ბურთის სახსრების შეცვლა VAZ 2114-2115-ზე

რუსული გზებისა და სათადარიგო ნაწილების მაღაზიებში მიწოდებული კომპონენტების ხარისხით, VAZ 2114-2115 მანქანებზე ბურთის სახსრები საკმაოდ ხშირად უნდა შეიცვალოს, თუმცა არის გამონაკლისები და ისინი მოგზაურობენ 50-70 ათასი კილომეტრით. თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ჩანაცვლება, მაგრამ ხელთ უნდა გქონდეთ ყველა საჭირო ხელსაწყო, რომლის სრული სია მოცემულია ქვემოთ:

1. ბუდე
2. ჩაქუჩი და დანა
3. გასაღები 17 და 19
4. უფრო მეტი მოხერხებულობისთვის თავები და ჯოხები
5. ბურთის სახსრის სპეციალური გამწევი

პირველი ნაბიჯი არის წინა ბორბლის ჭანჭიკების ოდნავ გაფხვიერება და შემდეგ მანქანის წინა ნაწილის გამაგრება. ახლა თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ ბორბალი, მანამდე რომ ამოიღეთ ყველა ჭანჭიკი ბოლომდე. ასევე მიზანშეწონილია დაიზღვიოთ თავი და შეცვალოთ გაჩერებები ძირის ქვეშ, ასევე მანქანის ხელის მუხრუჭზე დაყენება.

შემდეგი, შეგიძლიათ გაშალოთ თხილი, რომელიც ამაგრებს საყრდენის ბურთულას ბერკეტზე, ჩვეულებრივი ყუთის გასაღების ან თავსახურის გამოყენებით:

ამის შემდეგ, ჩვენ ჩავსვამთ ჩვენს გამწევს საყრდენის ელასტიური ზოლის (ჩექმის) ქვეშ და ვხსნით ამწევის ჭანჭიკს, სანამ მოწყობილობის ბერკეტის მოქმედებიდან თითი არ ამოვარდება სავარძლიდან:

ამის შემდეგ აუცილებელია VAZ 2114-2115 ბურთის დამჭერი ორი ჭანჭიკის ამოღება ზედა მხრიდან, როგორც ეს ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ ფოტოში:

როგორც ზემოთ სურათზე ხედავთ ქარხნულიდან იყო TORX პროფილის ჭანჭიკებით, მაგრამ მაღაზიაში საყრდენების კომპლექტით მაღაზიაში არის 17 ანაზრაურების ჭანჭიკი, ახლა საყრდენი თითქმის უფასოა მოსახსნელად. დემონტაჟზე წვდომის მისაღებად, შეგიძლიათ შეცვალოთ აგური სამუხრუჭე დისკის ქვეშ და ფრთხილად ჩამოწიოთ ჯეკი, რითაც გაათავისუფლებთ ადგილს ამოღებისთვის:

შემდეგ ვიღებთ ახალ ბურთულას, ვხსნით ჩექმას და აუცილებლად შევიტანთ მას ცხიმით, როგორიცაა ლითოლი:

ჩატვირთვას ვდებთ ადგილზე და საყრდენს ვცვლით საპირისპირო მიზნით. შეიძლება რთული იყოს ინსტალაცია, მაგრამ დამაგრებით და დიდი ძალისხმევით, თქვენ შეგიძლიათ გაუმკლავდეთ ყველაფერს. VAZ 2114-2115-ისთვის ახალი ბურთიანი სარქველების ფასი მერყეობს, მწარმოებლის მიხედვით, 300-450 რუბლის რეგიონში თითო ცალი.