BMW-ს N43 ბენზინის ძრავა - ჰქონდა თუ არა მას რეპუტაცია?
ინფორმაციის
ოთხცილინდრიან ბუნებრივ ასპირაციულ ძრავას Bayerische Motoren Werke აწარმოებდა 7 წლის განმავლობაში. აგრეგატი გამოირჩეოდა საკმაოდ მარტივი დიზაინით, რომლის შენახვა, მიუხედავად ამისა, საკმაოდ ძვირი ღირდა. N43 ძრავმა ცუდი რეპი მიიღო ცუდი იღბლისთვის, მაგრამ ეს მოხდა? რამდენად იყო ჩავარდნები გამოწვეული თავად დიზაინმა და რამდენად - თავად მომხმარებლების დაუდევრობის შედეგი. ვეცდებით ვუპასუხოთ. წაიკითხეთ!
N43 ძრავი - რატომ შეცვალა N42, N46 და N45?
N43 ძრავა შეიქმნა N42, N46 და N45 ძრავების შესაცვლელად. აღსანიშნავია, რომ ახალი აგრეგატი არ გავრცელებულა იმ ქვეყნებში, სადაც გოგირდის მაღალი შემცველობის საწვავი გამოიყენებოდა. ამ მიზეზით N46 და N45-ის წარმოება არ შეწყვეტილა. მართლაც განსხვავებული იყო საზომი ერთეულები?
ახალი ვერსია აღჭურვილი იყო საწვავის პირდაპირი ინექციით. 2011 წელს, BMW ძრავებში ახალი ტექნოლოგიების გამოყენების ფარგლებში, N43 ბლოკი შეიცვალა N13-ის ოთხცილინდრიანი ტურბო ვერსიით.
რა ტექნიკური პრობლემები ჰქონდათ N43 ძრავის მომხმარებლებს?
ყველაზე ხშირად ნახსენებ ავარიებს შორის, რომლებიც მოხდა განყოფილების გამოყენების დროს, ავტომობილის მფლობელებმა მიუთითეს:
- პლასტიკური დროის ჯაჭვის გიდების გატეხვა;
- პრობლემები ინჟექტორებთან;
- კოჭის განყოფილების გაუმართაობა;
- NOx სენსორის დაზიანება.
N43 დიზაინი - რა უნდა იცოდეთ?
აღსანიშნავია ერთეულის მახასიათებლები. N43 ძრავა გამოირჩეოდა დიზაინით, რომელიც დამზადებული იყო მსუბუქი შენადნობებისგან. გარდა ამისა, დიზაინერებმა გადაწყვიტეს მისი აღჭურვა start-stop ტექნოლოგიით - ამის წყალობით, ამ ერთეულით მანქანა უფრო ეკოლოგიურად უნდა გამხდარიყო. ამ ყველაფერს ავსებდა დამუხრუჭების დროს ენერგიის აღდგენის სისტემა.
ვერსია N43B16 - ძირითადი ინფორმაცია
ამ ვერსიაში ერთეული უნდა შეცვალოს N42B18. ორივე დაფუძნებული იყო N43B20-ზე, მაგრამ უფრო ახალი ძრავა აღჭურვილი იყო უფრო მცირე ცილინდრებით - 82 მმ, N43B16-ს ასევე ჰქონდა მოკლე ამწე ლილვი 75,7 მმ-იანი ინსულტით. ძრავის მოცულობა ასევე შემცირდა 1,6 ლიტრამდე.
N43B16-ში დგუშებს უფრო მაღალი შეკუმშვის კოეფიციენტი ჰქონდათ (12). ამავდროულად, BMW-ს დიზაინერებმა გადაწყვიტეს დაეყენებინათ პირდაპირი ინექცია, რაც გულისხმობდა Valvetronic-ის მოხსნას. ძრავის ეს ვერსია ძირითადად გამოიყენებოდა BMW 16i მოდელებისთვის. თავის მხრივ, N43 შეიცვალა 13-ში N16B2011-ით - ეს იყო 1,6 ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი ტურბო ძრავა.
ვერსია N43B16 - დისკის სპეციფიკაცია
ეს ძრავა არის N2B42-ის ახალი 20 ლიტრიანი ვერსია, რომელიც წარმოებულია რამდენიმე მოდიფიკაციით. ეს N43 ძრავა იყენებს IA საწვავის პირდაპირი ინექციის სისტემას და Valvetronic ცვლადი სარქვლის ამწევი სისტემა ამოღებულია.
ახალი დგუშების დაყენებამ უნდა გაზარდოს შეკუმშვის კოეფიციენტი 12-მდე. ამ ყველაფერს ავსებს Siemens MSD 81.2 მართვის ბლოკის გამოყენება. N43B16 ძრავა 2011 წელს შეიცვალა N13B16 ტურბო ძრავით.
ავარია N43 ძრავის ყველაზე გავრცელებული პრობლემაა
N43 ძრავის როგორც პირველ, ასევე მეორე ვერსიაში, ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული პრობლემა, რომელიც წარმოიქმნება, არის განყოფილების ვიბრაცია. თუ ასეთი გაუმართაობა მოხდა, ინჟექტორები უნდა შეიცვალოს. ამ დანადგარის მქონე მანქანების მძღოლებმა ასევე შეიძლება უჩივიან ძრავის არათანაბარი უმოქმედობის გამო. მიზეზი, როგორც წესი, არის გაუმართავი აალების კოჭები. ამ შემთხვევაში ასევე სასარგებლო იქნება ძველი კომპონენტების ახლით ჩანაცვლება.
როგორ დავიცვათ თავი ამ ძრავის პრობლემებისგან?
ასევე ხდება, რომ ვაკუუმის ტუმბო ჟონავს. ეს ჩვეულებრივ ხდება 60-დან 000 კილომეტრამდე გარბენის შემდეგ. ეფექტური გამოსავალია ნაწილების შეცვლა. N43 ძრავით მანქანების მუშაობისას ასევე მნიშვნელოვანია გაგრილების სისტემის მდგომარეობის რეგულარულად შემოწმება. ეს ხელს უშლის მის გადახურებას.
ნებისმიერს, ვისაც ჰყავს მანქანა ამ ერთეულით, ასევე უნდა იზრუნოს გამოყენებული ძრავის ზეთის ხარისხზე. ეს მნიშვნელოვანია, რადგან ბლოკის მუშაობის ტემპერატურა ჩვეულებრივ საკმარისად მაღალია, რომ უხარისხო ზეთის გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული დაზიანება.
N43 ძრავას შეუძლია მრავალი მძღოლისთვის პრობლემები შეუქმნას, მაგრამ სათანადო მუშაობის შემთხვევაში, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ძრავა მექანიკოსის ხშირი ძვირადღირებული შეკეთების გარეშე. აუცილებელია მოწყობილობის რეგულარულად მომსახურება და კარგი ძრავის ზეთის გამოყენება. სათანადო მოვლისა და ძირითადი კომპონენტების პერიოდული ჩანაცვლებით, N43 ძრავის მქონე მანქანა მოემსახურება მფლობელს და თავიდან აიცილებს დიდ პრობლემებს.
