შეუძლიათ გადავიდნენ, მაგალითად, საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე უფრო კომფორტულ გარემოში.

თუმცა, აუცილებლად უნდა დააკვირდეთ ჩვენს ზამთრის საბურავებს. მით უმეტეს, თუ ჩვენ ეს არ გავაკეთეთ გაზაფხულზე, მანამდე ამოიღეთ ისინი. მოდით შევამოწმოთ, რომ არ არსებობს დაზიანების ნიშნები და რომ სარბენი 3 მმ-ზე მეტიც კი იყოს (თუმცა უსაფრთხოების მიზეზების გამო, ბევრი ექსპერტი საუბრობს 4 მმ-ზე, როგორც სარბენის შეზღუდვის სიღრმეზე). თუ აღმოჩნდება, რომ თქვენი საბურავები გამოსაყენებლად გამოუსადეგარია, მაშინ ჩვენ უცებ კედელთან არ დაგვეყრება და გვექნება დრო, რომ ვიპოვოთ საუკეთესო საბურავები. ისიც უნდა გვახსოვდეს, რომ საბურავის სარგებლიანობა დასტურდება არა მხოლოდ სარბენის სიღრმით ან ცვეთის ნიშნებით, არამედ მისი ასაკითაც. საბურავები, რომლებიც დაახლოებით 10 წლისაა, შეიძლება არ ჰქონდეს ყველა პარამეტრი.

კიდევ რა გახსოვს?

ზამთრის წინ ასევე შეგიძლიათ იფიქროთ კარების ლუქების ან ფანჯრის რელსების დამაგრებაზე. ერთის მხრივ, ეს შეამცირებს ტენის შეღწევას მანქანის სალონში, მეორე მხრივ, ხელს შეუშლის გაყინვას. ასევე ღირს მთელი სხეულისა და შასის დაცვა მარილისა და სხვა ქიმიკატებისგან, რომლებიც გამოიყენება ქუჩებიდან თოვლის გასაწმენდად. აუცილებელია ვიფიქროთ სხეულზე ზრუნვაზე, როდესაც შევნიშნავთ რაიმე კოროზიის ჯიბეებს. ტენიანობა და მარილი მნიშვნელოვნად დააჩქარებს ამ პროცესს და გაზაფხულზე შეიძლება აღმოჩნდეს, რომ სხეულის ბევრად უფრო დიდი ზედაპირები უნდა შეკეთდეს.

სალონში აუცილებლად შეცვალეთ ხავერდის იატაკის ხალიჩები რეზინის საგებებით. ამ გზით ჩვენ უფრო მარტივად მოვაცილებთ დაგროვილ თოვლს ან წყალს.

თუ მანქანას რეგულარულად არ ვუწევთ მომსახურებას, სასურველია ზამთრის წინ სამუხრუჭე სისტემის მდგომარეობა შემოწმდეს მექანიკოსმა. შემოდგომაზე და ზამთარში შეიძლება იყოს მეტი სიტუაციები, როდესაც აუცილებელია სასწრაფო დამუხრუჭება.

მძღოლი

მიუხედავად იმისა, რომ კარგად მოვლილი მანქანა საშუალებას მოგვცემს შევამციროთ ავარიის რისკი და შევამციროთ გზაზე საშიში სიტუაციების რაოდენობა, უსაფრთხოება დიდწილად დამოკიდებულია მძღოლზე. თუ გზის მდგომარეობა გაუარესდება, აუცილებლად უნდა გაზარდოთ სიფხიზლე და განჭვრიტოთ რა შეიძლება მოხდეს გზაზე. რა თქმა უნდა, ამაჩქარებლის პედალს ასევე სჭირდება მნიშვნელოვანი დამუშავება. გახსოვდეთ, რომ შავი ზედაპირიც კი არ ნიშნავს იმას, რომ ის მშრალია და უზრუნველყოფს ადექვატურ მოჭიდებას სწრაფი მართვის ან ძლიერი დამუხრუჭების დროს.