ჰიბრიდული მანქანის დამუხტვა: განყოფილებების ტიპები, ფასი, ხანგრძლივობა

ჰიბრიდული მანქანის პრინციპი

დიზელის ლოკომოტივებისგან ან 100% ელექტრო მანქანებისგან განსხვავებით, ჰიბრიდული მანქანები მუშაობენ ორმაგი ძრავა ... ისინი აღჭურვილია:

• სითბოს ძრავა (დიზელი, ბენზინი ან ბიოსაწვავი);
• ელექტროძრავა ბატარეით.

ჰიბრიდული მანქანები აღჭურვილია კომპიუტერით, რომელიც მუდმივად აანალიზებს მამოძრავებელ ბორბლებზე მიწოდებული ენერგიის წყაროს. მოძრაობის სხვადასხვა ფაზებიდან (დაწყება, აჩქარება, მაღალი სიჩქარე, დამუხრუჭება, გაჩერება და ა.შ.) მიხედვით, ტექნოლოგიას შეუძლია აკონტროლოს სითბოს ძრავა ან ელექტროძრავა მოხმარების ოპტიმიზაციის მიზნით.

ჰიბრიდული მანქანის დატენვის სხვადასხვა მეთოდი

თუ ყველა ჰიბრიდული მანქანა იკვებება ამ ორმაგი ძრავით, არსებობს სხვადასხვა ტიპის მანქანები. მართლაც, აუცილებელია განასხვავოთ ე.წ ჰიბრიდული მანქანები და ე.წ. plug-in ჰიბრიდული მანქანები.

ჰიბრიდული მანქანები

მათ ასევე უწოდებენ არადამუხტავ ჰიბრიდებს ან HEV-ებს, რადგან " 

ჰიბრიდული ელექტრო მანქანები

 ". მიზეზი მარტივია: ეს მანქანები თვითმუხტავს შიდა ტექნოლოგიის წყალობით. მას ეძახიან კინეტიკური ენერგია  : მანქანა ავტომატურად იტენება ყოველი დამუხრუჭების ან შენელებისას ბორბლების ბრუნვის გამო. ეს გამოიმუშავებს ენერგიას, რომელიც დაუყოვნებლივ აღდგება ბატარეის გასაძლიერებლად.

ამ ტიპის ჰიბრიდული სატრანსპორტო საშუალებისთვის მომხმარებლებს არ აქვთ დატენვის საკითხი: ეს ხდება ავტომატურად, ყოველგვარი მოქმედების გარეშე.

Plug-in ჰიბრიდული მანქანები

მათ ასევე უწოდებენ PHEV-ებს, ამისთვის

"Plug-in ჰიბრიდული ელექტრო მანქანა."

როგორც სახელიდან ჩანს, ამ მანქანებს უნდა დატენოთ, რომ ელექტრო ბატარეამ იმუშაოს. მინუსი არადამუხტავ ჰიბრიდებთან შედარებით, მაგრამ ასევე რეალური უპირატესობა. ეს ხელით დამუხტვა, რომელიც მარტივია ელექტრო განყოფილებაში ან ტერმინალში ჩასართავად, უზრუნველყოფს დიდი ავტონომია.... მიუხედავად იმისა, რომ არადამუხტავ ჰიბრიდს ელექტროძრავით რამდენიმე კილომეტრის მანძილი აქვს, დანამატის ჰიბრიდს ელექტროძრავით დაახლოებით 50 კილომეტრი აქვს. ამ კავშირის დამუხტვის მეთოდის გარდა, მრავალჯერადი დატენვის ჰიბრიდული მანქანები იტენება ენერგიის აღდგენით შენელებისა და დამუხრუჭების ფაზების დროს და ელექტროენერგიის გამომუშავებისთვის სითბოს ძრავის გამოყენებით.

სად დავამუხტოთ ჰიბრიდი?

თქვენი დანამატი ჰიბრიდული მანქანის დასატენად და ენერგიით ჩასართავად, უბრალოდ შეაერთეთ იგი დამტენის განყოფილებაში ან სპეციალურ ტერმინალში. მფლობელებს შეუძლიათ აირჩიონ მანქანის ქსელთან დაკავშირების სხვადასხვა ვარიანტი:

• სახლში საყოფაცხოვრებო განყოფილების ან სპეციალური ტერმინალის მეშვეობით;
• საჯარო დამტენის სადგურზე.

სახლის დამუხტვა

დღეს ელექტრო და ჰიბრიდული მანქანების 95% იტენება სახლში. სახლის დამუხტვა ჰიბრიდული მანქანების მფლობელებისთვის ყველაზე პოპულარული დამუხტვის საშუალებაა. სახლში, შეგიძლიათ გამოიყენოთ გამაგრებული განყოფილება ან სპეციალური დამტენი სადგური.

