ავტომატური გადაცემათა კოლოფი ZF 8HP90
ინფორმაციის
8-სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია ZF 8HP90 წარმოებულია გერმანული კონცერნის მიერ 2009 წლიდან და დამონტაჟებულია განსაკუთრებით მძლავრ BMW-სა და Rolls-Royce-ის მოდელებზე საკუთარი ინდექსით GA8HP90Z. Audi A8, RS6, RS7 ამ ყუთის მოდიფიკაციას ბევრი განსხვავება აქვს და ცნობილია როგორც 0BL.
პირველი თაობის 8HP ასევე მოიცავს: 8HP45, 8HP55 და 8HP70.
სპეციფიკაციები 8-ავტომატური ტრანსმისია ZF 8HP90
| გაცნობის | ჰიდრავლიკური მანქანა |
| გადაცემათა რაოდენობა | 8 |
| დისკისთვის | უკანა / სავსე |
| ძრავის მოცულობა | 6.4 ლიტრამდე |
| ბრუნვის მომენტი | 1000 ნმ-მდე |
| რა სახის ზეთი დაასხით | ZF Lifeguard Fluid 8 |
| ცხიმის მოცულობა | 8.8 ლიტრი |
| ნავთობის ცვლილება | ყოველ 50 კმ-ზე |
| ფილტრის გამოცვლა | ყოველ 50 კმ-ზე |
| მიახლოებითი რესურსი | 250 000 კმ |
ავტომატური ტრანსმისიის 8HP90 მშრალი წონა კატალოგის მიხედვით არის 94 კგ
Audi 0BL აპარატის მოდიფიკაციის წონაა 146 კგ
გადაცემათა კოეფიციენტები ავტომატური ტრანსმისია GA8HP90Z
760 წლის BMW 2014Li-ის მაგალითზე 6.0 ლიტრიანი ძრავით:
| მთავარი | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 2.813 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | Задняя |
| 1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
მსგავსი ტრანსმისია სხვა მწარმოებლებისგან:
რომელი მოდელები აღჭურვილია 8HP90 ყუთით
| A6 C7 (4G) | 2013 - 2018 |
| A7 C7 (4G) | 2013 - 2018 |
| A8 D4 (4H) | 2009 - 2017 |
| Continental GT 2 (3W) | 2011 - 2018 |
| Flying Spur 2 (4W) | 2013 - 2019 |
| Mulsane 1 (3Y) | 2010 - 2020 |
| 7-სერია F01 | 2009 - 2015 |
| ჩელენჯერი 3 (LC) | 2014 - დღემდე |
| დამტენი 2 (LD) | 2014 - დღემდე |
| გამთენიისას 1 (RR6) | 2015 - 2022 |
| მოჩვენება 1 (RR4) | 2009 - 2020 |
| Wraith 1 (RR5) | 2013 - 2022 |
8HP90 ავტომატური ტრანსმისიის ნაკლოვანებები, ავარია და პრობლემები
ეს არის საიმედო და გამძლე მანქანა, მაგრამ გააჩნია ძალიან ძლიერი ძრავები.
აგრესიული მართვის გამო, სოლენოიდები სწრაფად იკეტება გადაბმულობის ტარების პროდუქტებით.
GTF გადაბმულობის ცვეთა იწვევს ვიბრაციას და ზეთის ტუმბოს საკისრის განადგურებას
ხშირი აჩქარებით, გადაცემათა კოლოფის მექანიკური ნაწილის ალუმინის ნაწილები არ უძლებს
ამ ხაზის ავტომატური გადაცემის კიდევ ერთი სუსტი წერტილია რეზინის შუასადებები და ბუჩქები.