ქარხნის ნავიგაცია. რამდენად ხშირად საჭიროა განახლება, რა ღირს განახლება, რა უნდა იცოდეთ ამის შესახებ?

ქარხნული ნავიგაცია არის ახალი მანქანის მყიდველების მიერ ხშირად არჩეული აქსესუარი. თუმცა, ხშირად შეიძლება შეგვხვდეს მტკიცება, რომ ქარხნული ნავიგაციისთვის არ ღირს ზედმეტი გადახდა, რადგან ის მუდმივ განახლებას მოითხოვს და არ არის ისეთი დახვეწილი, როგორც სმარტფონებში. ჩვენ გეტყვით, რამდენად ხშირად გჭირდებათ რუქების განახლება, რა ღირს ეს სერვისი და ვაჩვენებთ, როგორ ცდილობენ მწარმოებლები ხალხის მოტივაციას აირჩიონ ქარხნული ნავიგაცია.

ამჟამად, სატელიტური ნავიგაციის შეძენა შესაძლებელია მანქანების თითქმის ახალი მოდელების უმეტესობისთვის, თუნდაც ურბანული. უფრო მაღალი კლასის მანქანებში ეს ზოგჯერ სტანდარტული აღჭურვილობაც კია. რა თქმა უნდა, ქარხნულ ნავიგაციას აქვს თავისი უდაო უპირატესობები დიდი და ესთეტიურად ინტეგრირებული დისპლეის დაფაზე და ზოგიერთ მოდელში ასევე შესაძლებელია ციფრული საათის ეკრანზე კითხვის ჩვენება მძღოლის წინ და საქარე მინაზე, თუ მოდელს აქვს დისპლეი (ზოგჯერ პლექსიგლასზეა). ზოგიერთი მულტიმედიური სისტემა ასევე გთავაზობთ Android Auto-ს და Apple CarPlay-ს, რაც საშუალებას გაძლევთ დააკავშიროთ თქვენი სმარტფონი ქარხნის საინფორმაციო-გასართობი ეკრანთან. თუმცა, ბევრი მძღოლი კვლავ იყენებს ქარხნის ნავიგაციას. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი უფრო ზუსტია, ვიდრე ადრე, ისინი გვთავაზობენ მეტ ფუნქციას (მაგალითად, აჩვენებენ XNUMXD რელიეფს), პოლონურ ენას და ხმის კონტროლს (ჩვეულებრივ, თუმცა, ისინი კარგად არ მუშაობენ) და მათი გამოყენება უფრო ადვილია, მაგრამ გარკვეულწილად. ისინი გამოირჩევიან. მობილური ნავიგაციით. ჩამონტაჟებული ნავიგაცია ასევე უფრო რთულია ქურდებისთვის, ვიდრე აქსესუარი (როგორიცაა საქარე მინის შემწოვი ჭიქა). ჩვენ განვმარტავთ, რა არის დაკავშირებული ქარხნის ნავიგაციასთან.

ქარხნული ნავიგაციის დადებითი და უარყოფითი მხარეები

ჩვეულებრივ, ქარხნული ნავიგაციის საფასური რამდენიმე ათასი ლარია. მოწინავე აღჭურვილობისა და ეკრანის ზომის მიხედვით, მწარმოებლები ზოგჯერ გვთავაზობენ ნავიგაციის რამდენიმე ტიპს, ბუნებრივია, სხვადასხვა ფასებში. ამრიგად, ამ მოდელზე ქარხნული გადართვა შეიძლება რამდენიმე და რამდენიმე ათასი ზლოტიც კი დაჯდეს. ხშირად, მწარმოებლები ხელს უწყობენ ქარხნული ნავიგაციის არჩევას სხვადასხვა პაკეტების შეთავაზებით და სანავიგაციო სისტემის სხვა მოწყობილობებთან კომბინაციით, როგორიცაა უკანა ხედვის კამერა ან გაუმჯობესებული აუდიო სისტემა. გარდა ამისა, ბევრი ახალი სანავიგაციო სისტემა ხდება სმარტფონის მსგავსი ოპერაციული და გრაფიკული თვალსაზრისით და ზოგიერთი მწარმოებელი, როგორიცაა Volvo, მთლიანად გადადის Android-ზე დაფუძნებულ სისტემაზე, რომელიც ცნობილია სმარტფონებიდან. ზოგიერთი ბრენდი გვთავაზობს უსადენო სანავიგაციო რუქის განახლებებს და რეალურ დროში ტრაფიკის ინფორმაციას (როგორიცაა BMW, Stellantis და Renault).

