საკისრის შეცვლა Kia Rio-ს წინა კერაში
ინფორმაციის
Kia Rio-ს ყველა ძირითადი კომპონენტის მაღალი საიმედოობის მიუხედავად, მანქანის მაღალი გარბენით, ზოგიერთი მათგანი ვერ ხერხდება. ერთ-ერთი ასეთი ელემენტია Kia Rio-ს ბორბლიანი საკისარი.
ტარების გაუმართაობა ხდება აგრესიული მართვის დროს ან დიდი მანძილის გამო. თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ ეს ელემენტი თავად და სერტიფიცირებულ სერვის ცენტრში.
წარუმატებლობის ნიშნები
Kia Rio-ს წინა კერის საკისრის გამოცვლა შეიძლება საჭირო გახდეს შემდეგ შემთხვევებში:
- კვანძის ვადის გასვლის თარიღი.
- ღერძული ან რადიალური ხასიათის პერიოდული გადატვირთვები.
- გამყოფის განადგურება.
- რბოლების ან ბურთების ტარება.
- ჭუჭყისა და ტენიანობის შეღწევა შეკრებაში.
- საპოხი მასალის გაშრობა და, შედეგად, ტარების გადახურება.
- ცუდი ხარისხის საკისრების გამოყენება.
ბორბლის ტარების უკმარისობის ტიპიური ნიშნებია:
- უცნაური ხმები ბორბლების მხრიდან გზატკეცილზე აჩქარებისას;
- გვერდით მობრუნებისას უცნაური ხმები;
- მხარდაჭერის ზონაში წუწუნი და წუწუნი.
თქვენ შეგიძლიათ დიაგნოსტიკა კერის როლიკებით საკისრის მდგომარეობა შემდეგი ალგორითმის გამოყენებით:
- აიღე მანქანა.
- აკოცათ მანქანის შასი ხელებით, მოუსმინეთ ხმებს.
- ბორბლის მოძრაობა ღერძული მიმართულებით. თუ ბორბალს აქვს 0,5 მმ-ზე მეტი თავისუფალი თამაში, მოძრავი საკისარი ფხვიერია.
ტარების მოწყობილობა და მდებარეობა Kia Rio-ს სხვადასხვა თაობაში
მეორე და მესამე თაობის Kia Rio მანქანაზე, ბორბლის საკისარი მუშტშია დაჭერილი. საჭის სამაგრის დაშლისას, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ სპეციალიზებულ სერვის ცენტრს ბორბლების გასწორების კორექტირების პროცედურისთვის.
პირველი თაობის რიოს მანქანებში, მუშტში მოძრავი საკისრის ნაცვლად, როგორც მანქანის გვიანდელ ვერსიებში, არის ორი მსგავსი ელემენტი სპაისერში და მათ შორის ბუჩქი.
პირველი თაობის შემთხვევაში, ორი კუთხოვანი საკონტაქტო ბურთის საკისარი ერთდროულად უნდა შეიცვალოს წინა ბორბლის კერაში.
Kia Rio-ში ბორბლის საკისრის შეცვლის ალგორითმი
წინა საკისრების შეცვლა მანქანის ბორბლების განლაგების ბალანსის დარღვევის გარეშე შეიძლება გაკეთდეს ორი გზით:
- როლიკებით საკისრის გამოცვლა კისრის დემონტაჟის გარეშე;
- ელემენტების შეცვლა მთლიანად დაშლილ თაროში.
საკუთარი ხელით სარემონტო სამუშაოების შესასრულებლად, თქვენ უნდა შეიძინოთ შემდეგი ინსტრუმენტი:
- რამდენიმე გასაღების ან თავების ნაკრები;
- მანდრილი ან თავი ოცდაშვიდი დეფექტური ელემენტის მოსაშორებლად;
- ჩაქუჩი;
- ვიზა თაროს დასამაგრებლად;
- სპეციალური გამწევი საკისრებისთვის;
- crosshead screwdriver;
- მანქანის ზეთი;
- ჩამოსხმა;
- თხევადი VD-40;
- გასაღები.
Kia Rio-ზე განადგურებული კვანძის მოხსნა
Kia Rio 3-ის საკისრის წინა ბორბლის შეცვლა ხორციელდება შემდეგი სცენარის მიხედვით:
- ამოიღეთ ბორბლის ჭანჭიკები.
- ფხვიერი წინა კერა.
- წინა ბორბლები აწიეთ ჯეკით.
- ამოიღეთ ბორბლები და გატეხეთ კერის კაკალი.
- გადაუხვიეთ საჭის ნახაზების წვერების დამაგრების ჭანჭიკები.
- წვერის ექსტრუზია.
- ამოიღეთ სამუხრუჭე შლანგის ჭანჭიკი.
- ორი კალიბრის სამონტაჟო ჭანჭიკის ამოღება. სამაგრები განლაგებულია კალიბრის უკან.
