ბამპერი VAZ 2105: რომელი დავაყენოთ
რჩევები მძღოლებისთვის

ბამპერი VAZ 2105: რომელი დავაყენოთ

VAZ 2105 არ არის შიდა მწარმოებლის ყველაზე პოპულარული მოდელი. უფრო თანამედროვე "ექვსებმა" და "შვიდებმა" 2105-ს გადააჭარბეს მრავალი თვალსაზრისით. თუმცა, სწორედ პიატეროჩკას აქვს ყველაზე გრძელი მომსახურების ვადა და ეს დიდწილად განპირობებულია სხეულის ისეთი დაცვით, როგორიცაა ბამპერი.

ბამპერი VAZ 2105 - დანიშნულება

შეუძლებელია წარმოიდგინო თანამედროვე მანქანების ფლოტი ისეთი აღჭურვილობის გარეშე, როგორიცაა ბამპერი. ნებისმიერი მანქანა უშეცდომოდ უკვე ქარხნიდან აღჭურვილია ბუფერებით, როგორც წინა, ასევე უკანა, რომლის მთავარი ფუნქცია დაცვაა.

VAZ 2105-ის ბამპერი საჭიროა სხეულის ძლიერი მექანიკური დარტყმისგან დასაცავად და ასევე არის ექსტერიერის საბოლოო ელემენტი: ბუფერი აძლევს მანქანას სრულ დიზაინს და ესთეტიკას. მართვის დროს სხვა მანქანებთან შეჯახების შემთხვევაში, ბამპერი მიიღებს დარტყმის მთელ ძალას, რითაც არბილებს ზემოქმედებას მანქანის ძარაზე და სამგზავრო განყოფილებაში მსხდომ ადამიანებზე.

ბამპერი VAZ 2105: რომელი დავაყენოთ
წინა ბამპერი იცავს მანქანის სხეულს ფრონტალური შეჯახებისას.

უნდა გვახსოვდეს, რომ ეს არის VAZ 2105-ის ბუფერები, რომლებიც ლომის წილს იკავებს ყველა ჩიპსა და დნობას მძღოლის უხერხულობის ან გამოუცდელობის გამო. მაგრამ ბამპერი, როგორც წესი, მდგრადია ამ ტიპის ზემოქმედების მიმართ.

ბამპერი VAZ 2105: რომელი დავაყენოთ
უკანა ბამპერი განკუთვნილია მანქანის "უკანა" დასაცავად

ბამპერის ზომები

VAZ 2105 იწარმოებოდა 1979 წლიდან 2010 წლამდე. მთელი ამ ხნის განმავლობაში მოდელის აღჭურვისთვის მზადდებოდა ალუმინისგან და პლასტმასისგან დამზადებული ბამპერის ელემენტები. წინა ბამპერს აქვს U- ფორმის, უკანა კი მკაცრად ჰორიზონტალური დიზაინით არის დამზადებული.

ბამპერი VAZ 2105: რომელი დავაყენოთ
VAZ 2105 აღჭურვილია სხვადასხვა ზომის ბამპერებით, რათა უზრუნველყოს სხეულის წინა და უკანა საიმედო დაცვა.

რა ბამპერი შეიძლება დადგეს "ხუთზე"

მძღოლები ხშირად ატარებენ ექსპერიმენტებს VAZ ბამპერებით. მაგალითად, გამოცდილ „ხუთ მძღოლს“ აქვს მოსაზრება, რომ VAZ 2105 ბამპერი შეიძლება იყოს საუკეთესო აღჭურვილობის ვარიანტი VAZ 2107-ისთვის. ერთის მხრივ, ეს ასეა, რადგან პროდუქტები იდენტურია ზომით და გეომეტრიით. მაგრამ მეორეს მხრივ, ბუფერები "ხუთიდან" ითვლება უფრო გამძლე და ზემოქმედების მდგრადია, ამიტომ აზრი არ აქვს მათი "შვიდიანად" შეცვლას.

შესაძლებელია და არასაჭირო, ბამპერები თითქმის ერთნაირია, ერთადერთი მასალა სხვაა, 05 უფრო ღირებულია. და მათგან შეგიძლიათ გააკეთოთ ძალიან მშვენიერი ბამპერი მხოლოდ მასზე სტილის გაკეთებით. ზედ ზედ აფენენ ზედ 07-ით, იხატება, იფქტება, პრიალდება, აღდგება მხოლოდ თერმული დამუშავების შემდეგ. და მზადდება ნებისმიერი პლასტმასის გვერდითი კედლები.