რედაქტორები გვირჩევენ: SDA. ზოლის შეცვლის პრიორიტეტი

თუმცა, ქარხნული ნავიგაციის გამოყენებას შეიძლება ჰქონდეს გარკვეული უხერხულობა. პირველი, ოფციონის მაღალი შესყიდვის ფასი, რომელიც უკვე განვიხილეთ. შემდეგ თქვენ მოგიწევთ გაითვალისწინოთ რუქების რეგულარული განახლების აუცილებლობა, რადგან ზოგიერთი ნავიგატორი ვერ ხედავს ჩქაროსნული და მაგისტრალების მონაკვეთებს, რომლებიც ექსპლუატაციაში შევიდა რამდენიმე თვით ადრე. რუქები განახლებულია ავტორიზებულ დილერთან ან ამ ბრენდის სპეციალიზირებულ სახელოსნოებში. როგორც წესი, ეს აქტივობა ძვირია (რამდენიმე ასეული ზლოტის ოდენობით). აი, როგორ გამოიყურება ნავიგაციის განახლების ღირებულება რამდენიმე პოპულარული ავტომობილის ბრენდისთვის.

რა ღირს რუკის განახლება და რომელი ბრენდები გვთავაზობენ მას უფასოდ?

ზოგჯერ შეგიძლიათ თავად განაახლოთ ბარათები. ზოგიერთი მწარმოებელი გვთავაზობს ნავიგაციის უფასო განახლებას შეძენის შემდეგ პირველი რამდენიმე წლის განმავლობაში, ან აქცევს სერვისს დამოკიდებული ხაზის კონკრეტულ მოდელებზე. დღეს უფრო და უფრო მეტი მწარმოებელი გვთავაზობს ნავიგაციის უფასო განახლებას, განსაკუთრებით მანქანის პირველ წლებში. მათ შორისაა Skoda, Volkswagen (5 წლამდე გოლფს აქვს უფასო განახლებები), Seat (ონლაინ განახლებები, როგორც წესი, წელიწადში ორჯერ) ან Opel (My Opel აპის საშუალებით). ხშირად ონლაინ განახლებას თავად მომხმარებელი ახორციელებს. Renault Clio-ს შემთხვევაში, ნავიგაციის განახლება დაახლოებით 2 PLN ღირს, ხოლო Hyundai Tucson-ის შემთხვევაში 66 PLN ღირს და ჩვეულებრივ კეთდება წელიწადში ერთხელ. თავის მხრივ, პრეფეისლიფტის Opel Astra V-ში (100-2015 წლებში), ნავიგაციის განახლება დაახლოებით PLN 2019 ღირს.

ქარხნის ნავიგაცია. Შემაჯამებელი

მთლიანობაში, ქარხნული ნავიგაცია უფრო ადვილი და იაფი ხდება, რადგან ბევრი მწარმოებელი გთავაზობთ უფასო განახლებას. უფრო მეტიც, ხშირად თუ გვსურს ჩვენი მანქანის ნავიგაციის რუქების განახლება, არ გვიწევს დილერში მისვლა, მაგრამ ამის გაკეთება თავად შეგვიძლია შესაბამისი ონლაინ აპლიკაციის საშუალებით. გარდა ამისა, ნავიგაცია, მიუხედავად იმისა, რომ მას ჯერ კიდევ აქვს გარკვეული ნაკლოვანებები და ზოგჯერ შეიძლება ძვირი იყოს, ბევრად უკეთესია, ვიდრე ადრე, ხშირად გთავაზობთ რეალურ დროში ტრაფიკის მონაცემებს, მიმზიდველ გრაფიკას და გამჭვირვალე მომსახურების სისტემას. გარდა ამისა, ისინი სწრაფად პასუხობენ ბრძანებებს, თანდათან ხდებიან სმარტფონების მსგავსი.

აგრეთვე იხილე: Jeep Compass 4XE 1.3 GSE Turbo 240 HP მოდელის პრეზენტაცია