ქანქარის მეფის ჩანაცვლება - როგორ გააკეთოთ ეს საკუთარ თავს?
ინფორმაციის
მანქანის შეჩერება და მისი მდგომარეობა პირდაპირ გავლენას ახდენს მგზავრების უსაფრთხოებაზე და მგზავრობის კომფორტზე. ავტომობილის უთანასწორობისა და სხვადასხვა პირობებში მუშაობის გავლენის ქვეშ, შესაძლოა საჭირო გახდეს საჭის მაჯის სამაგრის შეცვლა. ნუ შეაფასებთ საკითხს და ზოგჯერ უბრალოდ გჭირდებათ მანქანა სპეციალისტს გადასცეთ. თუმცა, თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ ელემენტები თავად და შეინახოთ. როგორ გავაგრძელოთ ნაბიჯ-ნაბიჯ? ჩვენ აღვწერთ ყველაფერს ჩვენს სახელმძღვანელოში!
ქანქარის ქინძის შეცვლა - რატომ არის საჭირო?
ქინძისთავები როკერში არის ერთგვარი სახელური, რომელიც შეიცავს ელემენტებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ ბრუნვას. იგი შედგება ნაწილებისგან, რომლებიც მიმაგრებულია ქანქარზე და საჭის კვანძზე. ჩვეულებრივ, მათ შორის არის რაღაც "ვაშლის" მსგავსი, რომელიც აქვეითებს ვიბრაციას და დარტყმებს, რომლებიც წარმოიქმნება მართვის დროს. მომსახურე ქინძისთავი არ თამაშობს ბორბლის მოძრაობისას და ნახმარი იძლევა ხელშესახებ ვიბრაციას. ისინი მოისმენენ მართვის დროს, განსაკუთრებით უხეში გზებზე.
რა საშიშროებაა სასრიალო იარაღის ღეროს არ გამოცვლა?
სამწუხაროდ, ბევრ მძღოლს სურს ფულის დაზოგვა და უგულებელყოფს სახვევის მკლავის შეცვლას, რაც საფრთხეს უქმნის მათ მანქანას. გამოცდილება და ცოდნა ამ ელემენტის ფუნქციონირების შესახებ გვიჩვენებს, რომ თქვენ შეგიძლიათ ძალიან დიდი რისკის ქვეშ აიღოთ ჩანაცვლების განუსაზღვრელი ვადით გადადების შემთხვევაში. ქინძისთავის მოწყვეტა გამოიწვევს ბორბლის უკონტროლო ბრუნვას და საკიდის კომპონენტებს დაზიანებას. თქვენ წარმოიდგინეთ, რა შეიძლება მოხდეს გზატკეცილზე სიჩქარით მართვისას, როდესაც ერთ-ერთი ბორბალი მოულოდნელად ჩამოდის.
სვინგის ქინძის გამოცვლა - ნაწილის ფასი
თავად ქინძისთავები ბევრ მანქანაში არც თუ ისე ძვირია. მისი ფასი ჩვეულებრივ 80-15 ევროს ფარგლებშია ცალი. ამასთან, უნდა გვახსოვდეს, რომ საჭის მაჯის გამოცვლა მანქანაში უნდა მოხდეს წყვილებში. ერთი წინა საკონტროლო მკლავის მქონე მანქანებისთვის, ამ ნაკრებიდან ორი უნდა შეიძინოთ. ცოტა მეტის გადახდა მოგიწევთ საკიდის შეკეთებაზე მანქანებზე, რომლებსაც აქვთ მულტიბმული საკიდარი, სადაც თითოეულ მხარეს არის 3 მათგანიც კი. ჯამში 6 კონტაქტის შეცვლაა საჭირო! და რა დაჯდება პივოტის გამოცვლა?
როკერის მკლავის გამოცვლა და ღირებულება
რამდენს გადაიხდით ქანქარის გამოცვლაში? სამუშაოების ღირებულება ერთეულზე 40-8 ევროს ფარგლებში მერყეობს. ბევრი რამ არის დამოკიდებული იმაზე, თუ რა მოდელის მანქანა გყავს და რა მდგომარეობაშია მისი შეჩერება. საბოლოო ღირებულება, როგორც წესი, ასევე დამოკიდებულია თავად სახელოსნოს რეპუტაციაზე და ფასები განსხვავდება ადგილმდებარეობის მიხედვით. თუმცა, აღნიშნული თანხების გათვალისწინებით, შეიძლება გაინტერესებდეს ასეთი რემონტის მნიშვნელობა. სამაგიეროდ, ზოგჯერ ჯობია ბუჩქებთან და ქინძისთავებთან ერთად ბერკეტების შეცვლა. ეს გამართლებულია არა მხოლოდ ეკონომიკური მიზეზებით.
ყოველთვის ღირს საყრდენების შეცვლა?
ღირს ამ კითხვაზე პასუხის გაცემა. პირველ რიგში, განიხილეთ ხარჯები. გახსოვდეთ, რომ საკიდი მთლიანად ცვდება, მაგრამ განსხვავებული სიჩქარით. მხოლოდ სასრიალო იარაღის ჩანაცვლებით, თქვენ მალე შეძლებთ ხელახლა ეწვიოთ სახელოსნოს, რადგან ბუჩქები უნდა შეიცვალოს. მეორეც, ალუმინის ძაფები უფრო მიდრეკილია დეფორმაციისკენ. იმისთვის, რომ აწყობის დროს ქანქარას ფორმა არ შეიცვალოს, ზოგჯერ ჯობია არ შეცვალოთ იგი ერთზე მეტჯერ. ქანქარის სამაგრის გამოცვლა, რა თქმა უნდა, რამდენიმე ასეული ზლოტი იაფია, ვიდრე მთელი ნაკრების შეცვლა, მაგრამ ზოგჯერ ღირს გადაწყვიტოთ მთელი საკიდის ძირითადი რემონტი.
