Aprilia ETX 125
საცდელი დისკი MOTO

Aprilia ETX 125

26.05.2022 /

ერთადერთი ჭკვიანი გამოსავალი, რომელიც ამ შემთხვევაში რჩება, არის 125 კუბური მეტრი მოცულობის მოტოციკლი, რომელიც თავისი მოცულობითა და სიმძლავრით (11 კვტ) არ აღემატება ლეგალურ საზღვრებს. ამ კლასში ასევე შედის Aprilia ETX 125, რომელიც გთავაზობთ საინტერესო კონცეფციას მოტოციკლების სამყაროს გასაცნობად.

ETX 125 სრულად აკმაყოფილებს ძირითად მოთხოვნებს "მცირე მოტოციკლის სკოლისთვის". აპრილია არის ძალიან მარტივი, ადვილად ასაწყობი და ადვილი შესანახი. ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იფიქროთ არის ის, რომ არის საკმარისი საწვავი ავზში და საკმარისი ზეთი პატარაში მარჯვენა მხარეს.

ისე, ნამდვილად მიზანშეწონილია ჯაჭვის შეზეთვა და დროდადრო ჰაერის ფილტრის შემოწმება. აპრილია ძალზედ არ მოითხოვს მანქანას, ერგონომიკა კომფორტულია როგორც მაღალი, ისე დაბალი მძღოლებისთვის, რადგან სავარძლები დამზადებულია კლასიკურ ენდურო სტილში და, უპირველეს ყოვლისა, დაუღალავია.

ყველაზე სასიამოვნო ის არის, რომ მოძრაობ გლუვ, დაკლაკნილ გზაზე 70 -დან 90 კმ / სთ სიჩქარით. საკმარისია სადმე ჩასასვლელად და ამავე დროს არც ისე სწრაფად, რომ რაღაც ლამაზი სურათი მეხსიერებაში დარჩეს. მომხმარებელი, რომელმაც იცის, რომ 11 კვტ ვერ აჩქარებს როგორც სუპერ სპორტული ველოსიპედი, იქნება კმაყოფილი აპრილია, რადგან სპიდომეტრი კითხულობს არაუმეტეს 100 კმ / სთ.

წინააღმდეგ შემთხვევაში, ETX არ არის გამიზნული, რომ დაარღვიოს სიჩქარის ჩანაწერები მაინც, არამედ უპირველეს ყოვლისა შეისწავლოს, გააცნოს და ისიამოვნოს გარემოთი. ზოგჯერ ის ასევე სასიამოვნო წამალია, რომელიც ამშვიდებს ხალხმრავალ ყოველდღიურ ცხოვრებას. ამიტომ, არა მხოლოდ მოზარდები, არამედ მამები და დედები მიდიან ასეთ მოტოციკლზე. რატომ მოსწონთ მხოლოდ ახალგაზრდებს?

ვინაიდან ETX არსებითად ენდურო ველოსიპედია და ადამიანების უმეტესობას ჰგონია, რომ მათ შეუძლიათ მოტოკროსის ტრასაზე ან პირველ ტალახის გუბეზე დაჭერა დაუყოვნებლივ, გონივრულია აღვნიშნო, რომ Aprilia არ იყო შექმნილი ამისთვის. ისე, ბებიას ან რომელიმე ტურისტულ ფერმაში მისვლა ნამდვილად ადვილია, უკვე იმდენი რელიეფია.

მას არ შეუძლია მეტი არაფერი, ვიდრე უბრალოდ გაეცნოს ბუნებას დამსხვრეული ქვის ბილიკიდან. მას ურჩევნია ქალაქი, კინოში ან სკოლაში სიარული, სადაც ის დომინანტურია თავისი მოხერხებულობით. გზაზე, თქვენ საიმედოდ იხსნით საფრთხისგან საიმედო მუხრუჭებით, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს მოტოციკლის ყველა შესაძლებლობას. შეჩერება ადაპტირებულია ასფალტზე, არა გამავლობის, და მით უმეტეს ხტუნვისთვის! გზის სხვა დარტყმები და სხვა მუწუკები, რომლებიც საბედისწეროა მრავალი სპორტული ველოსიპედისთვის, არ იწვევს თავის ტკივილს ტელესკოპებისთვის და ერთჯერადი ამორტიზატორებისთვის.

ცოტა შემაშფოთებელია მხოლოდ გადაცემათა კოლოფი, რომელიც აშკარად არ არის გამიზნული გამავლობისთვის და გამაფრთხილებელი ნათურა (მხოლოდ ღამით) მაღალი სხივის ჩართვისთვის, რადგან კაშკაშა ლურჯი შუქი აღიზიანებს თვალებს და ფარავს სპიდომეტრის ხედს, რაც ხანდახან შეიძლება ცოტა არასასიამოვნო იყოს. თუმცა, ეს ორი შეცდომა არანაირად არ აფუჭებს ველოსიპედის საერთო გამოცდილებას.

ორბორბლიანი მანქანებისა და საგზაო მოძრაობის სამყაროში უსაფრთხო გაცნობისთვის, ეს არის საინტერესო და მრავალმხრივი მოტოციკლი, რომელიც შექმნილია ყოველდღიური საჭიროებისთვის: ვაჟი მას სკოლაში მიჰყავს, მამა ერთდღიან მოგზაურობაში, ხოლო დედა ეწვევა მეგობარს. . . Apriliin ETX 125 მრავალმხრივია და ეს მისი ყველაზე დიდი უპირატესობაა.

Aprilia ETX 125

ᲢᲔᲥᲜᲘᲙᲣᲠᲘ ᲘᲜᲤᲝᲠᲛᲐᲪᲘᲐ

ძრავა:

1 ცილინდრიანი - 2 ტაქტიანი - თხევადი გაგრილებით - შეწოვა ლერწმის სარქველში - ზეთის და უტყვი ბენზინის ნარევი (OŠ 95) - ელექტრონული ანთება - დარტყმის შემქმნელი

ხვრელის დიამეტრი x:

54 × 54 მმ

თანხა:

124, 82 სმ 3

შეკუმშვა:

12 5:1

ენერგიის გადაცემა:

ზეთის აბაზანის მრავალსაფეხურიანი გადაბმული - 6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი - ჯაჭვი

ჩარჩო:

ფოლადის მილებისაგან დამზადებული ერთჯერადი ორმაგი - ბორბლიანი ბაზა 1457 მმ

შეჩერება:

წინ ზემოთ და ქვემოთ, 280 მმ მგზავრობა, უკანა საქანელა, რეგულირებადი ცენტრალური დამშლელი, 101 მმ მგზავრობა

საბურავები:

წინა 90/90 - 21, უკანა 120/80 - 18

მუხრუჭები:

წინა 1 ხვეული f 250 მმ - უკანა 1 ხვეული f 220 მმ

საბითუმო ვაშლი:

სიგრძე 2295 მმ, სიგანე 850 მმ - სავარძლის სიმაღლე მიწიდან 915 ​​მმ - მინიმალური მანძილი მიწიდან 360 მმ - საწვავის ავზი 11 ლ - წონა (მზადაა) 129 კგ

წარმოადგენს და ყიდის

ავტო ტრიგლავ დოო, დუნაისკა გრ. 122, (01/588 34 20), ლუბლიანა

პეტრე კავჩიჩი

ფოტო: პეტრ კავჩიჩი

  • ტექნიკური ინფორმაცია

    ენერგიის გადაცემა:

    ჩარჩო:

    მუხრუჭები:

    შეჩერება:

ახალი კომენტარის დამატება