Renault Logan-ზე წინა და უკანა კერის საკისრის შეცვლა
ინფორმაციის
თქვენ არ უნდა აიღოთ ვალდებულება შეცვალოთ ბორბლის საკისარი Renault Logan I და II თაობებით, თუ არ გაქვთ სპეციალური ხელსაწყო ან გამოცდილება მანქანის შეკეთებაში, რადგან ახალი სათადარიგო ნაწილის არასწორმა დამონტაჟებამ შეიძლება დააზიანოს საჭის სამაგრის შიდა ზედაპირი ან სამუხრუჭე ბარაბანი.
დამახასიათებელი ხმაური ალერონებიდან მაღალი სიჩქარით, დაკაკუნება, საჭის თამაში, როდესაც საჭე ტრიალებს მარცხნივ-მარჯვნივ, ზევით და ქვევით არის ცვეთის აშკარა ნიშნები წინა ან უკანა ბორბლების ტარების Renault Logan I და II-ზე. ეს სტატია გეტყვით, თუ როგორ უნდა აირჩიოთ შემცვლელი ნაწილი და დააინსტალიროთ იგი საკუთარ თავს.
წინა კერა
პირველი და მეორე თაობის Renault Logan-ის წინა საკიდარი იყენებს ორმაგი რიგის ბურთის საკისრებს. არსებობს ორი ტიპი: დაბლოკვის საწინააღმდეგო მუხრუჭებით აღჭურვილი მანქანებისთვის და მის გარეშე. პირველ შემთხვევაში, მაგნიტური ბოძები განლაგებულია ტარების ერთ მხარეს. როდესაც ბორბალი ბრუნავს მათ და რეგულირების რგოლში, ბორბლის სიჩქარის სენსორი აგროვებს ინფორმაციას ABS-ის მუშაობისთვის.
გარე დიამეტრი, მმ | შიდა დიამეტრი, მმ | სიმაღლე, მმ |
---|---|---|
72 | 37 | 37 |
სამსახურის ცხოვრება
ნორმალურ ოპერაციულ პირობებში და დამცავი თავსახურით დახურული კერის თხილით, ორიგინალური სათადარიგო ნაწილების მომსახურების ვადა 100-110 ათასი კილომეტრია.
ორიგინალური სათადარიგო ნაწილების კოდები
ორიგინალური სათადარიგო ნაწილების კატალოგში ბორბლების საკისრები იდენტიფიცირებულია შემდეგი ნომრებით:
- ABS-ის მქონე მანქანებისთვის:
მიმწოდებლის კოდი | შენიშვნა | საშუალო ფასი |
---|---|---|
6001547686 | 2007 წლის მარტამდე წარმოებული მანქანები. შეიცავს 44 მაგნიტურ ბოძს. | 3389 |
7701207677 | 2007 წლის მარტის შემდეგ წარმოებული მანქანები. შეიცავს 48 მაგნიტურ პოლუსს. | 2191 |
- ABS-ის გარეშე მანქანებისთვის:
მიმწოდებლის კოდი | საშუალო ფასი |
---|---|
6001547696 | 2319 |
მაგნიტური ბოძების რაოდენობა გავლენას ახდენს მართვის დროს დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემის მიერ შეგროვებული ჩვენებების სიზუსტეზე და, შედეგად, ძრავისა და სამუხრუჭე სისტემის მუშაობაზე.
ანალოგები
არსებობს სათადარიგო ნაწილების დაყენების ვარიანტები, რომლებიც რესურსით იდენტურია ორიგინალთან და დაბალ ფასად, SNR პროდუქტები:
- ABS-ის მქონე მანქანებისთვის:
- 2007 წლის მარტამდე შეგროვებული - 41371.R00;
- შეგროვებული 2007 წლის მარტის შემდეგ - XGB.41140.R00.
- ABS-ის გარეშე მანქანებისთვის - GB.40706.R00.
ამ კომპანიის პროდუქცია რენო ლოგანზე დამონტაჟებულია ასამბლეის ხაზიდან.
