ანტიფრიზი fl22. რა არის კომპოზიციის თავისებურება?
კომპოზიცია და თვისებები
ბაზარზე დაარსების დღიდან FL22 ანტიფრიზი გადაჭარბებულია ლეგენდების, სპეკულაციებისა და ცრურწმენების წარმოუდგენელი რაოდენობით. დასაწყისისთვის, მოდით გადავხედოთ რა არის ეს გამაგრილებელი და შემდეგ თანდათან მივაღწევთ პასუხს მანქანის მფლობელებისთვის ყველაზე საინტერესო კითხვაზე: რამდენად უნიკალურია ის და როგორ შეიძლება მისი შეცვლა.
ფაქტია, რომ რუსულენოვან ინტერნეტში არ არის ინფორმაცია FL22 ანტიფრიზის ზუსტი ქიმიური შემადგენლობის შესახებ. ეს, სავარაუდოდ, მწარმოებლის სავაჭრო საიდუმლოა. ჰკითხეთ საკუთარ თავს: რა არის ამ დროს ქიმიური შემადგენლობის საიდუმლოდ შენახვა? მართლაც, სურვილის შემთხვევაში სავსებით შესაძლებელია სპექტროგრაფიული ანალიზის ჩატარება და კომპონენტების ქიმიური შემადგენლობისა და პროპორციების სრულად ცოდნა. და თუ ეს იყო რაიმე სახის უნიკალური, მაშინ მისი კოპირება დიდი ხნის წინ შეიძლებოდა. პასუხი აქ არ არის აშკარა, მაგრამ ასევე საკმაოდ მარტივი: კომერციული ინტერესი. თავისი პროდუქტის გაურკვევლობის აურას დაფარვით, მწარმოებელი მძღოლებში იწვევს უნებლიე აზრს მის უნიკალურობაზე, აკავშირებს მას თავის პროდუქტთან. მიუხედავად იმისა, რომ სინამდვილეში არ არის რაიმე უნიკალურობის საკითხი.
ყველა თანამედროვე გამაგრილებლის საფუძველია წყალი და ორი სპირტიდან ერთი: ეთილენგლიკოლი ან პროპილენგლიკოლი. ეთილენგლიკოლი ტოქსიკურია. პროპილენ გლიკოლი არ არის. აქ მთავრდება ქიმიურ და ფიზიკურ თვისებებში ფატალური შეუსაბამობები. მცირე განსხვავებები სიმკვრივეში, ჩამოსხმის წერტილებში, გაგრილებასა და სხვა თვისებებში არ იქნება გათვალისწინებული.
რატომ არ არსებობს სხვა ბაზები? რადგან ეთილენგლიკოლი და პროპილენგლიკოლი იდეალურია ძრავის გაგრილების სისტემაში მუშაობისთვის. ეს არის შესანიშნავი გამხსნელები, ისინი არ ურთიერთქმედებენ დანამატებთან და წყალთან ნარევი ქმნის კომპოზიციას, რომელიც მდგრადია გაყინვისა და დუღილის მიმართ. ამავდროულად, ამ ალკოჰოლების წარმოება შედარებით იაფია. ამიტომ, არავინ ცდილობს ბორბლის ხელახლა გამოგონებას.
ვიმსჯელებთ FL22 ანტიფრიზის ღირებულებით, ის დაფუძნებულია ეთილენ გლიკოლზე. ძვირადღირებული ეთილენგლიკოლი, ბრენდის კომერციული მარკირებით და დანამატების გამდიდრებული პაკეტით. სხვათა შორის, Runet-ის ერთ-ერთ ავტორიტეტულ რესურსზე არის ინფორმაცია, რომ ფოსფატები ჭარბობს, როგორც დანამატები მოცემულ ანტიფრიზში. ანუ დამცავი მექანიზმი მუშაობს გაგრილების სისტემის შიდა ზედაპირებზე ერთგვაროვანი ფირის შექმნის პრინციპზე.