ფაქტობრივად, თქვენი მანქანის უსაფრთხოდ დასატენად მნიშვნელოვანია დამტენი სპეციალური მოწყობილობების დაყენება: სტანდარტული საყოფაცხოვრებო განყოფილებაში შეერთება არ არის რეკომენდებული. ეს საშუალებები არ არის საკმარისად მტკიცე ან უსაფრთხო, ამიტომ არსებობს ელექტრო გადახურების რისკი. ვინაიდან საყოფაცხოვრებო განყოფილებები არ არის დაკავშირებული ცალკეულ ელექტროგადამცემ ხაზებთან, გადახურებამ შეიძლება დააზიანოს სახლის მთელი ელექტრო სისტემა. ეს გამოსავალი, რომელიც შეიძლება იყოს მიმზიდველი, რადგან ის ეკონომიურია, ასევე ყველაზე ნელია მისი დაბალი ამპერაჟის გამო. უზრუნველყოს დატენვის დიაპაზონი დაახლოებით 10 კმ საათში.

გამაგრებული ჩანგალი მოითხოვს მცირე ფინანსურ ინვესტიციას, მაგრამ საშუალებას გაძლევთ დატენოთ თქვენი მანქანა უფრო სწრაფად და უსაფრთხოდ. გამაგრებული სოკეტები შეფასებულია სიმძლავრეზე 2,3 კვტ-დან 3,7 კვტ-მდე (ცვალებადია ავტომობილის მიხედვით). თქვენ უბრალოდ უნდა დააკავშიროთ ისინი მანქანას იგივე E-ტიპის კაბელის გამოყენებით და დატენვა ცოტა უფრო სწრაფი იქნება: დასაშვები დიაპაზონი დაახლოებით 20 კილომეტრია დატენვის საათში. ვინაიდან ისინი აღჭურვილია ნარჩენი დენის შესაბამისი ამომრთველით, არ არსებობს გადატვირთვის რისკი.

ბოლო გადაწყვეტილება სახლში - ბრალდება სპეციალური ტერმინალის მეშვეობით სახელად Wallbox. ეს არის ყუთი, რომელიც მიმაგრებულია კედელზე და დაკავშირებულია ელექტრო პანელთან სქემით. Wallbox-ის სიმძლავრე შეიძლება განსხვავდებოდეს 3 კვტ-დან 22 კვტ-მდე. საშუალო სიმძლავრის (7 კვტ) ტერმინალს შეუძლია დატენოს დაახლოებით 50 კილომეტრის მანძილი დატენვის საათში. ეს გამოსავალი მოითხოვს დიდ ფინანსურ ინვესტიციას.

დამუხტვა საჯარო დამტენ სადგურზე

დღეს ნომერი საჯარო დამტენი სადგურები იზრდება საფრანგეთსა და ევროპაში და ეს ტენდენცია გრძელდება. 2019 წელს საფრანგეთში დაახლოებით 30 ათასი იყო. მათი ნახვა განსაკუთრებით შესაძლებელია საავტომობილო გზების მომსახურების ზონებში, ავტოსადგომებში, გადატვირთულ ადგილებში ან სავაჭრო ცენტრებთან ახლოს. სულ უფრო მეტი კომპანია აწვდის დამტენ სადგურებს მათი თანამშრომლებისთვის. ინიციატივა, რომელიც საშუალებას აძლევს მათ დატენონ მანქანა სამუშაო საათებში.

საჯარო დამტენი სადგურები Wallboxes-ის მსგავს შესრულებას გვთავაზობენ. დატენვის დრო მოკლეა, მაგრამ შეიძლება განსხვავდებოდეს ჰიბრიდული მანქანის სიმძლავრის მიხედვით.

კარგია იცოდეთ: ზოგიერთ მანქანას და ზოგიერთ აპს შეუძლია იდენტიფიცირება ახლომდებარე საჯარო დამტენი სადგურების მართვის დროს.

რა დატენვის სიმძლავრე უნდა ავირჩიო?

უმარტივესი გზა თქვენი მანქანისთვის სწორი დამუხტვის სიმძლავრის მოსაძებნად არის გასაყიდად მოწოდებული მფლობელის სახელმძღვანელოს მითითება. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ამჟამად ბაზარზე არსებული ჰიბრიდული მოდელები არ იძლევა 7,4 კვტ-ზე მეტ სიმძლავრეს. ამიტომ, თუ გსურთ Wallbox-ით აღჭურვა, ძალიან ძლიერ მოდელში ინვესტირება არაპრაქტიკულია.

დატენვის სიმძლავრე დამოკიდებულია არჩეულ დატენვის წერტილზე. საყოფაცხოვრებო განყოფილებაში სიმძლავრე შეიძლება მიაღწიოს 2,2 კვტ-ს, ხოლო გაძლიერებულ განყოფილებაში - 3,2 კვტ-მდე. სპეციფიკური ტერმინალით (Wallbox) სიმძლავრე შეიძლება 22 კვტ-მდე ავიდეს, მაგრამ ასეთი სიმძლავრე უსარგებლოა ჰიბრიდული მანქანის კონტექსტში.

რა ღირს ჰიბრიდული მანქანის დამუხტვა?

