თხევადი ლაინერები Dinitrol 479 (Dinitrol)
Dinitrol 479 არის უნიკალური კომპოზიციური მასალა, რომელსაც აქვს მრავალი გამოყენება. პირველ რიგში, გამოიყენება როგორც თხევადი ხმის იზოლაცია, რაზეც უკვე ვისაუბრეთ ჩვენს ავტოპორტალ Vodi.su-ზე. Dinitrol-ის ერთ-ერთი სახელწოდებაა თხევადი ფარფლის ლაინერი, რადგან ის კარგად იცავს ძირს კოროზიისგან და ხრეშისგან.
იმ ადამიანებმა, რომლებსაც აქვთ უცხოური წარმოების მანქანები, კარგად იციან, რომ მწარმოებლები ტრადიციულად აყენებენ პლასტმასისგან, მინაბოჭკოვანი ან პოლიპროპილენისგან დამზადებულ ფარფლის ლაინერს (სათავსებს). ეს კარგი გამოსავალია საფრანგეთის ან გერმანიის გზებისთვის, რომლებიც მსოფლიოში საუკეთესოდ ითვლება. მაგრამ რუსეთისთვის, ბოჭკოვანი მინა, როგორც საკეტების მასალა, არ არის საუკეთესო დაცვა. სწორედ მაშინ მოდის სხვადასხვა კომპოზიციური მასალა სამაშველოში.
Dinitrol 479 - სამმაგი დაცვა ქვემო და ბორბლების თაღებისთვის
პირველი, რაც აღფრთოვანებს ყველა მძღოლს, არის კოროზიისგან კორპუსის დაცვა. თუ საღებავის დამუშავება შესაძლებელია ცვილით და სხვადასხვა სახის ლაქებით, მაშინ ისეთი პრეპარატი, როგორიც არის დინიტროლი, გახდება ერთ-ერთი ხელმისაწვდომი პროდუქტი ქვედასთვის. საბიუჯეტო მანქანები ხშირად მოდის ჩვენს ბაზარზე თითქმის შიშველი ფსკერით. გამოჩენილ ქარხნებში ისინი იყენებენ ჩვეულებრივ რეგულარულ საღებავს, პლასტიზოლს სახსრების დასაფარად და პლასტმასის საკეტებს ბორბლების თაღებისთვის.
ყველა ამ სახსრებს შეუძლია მაქსიმუმ ერთი წელი გაძლოს - ჩინური იაფი მანქანების მფლობელებმა იციან, რომ ფსკერი იწყებს ლპობას ჩვენს გზებზე ტარების რამდენიმე თვის განმავლობაში.
დინიტროლი საუკეთესო არჩევანია ყოვლისმომცველი დაცვისთვის.
იგი გამოიყენება:
- სალონში კომფორტული დუმილის უზრუნველსაყოფად - დამუშავების შემდეგ, ხმაურის დონე შესამჩნევად მცირდება 40 პროცენტით;
- როგორც ანტიკოროზიული საფარი;
- როგორც თხევადი საფენის ლაინერები ხრეშის საწინააღმდეგო დაცვის უზრუნველსაყოფად.
მომხმარებლები იზიდავს ამ კონკრეტულ პროდუქტს იმის გამო, რომ ის შედარებით იაფია - ხუთლიტრიანი ვედრო დაახლოებით 3500-4500 რუბლი ღირს, 1,4 კილოგრამიანი ქილის ყიდვა 650-1000 რუბლშია შესაძლებელი. ფსკერის სრული დამუშავებისთვის, მათ შორის ძრავის, გადაცემათა კოლოფის, ავზის, გადაცემათა კოლოფის დაცვის ჩათვლით, საჭირო იქნება ამ კომპოზიციური მასალის დაახლოებით 5 კილოგრამი.
ქიმიური შემადგენლობა და თვისებები
დინიტროლი არის შავი ბლანტი მასალა, რომელიც დაფუძნებულია ცვილზე და ბიტუმზე, ასევე შეიცავს პოლიმერულ ნივთიერებებს, კოროზიის ინჰიბიტორებს და პლასტიზატორებს გამოყენების სიმარტივისთვის.
