დაიცავით თქვენი მანქანა ჩიპებისა და ნაკაწრებისგან

როგორ დაიფაროს მანქანა მის დასაცავად, აწუხებს მანქანის მფლობელების კითხვა, რომლებსაც უყვართ რკინის მეგობარი და ზრუნავენ მასზე. ყოველივე ამის შემდეგ, ჩვენს ირგვლივ გზები შორს არის იდეალურისგან. და ყოველთვის არ არის შესაძლებელი ორგანიზმში ქვების და სხვა გამღიზიანებლების თავიდან აცილება.

და თქვენი ძალაა, წინასწარ იფიქროთ დაცვაზე და თავიდან აიცილოთ საღებავის ზედმეტი მცირე დაზიანება. მანქანის კორპუსის დამაგრების რამდენიმე გზა არსებობს.

საიდუმლო, თუ როგორ უნდა დაფაროთ მანქანა ჩიპებისა და ნაკაწრებისგან დასაცავად

სხეულის დაცვის საკითხის გადაწყვეტა შეიძლება იყოს იაფი და ჰქონდეს მოკლე მომსახურების ვადა. მაგრამ არის უფრო ძვირი ვარიანტებიც. რომლითაც მას შეუძლია დიდი ხნის განმავლობაში სრულად დაიცვას მანქანის საფარი დახეხვისგან, ნაკაწრისგან და საღებავის გაუფერულებისგან.

დამცავი საფარის ძირითადი ტიპები:

• დამცავი ცვილები და ლაქები;
• დამცავი ნაერთები, როგორიცაა "თხევადი მინა" ან "თხევადი საფარი";
• ვინილის დამცავი ფილმი;
• ანგიოგრავიტაციული ფილმი;
• საფარი ქსოვილის საფუძველზე;
• პლასტიკური დეფლექტორები;
• კერამიკული საფარი;
• ნახატი "რაპტორი";
• თხევადი რეზინის.

დამცავი ცვილები და გასაპრიალებელი

დამცავი ლაქების და ცვილების მოქმედების პრინციპი არის ის, რომ სხეულზე გამოიყენება სპეციალური მასალების მიკროფენა. რომელიც იცავს მანქანის ზედაპირს მექანიკური დაზიანებისა და გარემოს გავლენისგან.

საპრიალებელი ასევე ბზინვარებას მატებს თქვენს მანქანას, რითაც მას „ახალი შოურუმიდან“ აქცევს. დამცავი ლაქები მზადდება ტეფლონის, ეპოქსიდური ფისის საფუძველზე ან შეიცავს ნანონაწილაკებს მათ შემადგენლობაში.

მყარი ცვილი

ცვილის ლაქები მოთხოვნადია მათი დაბალი ფასისა და გამოყენების სიმარტივის გამო. ხოლო ცვილის პოლირების მოქმედების ვადა ხანმოკლეა, რაც იწვევს ასეთი მასალის ახალი ფენის მალე წასმის აუცილებლობას. მყარი ცვილი გამოიყენება სუფთა, მშრალ მანქანაზე რბილი ღრუბლით წრიული მოძრაობით.

მანქანის საღებავის ცვილის დაცვა

პროცედურა საუკეთესოდ კეთდება ყუთში, რათა ცვილი მზეზე არ გაშრეს. შემდეგ 3-4 წუთის ლოდინის შემდეგ ცვილი გახეხეთ მიკროფიბერით. ცვილის პროცედურა ყველაზე უსაფრთხოა, რადგან არ ხდება ქიმიური შესხურება.

ტეფლონის დაფუძნებული ლაქი

გაპრიალება უზრუნველყოფს მანქანის დაფარვის სქელ ფენას და იცავს ქიმიური და მექანიკური შეტევისგან სამ თვემდე.

ფუმფულა ქურთუკი

ტეფლონს ასევე აქვს ჭუჭყის საწინააღმდეგო თვისება, რაც სასარგებლოა აპარატის ველზე მუშაობისას.

ეპოქსიდზე დაფუძნებული პროდუქტი

პოლონურში არსებული ეპოქსიდური ფისი ურთიერთქმედებს მანქანის საღებავთან და ქმნის თხელ „მინის“ ფენას.

რომელიც აცილებს წყალს, წვრილ ნაწილაკებს და ხელს უშლის ორგანული ლაქების წარმოქმნას.

ამ დამცავ კოსმეტიკას შეუძლია შეინარჩუნოს თავისი თვისებები ერთ წლამდე და უზრუნველყოს მანქანის დაცვა ხშირი რეცხვით.

ნანო პოლირება

ამ ტიპის დამცავი ტანის გასაპრიალებელი არის რაც შეიძლება გამძლე და შეიძლება გაგრძელდეს სამ წლამდე.