ჩანაცვლების სხვა ვარიანტები ფასებით ნაჩვენებია ცხრილში.
2007 წლის მარტამდე წარმოებული ABS მანქანებისთვის:
შემოქმედი | მიმწოდებლის კოდი | საშუალო ფასი |
---|---|---|
ABS | 201127 | 2232 |
ENDIKAR | ANR15580 | 1392 |
ASSAM SA | 30454 | 1437 |
ავტოლოგი | RS1290 | 3545 |
AUTOMEGA DELLO | 110101310 | 1038 |
AUTOMOBILE საფრანგეთი | ABR5580 | 1638 |
BTA | H1R026BTA | 1922 გ |
მუშაობა | CR075 | 1256 |
Კლიენტის გამოცდილება | CX971 | 1541 |
დენკერმანი | W413279 | 1600 |
ESPRA | ES737686 | 1362 |
პედიკი | 713630990 | 3861 |
თებერვალი | DAK37720037MKIT | 1618 |
ფიბი | 26887 | 3148 |
FRANCESCAR | FCR210241 | 1650 |
გალანტი | GLBE110 | 905 |
VSP | GK6561 | 2029 |
იბერისი | IB4139 | 1310 |
KLAXCAR FRANCE | 22010Z | 1500 |
კრაუფი | WBZ5516KR | 1063 |
გვირგვინები | К151196 | 899 |
LYNX | WB1289 | 2196 |
მანევრი | MR8018235 | 729 |
MAPCO | 26150 | 1572 |
ფოსტა | 16146500007 | 2693 |
ფინჯანი | REWB11469 | 2126 |
NDM | 1000020 | 750 |
ნ.კ. | 753929 | 1538 |
PNA | NP51103514 | 1043 |
NTY | KLPRE029 | 1164 |
ოპტიმალური | 701837 | 2016 |
ნიმუში | PBK6561 | 1277 |
IFP | PW37720437CSM88 | 2092 |
პილენგა | PWP6561 | 1048 |
ოთხი მუხრუჭები | QF00U00001 | 1098 |
RUEVIL | 5584 | 4434 |
SPEC | GF015584 | 1084 |
SCF | VKBA6561 | 2398 |
STELLOX | 4328402SX | 1021 |
ტოპრანი | 700546755 | 1527 |
ბრუნვის მომენტი | PLP101 | 1566 |
TSN | 3481 | 1089 |
ზეკერტი | RL1258 | 1422 |
2007 წლის მარტიდან წარმოებული ABS მანქანებისთვის:
შემოქმედი | მიმწოდებლის კოდი | საშუალო ფასი |
---|---|---|
ABS | 200425 | 2797 |
AKDELCO | 19381516 | 3454 |
ამდ | ქარვა49 | 1376 |
ENDIKAR | ANR15575 | 1630 |
ASSAM SA | 30925 | 1460 |
აშიკა | 4411042 | 1284 |
ASVA | DACM37720037 | 2416 |
AUTOMOBILE საფრანგეთი | ABR5575 | 2920 |
BTA | H1R023BTA | 1965 გ |
მუშაობა | CR076 | 1488 |
Კლიენტის გამოცდილება | CX701 | 1757 გ |
დენკერმანი | W413272 | 1656 |
დოდა | 1060200280 | 1080 |
ESPRA | ES137677 | 1166 |
პედიკი | 713630840 | 4563 |
თებერვალი | DAK37720037MKIT | 1618 |
ფიბი | 24315 | 3645 |
ვეშაპის ფარფლი | HB701 | 1103 |
FLENOR | FR799209 | 1050 |
FRANCESCAR | FCR210242 | 805 |
გალანტი | GLBE110 | 905 |
VSP | GK3637 | 1971 გ |
იბერისი | IB4143 | 1545 |
ილინი | IJ131014 | 2060 |
სათადარიგო ნაწილები იაპონიისთვის | KK11042 | 1609 |
