მით უკეთესია ძრავის გაგრილების სისტემა ზეთისგან, ემულსიისა და ჟანგისგან ჩამოიბანოთ
ინფორმაციის
გაგრილების სისტემის სისუფთავე არ არის კოსმეტიკური, ის არის ენერგიის ნორმალური გაცვლის საფუძველი ძრავის ლითონის ნაწილებსა და სითხეს შორის. ძრავიდან რადიატორზე სითბოს გადასატანად გამოიყენება ანტიფრიზი - წყლის დაფუძნებული ანტიფრიზის სითხე ეთილენგლიკოლის დამატებით. ის შეიცავს ნივთიერებებს, რომლებიც აუცილებელია გამაგრილებელი ჟაკეტის კედლების წესრიგში შესანარჩუნებლად, მაგრამ ისინი წარმოიქმნება და ანტიფრიზი იშლება, რაც თავად ხდება დაბინძურების წყარო.
როდის არის გარეცხილი ძრავის გაგრილების სისტემა?
თუ მუდმივად იყენებთ მაღალი ხარისხის ანტიფრიზს, დროულად შეცვალეთ და დარწმუნდებით, რომ მასში უცხო ნივთიერებები არ მოხვდება, მაშინ სისტემა არ საჭიროებს ჩამორეცხვას.
ანტიკოროზიული, სარეცხი, დისპერსანტი და ნორმალიზებული დანამატები წარმოდგენილია სერტიფიცირებულ ანტიფრიზში. მაგრამ არის სიტუაციები, როდესაც მოქმედების წესები ირღვევა და გარეცხვა ხდება აუცილებლობა.
ზეთი ხვდება ანტიფრიზში
ძრავის ზოგიერთ ადგილას გამაგრილებელი და ზეთის არხები მიმდებარეა, ბეჭდების დარღვევა იწვევს ზეთის ანტიფრიზთან შერევას. განსაკუთრებით ხშირად ირღვევა თავის სახსარი ცილინდრის ბლოკთან.
ზეწოლის ქვეშ მყოფი ზეთი იწყებს შეღწევას გაგრილების სისტემაში, სადაც იგი ქმნის ფილას შიდა კედლებზე, რომელიც ხელს უშლის სითბოს გადაცემას, ნაწილობრივ იშლება, ნალექს და კოქსებს.
Rust
როდესაც ანტიფრიზი კარგავს ლითონების დამცავ უნარს, კოროზია იწყება მათ ზედაპირზე. ოქსიდები კარგად არ ატარებენ სითბოს, სისტემა კარგავს ეფექტურობას.
გარდა ამისა, კოროზიას აქვს შემდგომი დაჟანგვის რეაქციების კატალიზური აჩქარების თვისება. დასუფთავებისთვის ის უნდა მოიხსნას ქიმიურად, რადგან არ არის წვდომა გაგრილების ჟაკეტებისა და რადიატორების შიდა ზედაპირებზე.
ემულსია
სისტემაში შემავალი ნავთობპროდუქტები წყალთან შეხებისას მიიღება სხვადასხვა ხარისხის სიმკვრივის ემულსია, რაც მკვეთრად არღვევს სისტემის მუშაობას.
ამ ნივთიერებების სრულად გარეცხვა საკმაოდ რთულია, წყალი აქ არ გამოგადგებათ. საჭირო იქნება საკმარისად აქტიური ნივთიერებები, რომლებიც საწმენდი ხსნარების ნაწილია.
ტოპ 4 ხალხური საშუალება გამორეცხვისთვის
ხალხური ქიმიკატები ითვლება ისეთებად, რომლებიც არ არის სპეციალურად შექმნილი ძრავების სარეცხი, მაგრამ ეფექტურია სხვადასხვა ხარისხით. ასეთ ხსნარებს იშვიათად შეუძლიათ ყველა სახის დამაბინძურებლების ამოღება, მაგრამ ეს ყოველთვის არ არის საჭირო. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ მათი ყველაზე გამოხატული თვისებები ძალიან კონკრეტული პრობლემების აღმოსაფხვრელად, თუ მათი წყაროები ცნობილია.
ლიმონმჟავა
მრავალი მჟავის მსგავსად, ლიმონის მჟავას შეუძლია რეაგირება მოახდინოს ჟანგთან საბაზისო ლითონზე ზემოქმედების გარეშე. რადიატორის ალუმინიც კი საკმაოდ მდგრადია მის მიმართ, რომელიც სწრაფად და მძაფრად რეაგირებს ბევრ მჟავასთან, მყისიერად იშლება.