მანქანა ხდება იმდენად გლუვი, რომ ჭუჭყი და წყალი თითქმის მყისიერად იშლება ზედაპირიდან.

ლაქი იცავს მანქანას ჟანგისა და მზის სხივებისგან ფერის გაუფერულებისგან.

დაფარეთ მანქანა თხევადი შუშით

მინანქრის შენახვის ვადა 12 თვემდეა. თხევადი შუშის წასმამდე სხეული უნდა გაიპრიალოს სპეციალური მანქანით. მცირე ნაკაწრებისგან, ნაკაწრებისგან, ჭუჭყისა და სხვა ლაქების შესაძლო ნარჩენებისგან.

ამ ტიპის აპლიკაცია მოითხოვს უფრო ფრთხილად მოვლას. იმის გამო, რომ ლაქი არ უნდა მოხვდეს წყალში გამოყენების შემდეგ 36 საათის განმავლობაში, მან შეიძლება დატოვოს ლაქები მანქანაზე.

ეს საფარი ბევრად უფრო ეფექტურია, ვიდრე ჩვეულებრივი ლაქები. გარეგნობა მაშინვე იცვლება და იწყებს ნათებას, თითქოს ზემოდან შუშის ფენა ჩნდება. თხევადი შუშის ლაქურ ეფექტს შეუძლია იდეალურად მოიგერიოს წყალი, ქვიშა და ჭუჭყიანი.

თხევადი საქმე

თხევადი ყუთის ვარიანტი ნაკლებად გამძლეა, მაგრამ მოსახერხებელი გამოსაყენებლად. იგი გამოიყენება ზედაპირზე ჩვეულებრივი საღებავის ფუნჯით რამდენიმე ფენად.

თხევადი საფარით შეუძლია მანქანის ზედა ფენა ნაკლებად ბზინვარე. მაგრამ ის ზოგავს ხრეშისგან, ქვიშისგან, ჭუჭყისგან მოკლე მოგზაურობის დროს დაბინძურებულ გზებზე და ცუდ ამინდში.

თუმცა, ის შეიძლება ჩამოვარდეს დიდი რაოდენობით წყალთან შეხებისას.

დამცავი ვინილის და ხრეშის საწინააღმდეგო ფილმი

ამ ტიპის მანქანის დაცვა არის ყველაზე ძვირი, მაგრამ ასევე ყველაზე ეფექტური. ფილმი დაყოფილია ვინილისა და ანტი-სპლინტერად. პირველი ტიპის ფილმი უფრო მარტივია და არც ისე დაცული მექანიკური სტრესისგან.

ფილმი ვანილის მანქანისთვის

ხრეშის ფილმი, ვინილისგან განსხვავებით, ხელითაც კი არ იშლება. ასეთ დაცვას შეუძლია დაიცვას მანქანა მცირე ავარიების დროსაც კი.

ფილმი ქვების დამსხვრევისთვის

ფილმის ორივე ვერსია შეიძლება დაერთოს მანქანის ცალკეულ ნაწილებს.

თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ფილმის ფერი ან გამოიყენოთ კონკრეტული ნიმუში ან კომპანიის ლოგო, თუ გსურთ შექმნათ სპეციალური დიზაინი მანქანაზე. უჩვეულო გარეგნობის გულშემატკივრები იყენებენ სარკის ფილმს.

ფილმის გამოსაყენებლად ზედაპირი მუშავდება სპეციალური ხელსაწყოთი. ამის შემდეგ, ფილმი გამოიყენება ცხელი ჰაერით ისე, რომ მისი ზედაპირი იდეალურად დევს მანქანაზე.

ფილმის გამოყენების პროცედურის სირთულის გათვალისწინებით, უმჯობესია მისი გამოყენება სპეციალურ ავტოსარემონტო მაღაზიაში, სადაც ხელმისაწვდომია შესაბამისი აღჭურვილობა.

მძღოლებისთვის, რომლებიც დაკავებულნი იქნებიან თვითგამოყენებით, არის ფილმი "ავტოსკოლი".

ქსოვილის ქეისი

ეს საფარი ან ნიღაბი კაპოტზე ედება მანქანის წინა მხარეს, რათა დაიცვას საღებავი მექანიკური სტრესისგან.

ამ ტიპის საფარის უპირატესობა ის არის, რომ საფარის დადების პროცედურა ძალიან მარტივია ყველა მანქანის მფლობელისთვის. მაგრამ მას ასევე აქვს მთელი რიგი უარყოფითი მხარეები.

საფარი უნდა იყოს შეძენილი კონკრეტული მანქანის მოდელისთვის, რათა იდეალურად მოერგოს თქვენი კაპოტის ზომას.