JD | JEW0115 | 1233 |
JAPE GROUP | 4341301410 | 1803 გ |
KLAXCAR FRANCE | 22010Z | 1500 |
ცხვარი | K0Y08088 | 2016 |
კრამი | KW36175 | 1045 |
გვირგვინები | К151247 | 1112 |
LGR | LGR4711 | 991 |
LYNX | WB1202 | 1926 გ |
MAGNETI MARELLI | 361111183126 | 4173 |
მანევრი | MR8018235 | 729 |
MAPCO | 26100 | 1009 |
მასტერ სპორტი | 3637 კომპლექტი | 2483 |
ფოსტა | 16146500011 | 2759 |
ფინჯანი | REWB11451 | 2080 |
ᲡᲐᲗᲐᲓᲐᲠᲘᲒᲝ ᲜᲐᲬᲘᲚᲔᲑᲘᲡ | N4701045 | 1484 |
ნ.კ. | 753926 | 1435 |
PNA | NP51103522 | 673 |
NPS | NSP077701207677 | 800 |
ოპტიმალური | 702312 | 1515 |
ნიმუში | PBK3991 | 1605 |
POLKAR | CX701 | 2100 |
ოთხი მუხრუჭები | QF00U00001 | 1098 |
Renault | 7701207677 | 3381 |
ᲘᲡ ᲓᲐᲯᲓᲐ | ST40210AX000 | 1100 |
SPEC | GR000431 | 819 |
SCF | VKBA1439 | 1670 |
SCF | VKBA3991 | 2103 |
SCF | VKBA1403 | 2673 |
STAR | S100181 | 962 |
STELLOX | 4328217SX | 1104 |
ტოპრანი | 700638755 | 1553 |
ტრიქსეტი | D1003 NO | 1080 |
ზეკერტი | RL1282 | 1270 |
ZZVF | ZVPH038 | 1269 |
მანქანებისთვის ABS-ის გარეშე
შემოქმედი | მიმწოდებლის კოდი | საშუალო ფასი |
---|---|---|
ABS | 200815 | 1928 გ |
ამდ | ქარვა48 | 1221 |
AMIVA | 6241081 | 810 |
ENDIKAR | ANR15516 | 1397 |
ASSAM SA | 30454 | 1437 |
როგორ IN | ASINBER248 | 1087 |
AUTOMOBILE საფრანგეთი | 1516 აპრილი | 958 |
ბაპტერო | BTLB406 | 906 |
ტვირთი | 26100 | 1239 |
მუშაობა | CR016ZZ | 861 |
Კლიენტის გამოცდილება | CX101 | 1155 |
დენკერმანი | W413235 | 1935 გ |
დოდა | 1060200279 | 886 |
ევროპული რემონტი | 1623960780 | 1422 |
პედიკი | 713630030 | 1680 |
თებერვალი | DAC37720037KIT | 1024 |
ფიბი | 5528 | 1123 |
ვეშაპის ფარფლი | HB702 | 924 |
FLENOR | FR799209 | 1050 |
FRANCESCAR | FKR210240 | 1181 |
გალანტი | GLBE19 | 736 |
GMB | GH037020 | 1030 |
VSP | GK3596 | 1204 |
ჰერცოგი გერმანია | 5779 პესო | 791 |
იბერისი | IB4208 | 1011 |
ილინი | IJ131009 | 1290 |
სათადარიგო ნაწილები იაპონიისთვის | KK11001 | 1413 |
KLAXCAR FRANCE | 22040Z | 897 |
ცხვარი | K0Y08088 | 2016 |
კრაუფი | WBZ5516KR | 1063 |
გვირგვინები | К151193 | 825 |
LGR | LGR4721 | 672 |
LYNX | WB1186 | 1385 |
მანევრი | MR8018127 | 768 |
MAPCO | 26100 | 1009 |
ფოსტა | 16141464049 | 1725 |
ფინჯანი | REWB11451 | 2080 |
ნ.კ. | 753910 | 976 |
NTY | KLPNS064 | 1090 |
ოპტიმალური | 700310 | 1366 |
ნიმუში | PBK3596 | 1065 |
