სამუხრუჭე კალიბრის შეცვლა VAZ 2101-2107-ზე

VAZ 2101-2107-ზე წინა სამუხრუჭე კალიბრის დიზაინი საკმაოდ გამძლეა და იშვიათად იცვლება ცალკე. მაგრამ ის ცოტა უფრო ხშირად უნდა მოიხსნას, ძირითადად სამუხრუჭე ცილინდრების შეცვლის გამო. მიუხედავად ამისა, თუ თქვენ გჭირდებათ კალიბრის შეცვლა "კლასიკურზე", მაშინ ქვემოთ შევეცდები ნათლად აგიხსნათ დემონტაჟის მთელი პროცედურა. პირველ რიგში, აღსანიშნავია, რომ ამ პროცედურის შესასრულებლად დაგჭირდებათ შემდეგი ინსტრუმენტი:

1. ბორბლის გასაღები ბორბლის მოხსნისთვის
2. ჯეკი
3. საყელო და რაჭელი
4. გაემგზავრეთ 17 და 14-ზე
5. თხელი ბრტყელი ხრახნიანი
6. ჩაქუჩი

ახლა მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ სამუშაოს თანმიმდევრობას.

როგორ ამოიღოთ საყრდენი VAZ 2101-2107 დამოუკიდებლად

ჯერ აწიეთ მანქანის წინა ნაწილი ჯეკით და ამოიღეთ საჭე. შემდეგ აუცილებელია ჭანჭიკის სამაგრი სამაგრი, რომელიც ამაგრებს სამუხრუჭე შლანგს ბრტყელი ხრახნიანით:

ახლა თქვენ შეგიძლიათ გაშალოთ სამუხრუჭე შლანგი, როგორც ეს ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ ფოტოში:

ახლა ვიღებთ 17 თავსახურს და სახელურს და მათი დახმარებით ვხსნით ორ კალიბრის ჭანჭიკს. პირველი ქვემოდან:

და მერე ზემოდან:

ახლა თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ მთელი სტრუქტურა, თუნდაც სამუხრუჭე ხუნდებით, შეგიძლიათ ჩამოაგდოთ იგი დისკიდან ჩაქუჩის მცირე დარტყმით:

ის ადვილად უნდა ჩამოცურდეს სამუხრუჭე დისკიდან დიდი ძალისხმევის გარეშე. VAZ 2101-2107-ის შეკეთების საბოლოო შედეგი კალიბრის ამოღების მიზნით ნაჩვენებია ქვემოთ:

საჭიროების შემთხვევაში ვცვლით საჭირო ნაწილებს და ვამონტაჟებთ საპირისპირო თანმიმდევრობით. ამის შემდეგ, თქვენ დაგჭირდებათ სამუხრუჭე სისტემის სისხლდენა, რადგან ჰაერი შეიძლება გამოჩნდეს მილებში.