სარქველის საფარის ქვეშ შუასადების შეცვლა ვაზ 2101-2107-ზე
დაუხარისხებელი

სარქველის საფარის ქვეშ შუასადების შეცვლა ვაზ 2101-2107-ზე

ძალიან ხშირად უწევს მანქანების ნახვა და მფლობელების უმეტესობა, რომელთა ძრავები სულ ზეთშია, თითქოს მანქანა კი არა, ტრაქტორია. ყველა "კლასიკურ" მოდელზე, VAZ 2101-დან VAZ 2107-მდე, არის ისეთი პრობლემა, როგორიცაა ზეთის გაჟონვა სარქვლის საფარიდან. მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ მოაგვაროთ ეს პრობლემა შუასადებების ჩვეულებრივი შეცვლით, რომელიც უბრალო პენი ღირს. ზუსტად არ მახსოვს, მაგრამ სხვადასხვა მაღაზიებში მომიწია ყიდვა და ფასი 50-დან 100 რუბლამდე იყო.

და ამ ჩანაცვლების განსახორციელებლად ისეთივე ადვილია, როგორც მსხლის დაბომბვა, საჭიროა მხოლოდ:

  • სოკეტის თავი 10
  • მცირე გაფართოების კაბელი
  • Crank ან ratchet
  • მშრალი ქსოვილი

პირველი ნაბიჯი არის ჰაერის ფილტრის ამოღება კორპუსთან ერთად, რადგან ეს ხელს შეუშლის შემდგომ მუშაობას. და შემდეგ გათიშეთ კარბურატორის გასასვლელი კონტროლის ღერო, როგორც ნათლად ჩანს ქვემოთ მოცემულ ფოტოში:

ამოიღეთ VAZ 2107-ის სარქვლის საფარზე კარბუტერის ჭიმვა

შემდეგ ჩვენ ამოვიღებთ ყველა კაკალს, რომელიც უზრუნველყოფს საფარს ცილინდრის თავზე, როგორც ჩანს ქვემოთ მოცემულ სურათზე:

როგორ ამოიღოთ სარქვლის საფარი VAZ 2107-2101-ზე

ასევე ამოიღეთ ყველა საყელურები, რათა თავიდან აიცილოთ ისინი საფარის ამოღებისას. ამის შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ აწიოთ სახურავი, რადგან სხვა არაფერი უჭირავს.

სარქვლის საფარის მოხსნა VAZ 2107-ზე

შუასადების შესაცვლელად, ჯერ ძველი უნდა ამოიღოთ და ამის გაკეთება ადვილია, რადგან ის იქ პირობით ტარდება:

სარქვლის საფარის შუასადენის შეცვლა VAZ 2107-ზე

ახალი შუასადების დამონტაჟებამდე, დარწმუნდით, რომ გაწურეთ საფარი და ცილინდრის თავი, შემდეგ თანაბრად დააინსტალირეთ შუასადენი და ფრთხილად დაადეთ საფარი ისე, რომ გვერდით არ გადაიტანოთ. შემდეგ ჩვენ ვამაგრებთ ყველა დამაგრების კაკალს და ვამონტაჟებთ ყველა ამოღებულ ნაწილს საპირისპირო მიზნით.

ახალი კომენტარის დამატება