IFP | PW37720037CS | 1106 |
პილენგა | PWP3596 | 744 |
QML | WB1010 | 550 |
კვარცი | QZ1547696 | 985 |
კვინტონ ჰეზელი | 4341300519 | 1754 გ |
RUEVIL | 5516 | 2306 |
ᲘᲡ ᲓᲐᲯᲓᲐ | ST40210AX000 | 1100 |
SPEC | GF015516 | 1140 |
SCF | VKBA3596 | 1800 |
ვარსკვლავის ხაზი | L003596 | 1406 |
სტილი | 60905528 | 1120 |
ტოპრანი | 700178755 | 1188 |
TSN | 3424 | 579 |
ზეკერტი | RL1139 | 876 |
თვით ჩანაცვლება
საჭირო ინსტრუმენტი
- ბოლო თავები 16, 30 მმ;
- ყელსაბამი 0,5-1 მ სიგრძის;
- საწინააღმდეგო უკუ გაჩერებები;
- ჯეკი;
- მანქანის სამაგრი;
- ბორბალი
- screwdriver;
- შეკრების ფურცელი;
- გასაღებები 13, 16, 18 მმ, Torx T30, T40;
- მავთული ან მაქმანი;
- ჩაქუჩი;
- ლითონის ბარი;
- ხრახნიანი;
- ჩიზელი;
- სამაგრი რგოლებისთვის;
- თასის მსროლელი
პროცედურა
წინა ბორბლის საკისრის შესაცვლელად გჭირდებათ:
- მოათავსეთ მანქანა თანაბარ ზედაპირზე, ჩაკეტეთ უკანა ბორბლები სადგომი მუხრუჭით და მოათავსეთ სლები მათ ქვეშ.
- გახსენით წინა ბორბლის სამონტაჟო ჭანჭიკები.
- ხრახნიანი გამოყენებით, ამოიღეთ თავსახური, რომელიც ფარავს კერის თხილს.
- გახსენით კერის კაკალი 30 მმ-იანი გასაღებით. თუ ბორბალი სრიალებს, ის შეიძლება დაიბლოკოს სამუხრუჭე პედლის დაჭერით.
- აწიეთ მანქანა ჯეკით, დააინსტალირეთ სადგამი და ამოიღეთ საჭე.
- ABS-ის მქონე მანქანებისთვის. ამოიღეთ ბორბლის სიჩქარის სენსორი, რომელიც დამაგრებულია საჭის სამაგრზე:
- ამოიღეთ საფარი;
- გათიშეთ სენსორის სადენები სტრინგზე დამაგრებული გაყვანილობის ბლოკიდან პლასტმასის სამაგრების დაჭერით;
- ამოიღეთ კაბელი ფრჩხილებიდან სტრინგზე და დაკიდების საყრდენზე;
- დააჭირეთ პლასტმასის ჩანართებს სამუხრუჭე დისკის უკანა მხარეს და ამოიღეთ სენსორი.
- ამოიღეთ სამუხრუჭე მექანიზმი:
- გამკაცრეთ სამუხრუჭე ხუნდები სამონტაჟო სპატულით;
- დააჭირეთ დისკის სამუხრუჭე ხუნდებს
- 18-იანი ქანჩით გაშალეთ ორი ჭანჭიკი, რომელიც ამაგრებს საყრდენს საჭის სამაგრზე;
- შიგნიდან გახსენით კალიბრის სამაგრების ორი ხრახნი 18
- ამოიღეთ კალიბრის სამაგრი სახელმძღვანელო ფეხსაცმლიდან და ჩამოკიდეთ წინა საკიდურ ზამბარზე მავთულით ან თოკით;
- ამოიღეთ სამუხრუჭე დისკი ორი ხრახნის გახსნით Torx T40 გასაღებით;
- ამოიღეთ სამუხრუჭე ფარი სამი ხრახნის გახსნით Torx T30 გასაღებით.
- გათიშეთ ჰალსტუხის ბოლო:
- გახსენით თხილი 16-იანი ქანჩით, რათა არ მოხდეს ჭანჭიკის შემობრუნება Torx T30 გასაღებით;
- დააჭირეთ საჭის ღეროს ბოლოს სამონტაჟო სპატულით.
