დაბურული ფარები - ყოველთვის დეფექტია?

 წყლის ორთქლისგან „დაბურული“ მანქანის ფარები უფრო მეტად ასოცირდება საკმაოდ გაცვეთილ მანქანებთან, რომლებშიც შებოჭილობამ დიდი ხანია შეწყვიტა თავისი როლის შესრულება. ამასობაში ეს ფენომენი ახალ მანქანებშიც გვხვდება - ხშირად ე.წ. ზედა თარო. 

(ბ) შებოჭილობა ვარაუდით...

ამ ტექსტის წაკითხვისას ბევრი გაოცდება, როცა გაიგებს, რომ მანქანებში დამონტაჟებული ფარები არ არის (რადგან ისინი არ შეიძლება იყოს) ჰერმეტული. რატომ? პასუხი მდგომარეობს როგორც ოპერაციულ, ასევე უსაფრთხოების მოსაზრებებში. ორივე ჰალოგენური ნათურები და ქსენონის ნათურები წარმოქმნიან დიდ სითბოს განათებისას. იგი ამოღებულია სპეციალური სავენტილაციო სლოტების საშუალებით, რომლებიც ხელს უშლის ფარების და მათი ლინზების შიდა გადახურებას. სამწუხაროდ, იგივე ხარვეზები საშუალებას აძლევს გარე ტენიანობას შევიდეს ფარებში, რაც იწვევს მათ ნისლს. ეს განსაკუთრებით ვლინდება ზაფხულის სეზონზე მანქანის სამრეცხაოში რეცხვის შემდეგ, მიუხედავად გარემოს მაღალი ტემპერატურისა. ეს გამოწვეულია აბაჟურების შიგნით ჰაერის ტემპერატურისა და ტენიანობის სხვაობით გარემოსთან შედარებით. ფარების ლინზების შიგნითა მხარეს ნისლი ჩვეულებრივ ქრება რამდენიმე კილომეტრის შემდეგ მათში ჰაერის სათანადო ცირკულაციის გამო.

...და გაჟონვა "შეძენილი"

თუ ერთ-ერთი ფარის შიგნით დავაკვირდებით ტენიანობის კონდენსაციას ან უკიდურეს შემთხვევაში წყლის შესამჩნევ დგომას, მაშინ აუცილებლად შეიძლება ვისაუბროთ მანქანის ფარის ჭერის ან კორპუსის დაზიანებაზე. დაზიანების მიზეზები შეიძლება იყოს განსხვავებული: დაწყებული, მაგალითად, გზაზე სხვა მანქანის ბორბლების ქვეშ გადმოგდებულ ქვასთან წერტილის შეჯახებიდან, ავარიის შემდეგ არაპროფესიონალურ შეკეთებამდე, ე.წ. "დარტყმები".

და აი, ცუდი ამბავი ყველა მძღოლისთვის, ვინც ამ პრობლემას უწევს გამკლავება: პროფესიონალები კატეგორიულად გვირჩევენ არ სცადოთ ფარების გაშრობა და მათი ხელახლა აწყობა - დაზიანებული უნდა შეიცვალოს ახლით. მიუხედავად ძალისხმევისა, შეუძლებელია მათი სათანადო შებოჭილობის უზრუნველყოფა. თუ მხოლოდ ერთი ფარა დაზიანებულია, ის არც ცალკე უნდა შეიცვალოს. უკვე გამოყენებულის გვერდით ახლის დაყენება იწვევს გზის განათების ხარისხისა და ინტენსივობის ცვლილებას, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მოძრაობის უსაფრთხოების გაუარესება. ამიტომ, ფარები ყოველთვის უნდა შეიცვალოს წყვილებში. მათი შეძენის გადაწყვეტილების მიღებისას ასევე უნდა შეადაროთ ტექნიკური პარამეტრები, რათა გამოიყენოთ ნათურები ქარხნულის შესაბამისად.

გამოგზავნილია: 3 წლის წინ,

სურათი: ავტოცენტრი