- მანჟეტის ამოღება სამაგრიდან და ელვადან.
- მუშტის აწევა და პატელადან ამოღება.
- ჭანჭიკების გაჭიმვა და წამყვანი ლილვის დაშლა.
- ამოიღეთ ფილიპსის ხრახნები.
- ამოიღეთ სამუხრუჭე დისკი
- ზემოქმედება საკისრის შიდა რგოლზე.
- დამჭერი რგოლის ამოღება.
- გარე კლიპის ამოღება საწურით, რომლის დიამეტრი დაახლოებით 68 მილიმეტრია.
- ამოიღეთ ბეჭედი მუშტიდან ჩაქუჩით.
ყველა ამ ნაბიჯის დასრულების შემდეგ, ნახმარი ელემენტის დაშლა შეიძლება ჩაითვალოს დასრულებულად და შეგიძლიათ გააგრძელოთ შენარჩუნებული როლიკებით საკისრის დამონტაჟება.
მომსახურე კერის ელემენტის დაყენება
კერის მოხსნის და დეფექტური ელემენტის ამოღების შემდეგ, გააკეთეთ შემდეგი:
- გაასუფთავეთ და შეზეთეთ ლილვაკის საყრდენი მანქანის ზეთით.
- შეასრულეთ დაჭერა. ეს შეიძლება გაკეთდეს ორი გზით: ექსტრაქტორზე დარტყმის გარეშე და ვაზნაზე დარტყმის გარეშე.
- დააინსტალირეთ დამჭერი რგოლი შესაბამის ღარში.
- ბუჩქის შიდა რგოლის ამოღება. ეს შეიძლება გაკეთდეს კლიპის ვიწრო საფქვავით დაჭერით, შემდეგ კი ნაწილზე ჩაქუჩით დაჭერით.
- ბუჩქის სავარძლის რგოლის შეზეთვა.
- დაჭერით როლიკებით საკისარი კერაში გამწევის გამოყენებით.
- სამუხრუჭე დისკის აწყობა კერასა და მუწუკზე.
- შედეგად მიღებული დიზაინის დაყენება მანქანაზე.
- დაამაგრეთ კერის კაკალი ბრუნვის გასაღებით 235 ნმ-მდე.
მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს! შემცვლელი დანადგარის დამონტაჟებამდე დაუყოვნებლივ უნდა შეზეთოთ კარდანის ლილვი, ჰალსტუხის ბოლო და ბურთიანი ჰალსტუხი ლითოლით. ხრახნიანი კავშირები საუკეთესოდ არის შეზეთილი გრაფიტის ცხიმით.
პირველი თაობის Kia Rio-ზე წინა ბორბლების საკისრების გამოცვლა
2005 წლამდე Kia Rio-ს საკისრის გამოცვლა ანალოგიურად ხდება. ახალ ერთეულში ამოღება და დაჭერა ხორციელდება იმავე ალგორითმის მიხედვით, როგორც კორეული მანქანის უახლესი მოდელებისთვის.
საუკეთესო ხარისხის ბორბლების საკისრების შერჩევა
მეორე თაობის Kia Rio-სთვის წინა ბორბლების საკისრების კატალოგის ნომრები შემდეგია:
- Node SNR, ფრანგული წარმოება.
კატალოგში აღნიშვნაა 184,05 რუბლი, საშუალო ღირებულება 1200 რუსული რუბლია. - FAG ასამბლეა, დამზადებულია გერმანიაში.
ის შეგიძლიათ იხილოთ სტატიაში 713619510. საშუალო ღირებულება 1300 რუსული რუბლია.
კორეული მანქანის მესამე თაობის მოძრავი საკისრები შემდეგია:
- კვანძი SKF, ფრანგული წარმოების.
კატალოგის ნომერი VKBA3907. შიდა მანქანის ბაზარზე ღირებულება 1100 რუბლია. - კვანძი RUVILLE, გერმანული წარმოების.
მაღაზიებში გაქვთ სტატია 8405. სავარაუდო ღირებულებაა 1400 რუსული რუბლი. - Node SNR, ფრანგული წარმოება.
მუხლი - R18911. რუსეთში საშუალო ღირებულება 1200 რუბლია.
დასკვნა
Kia Rio-ს მანქანებზე ბორბლის საკისრის გამოცვლა ადვილი საქმე არ არის, ის მოითხოვს სპეციალიზებულ ხელსაწყოს და გარკვეულ უნარს. ასეთი შეკეთება შეიძლება საჭირო გახდეს მაღალი გარბენისა და აგრესიული მართვისთვის.
კორეული მწარმოებლის მანქანის პოპულარობის გამო, ბაზარზე არის ჩვეულებრივი როლიკებით საკისრების ღირსეული რაოდენობა, რომლებსაც აქვთ ძალიან ღირსეული შესრულება და მაღალი საიმედოობის ნიშანი.