- ამოიღეთ ბურთიანი სახსარი:
- გახსენით 16 ჭანჭიკის ბუდე თავები საჭის სამაგრის ბოლოში და ამოიღეთ იგი;
- დააწკაპუნეთ ტერმინალის კავშირი სამონტაჟო სპატულით;
- გადაიტანეთ კონტროლის ბერკეტი ქვევით, დააჭირეთ მას სამონტაჟო ფურცლით, ერთი ბოლო ეყრდნობა საჭის მუხლს.
- გათიშეთ საჭის სამაგრი დემპერიდან ორი ჭანჭიკი 18 გასაღებით და დაჭერით ჩაქუჩით და ლითონის ღეროთი.
- დაჭერით საჭის კნუტი ვიზაში და კერა ქვემოთ.
- დაჭერით კერა 30 მმ თავით ან შესაფერისი დიამეტრის მილის ნაჭრით.
- გამოიყენეთ ხრახნიანი საყრდენის ამოსაღებად, რომელიც ფარავს საყრდენს.
- დაჭერით კერა ვიზაში და გამოიყენეთ ჩიზელი საკისრის შიდა რბოლის გასაქრობად.
- ამოიღეთ საყრდენი რგოლი pliers-ით.
- დააჭირეთ ნაწილის გარე რგოლს, რომ ამოიღოთ იგი კერიდან.
- ABS-ის მქონე მანქანებისთვის. მოათავსეთ მარეგულირებელი რგოლი ცენტრის სამაგრებით საყრდენის შიგნით. მასში არსებული ხვრელები უნდა იყოს მიმართული ბორბლის სიჩქარის სენსორის სამონტაჟო ადგილისკენ.
- ახალი ნაწილი ჩადეთ თაიგულში. თუ მანქანა აღჭურვილია ABS-ით, ნაწილი უნდა იყოს სამონტაჟო რგოლთან მუქი ფარით.
- დააინსტალირეთ დამჭერი და დააჭირეთ კერას საკისრში.
- ახალი ელემენტი ადგილზეა
- დააინსტალირეთ დანარჩენი ნაწილები საპირისპირო თანმიმდევრობით.
უკანა კერა
Renault Logan-ის უკანა კერის საკისარს აქვს ორი რიგის ლილვაკები. პროდუქტი ორი ტიპისაა. განსხვავება ფიზიკურ ზომაში.
Размеры
2013 წლამდე აშენებული მანქანებისთვის
გარე დიამეტრი, მმ | შიდა დიამეტრი, მმ | სიგრძე mm |
---|---|---|
52 | 25 | 37 |
2013 წლიდან აშენებული მანქანებისთვის
გარე დიამეტრი, მმ | შიდა დიამეტრი, მმ | სიგრძე mm |
---|---|---|
55 | 25 | 43 |
არ არსებობს სტრუქტურული განსხვავებები, რომლებიც დაკავშირებულია დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემის არსებობასთან.
სამსახურის ცხოვრება
უკანა ბორბლების ორიგინალური საკისრები შეფასებულია 100 კილომეტრზე მეტი საშუალო ხარისხის გზებზე.
ორიგინალური სათადარიგო ნაწილების ნაწარმი
ორიგინალური სათადარიგო ნაწილების კატალოგში, Renault Logan-ის უკანა ბორბლების საკისრები მითითებულია შემდეგი კოდებით:
მიმწოდებლის კოდი | შენიშვნა | საშუალო ფასი |
---|---|---|
77 01 205 812 | 2013 წლამდე წარმოებული მანქანებისთვის | 1824 გ |
77 01 205 596 77 01 210 004 | აწყობის მანქანებისთვის 2013 წლიდან (მათ შორის) | 2496 3795 |
ანალოგები
ორიგინალი ნაწილების მიღება შესაძლებელია უფრო იაფად SNR პროდუქტების შეძენით:
- 2013 წლამდე წარმოებული მანქანებისთვის - FC 40570 S06;
- 2013 წლიდან წარმოებული მანქანებისთვის - FC 41795 S01.
