BMW გრილის გამოცვლა - მოწესრიგებული შეცვლით

მერსედესს აქვს თავისი ვარსკვლავი, სიტროენს აქვს თავისი ორმაგი V, ხოლო BMW-ს აქვს თირკმლის უტყუარი ნიშანი. თირკმლის იდეა იყო ორ ცალი ცხაურის შექმნა, როგორც განმასხვავებელი მახასიათებელი. მისი ფორმა და ზომა ადაპტირებულია სხვადასხვა მოდელებზე, მაგრამ არასოდეს გამქრალა. ყველაზე ბრტყელი მანქანის წინა ნაწილებიც კი, როგორიცაა M1 ან 840i, აჩვენებს ამ თვისებას. ელექტრო BMW i3 აგრძელებს ამ ტრადიციას, თუმცა არა ორნაწილიანი ცხარის სახით - ელექტრომობილს არ აქვს რადიატორი.

რატომ შეცვალეთ ცხაური?

Daimler-Benz-ის მიხედვით მისი ვარსკვლავი ყველაზე ხშირად შეკვეთილი ნაწილია, რადგან ამ დაუცველი კომპონენტის მოპარვა ადვილია. Მეორეს მხრივ, BMW-ს ცხაური ძირითადად მარტო რჩება. ჩანაცვლების სხვა მიზეზებიც არსებობს როგორიცაა :

- შემთხვევითი დაზიანების შეკეთება. - სხვა სურათის შექმნა.

ორივე შემთხვევაში, თირკმელი უნდა მოიხსნას წინა ცხაურიდან, კაპოტიდან ან წინა ბამპერიდან სათადარიგო ნაწილით ჩანაცვლებამდე. .

თირკმლის გისოსის აგება

BMW რადიატორის გრილები ძალიან განსხვავდება ზომით და ფორმით . თუმცა მისი დიზაინი თითქმის ყოველთვის ერთნაირია. თირკმლის გრილები შეიძლება მთლიანად ან ნახევრად დაიშალა.

ნებისმიერ შემთხვევაში, ისინი შედგება ორი ნაწილისგან:

• ერთი ნაწილი არის ნამდვილი პლასტმასის გრილი , საიდანაც ინსტალაციის დროს ჩანს მხოლოდ გრძივი ნეკნები.
• სხვა ნაწილი -რამა . ტრადიციულად BMW იყენებდა მეტალის ქრომს.

ყოველივე ამის შემდეგ, BMW-ს ბრენდი შორიდან უნდა ჩანდეს და რა ჯობია გამოყენებას მოციმციმე ქრომი ? თუმცა, BMW-ს ყველა მფლობელი არ არის შეყვარებული თვალწარმტაცი ხილვადობით.

თირკმლის გისოსის დაზიანება

ცხაური საკმაოდ დაუცველი კომპონენტია ძირითადად დამზადებულია პლასტმასის . ამიტომ, ის მგრძნობიარეა ნებისმიერი სახის შეჯახების მიმართ.განსაკუთრებით საშიში BMW-ს წინ მდგარი მანქანების ბუქსირები. მცირე დარტყმები ხშირად საკმარისია თირკმელების სერიოზული დაზიანებისთვის.

მისი შეკეთება ხორციელდება მხოლოდ მაშინ, როდესაც ის აღარ არის ხელმისაწვდომი როგორც სათადარიგო ნაწილი. . შესაძლოა ცოტათი აღადგინოთ გარეგნობა. რეალური შეკეთება წებოთი, სტიკერებით ან აკრილით ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დამაკმაყოფილებელი იყოს. ეს საუკეთესო შემთხვევაში დროებითი გადაწყვეტილებებია.

ვიზუალური ხარვეზები ცხაურში

ტრადიციულად, BMW-ს დიზაინი პროგრესს ეხება. . მართვის დინამიკა, სპორტული გარეგნობა და დომინირება აშკარა უნდა იყოს გაჩერებულ მოდელზეც კი. ძველად მას ხშირად უსვამდნენ ხაზს ქრომირებული მოოქროვილი და მბზინავი დეკორი . დღესდღეობით, BMW-ს ბევრი მძღოლი აფასებს ნაკლებობას.
BMW-ს ბევრი მფლობელის აზრით, გრილის ფრთხილი ფერი ბევრს იძლევა უფრო მაგარი შთაბეჭდილება, ვიდრე გარკვეულწილად მოძველებული ქრომი. სპეციალურად ამ სამიზნე ჯგუფისთვის, შემუშავებულია შემცვლელი თირკმელები, რომლებსაც შეუძლიათ BMW-ს წინა ნაწილის დახვეწილი იერსახის აღდგენა. .