ასევე გემბანის ქვემოთ, თქვენ მუდმივად უნდა შეამოწმოთ ჭუჭყიანი, მტვერი, ქვიშა და უცხო ობიექტები. ვინაიდან გარსაცმის ქვეშ ამ ჩარევებმა შეიძლება დააზიანოს მანქანის ზედაპირი. შემოწმების ეს პროცედურები მძღოლს გარკვეულ უხერხულობას უქმნის.

პლასტიკური დეფლექტორები

ეს დაცვა ორი ტიპისაა: გამწოვი დეფლექტორი და გვერდითი ფანჯრის დეფლექტორი - ვიზორი. დეფლექტორები იცავს წვრილი ხრეშის, ქვების შეღწევისგან, რაც კიდევ უფრო უწყობს ხელს ჭუჭყისა და ჟანგის გაჩენას.

პლასტიკური დეფლექტორები ბევრად უფრო სქელია, ვიდრე თხევადი საფარი, რომელიც გამოიყენება მანქანის ზედაპირზე. ისინი მანქანის პერანგების მსგავსია და დამზადებულია გამძლე აკრილის მინისგან ან პლასტმასისგან.

ასეთი დეფლექტორის დასაყენებლად აუცილებელია მისგან დამცავი ფილმის ამოღება. ამოიღეთ დამცავი ქუდები სამაგრებიდან და ოდნავ გაჭიმეთ ჭანჭიკები, რათა შემდგომში დამონტაჟდეს კაპოტში. ღია კაპოტზე, თქვენ უნდა დააყენოთ დეფლექტორი კაპოტის ცენტრში, დააფიქსიროთ დეფლექტორის შესაკრავები მანქანის რეზინის ქვეშ.

ამის შემდეგ, დეფლექტორის შესაკრავები მჭიდროდ არის გამკაცრებული. ინსტალაციისას შესაკრავები უნდა იყოს დაჭერილი რაც შეიძლება ახლოს კაპოტთან ისე, რომ დეფლექტორი არ შეეხოს რადიატორის ცხაურს.

დეფლექტორის აქტიური მოქმედება იწყება 70 კმ/სთ სიჩქარით. დეფლექტორთან ერთად იქმნება ხელოვნური ჰაერის ნაკადი, რომელიც ხელს უშლის ჭუჭყის დაგროვებას კაპოტში.

ამ ხელსაწყოს აქვს ასევე მცირე ნაკლი - აეროდინამიკა დეფლექტორით, რაც გავლენას ახდენს საწვავის მოხმარების ზრდაზე.

კერამიკული საფარი

ასეთი საფარი გამოიყენება მხოლოდ პროფესიონალურ საამქროებში, რადგან გამოყენების შემდეგ მანქანა უნდა ინახებოდეს რამდენიმე საათის განმავლობაში სპეციალურ თბილ ტემპერატურაზე. ეს "გამოცხობა" ხორციელდება სპეციალურ აღჭურვილობაზე. მისი სიმტკიცედან გამომდინარე, ეს დაცვა შესანიშნავად იცავს მანქანას ჩიპებისგან, ნაკაწრებისგან, ფრინველის ნარჩენებისგან, ულტრაიისფერი გამოსხივებისგან, ჟანგისგან და სხვა გავლენისგან.

ნანოკერამიკის შემადგენლობა მოიცავს არაორგანულ ნაერთებს შესანიშნავი დამცავი თვისებებით. კერამიკული საფარის გამოყენებამდე მანქანა წინასწარ უნდა იყოს გაპრიალებული.

კერამიკის გამოყენება შესაძლებელია რამდენიმე ფენად, რაც გავლენას მოახდენს პროცედურის ფასზე. ზოგჯერ ფენების რაოდენობამ შეიძლება მიაღწიოს ათს ან მეტს. ყველა საფარიდან, კერამიკას აქვს ყველაზე ხისტი შემადგენლობა, კერამიკას შეუძლია მიანიჭოს მანქანას მდიდარი, ოდნავ გამუქების ეფექტი.

კერამიკა შეიძლება დარჩეს მანქანაზე ერთ წლამდე, რის შემდეგაც პროცედურა უნდა განმეორდეს. დამუშავების შემდეგ მანქანა არ უნდა გაირეცხოს სამი კვირის განმავლობაში, რათა კერამიკული საფარი კარგად დაფიქსირდეს და არ დაკარგოს თავისი თვისებები.

ასეთი საფარის მოცილება შეუძლებელია საკუთარი ხელით, მისი მოცილება შესაძლებელია მხოლოდ პროფესიონალური გაპრიალებით მაღალი აბრაზიულობით.

