Ducati Monster 1200 25 წლის იუბილე - მოტოციკლეტის მიმოხილვები
საცდელი დისკი MOTO

Ducati Monster 1200 25 წლის იუბილე - მოტოციკლეტის მიმოხილვები

Ducati Monster 1200 25 წლის იუბილე - მოტოციკლეტის მიმოხილვები

25 წლის ისტორიის აღსანიშნავად ურჩხულირა თქმა უნდა, უფრო ხატოვანი Borgo Panigale მოტოციკლი, ისევე როგორც მანქანა, რომელმაც სიცოცხლე მისცა რეალურ ბაზრის სეგმენტს, Ducati მან გადაწყვიტა ამის გაკეთება ახალი მონსტრის 1200 -ის სპეციალური ვერსია, სახელწოდებით 25 წლის იუბილე... ის გამოვა მხოლოდ 500 დანომრილი ასლით და ხელმისაწვდომი იქნება წლის დასაწყისიდან. სექტემბრიდან ევროპაში, ოქტომბრიდან იაპონიაში, ნოემბრიდან აშშ -ში და დეკემბრიდან ავსტრალიაში, მაგრამ ახლა ის ხელმისაწვდომია დუკატის ყველა მაღაზიაში.

სპეციალური ნაწილები, ალუმინი და ნახშირბადი

ახასიათებს ი სამფეროვანი ფერი ეძღვნება წინა ფეირინგს, ტანკის საფარს და სამგზავრო ადგილს, შთაგონებულია 4 წლის Monster S2008RS Testastretta Tricolore– ით. 25 წლის იუბილეს ლოგო ნაქარგია სავარძელზე და ყალბი ჩარჩო და მარჩესინის ბორბლები ოქროს ფერი. არსებობს მრავალი ნაწილი მყარი მასალისაგან, როგორიცაა სარკეები, ჩარჩოს გადასაფარებლები, საჭის საწინააღმდეგო წონა და საწვავის თავსახური, ეს უკანასკნელი სტანდარტულად მოდის. სამუხრუჭე და გადაბმულობის ბერკეტები და სანომრე ნიშნის დამჭერი ასევე დამზადებულია ალუმინისგან, ხოლო წინა და უკანა ტალახი, გასაღების საფარი და გამონაბოლქვი სითბო ფარი დამზადებულია ნახშირბადის ბოჭკოსგან. Monster 1200 25 ° Anniversario გააჩნია მოტოციკლის საფარი, რომელშიც გამოსახულია ამ სპეციალური გამოცემის ხელმოწერა.

შასი და ძრავა

შასის თვალსაზრისით, ახალი Ducati Monster 1200 25 ° Anniversario ამაყობს ჩარჩოთი ფოლადის მილის ბადე და ცალმხრივი საქანელა ალუმინი სრულად რეგულირებადი ჩანგლით Lhlins 48 მმ -იანი საყრდენებით და სრულად რეგულირებადი Öhlins უკანა შოკით და საჭის ამორტიზატორებით. სამუხრუჭე სისტემა შედგება ორი 330 მმ Brembo დისკისგან, რომლებიც დაკავშირებულია Brembo M50 მონობლოკის კალიბრები წინა და 245 მმ დისკი Brembo caliper უკანა მხარეს. ძრავა არის Testastretta 11 ° DS– ის უახლესი ვერსია, რომელსაც შეუძლია 147 ცხენის ძალის გამომუშავება. 9.250 rpm– ზე და მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 124 Nm 7.750 rpm– ზე (მომსახურების ხანგრძლივი ინტერვალებით).

ელექტრონიკა და უსაფრთხოება

მდიდარი ელექტრონული პაკეტი, ინტეგრირებული მართვის სამ სხვადასხვა რეჟიმთან (სპორტული, ტურისტული და ურბანული), მოიცავს ინერტული გაზომვის ერთეულს (IMU), რომელიც აწვდის ინფორმაციას სისტემებს. კუთხის ABS Bosch და Ducati Wheelie Control (DWC). პაკეტი მრგვალდება Ducati Traction Control (DTC) და Ducati Quick Shift მაღლა და ქვევით (DQS) სწრაფი გადაადგილებისთვის გადაბმულობის გამოყენების გარეშე.

კრედიტები: DU 2018-06-15 MONSTER 25

ახალი კომენტარის დამატება