ბორბლების დაბალანსება. მნიშვნელოვანი და ხშირად შეუმჩნეველი!

ავტომობილის ბორბლების დისბალანსი, გარდა იმისა, რომ იწვევს საბურავების, საკისრების, დაკიდების და საჭის ცვეთას, ასევე უარყოფითად მოქმედებს მართვის უსაფრთხოებაზე. ამიტომ საჭიროა მათი ხშირი შემოწმება და გამოსწორება.

არსებობს დისბალანსის ორი ტიპი: სტატიკური და გვერდითი, რომელსაც ასევე უწოდებენ დინამიურს. სტატიკური დისბალანსი არის მასების არათანაბარი განაწილება ბორბლის ღერძთან მიმართებაში. შედეგად, სიმძიმის ცენტრი არ არის ბრუნვის ღერძზე. ეს იწვევს ვიბრაციას მართვის დროს, რაც იწვევს ბორბლის გადახტომას. ზარალდება ბორბლის საკისარი, საბურავი და საკიდარი.

თავის მხრივ, გვერდითი ან დინამიური დისბალანსი განისაზღვრება, როგორც მასების არათანაბარი განაწილება ბრუნვის ღერძის პერპენდიკულარულ სიბრტყესთან მიმართებაში. როდესაც ბორბალი ტრიალებს, ძალები, რომლებიც წარმოიქმნება ამ სახის დისბალანსიდან, ცდილობენ გადაუხვიონ მას სიმეტრიის სიბრტყიდან. საჭის ბორბლების დინამიური დისბალანსი იწვევს საჭის ვიბრაციას და არღვევს მართვის მუშაობას.

აგრეთვე იხილეთ: გზისპირა კონტროლი. 1 იანვრიდან პოლიციის ახალი უფლებამოსილებები

სტატიკური და დინამიური დისბალანსი აღმოიფხვრება ბორბლის რგოლზე მოთავსებული წონების დახმარებით. ყველაზე გავრცელებული პროცედურაა სტაციონარული დაბალანსება, რომელიც მოითხოვს ბორბლის დაშლას. თანამედროვე ბალანსერი მიუთითებს იმაზე, თუ სად არის წონა დაყენებული დისბალანსით გამოწვეული ძალების გაზომვის საფუძველზე.

სატრანსპორტო საშუალების დაბალანსება, ასევე ცნობილი როგორც გამშვები წონა, ხორციელდება ბორბლის დემონტაჟისა და ხელახლა აწყობის გარეშე. ეს პროცესი, სტაციონარული დაბალანსებისგან განსხვავებით, ითვალისწინებს ყველა ელემენტის გავლენას, რომელიც ბრუნავს ბორბალთან. დისბალანსის ადგილი მითითებულია სტრობოსკოპით ან ინფრაწითელი გამოსხივებით. თუმცა, მანქანაში დაბალანსება მოითხოვს დიდ გამოცდილებას და შესაბამის უნარებს და, შესაბამისად, ისინი იშვიათად გამოიყენება პრაქტიკაში. გარდა ამისა, სტაციონარული მანქანების დაბალანსება უზრუნველყოფს საკმარის სიზუსტეს.

ექსპერტები გვირჩევენ ბორბლების ბალანსის შემოწმებას ყოველ 10 საათში ერთხელ. კილომეტრი, და თუ მანქანა ხშირად მოძრაობს გზებზე ცუდი დაფარვით, მაშინ გარბენის ყოველი ნახევარი. ღირს ბალანსის შემოწმება ყოველ ჯერზე, როცა ბორბლებს შეცვლით სეზონის განმავლობაში.

აგრეთვე იხილეთ: Porsche Macan ჩვენს ტესტში