თუჯის და ფოლადის ნაწილებიდან ლიმონის მჟავა კარგად აშორებს ჟანგიანი ნალექებს, გარდა ამისა, მას შეუძლია ცხიმოვანი დეპოზიტების გაწმენდაც. ამ ნივთიერებით ჭურჭლის წმენდა დიდი ხანია პოპულარულია სამზარეულოს პრაქტიკაში.
სამუშაო ხსნარის სავარაუდო კონცენტრაცია არის 200-დან 800 გრამამდე (ძლიერად დაბინძურებული სისტემით) ერთ ვედრო წყალში (10 ლიტრი). ხსნარი შეედინება თბილ ძრავში ძველი სითხის გამოწურვისა და სისტემის პირველადი გამორეცხვის შემდეგ სუფთა წყლით.
რამდენიმე საათის შემდეგ, მჟავა ამოიწურება და ძრავა კარგად ირეცხება გამდინარე წყლით. პროცედურა შეიძლება განმეორდეს, თუ არსებობს ეჭვი სრული გაწმენდის შესახებ.
რძემჟავა
რძემჟავა შრატში არის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული და ეფექტური გამორეცხვის მეთოდი. მუშაობს ძალიან ნაზად, არ ანადგურებს არაფერს, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ ცოტა ხნით ატაროთ კიდეც და უკეთეს შედეგს მიაღწიოთ.
გამოყენებამდე შრატი კარგად უნდა იყოს გაფილტრული, ის შეიძლება შეიცავდეს ცხიმს ან ცილას, რაც გაუმჯობესების ნაცვლად გააუარესებს მდგომარეობას. საწვავის შევსების შემდეგ, ანტიფრიზის ნაცვლად, ნებადართულია რამდენიმე ათეული კილომეტრის სიარული, რასაც მოჰყვება სუფთა წყლით ჩამობანა ანტიფრიზის ჩამოსხმამდე.
კასტიკური სოდა
ძალიან კაუსტიკური ტუტე პროდუქტი, რომელიც კარგად შლის ორგანულ და ცხიმოვან დეპოზიტებს. მაგრამ ძნელი წარმოსადგენია ძრავა, რომელიც შეიძლება უსაფრთხოდ გაირეცხოს შიგნიდან კაუსტიკით. თითქმის ყველაში მასიურად გამოიყენება ალუმინი და მისი შენადნობები, რისთვისაც კაუსტიკური შემადგენლობა კატეგორიულად უკუნაჩვენებია.
შესაძლებელია თუ არა ძრავიდან ამოღებული ცალკეული ნაწილების გარეცხვა და თუჯის ცილინდრიანი ბლოკები, რომლებიც ჯერ კიდევ შემორჩენილია ზოგიერთ ძრავზე. ბლოკის თავები და რადიატორები, ისევე როგორც მრავალი მილი, ახლა ყველგან მზადდება მსუბუქი შენადნობებისგან.
ძმარმჟავას
თავისი თვისებებით ლიმონის მსგავსია, ალუმინის შედარებით უსაფრთხოა, პროპორციები და მეთოდოლოგია დაახლოებით იგივეა. რეაქციის დასაჩქარებლად სასურველია ძრავის გაცხელება, მაგრამ აპარატის მუშაობა შეუძლებელია; მუშაობის მაქსიმალურ ტემპერატურაზე და ხანგრძლივი გამოყენებისას მჟავა იწყებს ლითონების დაშლას.
სარეცხი საშუალებები, რომლებიც არ მუშაობს ან ძალიან საშიშია ძრავის ნაწილებისთვის
თუ დასუფთავებისთვის გამოყენებული ნივთიერება უბრალოდ უსარგებლოა, მაშინ ცუდი არაფერი მოხდება, სითხეში შეჩერებული დეპოზიტებიც კი გამოირეცხება. მაგრამ სისტემაში გარკვეული უცხო ნივთიერებების არაპროგნოზირებადობამ შეიძლება გამოიწვიოს ზიანი, ხშირად გამოუსწორებელი.
უბრალო წყალი
წყალი გამოიყენება პირველადი და საბოლოო გამორეცხვისთვის მისი დაბალი ღირებულებისა და ხელმისაწვდომობის გამო. სასურველია გამოვიყენოთ წყალი მინიმალური მინერალური მარილებით, რომლებიც ქმნიან მასშტაბებს, ასევე მჟავე თვისებების გარეშე. იდეალურ შემთხვევაში, გამოხდილი, მაგრამ არ არის უფასო. შემცვლელი იქნება გალღობა ან მოხარშული.