ქანქარის ქინძის შეცვლა - გააკეთეთ ეს თავად!
როგორ შეცვალოთ მეფის ქინძი საკუთარი ხელით? დაგჭირდებათ ავტოფარეხი საკმარისი სივრცით. საცხოვრებელ ავტოსადგომზე ასეთი რემონტის გაკეთება ნამდვილად არ ღირს. ჩვეულებრივ სასარგებლოა ლიფტის ან ორმოს არსებობა. ქანქარის სამაგრის შეცვლა არ არის განსაკუთრებით რთული და შეიძლება აღწერილი იყოს რამდენიმე აბზაცში. თქვენ დაგჭირდებათ შემდეგი ინსტრუმენტები:
- აღმართავს;
- ბორბლის გასაღები;
- ბეჭდის გასაღები ან საფქვავი (დამოკიდებულია იმაზე, არის თუ არა პირველი ქინძისთავის ჩანაცვლება თუ შემდგომი);
- გასაღები;
- Punch ან ჩაქუჩი;
- ჟანგის მოსაშორებელი;
- ლითონის ფუნჯი;
- ჯართი.
ბორბლის მოხსნა, მანქანის აწევა და სიტუაციის შეფასება
- პირველ რიგში, თქვენ უნდა გაათავისუფლოთ ბორბლის ჭანჭიკები.
- შემდეგ ეტაპზე აწიეთ მანქანა და დაიწყეთ მისი ამოღება.
- ბორბლის მოხსნის შემდეგ, დაინახავთ საწოლს. თუ მანქანაზე დაკიდების ელემენტები არასდროს შეცვლილა, საყრდენი დამაგრებული იყო მოქლონებით. ამიტომ, მისი დაშლა მოითხოვს მათ ჭრას. თუმცა, თუ თქვენ გაქვთ ძველი მანქანა, მაშინ ეს ელემენტი ალბათ ადრე შეკეთდა და მოქლონების ნაცვლად იქნება სამონტაჟო ხრახნები. დროა გადავიტანოთ სასრიალო იარაღს სამაგრის შეცვლა.
ჩვენ ვაშორებთ სამაგრს და ჩოჩქათ ქინძისთავზე
- იმის მიხედვით, თუ რა მდგომარეობას ხედავთ ბორბლის მოხსნის შემდეგ, აირჩიეთ შესაბამისი იარაღები.
- მოჭერით მოქლონები, შემდეგ გახსენით ჭანჭიკის კაკალი ქანჩით.
- არსებული სამონტაჟო ჭანჭიკებით, სასრიალო იარაღის ღეროს გამოცვლა მოითხოვს ჭანჭიკების ამოღებას, სანამ ზედა ჭანჭიკზე მოხვდებით.
- ყველა ელემენტის ამოხსნის შემდეგ, შეგიძლიათ ამოიღოთ იგი ქანქარიდან.
- ბოლო ეტაპი არის საჭის სამაგრიდან სამაგრის ამოღება. გააკეთეთ ეს ნაზად, მაგრამ მტკიცედ. თვალი ადევნეთ მიმდებარე საკიდის კომპონენტებს და სამუხრუჭე ხაზებს.
როკერის მკლავის მონტაჟი
ახლა ყველაფერი რაც თქვენ უნდა გააკეთოთ არის ახალი ელემენტის დაყენება ძველის ნაცვლად. ეს ბევრად უფრო ადვილი იქნება, თუ ყურადღებით გაასუფთავებთ ყველა იმ ნაწილს, სადაც ახალი როკერი უნდა დამონტაჟდეს. თქვენ იმეორებთ ყველა იმ ნაბიჯს, რაც გაიარეთ ელემენტის დაშლისას, მაგრამ რა თქმა უნდა საპირისპირო თანმიმდევრობით. თუ ქინძისთავს დაამონტაჟებთ მანქანის ერთ მხარეს, ის უნდა შეიცვალოს მეორე მხარეს. როგორც წესი, მეორე უცვლელი ქინძისთავები ჩასმულია პირველის ჩანაცვლებისთანავე.
რა უნდა გააკეთოს მეფის შეცვლის შემდეგ?
ძნელია იყო XNUMX% დარწმუნებული, რომ ბორბლის გეომეტრია არ დაზარალდა. ამიტომ, ღირს სახელოსნოში წასვლა, სადაც შეგიძლიათ შეამოწმოთ იგი. მნიშვნელობები შეიძლება არ შეიცვალოს ძალიან მკვეთრად, მაგრამ, როგორც წესი, ღირს მათი შემოწმება მანქანის დაკიდების კომპონენტებზე ყოველი ჩარევის შემდეგ. Swingarm pivot შეცვლა არის ერთ-ერთი ასეთი შეკეთება.
თუ თქვენ გაქვთ რამდენიმე საჭირო ინსტრუმენტი და ცოტა ცოდნა, ეს ჩანაცვლება დაზოგავს თქვენს ფულს. თუმცა ქინძისთავის ჩანაცვლება გარკვეულ პრაქტიკას და მოთმინებას მოითხოვს. ყველას არ შეუძლია გაუმკლავდეს ამას და ზოგჯერ უმჯობესია დაუკავშირდეთ სანდო სახელოსნოს, დაზოგოთ ნერვები და დრო.
