კერის საკისრების გამოცვლა Lada Largus-ზე

ბორბლის საკისარი გამოიყენება საჭის სამაგრსა და კერას შორის ხახუნის შესამცირებლად. Lada Largus-ს აქვს ოთხი ორმაგი რიგის საკისრები, რომლებიც დროდადრო უნდა შეიცვალოს. დღეს ჩვენ გეტყვით, რატომ იშლება ისინი, როგორ გამოიყურება ტარების ნიშნები და როგორ შეცვალოთ კერა თავად.

როგორ ამოვიცნოთ ლარგუსის გაუმართავი ბორბალი

იმის გასაგებად, თუ როგორ გამოიყურება წარუმატებლობის სიმპტომები, თქვენ უნდა იცოდეთ როგორ ხდება ტარების ცვეთა. საკისრის გარე და შიდა რასებს შორის არის ბურთები, რომლებიც იყენებენ მოძრავ ეფექტს ხახუნის შესამცირებლად. ბურთის ცვეთის თავიდან ასაცილებლად, მთელი ღრუ იკეტება ცხიმით.

გუბეებში გასეირნება რეცხავს ცხიმს, რაც იწვევს საკისრის გაშრობას. მდგომარეობა შეიძლება გამწვავდეს მტვრისა და ჭუჭყის შეღწევით, რომელიც ნაწილებზე მოქმედებს როგორც აბრაზიული.

ასეთ ნაწილებზე ხანგრძლივ ტარებას იწვევს შიდა რბოლის გადაადგილება, ხოლო შეზეთვის ნაკლებობა იწვევს ხმაურს მართვის დროს. გარდა ამისა, ბორბლის ცუდი საკისრით ხანგრძლივმა მართვამ შეიძლება გამოიწვიოს საჭის დაჭიმვა მართვის დროს! ამან შეიძლება გამოიწვიოს ავარია, განსაკუთრებით მოლიპულ გზებზე.

ბორბლების ტარების ცვეთის საერთო სიმპტომები

ლარგუსში ჰაბის გაუმართაობის სიმპტომები ვლინდება ეტაპების სახით:

1. მოსაწყენი ხმაური მართვის დროს, როდესაც საჭეზე დატვირთვაა.
2. აწკაპუნებს შეხებაზე.
3. ლითონის გახეხვა.
4. აკვანი.

დაწკაპუნებები ჩნდება, როდესაც ერთ-ერთი ბურთი იწყებს მსხვრევას, მისი სალტო გალიის შიგნით აისახება დაწკაპუნების სახით დაწყების ან გაჩერების დროს.

თუ ამის იგნორირებას განაგრძობთ, მეტალის ყვირილი გაისმის, როცა დანარჩენი ბურთები ერთმანეთთან მიახლოებას დაიწყებენ. სავარაუდოდ, ყველა ნაწილი უკვე დაფარულია ჟანგით.

ჭექა-ქუხილით სიარული დიდხანს არ დაგელოდებით. "იდეალურ" მომენტში ბორბალი ჩერდება, რაც იწვევს მანქანის გაჩერებას. აღარ არის შესაძლებელი გადაადგილება.

როგორ განვსაზღვროთ, რომელი მხრიდან ზუზუნებს Lada Largus-ის საკისარი

წინა ბორბლების საკისრების დიაგნოსტიკის უმარტივესი გზა. ეს შეიძლება გაკეთდეს მოგზაურობის დროს. ამისათვის მიჰყევით ამ ნაბიჯებს:

1. იმოძრავეთ იმ სიჩქარით, რომლითაც გუგუნი ყველაზე შესამჩნევია.
2. გადაატრიალეთ საჭე ჯერ ერთი მიმართულებით, შემდეგ მეორე მიმართულებით, გრძელი „გველის“ მიბაძვით. გაუფრთხილდით ხმაურს მართვის დროს.
3. თუ, მაგალითად, მარჯვნივ გადაადგილებისას გუგუნი ჩერდება და მარცხნივ იზრდება, მაშინ მარჯვენა ბორბლის საკისარი გაუმართავია.

რატომ არის სწორი? რადგან მარჯვნივ მობრუნებისას ბორბალი განიტვირთება, ხოლო მარცხნივ მოხვევისას უფრო დატვირთული. ხმაური ჩნდება მხოლოდ დატვირთვის დროს, ამიტომ სწორი საკისარი უნდა შეიცვალოს.

