ძრავის გაგრილების რადიატორის შეცვლა ნივაზე
ახლა საკმაოდ ხშირად Niva-ს მფლობელებს და ბევრ ჟიგულს აწყდებიან ისეთი პრობლემის წინაშე, როგორიცაა რადიატორის გაჟონვა. თუ გავიხსენებთ წარსულს, მაშინ ასეთ მანქანებზე უმეტესწილად სპილენძის ან სპილენძის რადიატორები იყო დამონტაჟებული. ახლა კი ცდილობენ ყველაფერზე დაზოგონ და ყველაზე იაფად ალუმინის ჩააყენონ. არც ისე სანდოა და გაგრილების ხარისხით ასევე ჩამოუვარდებიან უფრო ძვირი ლითონისგან დამზადებულ რადიატორებს. თუ გაჟონვის პრობლემის წინაშე დგახართ, უმჯობესია დეტალი მთლიანად შეცვალოთ უკეთესით, ვიდრე გამუდმებით შეადუღოთ.
Niva-ზე ამ პროცედურის შესასრულებლად დაგჭირდებათ მინიმუმ:
- 10 თავი ჩოხით
- მცირე გაფართოების კაბელი
- ბრტყელი და ფილიპსის ხრახნები
პირველი ნაბიჯი არის გაგრილების სისტემიდან მთელი სითხის მთლიანად გადინება. შემდეგ ვიღებთ საჭირო ხრახნიანს და ვხსნით ყველა ჭანჭიკს, რომელიც ამაგრებს შლანგის დამჭერებს. სულ სამი მათგანია. ქვედა ფოტო გვიჩვენებს პირველს:
მეორე მდებარეობს აქ (მიდის გაფართოების ავზამდე):
და ბოლო არის ბოლოში:
ახლა თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ ჭანჭიკების ამოღება, რომლებიც ამაგრებენ რადიატორს მანქანის ძარაზე:
მეორე ჭანჭიკი არის მეორე მხარეს. ამის შემდეგ, შეგიძლიათ აწიოთ რადიატორი და ამოიღოთ იგი, დაახლოებით, როგორც ეს ნათლად არის ნაჩვენები ქვემოთ:
სამუშაოს საბოლოო შედეგი შეგიძლიათ იხილოთ ქვემოთ მოცემულ ფოტოზე, როდესაც Niva-ს რადიატორი მთლიანად ამოღებულია მანქანიდან:
ახალი კარგი ხარისხის რადიატორის ფასი მინიმუმ 2000 რუბლია. ჩანაცვლებას ვაკეთებთ საპირისპირო თანმიმდევრობით.
