დროის ღვედის შეცვლა Mitsubishi Galant VIII და IX
ინფორმაციის
დაკბილული ამძრავის ქამრის და Mitsubishi Galant დროის სისტემის რიგი სხვა ელემენტების შეცვლა უნდა განხორციელდეს ავტომობილის ტექნიკური მახასიათებლების მოთხოვნების მკაცრად დაცვით. ნაწილები, რომლებიც გადასცემენ ბრუნვას ამწე ლილვიდან ცილინდრის თავში მდებარე ამწე ლილვებამდე, ექვემდებარება მნიშვნელოვან დატვირთვას შიდა წვის ძრავის ყველა სამუშაო რეჟიმში. მისი რესურსი, რომელიც მითითებულია კილომეტრებში ან თვეებში, არ არის უსასრულო. მაშინაც კი, თუ მანქანა არ მუშაობს, მაგრამ ჩერდება, გარკვეული პერიოდის შემდეგ (ელექტროსადგურის თითოეული მოდელისთვის ეს ცალკეა მითითებული), აუცილებელია ინჟინრების მიერ დადგენილი ტექნიკური სამუშაოების ჩატარება.
Mitsubishi-ის მიერ მითითებული მომსახურების ინტერვალები (90-100 ათასი კმ) უნდა შემცირდეს 10-15%-ით იმ შემთხვევებში, როდესაც:
- მანქანას აქვს მაღალი გარბენი, 150 ათასი კმ ან მეტი;
- მანქანა ექსპლუატაციაშია რთულ პირობებში;
- შეკეთებისას გამოიყენება მესამე მხარის (არა ორიგინალური) მწარმოებლების კომპონენტები).
გამოცვლას ექვემდებარება არა მხოლოდ დაკბილული ქამრები, არამედ გაზის განაწილების მექანიზმის რიგი სხვა ელემენტები, როგორიცაა დაჭიმულობა და პარაზიტული ლილვაკები. ამ მიზეზით, მიზანშეწონილია ნაწილების შეძენა არა შემთხვევით, არამედ მზა ნაკრების სახით.
კომპონენტის შერჩევა
Mitsubishi-ს ბრენდის ქვეშ წარმოებული სათადარიგო ნაწილების გარდა, ექსპერტები გვირჩევენ ამ ბრენდების პროდუქციის გამოყენებას.
- ჰიუნდაი/კია. ამ კომპანიის პროდუქტები არანაირად არ ჩამოუვარდება ორიგინალს, რადგან სამხრეთ კორეის კომპანია თავისი მანქანების ზოგიერთ მოდელს ავსებს ლიცენზიით წარმოებული Mitsubishi ძრავებით.
- ბ. ავტორიზებული გერმანული კომპანია აწვდის ბაზარს ხარისხიანი პროდუქციით მისაღებ ფასებში. ისინი ფართოდ გამოიყენება არა მხოლოდ სარემონტო მაღაზიებში, არამედ შეკრების ხაზებზე.
- SKF. საკისრების ცნობილი მწარმოებელი შვედეთში ასევე აწარმოებს სათადარიგო ნაწილების კომპლექტებს, რომლებიც საჭიროა ტექნიკური მოვლისთვის, რაც არ წარმოადგენს პრობლემას.
- DAYKO. ოდესღაც ამერიკული კომპანია, ახლა საერთაშორისო კომპანია, ის 1905 წლიდან ოპერირებს საავტომობილო კომპონენტების ბაზარზე. ეს არის სათადარიგო ნაწილების საიმედო და დადასტურებული მიმწოდებელი მეორად ბაზარზე.
- FEBI. ამ ბრენდის ქვეშ წარმოებული ნაწილები მიეწოდება მსოფლიოში ცნობილი ავტომწარმოებლების ასამბლეის მაღაზიებს. მაგალითად, როგორიცაა Mercedes-Benz, DAF, BMW. ისინი შესაფერისია Mitsubishi Galant-ისთვის.
