დაბურული შუშები მანქანაში - როგორ გავუმკლავდეთ მას

მანქანის შუშები იბნევა რამდენიმე მიზეზის გამო. შეიტყვეთ, როგორ სწრაფად გაასუფთაოთ ისინი და თავიდან აიცილოთ ნისლი.

შიგნიდან მინა, პირველ რიგში, საშიშროებაა. მართვის დროს, მათ შეუძლიათ ეფექტურად შეგიშალოთ გზაზე დროულად შემოსული ქვეითების დანახვა. პრობლემა ის არის, რომ, როგორც წესი, მძღოლები ცდილობენ შედეგების აღმოფხვრას, მიზეზების დავიწყებას. და ეს არის ის, სადაც თქვენ უნდა დაიწყოთ.

აგრეთვე იხილე: გამყინვარება თუ ყინულის საფხეკი? თოვლისგან ფანჯრების გაწმენდის მეთოდები

ფანჯრების დაბნელება მანქანაში - პრობლემის მიზეზები და როგორ გავუმკლავდეთ მას

1. ჩაკეტილი სალონის ფილტრი მანქანის მინების დაბურვის ტოლფასია.

გავრცელებულია მოსაზრება, რომ კონდიციონერის მომსახურებისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ სალონის ფილტრს. და ეს არის ის, რასაც ჩვენ ჩვეულებრივ ვაკეთებთ გაზაფხულზე. იმავდროულად, ჭუჭყიანი, ჩაკეტილი მტვრის ფილტრი იწვევს ფანჯრების ნისლს და ართულებს მათ მოგვიანებით აორთქლებას.

„ზოგიერთი მძღოლი ხსნის სალონის ფილტრს ზამთრისთვის, მაგრამ ეს არ არის ძალიან გონივრული გადაწყვეტილება“, - ამბობს პიოტრ ნალევაიკო, Konrys-ის სერვის მენეჯერი ბიალისტოკში. - მიუხედავად იმისა, რომ ზამთარში ჰაერში გაცილებით ნაკლები დამაბინძურებლებია, როგორიცაა მტვერი, ვიდრე ზაფხულში, გახსოვდეთ, რომ ეს ფილტრი - თუ ის გააქტიურებული ნახშირბადია - ასევე ანეიტრალებს მანქანის შიგნით მოხვედრილ სუნს.

თეორიულად, მტვრის ფილტრი უნდა შეიცვალოს ავტომობილის პერიოდული ინსპექტირებისას. მწარმოებლისა და მოდელის მიხედვით, ახალი მონტაჟდება ყოველ 12-24 თვეში ან ყოველ 15-40 ათას კილომეტრზე. თუ ვატარებთ, მაგალითად, ჭუჭყიან გზებზე, მაშინ ჯობია ეს უფრო ხშირად გავაკეთოთ, რადგან უფრო სწრაფად იკეტება. რაც უფრო ხშირად გადავწყვეტთ გამოცვლას, მით უკეთესი. ყოველივე ამის შემდეგ, სალონის ფილტრი არის ბაქტერიების, სოკოების და ობის გასამრავლებელი ადგილი. სხვათა შორის, ღირს მანქანაში შემავალი კამერების და ჰაერის მთლიანი რეცირკულაციის სისტემის გაწმენდა. სალონის ფილტრების შემთხვევაში, მათ გარეცხვაზე ან აფეთქებაზე საუბარი არ შეიძლება. შესაძლებელია მხოლოდ ძველი ფილტრის ახლით შეცვლა.

ასევე იხილეთ: მანქანის შუშების დაბურვის მეთოდები - ფოტო

მისი ადგილმდებარეობის მიხედვით, ჩანაცვლების ფასები განსხვავდება. ზოგჯერ საჭიროა დაშალოთ, მაგალითად, ლილვი ამ ელემენტამდე მისასვლელად. თუმცა, შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ ახალი ნივთის საფასურთან ერთად საიტებზე გადავიხდით 70-დან 200 PLN-მდე. მართალია, ასეთი პროცედურის გაკეთება ხშირად შეიძლება დამოუკიდებლად, მაგრამ რეკომენდირებულია ფრთხილად იყოთ, რომ დაშლის დროს მანქანაში საკინძები არ გატეხოთ.

აგრეთვე იხილე: ზეთი, საწვავი, ჰაერის ფილტრები - როდის და როგორ შევცვალოთ ისინი? გზამკვლევი

2. ტენიანობა მანქანაში

ეს არის ფანჯრების დაბურვის აშკარა მიზეზი. ზამთარში მანქანას თოვლს ვატანთ, რომელსაც ხშირად დნობის შემდეგ ვაიგნორებთ. პრობლემა არ არის, თუ გვაქვს რეზინის ხალიჩები, საიდანაც ნებისმიერ დროს შეიძლება წყლის ჩამოსხმა. ქსოვილში შეიწოვება და მხოლოდ თბილ ოთახში ჩამოკიდების შემდეგ გავამშრალებთ. კარგი იდეაა, რომ ღრმად შეამოწმოთ ტირე ქვეშ, რათა დარწმუნდეთ, რომ ხალიჩა არ არის ნესტიანი. გააშრეთ ფეხებზე ვენტილატორით ან ფენით. იდეალურია ღია ფანჯრებით ისე, რომ წყლის ორთქლს წასასვლელი არსად ჰქონდეს.

შეამოწმეთ, რომ კარებსა და უკანა კარიბჭის ლუქები კარგ მდგომარეობაშია. მათში ტენიანობა შეიძლება შევიდეს. ზამთრამდე ისინი უნდა შეინახოთ ნავთობის ჟელეს თხელი ფენით.