დატენვის ფასი ჰიბრიდული მანქანა დამოკიდებულია რამდენიმე პარამეტრზე:

• მანქანის მოდელი და ბატარეის ზომა;
• ფასი კვტ/სთ-ზე, კერძოდ სახლის დატენვისთვის და შესაძლოა ტარიფის ოფცია (სრული საათი / არაპიკის საათი);
• ჩატვირთვის დრო.

აქედან გამომდინარე, ძნელია ზუსტი ციფრის მიცემა, რადგან თითოეულ ბენზინგასამართ სადგურს განსხვავებული პარამეტრები აქვს. თუმცა, შეიძლება ითქვას, რომ სახლში დატენვა ნაკლები ღირს (საშუალოდ 1 ევროდან 3 ევრომდე ერთი განყოფილებით). საჯარო დამტენ სადგურებზე ფასები ყველაზე ხშირად დგინდება არა კვტ/სთ-ის, არამედ ფიქსირებული ფასით კავშირის დროზე. პაკეტები მნიშვნელოვნად განსხვავდება რეგიონის ან ქვეყნის მიხედვით.

კარგია იცოდეთ: ზოგიერთი სავაჭრო ცენტრი ან მაღაზია გვთავაზობს უფასო დამტენ სადგურებს ავტოსადგომებზე, რათა მოიზიდოს მომხმარებლები, როგორიცაა Ikéa, Lidl ან Auchan.

რამდენი დრო სჭირდება ჰიბრიდული მანქანის დამუხტვას?

დატენვის დრო

ჰიბრიდული მანქანის დატენვის დრო დამოკიდებულია:

• გამოყენებული დანამატის ან დამტენის სადგურის ტიპი;
• მანქანის ბატარეის მოცულობა.

დროის გამოსათვლელად მთლიანად დატენილი, თქვენი ავტომობილისთვის საჭირო, შეგიძლიათ უბრალოდ გაყოთ მოცემული ჰიბრიდული ავტომობილის სიმძლავრე დატენვის წერტილის სიმძლავრეზე. თუ მაგალითად ავიღოთ მოდელი, რომლის სიმძლავრეა 9 კვტ/სთ და დიაპაზონი 40-დან 50 კმ-მდე, მაშინ დატენვას დაახლოებით 4 საათი დასჭირდება საყოფაცხოვრებო განყოფილებიდან (10A), 3 საათი გამაგრებული განყოფილებით (14A), 2 საათი 30 წუთი სპეციფიკური ტერმინალით 3,7, 1 კვტ სიმძლავრით და 20x7,4 სპეციფიკური XNUMX კვტ ტერმინალით (წყარო: Zenplug).

ასევე არსებობს ონლაინ დატენვის დროის ტრენაჟორები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ შეაფასოთ თქვენი ჰიბრიდული ავტომობილის საწვავის შევსების დრო. საკმარისია მიუთითოთ თქვენი მანქანის მოდელი და შტეფსელის ტიპი, რომელსაც იყენებთ.

ავტონომიის დრო

ჰიბრიდული მანქანების მართვის დრო განსხვავდება მოდელის მიხედვით.

ქვემოთ მოცემულია ჰიბრიდული მანქანების საშუალო მაჩვენებლები, როგორიცაა ქალაქის მანქანა და სედანი:

დამტენი სადგურის სიმძლავრე	მანქანის ავტონომია ქალაქის მანქანის 1 საათის დატენვით	მანქანის ავტონომია სედანისთვის 1 საათის დატენვისას
2,2 კვ	10 კმ	7 კმ
3,7 კვ	25 კმ	15 კმ
7,4 კვ	50 კმ	25 კმ

წყარო: ZenPlug

შენიშვნა: ფრთხილად იყავით ბატარეის ხანგრძლივობაზე საუბრისას. თქვენ, როგორც წესი, იშვიათად ელოდებით ბატარეების ამოწურვას თქვენი მანქანის დასატენად.

რაც შეეხება ბატარეის ხანგრძლივობას, ეს დამოკიდებულია მანქანის მოდელზე და გამოყენებაზე. თუმცა, გაითვალისწინეთ, რომ ბატარეის მწარმოებლების უმეტესობას ასევე აქვს გარანტია (მაგ. 8 წელი Peugeot-სა და Renault-სთვის).

შეგვიძლია გავაგრძელოთ მგზავრობა, თუ მანქანა დატვირთულია?

დიახ, და ეს არის ჰიბრიდული მანქანების ძალა. თუ თქვენი ელექტრო ბატარეა დაბალია, მანქანის კომპიუტერი საკმარისად ჭკვიანია იმისათვის, რომ ჩირაღდანი ჩართოს სითბოს ძრავაზე. ამიტომ, დატვირთული ჰიბრიდული მანქანა არ არის პრობლემა, სანამ თქვენი ავზი არც არის ცარიელი. მიუხედავად იმისა, რომ რეკომენდირებულია მისი სწრაფად დამუხტვა თქვენი მანქანის ოპტიმალური გამოყენებისთვის, ეს ხელს არ შეუშლის თქვენს მართვას.