დროის ქამრისა და ლილვაკების გარდა, ექსპერტები რეკომენდაციას უწევენ ჰიდრავლიკური გამჭიმვის შეცვლას. გახსოვდეთ, რომ გაზის განაწილების მექანიზმთან დაკავშირებული სირთულეების შემთხვევაში, Mitsubishi Galant ძრავა სერიოზულად ზიანდება. ნუ დაზოგავთ ფულს საეჭვო ხარისხის ნაწილების შეძენით.
სერვისი უნდა ენდოთ მხოლოდ დადასტურებული რეპუტაციის მქონე სერვისცენტრების სპეციალისტებს და უმჯობესია, მაშინაც კი, როდესაც ახლოს არის კარგი მანქანის სერვისი გონივრულ ფასებში, სასურველია შეცვალოთ დროის ერთეულები Mitsubishi Galant-ით საკუთარი ხელით. წვრილმანი სამუშაო:
- ფულის დაზოგვა, ხოლო მეორადი ავტომობილების მფლობელებისთვის სარემონტო ხარჯების შემცირება მნიშვნელოვანი ფაქტორია;
- მიიღეთ მტკიცე ნდობა, რომ პროცედურა სწორად არის გაკეთებული და არ მოგიწევთ უსიამოვნო სიურპრიზების ლოდინი.
თუმცა, აზრი აქვს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ გაქვთ გარკვეული ტექნიკური უნარები!
შეცვლის პროცესი
ვინაიდან Mitsubishi Galant-ის დროის ქამრის გამოცვლის დროს გაგრილების სისტემის ტუმბოზე წვდომა სრულიად ღიაა, სასურველია ამ ნაწილის შეცვლაც. უახლოეს მომავალში ტუმბოს გაჟონვის ან გაფუჭების ალბათობა 100%-ს უახლოვდება. მის მისაღწევად, თქვენ მოგიწევთ ადრე შესრულებული სამუშაოს შესრულება.
ინსტრუმენტები
მიუხედავად Mitsubishi Galant-ის მოდიფიკაციისა, სასურველი შედეგის მისაღწევად, დაგჭირდებათ საჭირო სათადარიგო ნაწილების ნაკრები და ზეინკალი ხელსაწყოების კარგი ნაკრები, რომელიც უნდა შეიცავდეს გასაღებებს:
- კარობი 10 ცალი;
- შეაერთეთ პირდაპირ 13 (1 ც.) და 17 (2 ც.);
- სოკეტის თავები 10, 12, 13, 14, 17, 22;
- ბუშტი;
- დინამომეტრიული
ასევე დაგჭირდებათ:
- სახელური (ratchet) გაფართოების კაბით და კარდანის სამაგრით;
- screwdriver;
- ქინძისთავები ან ქლიბი;
- ფოლადის მავთულის ნაჭერი 0,5 მმ დიამეტრით;
- ექვსკუთხედების ნაკრები;
- ვიზა მეტალთან მუშაობისთვის;
- ცარცის ნაჭერი;
- ავზი გამაგრილებლის გადინებისთვის;
- შეღწევადი ლუბრიკანტი (WD-40 ან ექვივალენტი);
- ანაერობული ძაფის საკეტი.
არ არის აშკარა ნაწილის ნომრის MD998738 საჭიროება, რომლის გამოყენებასაც Mitsubishi გვირჩევს დაჭიმვის ღეროს შეკუმშვისთვის. ჩვეულებრივი მანკიერებები კარგ საქმეს აკეთებენ ამ ამოცანის შესრულებაში. მაგრამ თუ გსურთ მიიღოთ ასეთი რამ, თქვენ უბრალოდ უნდა იყიდოთ მაღაზიაში 8 სანტიმეტრის სიგრძის M20 საყრდენის ნაჭერი და მის ერთ ბოლოზე ორი თხილი დაამაგროთ. შეგიძლიათ გააკეთოთ MB991367 ჩანგლის დამჭერის გარეშე, რომელსაც მწარმოებელი გვთავაზობს გამოიყენოს ამწე ლილვის დასამაგრებლად საბურავის ამოღებისას.
