CATL ამაყობს იმით, რომ არღვევს 0,3 კვტ/სთ/კგ ბარიერს ლითიუმ-იონური უჯრედებისთვის.
ეს არ არის ბოლო სიახლე, მაგრამ ჩვენ გადავწყვიტეთ, რომ CATL-თან მომუშავე კომპანიების მზარდი რაოდენობის გათვალისწინებით, ღირს ციტირება. ლითიუმ-იონური უჯრედების ჩინელმა მწარმოებელმა გამოაცხადა, რომ გადალახა 0,3 კვტ/სთ ენერგიის ბარიერი თითო კილოგრამ უჯრედზე. გამომუშავდა ზუსტად 0,304 კვტ/სთ, რაც ამჟამად მსოფლიო რეკორდია.
თანამედროვე ჩინური Amperex (CATL) ტექნოლოგია წინა პლანზეა წარმოებული ლითიუმ-იონის უჯრედების რაოდენობით. თუმცა, რწმენა იმისა, რომ ჩინური უჯრედები ჩამოუვარდება სამხრეთ კორეის LG Chem-ს, Samsung SDI-ს ან SK Innovation-ს. კომპანია რეგულარულად ცდილობს ამ მოსაზრებას ებრძოლოს.
წელიწადნახევარზე მეტი ხნის წინ, CATL დაჰპირდა 57 კვტ/სთ ბატარეებს BMW i3-ში - მაღალი სიმკვრივის უჯრედების წყალობით. ახლა მას ადიდებენ ლითიუმ-იონური უჯრედის შექმნისთვის, რომლის ენერგიის სიმკვრივეა 0,304 კვტ/სთ/კგ. უფრო მეტიც: ამ თემაზე გაჟონვა უკვე გამოჩნდა 2018 წლის შუა რიცხვებში. მაღალი ენერგიის სიმკვრივე მიღწეული იქნა ნიკელით მდიდარი (Ni) კათოდის და გრაფიტ-სილიციუმის (C, Si) ანოდის წყალობით - ჯერჯერობით საუკეთესო შედეგად ითვლებოდა ტესლას შედეგი, რომელმაც მიაღწია დაახლოებით 0,25 კვტ/სთ/კგ დონეს:
აღსანიშნავია ისიც, რომ იგივე ტექნოლოგიის გამოყენებისას ჩანთაში (ქვედა მარჯვნივ) უჯრედებს უფრო მაღალი ენერგიის სიმკვრივე აქვთ. და ეს ყველაფერი მტკიცე კორპუსებისა და დიდი პრიზმული კონტაქტების წყალობით (ქვედა, შუა), რომლებიც უფრო მეტს იწონის იმავე სიმძლავრის გამო.
უცნობია არის თუ არა ისინი უკვე მასობრივი წარმოება და შემოთავაზებულია თუ არა ახალი ელემენტები. ჯერჯერობით, მხოლოდ განვითარების გარკვეული ეტაპია მიღწეული კვლევისა და განვითარების სფეროში.
> როგორ შეიცვალა ბატარეის სიმკვრივე წლების განმავლობაში და ნამდვილად ვერ მივაღწიეთ პროგრესს ამ სფეროში? [ჩვენ გიპასუხებთ]
სურათზე: ლითიუმის იონის ნიკელის კობალტის მანგანუმის (NCM) CATL უჯრედები (c) CATL
ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ:
