Aprilia Sportcity One 50 125-დან
ზაფხულის წვიმიან დღეს, ჩვენ გამოვცადეთ რამდენიმე ახალი Aprilia სკუტერი დატვირთულ მილანში. ისე, ძრავის ყველა შესაძლო ვარიანტში არის ხუთი მოდელი და ისინი დაფუძნებულია ორ საბაზო მანქანაზე, იგივე Sportcity გვარით და სხვადასხვა სახელებით One და Cube.
იმის გამო, რომ Cube მოდელის სლოვენიელი იმპორტიორი წელს ჩვენს ბაზარზე არ შემოვა, განვიხილავთ მხოლოდ უფრო მცირე მოდელს, რომელიც პირველ რიგში ქვისაა გათვლილი და არც თუ ისე კიტჩის სპორტული დიზაინის გამო, მთელ ოჯახს შეეძლება. იმოძრავეთ თუ ვაჟი ჰყავთ. რა თქმა უნდა დაშვებულია. უკვე SR სკუტერი, რომელიც შემოთავაზების ზედა ნაწილში შეგიძლიათ ნახოთ, ბევრად უფრო ლამაზი და უფრო შესაფერისია თინეიჯერებისთვის, მაგრამ როგორც ვთქვი, ის საფულეშიც უნდა ვეძებოთ.
Naughty სკუტერები არის მყარი ფერის, არ აქვს აგრესიული გრაფიკა და მოყვება კლასიკური კომპონენტები, არ აქვს შებრუნებული წინა ჩანგალი ან უკანა დისკის მუხრუჭები. ყველაზე დიდი უკმაყოფილება შეიძლება მივაწეროთ მუხრუჭებს, რადგან 125cc მოდელმა იგრძნო რყევა წინა სამუხრუჭე ბერკეტის დაჭერისას.
ისინი ასევე არ არიან ამ სკუტერის ნათელი მხარე, რადგან ბერკეტები საკმაოდ ელასტიურია შეხებისას და ძლიერი დამუხრუჭებისას ან მუწუკებზე გადასვლისას, ასევე აღმოჩნდება, რომ საკიდარი შეიძლება იყოს ცოტა უფრო მკაცრი. სულ ცოტა ერთი წელი გავიდა მას შემდეგ, რაც ბოლოს პატარა სკუტერებით ვატარებდი, მაგრამ არ მგონია, რომ მეხსიერება მატყუებს და უფრო ძვირიან მოდელებზე ხსენებული კომპონენტები უკეთ მუშაობს. რაც გასაგებია - იმდენი ფული, რამდენიც მუსიკა.
თორემ ენა სასიამოვნო ქალაქის მოგზაურია. განსაკუთრებით გასაკვირია ჰაერით გაგრილებული, ერთცილინდრიანი ძრავა, რომელსაც შეუძლია გააკეთოს იმაზე მეტი, ვიდრე მოელით ოთხტაქტიანი საფქვავისგან. გადატვირთული მოძრაობის პირობებში, როცა ერთი შუქნიშანიდან მეორეზე გადავიდოდით, ის სულაც არ ჩამორჩებოდა უფრო ძლიერ ძმებს.
თვითმფრინავში 50 სმ სიჩქარის სიჩქარე ჩერდება კანონით დადგენილ სიჩქარეზე, ხოლო უფრო მძლავრი ტყუპი საათში 100 კილომეტრამდე წევს. სავარძლის ქვეშ უამრავი ადგილია დიდი ინტეგრალური ჩაფხუტისთვის, არ დაიჯერებთ, უფრო დიდი, უფრო ძლიერი კუბიც კი.
მარტივ დაფას აქვს საწვავის ლიანდაგი, რაც იშვიათია ამ კლასში - უმეტესობას აქვს მხოლოდ გამაფრთხილებელი შუქი. როგორც აქსესუარს, შეგიძლიათ შეიძინოთ საუკეთესო ქარისგან დამცავი და 32 ლიტრიანი სატარებელი ჩანთა.
ხაზის ქვემოთ?
სპეციფიკაციების ზემოთ მოყვანილი ფასისთვის, ახალი თაობის Sportcity გთავაზობთ დიდ პრაქტიკულობას, რაც ჩვენ გვჭირდება ქალაქში. ხარისხი, გარდა უკვე ნახსენები უარყოფითი მხარეებისა, მაღალი დონისაა და მხოლოდ ძალიან მომთხოვნი დამკვირვებელი აღმოაჩენს პლასტმასის ნაერთს, რომელიც შეიძლება უკეთესი იყოს.
ამ ორი სკუტერიდან ერთ-ერთის სახლში ჩამოტანის გადაწყვეტილება და შესაძლოა მეორე ან მესამე მანქანის ამით შეცვლაც კი შეიძლება იყოს კარგი ხარჯების დაზოგვა. კეთილი ჯანსაღი!
Aprilia Sportcity One 50 (125)
სატესტო მანქანის ფასი: 1.799 ევრო (2.249)
მოტოციკლიr: ერთცილინდრიანი, ოთხტაქტიანი, 49, 9 (124) სმ? , იძულებითი ჰაერის გაგრილება, 2 სარქველი, 17მმ (5მმ) კარბურატორი.
მაქსიმალური სიმძლავრე: 3 კვტ (11 "ცხენის ძალა") 4 / წთ, (22 კვტ (9.500 "ცხენის ძალა") 7 / წთ).
მაქსიმალური ბრუნვა: 3 Nm @ 66 rpm, (6.500 Nm @ 10 rpm).
ენერგიის გადაცემა: ავტომატური ცენტრიდანული მშრალი გადაბმული, V-ღვედი.
ჩარჩო: ერთი ფოლადის გალია.
შეჩერება: წინა ჰიდრავლიკური ფი 32მმ ტელესკოპური ჩანგალი, 85მმ მგზავრობა, უკანა ერთი დარტყმა, რეგულირებადი წინასწარი დატვირთვა, 84მმ მგზავრობა.
მუხრუჭები: 220 მმ წინა დისკი, ორდგუშიანი კალიპერი, უკანა ბარაბანი მუხრუჭი.
საბურავები: 120/70-14, 120/70-14.
ბორბლიანი ბაზა: 1.358 mm.
დასაჯდომის სიმაღლე მიწიდან: 775 mm.
Საწვავი: 7, 5 ლ.
ფერები: შავი, ვერცხლისფერი, ლურჯი, ყვითელი.
ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ
+ ლამაზი დიზაინი
+ სივრცე, ბრტყელი ქვედა
+ საწვავის ლიანდაგი
+ სიმსუბუქე, მანევრირება
+ ცოცხალი ძრავისთვის 4T
+ ფასი
- ღრიალის ხმა (ძირითადად 125)
– შეგრძნება სამუხრუჭე ბერკეტებზე
მათევა ჰრიბარი, ფოტო: აპრილია