დროის ღვედის შეცვლა Mitsubishi Galant-ისთვის 1.8 4G93 GDi 16V ძრავით
უფრო მოსახერხებელია ლიფტში მუშაობა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეგიძლიათ შემოიფარგლოთ კარგი ჯეკით და რეგულირებადი სადგამით, თუმცა ეს გაართულებს ზოგიერთ ოპერაციას. მოქმედებების თანმიმდევრობა ასეთია.
- მანქანა სადგომ მუხრუჭზე დავაყენეთ. თუ ჯეკს ვიყენებთ, უკანა მარცხენა ბორბლის ქვეშ ვათავსებთ საყრდენებს (ფეხსაცმლებს).
- გახსენით მარჯვენა წინა ბორბლის სამონტაჟო ჭანჭიკები. შემდეგ აიღეთ მანქანა და მთლიანად ამოიღეთ საჭე.
- ამოიღეთ სარქვლის საფარი ცილინდრის თავზე.
- გადაყარეთ აქსესუარის წამყვანი ღვედები. ამისათვის Mitsubishi Galant-ს დასჭირდება ალტერნატორის სამონტაჟო ჭანჭიკის გაფხვიერება და გამაძლიერებლის გამაძლიერებელი როლიკერის გაფხვიერება ელექტროგადამცემ სისტემაზე. თუ ქამრები ხელახლა უნდა იქნას გამოყენებული, მონიშნეთ ისინი ცარცით, რათა მიუთითოთ ბრუნვის მიმართულება.
- ჩვენ ვხსნით შეერთების ყუთის ზედა ნაწილს, პერიმეტრის გარშემო ოთხი ხრახნის ამოხსნის შემდეგ.
- გახსენით გაფართოების ავზის თავსახური და ქვედა რადიატორის მილის ერთი ბოლო გათავისუფლების შემდეგ, გადაწურეთ ანტიფრიზი (თუ ტუმბოს შეცვლას აპირებთ).
- ჩვენ ამოვიღეთ Mitsubishi Galant-ის წინა მარჯვენა საჭეს მიღმა მდებარე გვერდითი დაცვა (პლასტმასი) და მივიღეთ შედარებით მარტივი წვდომა ამწე ლილვის ღვეზელზე და დროის კორპუსის ძირზე.
- გაათავისუფლეთ ცენტრალური საბურავის ჭანჭიკი. ამის გაკეთების უმარტივესი გზაა სოკეტის დაყენება მძლავრი ღილაკით, რომლის ერთი ბოლო ეყრდნობა დაკიდების მკლავს. ამ შემთხვევაში, საკმარისი იქნება ძრავის ოდნავ შემობრუნება დამწყებთან ერთად.
- ჩვენ მთლიანად ვშლით ამწე ლილვის ბორბალს და დროის საფარის ქვედა ნაწილს.
- ღია გასაღების გამოყენებით, ჩვენ ვაბრუნებთ მარცხენა (წინა) ამწე ლილვს მანქანისკენ (იქ არის სპეციალური კიდეები) და ვაყენებთ ნიშნებს, რომელთა მდებარეობა ქვემოთ იქნება აღწერილი.
- ოდნავ დაჭერით ძრავა ამოღებული ბორბლის მხრიდან (Mitsubishi Galant-ზე ეს შეიძლება გაკეთდეს ჩვეულებრივი ჯეკით), გახსენით და ამოიღეთ სამონტაჟო პლატფორმა ელექტროსადგურიდან.
- გახსენით დამტენი. ჩვენ ვამაგრებთ მას ვიზაში და ვაფიქსირებთ მავთულის ქინძისთავის ჩასმით გვერდით მდებარე ხვრელში (თუ ნაწილი უნდა იყოს ხელახლა გამოყენებული).
- ამოიღეთ ძველი დროის ქამარი.