იგი ხასიათდება შემდეგი თვისებებით:
- ადჰეზიის მაღალი დონე - ინარჩუნებს თითქმის ნებისმიერ ზედაპირზე;
- პლასტიურობა შენარჩუნებულია გაშრობის შემდეგაც, ანუ ის არ დაიწყებს მსხვრევას, თუნდაც ქვის ზემოქმედებისგან ფსკერზე ჩამოყალიბდეს ჩაღრმავება;
- თიქსოტროპია - აპლიკაციის დროს ფსკერზე არ წარმოიქმნება ზოლები და წვეთები, ანუ იხარჯება რაც შეიძლება ეფექტურად;
- დაბალი და მაღალი ტემპერატურისადმი წინააღმდეგობა - შეუძლია გაუძლოს ტემპერატურას + 200 ° C-მდე;
- არ შეიცავს აგრესიულ ნივთიერებებს და გამხსნელებს, რომლებმაც შეიძლება დააზიანოს საღებავი;
- მაღალი ქიმიური წინააღმდეგობა მარილიანი ხსნარებისა და რეაგენტების მიმართ.
ისე, ყველაზე მნიშვნელოვანი ხარისხი არის შესანიშნავი ანტიკოროზიული აგენტი, ანუ ის არა მხოლოდ იზოლირებს კოროზიას, არამედ ხელს უშლის მის შემდგომ გავრცელებას.
გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ Dinitrol-ის თვისებები დასტურდება სხვადასხვა სერთიფიკატებით, მათ შორის საერთაშორისო ISO 9001, QS 9000, ISO 14001. იგი გამოიყენება როგორც ანტიკოროზიული დაცვა ბევრ საავტომობილო ინდუსტრიაში.
Dinitrol 479-ის გამოყენების ნაბიჯები
უპირველეს ყოვლისა, ფსკერი მთლიანად იწმინდება ჭუჭყისაგან, ავტოგასამართ სადგურზე ამ მიზნით გამოიყენება Karcher-ის ტიპის სარეცხი მანქანები მაღალი წნევის ქვეშ წყლის მიწოდებისთვის. შემდეგ მას აშრობენ შეკუმშული ჰაერით. როდესაც ქვედა მთლიანად გაიწმინდება, ექსპერტებს შეუძლიათ განსაზღვრონ ის ადგილები, რომლებიც საჭიროებენ სპეციალურ დაცვას.
უნდა ითქვას, რომ ამ ბრენდის ქვეშ იწარმოება მრავალი განსხვავებული პრეპარატი:
- Dinitrol LT - ტენიანობის შემცვლელი ცვილის შემადგენლობა;
- დინიტროლი 77B ან 81 კიდეის ცვილები;
- Dinitrol ML არის კოროზიის კონსერვანტი;
- Dinitrol Termo და 4941 არის მაღალი აცვიათ ფორმულირებები.
სინამდვილეში, უნივერსალური საფარი Dinitrol 479, რომელიც ყველაზე ხშირად მოქმედებს როგორც "ჩუმი", აერთიანებს სხვა თვისებებს.
ფსკერის დამუშავება ყველა ამ ნაერთებით უზრუნველყოფს დაცვას კოროზიისგან და მცირე დაზიანებისგან 8-12 წლის განმავლობაში.
თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ეს პროდუქტები სახლში სპატულით ან ფუნჯით. უმჯობესია წაისვათ რამდენიმე ფენად, რათა ყოველი წინა ფენა გაშრეს. შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპრეის იარაღები, მაგრამ არა სპრეის იარაღი, რადგან მასალა უბრალოდ დაკეტავს წვრილ საქშენებს. სპრეით წასმამდე პროდუქტი უნდა გაცხელდეს 40-60 გრადუსამდე.
სამუშაოს დასრულების შემდეგ ფენის სისქე არ უნდა აღემატებოდეს 2 მმ. მართალია, ტვირთის გადაზიდვისას ნებადართულია 5 მილიმეტრამდე სისქის ფენის წასმა, მაგრამ გაშრობის დრო მნიშვნელოვნად გაიზარდა. სრული გაშრობა ხდება 20 საათში, შეგიძლიათ ააფეთქოთ საფარი ჰაერით მანქანის კომპრესორიდან. მართალია განაცხადიდან ორი საათის შემდეგ შეგიძლიათ მართოთ მანქანა, მაგრამ 70 კმ/სთ-მდე აჩქარება არ არის მიზანშეწონილი.
ხმის საიზოლაციო მწარმოებლის გარანტია - 7 წელი, სათანადო გამოყენების შემთხვევაში.
Ჩატვირთვა…