საღებავი "Raptor"

"Raptor" განკუთვნილია სერიოზული დაცვის მოყვარულთათვის, რადგან ეს ლაქი კარგად ეწინააღმდეგება ნებისმიერი სახის მექანიკურ დაზიანებას: ჩიპსებს, ნაკაწრებს, ნაკაწრებს, ჩამოცვენილ ტოტებს და ა.შ. ის ასევე ხდის მანქანას ტენიანობისა და ჟანგის სრულ გამძლეობას.

ინსტრუმენტი იდეალურია გამავლობის ან უხეში რელიეფისთვის.

ამ დამცავ ლაქს აქვს თავისი ნაკლი: ის ხდის მანქანას მქრქალს. "Raptor"-ის შემადგენლობა ორკომპონენტიანია, გამოყენებამდე ის უნდა იყოს შერეული სპეციალური გამაგრებით.

ასევე, „რაპტორი“ გამოიყენება ბუშტის გამოყენებით, რომლითაც მას ასხურებენ სხეულის ზედაპირზე. დაცვის ამ საიმედო მეთოდის გამოყენება სასურველია ნიღბით, რათა დაიცვან სასუნთქი გზები აეროზოლური ნაწილაკებისგან.

„რაპტორი“ ერთ თვემდე ძლებს და მისი ზედაპირიდან ამოღება საკმაოდ რთულია. მაგრამ ზოგიერთი მძღოლი მაინც ურჩევნია ამ კონკრეტულ ხელსაწყოს. იმის გამო, რომ მისი გამოყენება მარტივია და ამის გაკეთება შეგიძლიათ საკუთარ თავს, ძვირადღირებული მანქანის შეკეთების სერვისების გამოყენების გარეშე.

ასევე, „რაპტორის“ გამოყენება შესაძლებელია მანქანის ცალკეული ნაწილების შესაღებად, რომლებიც უფრო დაუცველია მექანიკური დაზიანების მიმართ.

თხევადი რეზინის

ეს ლაქი ძალიან შესაფერისია მათთვის, ვისაც სურს მთლიანად შეცვალოს თავისი მანქანის იერსახე. თხევადი რეზინი იფრქვევა ქილადან და ვარგისიანობის ვადის გასვლის შემდეგ ადვილად იშლება მანქანების ზედაპირიდან, როგორც ფირის ან გველის ტყავი.

გამოყენებამდე მანქანის ზედაპირი იწმინდება. თითოეულ მძღოლს შეუძლია დამოუკიდებლად გააკეთოს ასეთი განცხადება. რა ხდის თხევად რეზინას მძღოლის საყვარელ დაცვად.

ამ ხელსაწყოს წყალობით, თქვენ შეგიძლიათ მთლიანად შეღებოთ მანქანა სხვა ფერში და გაახაროთ თქვენი ესთეტიკური აღქმა. განსაკუთრებით ბევრ მძღოლს იზიდავს მანქანის მუქი თვალსაჩინო ფერი.

ვერტიკალურად გამოყენებისას რეკომენდებულია არ შეასხუროთ დიდი რაოდენობით ლაქი, რათა თავიდან იქნას აცილებული ზედაპირის შეღებვა. განაცხადიდან მეორე დღეს შეგიძლიათ მარტივად გაასუფთავოთ მინა და სხვა ადგილები, სადაც სპრეი შემთხვევით მოხვდა.

თხევადი რეზინი მანქანის ძარის ფერს მქრქალს და შეხებისას „რეზინის“ ხდის. კარგად დაცლილ ზედაპირზე, ლაქი არ ტოვებს ბუშტებს.

ხელსაწყო საკმაოდ იაფია, რადგან მის შეღებვას ათამდე ცილინდრი დასჭირდება. ლაქი არა მხოლოდ იცავს, არამედ ხატავს ჟანგს.

დასკვნა

თითოეულ აღწერილ ლაქს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები. ამიტომ, თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ დაცვის მეთოდი თქვენს მიერ დაგეგმილი მოგზაურობების, მანქანის ტექნიკური მდგომარეობისა და თქვენი ბიუჯეტის გათვალისწინებით.

მაგრამ მანქანის მფლობელს, რომელსაც ნამდვილად უყვარს თავისი მანქანა და ინარჩუნებს მას სუფთად და ლამაზად. არ დაგავიწყდეთ მანქანის ზედაპირის დაცვაც.

და მაშინ თქვენი მანქანა არა მხოლოდ დაცული იქნება, არამედ მზეზეც ანათებს, როგორც ახალი და ახლად შეძენილი სალონიდან.

ზოგჯერ ასეთი სამუშაო საუკეთესოდ კეთდება სპეციალიზებულ სახელოსნოებში და ენდობა პროფესიონალებს.

ბაზარზე ბევრი სხვადასხვა მანქანის მოვლის პროდუქტია, მაგრამ საბოლოო არჩევანი თქვენზეა.