სტარტერის რეგენერაცია ეტაპობრივად - როგორ გავაკეთოთ ეს?

შიგაწვის ძრავა უნდა მიიყვანოს თავდაპირველ ინსულტამდე, რათა დაიწყოს მუშაობა. ამიტომ მას მოყვება ელექტროძრავა. სამწუხაროდ, მისი ელემენტები დროთა განმავლობაში ცვდება. თუმცა, სტარტერის რეგენერაცია შესაძლებელია და იძლევა დამაკმაყოფილებელ შედეგებს. როგორ კეთდება? რა ღირს სტარტერის გამოცვლა და რა ჯდება სტარტერის რეგენერაცია? შეამოწმეთ რა მუშაობს საუკეთესოდ. ჩვენ ვურჩევთ და ვფანტავთ ეჭვებს!

დამწყები - ღირს ამ ელემენტის რეგენერაცია?

ნამდვილად კი, მაგრამ ეს რამდენიმე ფაქტორზეა დამოკიდებული. პირველ რიგში, ეს არის სახელოსნოში შესრულებული სამუშაოს ხარისხი. არიან „პროფესიონალები“, რომლებიც მხოლოდ ფუნჯებს ცვლიან და სტარტერს ასუფთავებენ. როგორც წესი, ეფექტი დამაკმაყოფილებელია მომდევნო რამდენიმე დღის განმავლობაში. ცოტა ხნის შემდეგ დამწყები ხელახლა შეკეთებას საჭიროებს, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც სხვა ნაწილები ცუდად არის ნახმარი. ამიტომ, ძალიან მნიშვნელოვანია კარგი სახელოსნოს არჩევა. მეორე ფაქტორი არის შერჩეული სარემონტო ელემენტების ხარისხი. მათი სიძლიერის დონე განსაზღვრავს რამდენ ხანს გაგრძელდება რეგენერირებული ელემენტი.

სტარტერის რეგენერაცია - დაშლა და გაწმენდა?

როგორ გამოიყურება სტარტერის რეგენერაცია? თავიდანვე მექანიკოსი ანაწილებს ელემენტს. გახსოვდეთ, რომ დამწყებ ძრავის უბრალოდ ამოღება შეიძლება ძალიან დამღლელი იყოს, რადგან ის მდებარეობს ამწე ლილვის მფრინავის გვერდით. ამ ნაწილის მოხსნის და მაგიდაზე დადების შემდეგ ელექტრიკოსი იწყებს მუშაობას. პირველ რიგში, ელემენტი გასუფთავებულია ისე, რომ მასთან მუშაობა უპრობლემოდ შეიძლება. რა თქმა უნდა, მის კომპონენტ ნაწილებად სრულ დაშლამდე, ეს გაწმენდა წინასწარია. შემდეგ, სპეციალისტი აგრძელებს ქვიშის აფეთქებას და, შესაძლოა, სხეულის შეღებვას.

სტარტერის რეგენერაცია - წინასწარი დიაგნოსტიკა

როგორც წესი, ღირს მანქანის მუშაობის ყურება მექანიზმით და მისი ცურვა, როდესაც ძაბვა გამოიყენება თავიდანვე. ეს მარტივი პროცედურა სიტუაციის პირველადი შეფასების საშუალებას იძლევა. თუ თავად აპარატის კბილები დაზიანებულია, ეს ასევე შეიძლება მიუთითებდეს მექანიკურ პრობლემაზე ბორბალზე. სტარტერის რეგენერაცია შემდეგ ეტაპებზე მოიცავს ყველა ელემენტის სრულ დაშლას, რომელიც მოიცავს:

• ავტო;
• ნახშირბადის ჯაგრისები;
• როტორი;
• დგომა;
• ბენდიქსი (დაწყვილების ერთეული);
• ელექტრომაგნიტური გადამრთველი.

სტარტერის რეგენერაცია - როდის არის საჭირო?

ელექტროძრავა, რომელიც იწყებს წვის ერთეულს, ბევრად უფრო მძიმეა, ვიდრე თავად, რა თქმა უნდა, ექვემდებარება მუშაობას. თუმცა, ნახშირბადის ჯაგრისები ყველაზე ხშირად ზიანდება. მათი ზომა მცირდება სტარტერის ცვეთასთან ერთად და უბრალოდ უნდა შეიცვალოს. შემდეგი ელემენტია როტორის საკისრები. ისინი შეიძლება დაზიანდეს მუდმივი ბრუნვით. აბრაზიული ნახშირბადის ჯაგრისები ქმნიან საფარს, რომელიც საკისრებში არსებულ ლუბრიკანტთან ერთად შეიძლება გამოიწვიოს მათი უფრო სწრაფი ცვეთა.