თირკმლის ბადეების ჩანაცვლების პრობლემები

თირკმლის ცხაური მიმაგრებულია BMW-ს ცხაურზე ხრახნებითა და სამაგრებით .

• პლასტიკური კლიპები აქვს გაწყვეტის შემაშფოთებელი ჩვევა. დიზაინი ისეთია, რომ კომპონენტის ინსტალაცია მარტივია, მაგრამ ძნელად დემონტაჟი.
• ეს ასევე ეხება თირკმლის გრილებს. . ამრიგად, თირკმლის გამოცვლის ამოცანაა მისი ამოღება ბამპერიდან ან ცხაურიდან დაზიანების გარეშე.
• თავად თირკმელიც იდეალურად უნდა დარჩეს ხელუხლებელი. . შეიძლება გაიყიდოს კარგ ფასად ან შეინახოს როგორც რეზერვი შეკეთების შემთხვევაში.

დამწყებთათვის რჩევები: ამოიღეთ რაც შეიძლება მეტი

• პროფესიონალებს, რომლებიც იყენებენ პლასტმასის სამაგრებს, უნდა შეეძლოთ მთლიანად შეცვალონ ცხაური .
• არ არის რეკომენდებული დამწყებთათვის . მნიშვნელოვანი ნაწილების გატეხვის ან ძარის ნაკაწრის რისკი ძალიან მაღალია.
• ასე დამწყებთათვის თირკმელი უნდა ამოიღონ" უკან წინ ". თუ ეს ნიშნავს გრილის ან ბამპერის სრული მოხსნა , ამისთვის მზად უნდა იყო.

ძალიან მნიშვნელოვანია იყავით მაქსიმალურად ყურადღებიანი და სრულად გესმით შემადგენლობის დაფიქსირება .

• ხრახნები შეიძლება გაიხსნას.
• ლითონის სამაგრები ადვილად მოსახსნელია .

თქვენ უნდა გქონდეთ გარკვეული გამოცდილება მოცურების ქინძისთავები მათი უსაფრთხოდ მოსაშორებლად:

• მოცურების ქინძისთავები არის მოქლონები , შედგება ორი ნაწილისაგან, რომელიც შედგება თავით ბრტყელი ნაწილით დამაგრებული დუბლით. თუ ცდილობთ ქინძისთავის აწევას ბრტყელი მხარით, მხოლოდ დააზიანებთ მას.
• ბრტყელი ნაწილი გატყდება, როდესაც მეორე მხარეს დააჭერთ ბამპერს.
• მოქლონის ქინძისთავის თავის გაფხვიერება პლასტმასის მოქლონის სოლით , მთელი კომპონენტის ამოღება შესაძლებელია წვეტიანი ქლიბით.

BMW F10-ზე ეს კომპონენტები დამონტაჟებულია ბამპერის ზედა მხარეს. .

• ნაკაწრების თავიდან ასაცილებლად , გამოიყენეთ მაქსიმალურად სპეციალური ხელსაწყოები პლასტმასთან მუშაობისთვის. სპეციალური " გოლის გატანა "ან" ბერკეტის მოქლონების ხელსაწყოები "და" პლასტიკური კლიპის მოსაშორებელი ”, რომლის შეძენაც შესაძლებელია მაღაზიაში, სასურველია ბრტყელი ხრახნიანი.
• ეს ხელსაწყოები მხოლოდ რამდენიმე ფუნტი ღირს. . მათი დახმარებით, მუშაობა ბევრად გამარტივებულია და თქვენ თავიდან აიცილებთ უამრავ შემაშფოთებელ ზიანს.

ინსტალაცია მარტივია

ბუდიდან თირკმლის ამოღების შემდეგ სათადარიგო ნაწილის მონტაჟი მნიშვნელოვნად გამარტივებულია .

• რეკომენდებული დაშალეთ სათადარიგო ნაწილი თავის ორ ცალკეულ მოდულში და დააინსტალირეთ ისინი ერთმანეთის მიყოლებით.
• მაშინ პლასტმასის ბადე ჩასმულია სოკეტში და მჭიდროდ ფიქსირდება. სანამ დეკორატიული საფარი უკან არ არის დატანილი, ყველა დამაგრების წერტილი უკეთ ჩანს.
• მხოლოდ მაშინ, როცა ყველაფერი თავის ადგილზეა შეგიძლიათ დააბრუნოთ საფარი. უმეტეს მოდელებზე, ის უბრალოდ შეიძლება მოთავსდეს თავის ადგილზე.
• მის ადგილზე დასაყენებლად საკმარისია ხელის მსუბუქი წნევა. .
• ბოლოს , ყველაფერი თავის ადგილზე დააყენე - და დაასრულე.
• კაშკაშა ხედი განახლებული BMW წინა ნაწილი კმაყოფილია მისი სწორად გაკეთებით.