მიუხედავად იმისა, რომ ბევრ წყალსადენში არის საკმაოდ საკმარისი ხარისხის წყალი. ის არ არის შესაფერისი ბატარეებისთვის და არ ზიანს აყენებს გაგრილების სისტემას.
გარდა უკანასკნელი გამორეცხვისა ანტიფრიზის ჩამოსხმამდე. ამ შემთხვევაში წყალი უნდა იყოს გამოხდილი ან დეიონიზებული, წინააღმდეგ შემთხვევაში ანტიფრიზის დანამატები დაკარგავენ ამ წყლის ნარჩენების გასაწმენდად რესურსის ნაწილს. მისი სრულად ამოღება შეუძლებელი იქნება, ამისთვის საჭირო იქნება მანქანის თავდაყირა გადაქცევა.
Coca-Cola
ამ სასმელის შემადგენლობაში შედის ორთოფოსფორის მჟავა, რომელიც კარგად მოქმედებს კოროზიის კვალზე. მაგრამ მის გარდა, საიდუმლო კოლას რეცეპტში კიდევ ბევრი ინგრედიენტია, რომლებიც უკიდურესად არასასურველია ძრავისთვის. ამიტომ ამ სითხეს, რომელიც ადამიანისთვისაც კი საზიანოა, დაუცველ ძრავში ვერ ჩაისხმება, მით უმეტეს.
დიახ, და ფოსფორის მჟავაც, გარდა შავი ლითონების ჟანგისა, მას შეუძლია გამოიწვიოს არასასურველი რეაქციები სხვა კომპონენტებზე.
საყოფაცხოვრებო ქიმიკატები (Whiteness, Mole, Calgon)
ყველა საყოფაცხოვრებო ფორმულირება ეფექტურია დამაბინძურებლების ძალიან ვიწრო დიაპაზონში და გაგრილების სისტემა აგროვებს მრავალფეროვან ჭუჭყს, ამიტომ სრული გამწმენდი ეფექტი არ იმუშავებს.
და თითოეული მათგანი არაპროგნოზირებად გავლენას ახდენს ალუმინს, რეზინასა და პლასტმასზე. საუკეთესო შემთხვევაში, ისინი არ დაგეხმარებიან, მაგალითად, ჭურჭლის სარეცხი საშუალებების მსგავსად, და უარეს შემთხვევაში, ტუტე აზიანებს ალუმინის ნაწილებს.
როგორ გავწმინდოთ გაგრილების სისტემა ლიმონმჟავით - ეტაპობრივი ინსტრუქციები
თუ გადაწყდა ლიმონმჟავას ხსნარის გამოყენება, რომელიც ოპტიმალურია სიჩქარის, მინიმალური ზიანის და მარტივი ხელმისაწვდომობის თვალსაზრისით, მაშინ სავარაუდო ტექნიკა ასე გამოიყურება:
- გამოწურეთ ძველი ანტიფრიზი სისტემიდან ღუმელის ონკანის გახსნით, ასეთის არსებობის შემთხვევაში;
- ჩამოიბანეთ გამდინარე წყლით ან დაასხით წყალი რამდენჯერმე, გააჩერეთ ძრავა და გამოწურეთ;
- მოამზადეთ სამუშაო ხსნარი 200 გრამი ფხვნილისგან 10 ლიტრ გამოხდილ წყალზე;
- დაასხით ხსნარი ძრავში, ჩართეთ და გააჩერეთ 60-70 გრადუსამდე გაცხელებამდე;
- გადაწურეთ მჟავა, შეაფასეთ გარეცხილი ჭუჭყის რაოდენობა, თუ ისინი ბევრია, შემდეგ გაიმეორეთ პროცედურა ხსნარის ახალი ნაწილით;
- ძრავა კვლავ ჩამოიბანეთ წყლით, გადაწურეთ, ააფეთქეთ შეკუმშული ჰაერით და შეავსეთ რეკომენდებული ბრენდის ახალი ანტიფრიზი.
ექსპლუატაციის დროს ღირს ახალი ანტიფრიზის ფერისა და გამჭვირვალობის დაცვა. თუ ის სწრაფად იძენს ნაცრისფერ ან ყავისფერ ფერს, მაშინ მოგიწევთ გარეცხვის გამეორება და გამაგრილებლის ხელახლა შეცვლა.
ძლიერ უგულებელყოფილი სისტემის გარეცხვა შეიძლება ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში, ეს არის ანგარიშსწორება დროული ჩანაცვლების უყურადღებობისთვის.