- ჩვენ ვხსნით შემოვლითი როლიკებით.
- ჩვენ ვცვლით ტუმბოს (არ არის შუასადებები, ვათავსებთ მას დალუქვას).
- ჩვენ ვანგრევთ ძველ დაძაბულობის როლიკს, ადრე გვახსოვს როგორ იყო ის და მის ადგილას, ზუსტად იმავე მდგომარეობაში, ვამონტაჟებთ ახალს.
- ჭანჭიკზე ვდებთ ჰიდრავლიკურ გამკაცრს. ჩვენ არ ვყოყმანობთ, უბრალოდ ვიშოვით!
- როლიკერის მონტაჟი.
- ჩვენ სწორად ვდებთ ახალ ქამარს (მას უნდა ჰქონდეს წარწერები ბრუნვის მიმართულების მითითებით). პირველ რიგში, ჩვენ ვიწყებთ ამწე ლილვის sprockets, მარცხენა camshaft (მანქანის წინ), ტუმბოს და შემოვლითი როლიკებით. ჩვენ ვზრუნავთ, რომ ქამარი არ იშლება. ვასწორებთ ისე, რომ დაძაბულობა არ შესუსტდეს (ამისთვის საკმაოდ შესაფერისია სასულიერო კლიპები) და მხოლოდ ამის შემდეგ გავდივართ სხვა ამწე ლილვის სამაგრში და დაჭიმვის როლიკებით.
- ვახორციელებთ დამჭიმვის საბოლოო მონტაჟს.
- მას შემდეგ, რაც დარწმუნდებით, რომ ნიშნები სწორია, ამოიღეთ დაჭიმვის პინი.
ამის შემდეგ, ჩვენ ვუბრუნდებით ადგილზე ყველა ადრე ამოღებულ ნაწილს. შეზეთეთ საბურავის ცენტრის ჭანჭიკი ანაერობული ძაფის სამაგრით და გამკაცრეთ 128 ნმ-მდე.
Ეს არის მნიშვნელოვანი! ძრავის ჩართვამდე ფრთხილად მოაბრუნეთ ამწე ლილვი რამდენიმე ბრუნით ქანჩით და დარწმუნდით, რომ არსად არაფერი არ არის ჩარჩენილი!
დროის ნიშნები Mitsubishi Galant-ისთვის ძრავით 1.8 4G93 GDi 16V
სქემატურად, ამ მოდიფიკაციის ძრავებზე დროის ნიშნების მდებარეობა შემდეგია.
მაგრამ ყველაფერი არც ისე მარტივია. ამწე ლილვის გადაცემათა კოლოფით ყველაფერი ნათელია - ნიშნები მექანიზმის კბილებზე და კორპუსის ღარები. მაგრამ ამწე ლილვის ნიშანი არ არის ბორბალზე, არამედ მის უკან მდებარე სარეცხ მანქანაზე! მის სანახავად რეკომენდებულია სარკის გამოყენება.
დროის ღვედის შეცვლა Mitsubishi Galant-ისთვის 2.0 4G63, 2.4 4G64 და 4G69 ძრავებით
4G63, 4G64 ან 4G69 ელექტრული ერთეულების მომსახურებისას, თქვენ უნდა შეასრულოთ იგივე სამუშაო, რაც 4G93 ძრავებით აღჭურვილი მანქანებზე. თუმცა, არსებობს გარკვეული განსხვავებები, რომელთაგან მთავარია ბალანსის ლილვის ქამრის გამოცვლის აუცილებლობა. მასზე წვდომა შესაძლებელია დროის ქამრის მოხსნით. Mitsubishi Galant-ს მოუწევს ამის გაკეთება.
- დარწმუნდით, რომ ბალანსის ლილვის ნიშნები სწორად არის განთავსებული.
- იპოვნეთ სამონტაჟო ხვრელი, რომელიც მდებარეობს შემავალი კოლექტორის უკან (დაახლოებით შუაში), დახურულია შტეფსით.