ლარა კაუმენი

https://otvet.mail.ru/question/64420789

საღებავი არ იშლება? ჩემთვის უზარმაზარი პლუსია 5 ბამპერები 7-თან და ქრომირებული ადრეულ მოდელებთან შედარებით არის ის რომ არ ჟანგდება!!! 7-კ-ში, პირველი მეორე ზამთრის შემდეგ, ბამპერზე ქრომის საფარი ყვავის, ხოლო მე-5-ში, მინიმუმ ჰენა.

დაზუსტება

http://lada-quadrat.ru/forum/topic/515-belii-bamper/

VAZ 2105-ზე დამონტაჟებულია ორი ტიპის ბამპერები:

  • წინა ნაწილი დამზადებულია ალუმინის შენადნობისგან, ჩვეულებრივ დეკორით გადაფარვის სახით;
  • უკანა მხარე მთლიანად პლასტიკურია.

სტრუქტურულად, თქვენ შეგიძლიათ მიამაგროთ ბამპერი ნებისმიერი VAZ-დან "ხუთზე". ამისთვის პრაქტიკულად არ არის საჭირო საკინძების შეცვლა ან რაიმეს შეცვლა თავად ბუფერის დიზაინში. ელემენტის შეცვლისას გასათვალისწინებელია არა მხოლოდ მანქანის ვიზუალური წარმოდგენა, არამედ ნაწილის ფასი, ასევე წარმოების მასალის სიძლიერე.

VAZ 2105-ზე ზოგიერთი მოყვარული ასევე ამაგრებს ბამპერებს უცხოური მანქანებისგან, მაგრამ ეს მოითხოვს მნიშვნელოვან გაუმჯობესებას. ფიატის მანქანების ბუფერი საუკეთესო ვარიანტად ითვლება, თუმცა ეს ელემენტები ასევე მოითხოვს გარკვეულ ცვლილებებს თავად ბუფერის მონტაჟსა და გეომეტრიაში.

მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ VAZ 2105-ზე ორიგინალური გარეგნობის შექმნა უჩვეულო ბამპერების გამოყენებით არ წყვეტს დაცვის პრობლემას. მხოლოდ "ხუთეულის" ქარხნული ბამპერები ოპტიმალურად იცავს სხეულს ზემოქმედებისგან და ამით თავიდან აიცილებს მაქსიმალურ დაზიანებას ავარიის დროს.

ბამპერი VAZ 2105: რომელი დავაყენოთ
"ხუთისთვის" უჩვეულო ბუფერს შეუძლია სხვების ყურადღების მიპყრობა

ვაზ 2105-ს ხელნაკეთ ბამპერებს თუ აყენებენ

ხშირად, სერიოზული ავარიის შემდეგ, საშინაო მანქანის მფლობელები გადაწყვეტენ არ დახარჯონ ფული ახალი ბამპერის შესაძენად, არამედ ამზადებენ მას იმპროვიზირებული მასალებისგან. ვინმეს შეუძლია დამოუკიდებლად შეადუღოს სრულიად საიმედო ბუფერი და მიამაგროს იგი სხეულზე. თუმცა, რაც არ უნდა ძლიერი და ლამაზი იყოს ხელნაკეთი ბამპერი, ასეთი პროდუქტების მანქანაზე დაყენება სავსეა კანონთან დაკავშირებული პრობლემებით. ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 1 ნაწილის 12.5-ლი ნაწილი ამბობს, რომ აკრძალულია ავტომობილის მართვა ძარის ელემენტების დაურეგისტრირებელი ცვლილებებით. ამისათვის დაწესებულია ჯარიმა 500 მანეთი.

7.18. ავტომობილის დიზაინში ცვლილებები შევიდა რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს საგზაო უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექციის ან რუსეთის ფედერაციის მთავრობის მიერ განსაზღვრული სხვა ორგანოების ნებართვის გარეშე.

რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 23.10.1993 წლის 1090 ოქტომბრის ბრძანებულება N 04.12.2018 (შესწორებულია XNUMX წლის XNUMX დეკემბერს) "გზის წესების შესახებ"

http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/a32709e0c5c7ff1fe749497ac815ec0cc22edde8/

მაგრამ ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსში არსებული სია არ შეიცავს მანქანის ისეთი სტრუქტურული ელემენტის სახელს, როგორიცაა "ბამპერი". შეიძლება ითქვას, რომ მანქანაზე არაქარხნული ბამპერის დამონტაჟებისთვის კანონი ოფიციალურად არ ისჯება ჯარიმებით. თუმცა, საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს შეუძლიათ გააჩერონ ასეთი მანქანა მისი უჩვეულო გარეგნობის გამო. ამ შემთხვევაში, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ შესაძლებელი იქნება წერილობითი პროტოკოლიდან გამოსვლა.