ბენდიქსი და კონტაქტები, ე.ი. სხვა ნაწილები, რომლებიც ექვემდებარება დაზიანებას

კიდევ ერთი ელემენტი, რომელიც მოიცავს დამწყებ რეგენერაციას, არის ბენდიქსი. ეს მექანიზმი ხრახნიანია იმისათვის, რომ დააკავშიროს წამყვანი ბორბალი მფრინავთან. თუ ბენდიქსზე ძაფი დაზიანებულია, პინიონური მექანიზმი შეუფერხებლად ვერ ჯდება მფრინავის კბილებზე. პრობლემა შეიძლება ასევე იყოს კონტაქტებში, რომლებიც არ გადადიან ელექტრო დენს როტორის ჯაგრისებზე.

დამწყებ სოლენოიდის შეკეთება - შესაძლებელია?

ძველ კომპონენტებში (როგორიცაა Fiat 126p) ელექტრომაგნიტი შეიძლება მოიხსნას. დაზიანების შემთხვევაში საკმარისი იყო მავთულის გახსნა და შიგნით ასვლა საკონტაქტო ელემენტების გასაწმენდად. ამჟამად წარმოებულ მანქანებში ელექტრომაგნიტი განუყოფელია და მისი შეცვლა შესაძლებელია მხოლოდ ახლით.

სტარტერის რეგენერაცია - საამქრო ფასი

რა ღირს სტარტერის აღდგენა? ეს ხარჯი ჩვეულებრივ 100-40 ევროს ფარგლებში მერყეობს. სტარტერის აღდგენის ღირებულება დამოკიდებულია კომპონენტის მოდელზე, ასევე სამუშაოს მოცულობაზე, რომელიც უნდა გაკეთდეს. ფასზე დიდ გავლენას ახდენს ნაწილების რაოდენობაც, რომლებიც უნდა შეიცვალოს. ზემოთ მოყვანილი თანხა შეიძლება მაღალი ჩანდეს, მაგრამ შედარებით რა ღირს დამწყები, ოდნავ. ხშირად თქვენ უნდა გადაიხადოთ მინიმუმ 50 ევრო კარგი ხარისხის ახალ ეგზემპლარად, რა თქმა უნდა, საუბარია პოპულარულ ელექტროსადგურებზე, როგორიცაა VAG-ის ურღვევი 1.9 TDI.

სტარტერის რეგენერაციისა და რეგენერირებულის ყიდვის ღირებულება

თქვენ უკვე იცით, რა ღირს სტარტერების შეკეთების სერვისი, მაგრამ მაშინ რატომ არ იყიდოთ უფრო იაფი შემცვლელი? ინტერნეტში ნახავთ შემოთავაზებებს ხელახლა წარმოებული კომპონენტების შესაძენად, ასევე ნაწილებს, რომლებიც გამოყენებულია და მხოლოდ მაგიდაზეა გამოცდილი. ძირითადად თქვენი არჩევანია, რომელი გამოსავალი აირჩევთ. ზოგჯერ ხელახალი აშენება უფრო ძვირი ჯდება, ვიდრე მეორადი სტარტერი კარგ მდგომარეობაში. თუმცა, თქვენ არ ხართ დარწმუნებული რამდენ ხანს გაგრძელდება და დამწყებ რეკონსტრუქციას, როგორც წესი, გააჩნია ერთწლიანი გარანტია.

სტარტერის რეგენერაცია ეტაპობრივად - შემიძლია ამის გაკეთება მე თვითონ?

თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ჩანაცვლება სახლის ავტოფარეხში, თუ თქვენ გაქვთ ძირითადი გაგება, თუ როგორ მუშაობს კომპონენტი. ასევე დაგჭირდებათ ხელსაწყოების ნაკრები და ელექტრო მრიცხველი. ძრავის განყოფილებიდან ელემენტის ამოღება შეიძლება იყოს მარტივი ან ცოტა რთული, ავტომობილის მიხედვით. თუმცა, ნახშირბადის ჯაგრისების შეცვლა ფუნჯის დამჭერზე, ასევე ელემენტების ხარისხის კონტროლი (მაგალითად, კოლექციონერი) ან ინტერიერის საფუძვლიანი გაწმენდა ხელსაქმის მოყვარულთა უმეტესობის ძალაშია.

სტარტერის რეგენერაცია დაკავშირებულია ხარჯებთან, მაგრამ ზოგჯერ ღირს ამის გაკეთება. როდესაც თქვენ გაქვთ სარემონტო უნარები, შეგიძლიათ სცადოთ ამის გაკეთება საკუთარ თავს. თუმცა გახსოვდეთ, რომ სტარტერის დაშლა და შემდეგ ელექტრომექანიკურ საამქროში გადატანა არ არის მისასალმებელი. მექანიკოსებს, როგორც წესი, არ მოსწონთ ისეთი ნივთების გამოსწორება, რაც მანამდე გააფუჭეს. ამიტომ, თუ არ ხართ დარწმუნებული საკუთარ შესაძლებლობებში, სტარტერი უნდა აღადგინოთ სპეციალიზებულ დაწესებულებაში.