- ამოიღეთ დანამატი და ჩადეთ ლითონის ღერო შესაბამისი ზომის ხვრელში (შეგიძლიათ გამოიყენოთ ხრახნიანი). თუ ნიშნები სწორად არის განთავსებული, ჯოხი შევა 5 სმ ან მეტი. ჩვენ მას ამ პოზიციაზე ვტოვებთ. ეს უნდა გაკეთდეს ისე, რომ ბალანსის ლილვები არ შეიცვალოს პოზიცია შემდეგი ოპერაციების დროს!
- ამოიღეთ ამწე ლილვის სამაგრი, DPKV და წამყვანი ფირფიტა.
- ამოიღეთ დაჭიმვის როლიკერი და დროის ქამარი და შემდეგ დააინსტალირეთ ახალი ნაწილები მათ ადგილას.
- გადაატრიალეთ როლიკერი დაძაბულობის დასარეგულირებლად. თავისუფალი მხრიდან თითით დაჭერისას თასმა 5-7 მმ-ით უნდა გაიხაროს.
- გამკაცრეთ დამჭიმი, დარწმუნდით, რომ ის არ იცვლის პოზიციას.
ამის შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ადრე ამოღებული რეგულირების დისკი, სენსორი და სამაგრი მათ ადგილებზე, ამოიღოთ ღერო სამონტაჟო ხვრელიდან.
ყურადღება! თუ დაშვებული იყო შეცდომები ბალანსის ლილვის ქამრის დაყენებისას, ძლიერი ვიბრაცია მოხდება შიდა წვის ძრავის მუშაობის დროს. მიუღებელია!
დროის ღვედის შეცვლა Mitsubishi Galant 2.4-ზე ცოტა მეტ ძალისხმევას მოითხოვს, ვიდრე 1,8 და 2,0 ლიტრიანი ძრავებით მანქანების მომსახურებას. ეს გამოწვეულია აქტივატორების ირგვლივ ნაკლები სისუფთავით, რაც ართულებს ნაწილებსა და შესაკრავებზე წვდომას. მოგიწევთ მოთმინება.
2008 წლის Mitsubishi Galant-ზე 4G69 ძრავით, დროის ქამრის შეცვლა კიდევ უფრო რთულდება გენერატორის სამაგრსა და დამცავ საფარზე დამაგრებული აღკაზმულობის, ბალიშებისა და გაყვანილობის კონექტორების ამოღების საჭიროებით. ისინი ხელს უშლიან და მათ უნდა მოეპყროთ უკიდურესი სიფრთხილით, რათა არ დაზიანდეს არაფერი.
დროის ნიშნები Mitsubishi Galant-ისთვის 2.0 4G63, 2.4 4G64 და 4G69 ძრავებით
ქვემოთ მოცემულია დიაგრამა სიცხადისთვის, მისი წაკითხვის შემდეგ შეგიძლიათ გაიგოთ, თუ როგორ არის განლაგებული გაზის განაწილების მექანიზმის და ბალანსის ლილვების დროითი ნიშნები.
ეს სასარგებლო ინფორმაცია ბევრად გაუადვილებს ცხოვრებას მათ, ვინც აპირებს Mitsubishi Galant-ის შეკეთებას დამოუკიდებლად. აქ მოცემულია ხრახნიანი კავშირების გამკაცრების ბრუნვები.
ძრავის კონკრეტული მოდიფიკაციის მიუხედავად, დროის მექანიზმის ნაწილების შეცვლა Mitsubishi Galant-ით საპასუხისმგებლო ამოცანაა. თქვენ უნდა იმოქმედოთ ძალიან ფრთხილად, არ დაივიწყოთ თქვენი მოქმედებების სისწორის შემოწმება. გახსოვდეთ, ერთი შეცდომაც კი მიგვიყვანს იმ ფაქტამდე, რომ ყველაფერი ხელახლა უნდა გადაკეთდეს.