წინა ბამპერის მოხსნა

დამწყებთათვისაც კი შეუძლია VAZ 2105-ის წინა ბამპერის ამოღება - ეს მარტივი და მარტივი პროცედურაა. სამუშაოს შესასრულებლად მხოლოდ სამი ინსტრუმენტი გჭირდებათ:

  • ხრახნიანი თხელი ბრტყელი პირით;
  • ღია გასაღები 10-ისთვის;
  • ღია ბოლოს გასაღები 13.
ბამპერი VAZ 2105: რომელი დავაყენოთ
წინა ბუფერს აქვს U- ფორმის ნაწილები, რომლებიც ზუსტად აკავებენ ელემენტს პოზიციაში.

თავად პროცესი დაახლოებით 10 წუთი სჭირდება:

  1. ამოიღეთ ბამპერის საფარი ხრახნიანი წვერით.
  2. ამოიღეთ მორთვა, იზრუნეთ, რომ არ დაკაწროთ ბამპერის ზედაპირი.
  3. ქანჩების გამოყენებით გახსენით თხილი ბუფერული სამაგრის სამაგრის ჭანჭიკით (ისინი განლაგებულია ბამპერის შიგნით).
  4. გაიყვანეთ ბუფერი თქვენსკენ და ამოიღეთ იგი სამაგრიდან.

ახალი ბამპერი დამონტაჟებულია საპირისპირო თანმიმდევრობით. საჭიროების შემთხვევაში, შეგიძლიათ შეცვალოთ ჭანჭიკები და თხილი, თუ ისინი ცუდად დაზიანებულია.

ვიდეო: როგორ ამოიღოთ წინა ბამპერი

უკანა ბამპერის ამოღება

VAZ 2105-დან უკანა ბუფერის ამოსაღებად დაგჭირდებათ იარაღების იგივე ნაკრები: ბრტყელი ხრახნიანი და 10 და 13-ის ღია გასაღებები. დემონტაჟის პროცედურა პრაქტიკულად არ განსხვავდება წინა ბამპერის მოხსნის პროცესისგან, თუმცა, ღირს შესაკრავების ზოგიერთი ნიუანსის გათვალისწინება. წარმოების ზოგიერთ წლებში VAZ 2105 აღჭურვილი იყო უკანა ბამპერებით, რომლებიც სხეულზე იყო დამაგრებული არა მხოლოდ ჭანჭიკებით, არამედ ხრახნებით. შესაბამისად, უგულებელყოფა სწრაფად ვერ მოიხსნა - ხრახნები ხრახნებით უნდა გაშალოთ.

ბამპერის კბილებს

VAZ 2105 ასევე ხასიათდება ისეთი კონცეფციით, როგორიცაა ბამპერის "fangs". ეს არის სპეციალური მოწყობილობები, რომლებიც ხელს უწყობენ ბუფერის მკაცრად ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში შენარჩუნებას. ფანჯრები დამზადებულია პლასტმასისგან და რეზინისგან და ავსებს სამაგრს, ასევე აძლიერებს სხეულის დაცვას. VAZ 2105-ზე ბამპერის ღობეები ფიქსირდება უშუალოდ სამაგრის ზედაპირზე სამაგრისა და საკეტის სარეცხი საშუალებით. ბუფერის ამოღება შეგიძლიათ როგორც ცალ-ცალკე, ისე ფანჯრებით, თუ ისინი დაბზარულია ან გატეხილია და საჭიროებს შეცვლას.

ვიდეო: ქუჩის რბოლა VAZ 2105-ზე - ბამპერები ტყდება

VAZ 2105 არის მანქანა, რომელიც ჩვეულებრივ არ იწვევს სირთულეებს სათადარიგო ნაწილების შეკეთების ან გამოცვლის თვალსაზრისით. გამოუცდელ მძღოლსაც კი შეუძლია მოდელზე ბამპერის შეცვლა. თუმცა, მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ორიგინალური გარეგნობის ლამაზმა ბამპერმა შესაძლოა არ დაიცვას სხეული ძლიერი შეჯახებისგან, ამიტომ რეკომენდებულია სტანდარტული ქარხნული ბუფერების არჩევა, რომლებსაც აქვთ კარგი დამცავი თვისებები.

ახალი კომენტარის დამატება