Lada Largus-ზე უკანა ბორბლების კერების დიაგნოსტიკა უფრო რთულია, რადგან მათზე დატვირთვა უფრო თანაბრად ნაწილდება. ამიტომ, ბორბლები უნდა ჩამოიხრჩო და შეეცადოს ბრუნა ვერტიკალურ და ჰორიზონტალურ სიბრტყეში - არ უნდა იყოს უკუშეხება!

ცუდი ნიშანი არის ხმაური, როდესაც ბორბალი ტრიალებს, ასევე მისი სწრაფი გაჩერება ბრუნვის დროს. იგივე წესი ვრცელდება წინა ბორბალზე.

როგორ ავირჩიოთ კარგი ბორბლიანი საკისარი Lada Largus-ისთვის

საკისრების მომსახურების ხანგრძლივობაზე გავლენას ახდენს არა მხოლოდ სამუშაო პირობები, არამედ მწარმოებელიც. ცუდი ქცევა დიდხანს არ გაგრძელდება. ქვემოთ მოცემულია წინა ბორბლების ტარების მწარმოებლების ცხრილი, რომელთა ყიდვა ნამდვილად ღირს:

შემოქმედი	წინა ABS-ით	წინა ABS-ის გარეშე
Original	7701207677	6001547696
SCF	VKBA 3637	VKBA 3596
SNR	R15580/R15575	GB.12807.S10

ABS-ით წინა ბორბლის საკისრის ყიდვისას უნდა გაითვალისწინოთ ელემენტების რაოდენობა საკისრის მაგნიტურ ლენტაზე. ამისათვის მიზანშეწონილია ამოიღოთ ძველი საკისარი და, შესაბამისად, აირჩიოთ ახალი. თუ არასწორ ტარებას დააინსტალირეთ, შესაძლოა ABS-ის გაუმართაობა აღმოაჩინოთ. მხოლოდ SNR იძლევა სხვადასხვა ნომრებს სხვადასხვა დეტალებისთვის.

უკანა საკისარი ქარხნული სათადარიგო ნაწილების კატალოგის მიხედვით შემოთავაზებულია ბარაბანით აწყობილი. თუმცა, შეგიძლიათ შეიძინოთ ორიგინალური საკისარი კატალოგის ნომრით: 432102069R.

როგორ შევცვალოთ წინა ბორბლის საკისარი ლარგუსზე

წარუმატებელი ბორბლის ტარების სიმპტომების დადგენის შემდეგ, დროა მისი შეცვლა. პროცესი ფრთხილად უნდა იყოს მომზადებული. მხოლოდ ცოდნა არ არის საკმარისი, საჭიროა სპეციალური ინსტრუმენტი.

რა შეიძლება იყოს საჭირო ნაწილების გამოცვლისას

მანქანის მფლობელის სტანდარტული ხელის ხელსაწყოს გარდა, საჭიროა პრესაც, რომელიც ბორბლის საკისარი Lada Largus-ით შესაცვლელია.

ძველი ტარების მოსაშორებლად და ახლის დასაყენებლად, ყველა მოქმედება უნდა შესრულდეს სპეციალური ჰიდრავლიკური აღჭურვილობის გამოყენებით. თუმცა, შეგიძლიათ შეცვალოთ:

• ხრახნიანი;
• ვაზნა ძველი საკისრიდან და ჩაქუჩით;
• სპეციალური მექანიკური ექსტრაქტორი.

ყველა მეთოდი კარგია თავისებურად, მაგრამ დისკები ითვლება საუკეთესოდ ჩამოთვლილთაგან იაფად.

პრობლემები შეიძლება წარმოიშვას მხოლოდ მისი გამოყენების მოხერხებულობით. მაგრამ ჩაქუჩით არის ყველა შანსი, რომ ამოიღოთ ახალი საკისარი, რაც კიდევ უფრო იმოქმედებს მის რესურსზე.

მაგრამ ამ ნაწილის შეცვლამდე აუცილებელია მთელი რიგი დემონტაჟის ღონისძიებების გატარება:

1. ამოიღეთ წინა ბორბალი.
2. გახსენით კერის კაკალი.
3. ამოიღეთ სიჩქარის სენსორი (თუ აღჭურვილია ABS-ით).
4. გახსენით სამაგრის დამჭერი და დაკიდეთ სამაგრი ზამბარზე მარყუჟების გამოყენებით.
5. გახსენით სამუხრუჭე დისკის სამაგრი დარტყმითი ხრახნიანი და Torex T40 ბიტის გამოყენებით. ამოიღეთ დისკი.
6. ამოიღეთ სამუხრუჭე დისკის ჩექმა.
7. ჩვენ ვათავისუფლებთ საჭის მაჯას: ამოიღეთ ჰალსტუხი, ბურთიანი სახსარი და აიღეთ თაროს სამაგრი საჭის სამაგრზე.
8. ამოიღეთ საჭის სამაგრი მანქანიდან.