3. გამათბობელის რადიატორის გაუმართაობა და მანქანის შუშების დაბურვა

„ეს არის მანქანის ფანჯრების დაბურვის უიშვიათესი მიზეზი“, - ამბობს პიტერ ნალევაიკო. – მოკლედ, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ შემდეგ გამაგრილებელი სითხე ჩაედინება მანქანის სალონში და მისი აორთქლება იწვევს ფანჯრების დაბნელებას. როგორც წესი, ასეთ გაუმართაობას თან ახლავს სპეციფიკური სუნი.

ჩვეულებრივ, მაცივარი გაჟონავს შლანგისა და გამათბობლის შეერთების ადგილზე. ეს ჩვეულებრივ ამთავრებს მის შეცვლას. ღირებულება მინიმუმ რამდენიმე ასეული ზლოტია.

4. დეფლექტორების არასწორად მუშაობა ასევე არის პრობლემის წყარო, რომელსაც მანქანაში მინების დაბურვა ეწოდება.

ძალიან პროზაული რამ, მაგრამ ეს ძალიან ხშირად ხდება. დაბურული ფანჯრების პრობლემა ეხება იმ მძღოლებს, რომლებიც რთავენ ქარის დეფლექტორებს ისე, რომ ჰაერი მოძრაობს მანქანის შიგნით. ამასობაში საკმარისია მათი გარედან ჩატვირთვა.

ასევე იხილეთ: მანქანების ფანჯრების დაბურვის თავიდან აცილების გზები - ფოტო

დაბურული შუშები მანქანაში - რა უნდა გავაკეთოთ მანქანაში ჩასვლისა და გადმოსვლის შემდეგ, რომ პრობლემა თავიდან ავიცილოთ?

თუ კონდიციონერი გვაქვს, მაშინ საქმე მარტივია. ჩართავთ კონდიციონერს, ჰაერის ნაკადს მივმართავთ საქარე მინაზე და ვარეგულირებთ გვერდით ფანჯრებს და მაქსიმუმ რამდენიმე წუთში შუშები სუფთაა.

არ დაგავიწყდეთ ზამთარში კვირაში ერთხელ მაინც ჩართოთ კონდიციონერი, რათა სისტემამ ათიოდე-ორი წუთის განმავლობაში იმუშაოს. მხოლოდ დაბალ ტემპერატურაზე, კლიმატი ხშირად არ ირთვება. ეს არის პრობლემა, როდესაც ძლიერი ყინვები გრძელდება კვირაობით. მაგრამ შემდეგ ყველაფერი რაც უნდა გავაკეთოთ არის საყიდლებზე წასვლა და მანქანა მიწისქვეშა ავტოსადგომზე გავაჩეროთ.

ასევე იხილეთ: ავტო მინა და საწმენდები - რაც უნდა გახსოვდეთ ზამთრის წინ

კონდიციონერის გარეშე მანქანაში, დაშვებისა და ძრავის ამოქმედების შემდეგ, ყველაზე ადვილია საქარე მინაზე თბილი ჰაერის ნაკადის ჩართვა და ერთი ფანჯრის გახსნა, რათა სწრაფად მოიცილოთ ტენიანობა. რა თქმა უნდა, ჩვენ ასევე მოიცავს უკანა ფანჯრის გათბობას. შუშის გასაწმენდად ხელთ უნდა გვქონდეს ღრუბელი ან ზამშის ქსოვილი. ჩვენ გირჩევთ ამ უკანასკნელ ვარიანტს. ბუნებრივი ზამშის ქსოვილი უფრო სწრაფად შთანთქავს ტენიანობას. ცალი ფასი 5-15 ლარი.

ეს შეიძლება ტრივიალურად მოგეჩვენოთ, მაგრამ ტარების წინ ყოველთვის ჩამოიშორეთ თოვლი ჩექმებიდან.

მანქანის გაჩერების შემდეგ გააღეთ კარი ინტერიერის მაქსიმალურად განიავება და ტემპერატურის გათანაბრება. ამ დროის განმავლობაში გადაწურეთ წყალი რეზინის ხალიჩებიდან. სხვათა შორის, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ ქალი ატარებს მანქანას და ის მაღალქუსლიან ფეხსაცმელს ატარებს, ღირს იმის შემოწმება, არის თუ არა ხალიჩებზე ხვრელები და მათ ქვეშ ხალიჩაზე წყალი ჩამოდის.

ასევე იხილეთ: მანქანის შუშების დაბურვის მეთოდები - ფოტო

ქიმიკატები - მანქანაში ფანჯრების დაბურვის თავიდან აცილების საშუალება

ბაზარზე არის რამდენიმე სპრეი, რომლებიც შექმნილია ფანჯრების დაბურვის თავიდან ასაცილებლად. ზოგიერთი მათგანი რამდენიმე კვირაც კი უმკლავდება თავის დავალებას, არ ტოვებს ზოლებს, მაგრამ მათი გამოყენებისას უნდა გახსოვდეთ რამდენიმე წესი.

აგრეთვე იხილე: მანქანის საწმენდების გამოცვლა - როდის, რატომ და რამდენად

გარეცხეთ და გააშრეთ ფანჯრები რომელიმე პროდუქტის გამოყენებამდე. შემდეგ შეანჯღრიეთ კონტეინერი და თანაბრად შეასხურეთ ფანჯრები და ცოტა ხნის შემდეგ კვლავ გაწურეთ ქსოვილით. მწარმოებლები გვირჩევენ არ გამოიყენოთ ეს გაზომვა ერთ-ერთ ფანჯარაზე (სასურველია მძღოლის უკანა მხარეს), რათა ტენიანობა კონდენსირდება მის ზედაპირზე. 200 მლ კონტეინერების ფასები დაახლოებით ათეული zł.

ტექსტი და ფოტო: პიოტრ ვალჩაკი