საბურავების მაღაზიებში მძღოლების მოტყუების 4 გზა

დროა ზამთრის საბურავები ზაფხულის საბურავებით შევცვალოთ - "ოქროს დრო" საბურავების მაღაზიების მუშაკებისთვის. სამწუხაროდ, ზოგიერთ მათგანს ურჩევნია ისარგებლოს არა მხოლოდ იურიდიულად, არამედ მომხმარებლების მოტყუებითაც.

თაღლითობა დეტალებით

საკმაოდ რთულია იმის შემოწმება, ახალი თუ მეორადი ნაწილი დაამონტაჟეს ავტოსერვისის თანამშრომლებმა. დოკუმენტების მიხედვით, სათადარიგო ნაწილი შეიძლება იყოს მაღალი ხარისხის და სანდო მწარმოებლისგან, მაგრამ სინამდვილეში ეს შეიძლება იყოს გამოყენებული ან საეჭვო ჩინური ყალბი.

საბურავების დაყენებისას, ასეთი მოტყუება ყველაზე ხშირად ხდება წონებით. კლიენტს ერიცხება ფული ბორბლების დაბალანსებისთვის ახალი მასალების დამონტაჟებისთვის, მაგრამ რეალურად ძველები დამონტაჟებულია. ასევე, ახლის და მაღალი ხარისხის ნიღბის ქვეშ, მათ შეუძლიათ ჩინურ წონებს ჩამოაცურონ, რომლებიც კარგად გამოიყურება, მაგრამ არ ემთხვევა დეკლარირებულ წონას და დაეცემა პირველ მუწუკზე.

წონებით მოტყუების კიდევ ერთი პოპულარული სახეობა არის ზედმეტი წონის გადახდა. თანამშრომლების თქმით, საბურავების დაყენების სტანდარტული პროცედურა მოიცავს მხოლოდ 10-15 გრამს წონას, ზემოდან კი ყველაფერი ცალკე გადახდილია. თუ ასეთი მოთხოვნები წარმოიქმნება, მძღოლმა კიდევ ერთხელ უნდა წაიკითხოს მომსახურების ფასების სია. ალბათ ასეთი პირობები არ არსებობს.

არასაჭირო სერვისები

სერვისი, რომელიც რამდენიმე წლის წინ გახდა პოპულარული, არის საბურავების აზოტით შევსება. საბურავების სამსახურის თანამშრომლების თქმით, ასეთი საბურავები უკეთესად ინარჩუნებს გზას და ზრდის მგზავრობის უსაფრთხოებას. ფაქტობრივად, აზოტის გამოყენება მხოლოდ სარბოლო მანქანებშია გამართლებული: ეს გაზი არ არის აალებადი, რაც იმას ნიშნავს, რომ რამდენიმე სარბოლო მანქანის შეჯახების შემთხვევაში ხანძრის ან აფეთქების რისკი გაცილებით დაბალია.

სამოქალაქო მანქანებისთვის აზოტის გამოყენება გაუმართლებელია. დიახ, და შეუძლებელია იმის შემოწმება, თუ რა გაზით იყო გაბერილი ბორბლები - აზოტის საფარქვეშ, ყველაზე ხშირად, გამოდის ჩვეულებრივი ჰაერი კომპრესორიდან.

პოპულარული მოტყუება, რომელზედაც ქალები ხვდებიან: სერვისის სადგურის მუშები ირწმუნებიან, რომ მოძრაობის სენსორები დამონტაჟებულია ბორბლებზე (ეს არის გამოგონილი მოწყობილობა), რაც ნიშნავს, რომ საბურავების გამოცვლის მომსახურების ღირებულება სიზუსტისთვის გაცილებით მაღალი იქნება.

შეცდომის პოვნა, რომელიც არ არსებობს

არარსებული ავარიების ძიება საბურავების მაღაზიის ყველა არაკეთილსინდისიერი მუშის „ოქროს მაღაროა“. ფულის გამომუშავება შეგიძლიათ დისკების ბანალური რედაქტირებითაც კი. კლიენტი ავტოგასამართ სადგურზე მოდის საბურავის სეზონური გამოცვლისთვის და ელოდება სამუშაოს დასრულებას რეკრეაციულ ზონაში. ამ დროს მასტერი აყენებს დისკს ბალანსის აპარატზე და დამატებით ათავსებს მასზე რამდენიმე წონას. მოწყობილობა აჩვენებს ცემას, რაც დაუყოვნებლივ ეცნობება კლიენტს.

მცირე დანამატისთვის, ოსტატი თანახმაა გაასწოროს ავარია რეზინის შეცვლასთან ერთად. კლიენტი თანახმაა შეკეთებაზე, რომელიც მოიცავს დისკიდან არასაჭირო ტვირთის ამოღებას. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ოსტატი ანგარიშს უწევს შესრულებულ სამუშაოს და იღებს ფულს. ასეთი წარმოსახვითი დაბალანსების ღირებულება შეიძლება მიაღწიოს 1000-1500 რუბლს და ეს მხოლოდ ერთი ბორბლისთვის.

რაღაც განზრახ გააფუჭე

თუ ზემოთ აღწერილ სიტუაციაში კლიენტი უბრალოდ დამატებით იხდის არარსებულ მომსახურებას, მაშინ სპეციალური დაზიანება გაცილებით საშიშია. ამან შეიძლება გამოიწვიოს ავარია ან სხვა უფრო სერიოზული ზიანი. საერთო განზრახვებს შორის:

• კამერის მცირე პუნქციები, რის გამოც ის არ იშლება დაუყოვნებლივ, არამედ რამდენიმე დღის შემდეგ;
• ძუძუსთავის ჩანაცვლება უხარისხო, ჰაერგამტარებით;
• ბალანსირებისა და ბორბლების განლაგების პარამეტრის დარღვევა;
• სხვა აშკარად გაუმართავი ნაწილებისა და შეკრებების დაყენება.

თუ მანქანის მფლობელს საბურავების მაღაზიის მონახულების შემდეგ არაერთხელ შეექმნა ხელახალი შეკეთების აუცილებლობა, მაშინ ეს სიტუაცია უნდა გაფრთხილდეს. ალბათ თქვენ უნდა შეცვალოთ თქვენი ჩვეულებრივი სერვისის სადგური.