ახლა უკვე შესაძლებელია გადავიდეთ გორგომის ჩახშობაზე. თქვენ უნდა გააკეთოთ ეს, თუ გაქვთ შესაბამისი უნარები. წინააღმდეგ შემთხვევაში, არის კარგი ვარიანტი - გადაიტანეთ კვანძი ჩახშობისთვის უახლოეს სერვისში.

როგორ დათრგუნონ ბორბლის საკისარი ლარგუსზე

ამისათვის დაასვენეთ საჭის კნუტი კერით ქვემოთ ვიზის ყბებში ან ორ ხის ბლოკში. კერაზე 36 მილიმეტრის დიამეტრის ჩარჩოს ან შესაბამისი ზომის თავს ვდებთ. შემდეგ ჩარჩოს ჩაქუჩით ან ჩაქუჩით ვურტყამთ მანამ, სანამ ყდის მუშტიდან არ ამოვა.

შიდა ბილიკი ჩვეულებრივ რჩება კერაში. მის მოსაშორებლად უნდა გამოიყენოთ სპეციალური საწური ან გაჭრა საფქვავი.

ფრთხილად იყავით, რომ ბუჩქის სავარძელზე ნაკაწრები არ დატოვოთ.

შემდეგი ეტაპი:

1. ამოიღეთ დამჭერი საკისრის გარე რგოლიდან.
2. დამჭერში დააინსტალირეთ მანდრილი 65 მმ დიამეტრით.
3. დაარტყით ან ამოიღეთ გარე რგოლი საჭის სამაგრიდან.

ახალი საკისრის დამონტაჟებამდე აუცილებელია სავარძლების გაწმენდა კერისა და საჭის სამაგრში.

დაძაბვის მიზნით, გააკეთეთ შემდეგი:

1. დააინსტალირეთ საკისარი კისერში და დააჭირეთ მას პრესით. თქვენ უნდა დააჭიროთ გარე დამჭერს 65 მმ მანდრილით.
2. დააინსტალირეთ დამჭერი საჭის სამაგრის ღარში.
3. გადაიტანეთ კუბი შიდა რბოლაში.

რჩება მხოლოდ შეჩერების ნაწილების შეკრება დემონტაჟის საპირისპირო წესით.

უკანა ბორბლის საკისრის შეცვლა

ლარგუსში უკანა საკისრით, ყველაფერი გაცილებით მარტივია. მანქანის მფლობელს შეუძლია შეცვალოს ბარაბანი შეკრება, რითაც მოაგვაროს პრობლემა მუხრუჭებთან, ასეთის არსებობის შემთხვევაში, ან ცალკე შეცვალოს საკისარი.

მეორე ვარიანტის არჩევით, შეგიძლიათ დაზოგოთ ბევრი, მაგრამ თქვენ მოგიწევთ თავად მოძებნოთ საკისარი.

ჩანაცვლებისთვის გჭირდებათ:

1. ამოიღეთ უკანა ბორბალი.
2. გახსენით კერის კაკალი.
3. ამოიღეთ ბარაბანი საჭის სამაგრიდან.
4. ამოიღეთ საყრდენი რგოლი საკისრიდან.
5. დაჭერით საკისარი ისევ ბარაბანში.

გამოიყენეთ 27 თავი, როგორც დაჭერის მანდრილი. ამოიღეთ საკისარი ბარაბნის გარედან. და აიყვანე. გარდა ამისა, უნდა შემოწმდეს პინის მდგომარეობა. თუ ის აჩვენებს ცვეთის აშკარა ნიშნებს, როგორიცაა ნაკაწრები, ის უნდა შეიცვალოს.

შემდეგ შეიკრიბეთ საპირისპირო თანმიმდევრობით. ეს ასრულებს ტარების შეცვლას.

შეაჯამებს

ნათელია, რომ ლარგუსზე ბორბლის ტარების გაუმართაობის ნიშნები არ უნდა იყოს იგნორირებული. ამიტომ, დარწმუნდით, რომ შეცვალეთ ნახმარი ელემენტი, ხელმძღვანელობთ ამ ინსტრუქციით.