FL22 ანტიფრიზის ყველაზე გავრცელებული ვერსიის შესრულება საკმაოდ მაღალია. გაყინვის წერტილი არის დაახლოებით -47 °C. მომსახურების ვადა - 10 წელი ან 200 ათასი კილომეტრი, რაც არ უნდა მოხდეს პირველი. მწვანე ფერი.
მძღოლების ანალოგები და მიმოხილვები
ოფიციალურად, FL22 ხაზის ანტიფრიზი შეიძლება შერეული იყოს მხოლოდ იმავე გამაგრილებლებთან. საქმიანი ნაბიჯი, მეტი არაფერი. მაგალითად, Ravenol აწარმოებს საკუთარ გამაგრილებელს, რომელსაც აქვს FL22 დამტკიცება. მსგავსი "უნიკალური" სითხეების ათობით სხვა მოწონების გარდა, მათ შორის Ford, Nissan, Subaru და Hyundai მანქანებისთვის. მას ჰქვია HJC ჰიბრიდული იაპონური გამაგრილებლის კონცენტრატი და არის არა ანალოგი, არამედ მოქმედი შემცვლელი. ძნელი სათქმელია, მისცა თუ არა მაზდამ დამტკიცების ნებართვა. ან მწარმოებელმა შეისწავლა FL22 ანტიფრიზის შემადგენლობა, გააცნობიერა, რომ მასში არაფერი იყო უნიკალური, ყველაფერი შედარებით სტანდარტულია და დააწესა საკუთარი ტოლერანტობა.
კიდევ ერთი ფაქტორი, რომელსაც ზოგიერთი მანქანის მფლობელი აღიქვამს, როგორც ერთგვარ უნიკალურ ფენომენს, არის კანზე მითითებული 10 წლის მომსახურების ვადა და ასეთი დიდი დასაშვები გარბენი ჩანაცვლების გარეშე. ამასთან, თუ ყურადღებას მიაქცევთ სხვა ანტიფრიზებს, თუნდაც იმავე ფასების სეგმენტიდან, მაშინ არის მრავალი შემთხვევა, რომელთა მომსახურების ვადა FL22-ს გადააჭარბებს. მაგალითად, G12 ოჯახის ანტიფრიზის უმეტესობამ აღნიშნა Long Life, ისევ, მწარმოებლის თქმით, მუშაობს 250 ათასი კილომეტრზე.
სპეციალიზებულ ფორუმებზე დატოვებული შეტყობინებების მიხედვით ვიმსჯელებთ, Mazda მანქანის არცერთ მფლობელს არ შეექმნა პრობლემები ორიგინალური FL22 ანტიფრიზიდან სხვა გამაგრილებლის ვარიანტზე გადასვლისას. ბუნებრივია, ჩანაცვლებამდე საჭიროა სისტემის საფუძვლიანი გაწმენდა. საყოველთაოდ ცნობილი ფაქტია, რომ სხვადასხვა ანტიფრიზის ზოგიერთი დანამატი რეაგირებს და სისტემაში წყდება დაფის სახით.
გარანტირებული ჩანაცვლების ვარიანტია G12 ++ უნივერსალური ანტიფრიზი. სხვა ანტიფრიზებმა შეიძლება ვერ გაუმკლავდნენ სითბოს გაფრქვევას დამცავი დანამატების ბუნების გამო, რომლებიც ზოგიერთ გამაგრილებელში ქმნიან ძალიან სქელ დამცავ ფენას და ხელს უშლიან სითბოს გადაცემას.
მძღოლები დადებითად რეაგირებენ FL22 ანტიფრიზზე ზოგადად. მას ნამდვილად შეუძლია იმუშაოს მითითებულ ვადებში და მუშაობს მნიშვნელოვანი დეგრადაციის გარეშე. ერთადერთი უარყოფითი წერტილი არის მაღალი ფასი.