ჩანაცვლების სხვა ვარიანტები ფასებით ნაჩვენებია ცხრილში.
2013 წლამდე აშენებული მანქანებისთვის
შემოქმედი | მიმწოდებლის კოდი | საშუალო ფასი |
---|---|---|
ABS | 200004 | 1641 |
ASSAM SA | 30450 | 820 |
AUTOMEGA DELLO | 110108710 | 1553 |
ბაპტერო | BTLB406 | 906 |
ბრაკნერი | BK26202 | 636 |
BTA | H2R002BTA | 1294 |
მანქანის საკისრები | GHK045L028 | 518 |
მუშაობა | CR025 | 567 |
Კლიენტის გამოცდილება | CX597 | 1099 |
დენკერმანი | W413092 | 2006 გ |
დოდა | 1060200284 | 825 |
ERSUS | ES7701205812 | 687 |
ESPRA | ES138504 | 847 |
ევროპული რემონტი | 1623954980 | 1341 |
პედიკი | 713630300 | 1501 |
თებერვალი | DAC25520037KIT | 879 |
ფიბი | 5538 | 1112 |
FLENOR | FR791201 | 1220 |
FRANCESCAR | FKR210243 | 1487 |
გალანტი | GLBE111 | 628 |
GMB | GH025030 | 960 |
იბერისი | IB4256 | 901 |
DPI | 303030 | 1503 |
JD | Jew0098 | 585 |
KLAXCAR FRANCE | 22002Z | 1318 |
LYNX | WB1173 | 1140 |
MAGNETI MARELLI | 361111181790 | 2246 |
MAPCO | 26102 | 921 |
ფოსტა | 16146500001 | 1845 გ |
ფინჯანი | REWB11479 | 1692 |
NDM | 1000053 | 726 |
ᲡᲐᲗᲐᲓᲐᲠᲘᲒᲝ ᲜᲐᲬᲘᲚᲔᲑᲘᲡ | N4711064 | 1030 |
PNA | NP51103522 | 673 |
NTY | KLTNS071 | 1079 |
ოპტიმალური | 702312S | 1122 |
PEX | 160660 | 932 |
პილენგა | PWP3525 | 645 |
სარგებელი | 25013525 | 625 |
სარგებელი | 25010869 | 691 |
QML | WB0516 | 1116 |
ᲘᲡ ᲓᲐᲯᲓᲐ | ST7701205812 | 928 |
SPEC | GR000431 | 819 |
SCF | VKBA3525 | 1429 |
STELLOX | 4328020SX | 817 |
სტილი | 60905538 | 1092 |
ბრუნვის მომენტი | TRK0592 | 690 |
ბრუნვის მომენტი | DAK25520037 | 978 |
საცდელები | CS908 | 1008 |
ტრიქსეტი | D1004 NO | 1394 |
VENDERV | VEPK004 | 585 |
ზეკერტი | RL1135 | 866 |
2013 წლიდან აშენებული მანქანებისთვის
შემოქმედი | მიმწოდებლის კოდი | საშუალო ფასი |
---|---|---|
ABS | 200010 | 1466 |
ASSAM SA | 70820 | 1177 |
AUTOMOBILE საფრანგეთი | 1558 აპრილი | 801 |
BTA | H2R016BTA | 1574 |
მუშაობა | CR038 | 1144 |
Კლიენტის გამოცდილება | CX102 | 1028 |
პედიკი | 713630050 | 3222 |
თებერვალი | DAC25550043KIT | 1442 |
ფიბი | 5526 | 1085 |
FLENOR | FR790296 | 2285 |
გალანტი | GLBE114 | 762 |
GMB | GH0048R5 | 1004 |
VSP | GK0976 | 1088 |
ილინი | IJ231001 | 1953 გ |
DPI | 303027 | 1684 |
JD | Jew0079 | 690 |
KLAXCAR FRANCE | 22007Z | 1235 |
MAPCO | 26124 | 1341 |
ფოსტა | 16146500008 | 2294 |
ფინჯანი | REWB11451 | 2080 |
ნ.კ. | 753918 | 1479 |
NTY | KLTRE016 | 903 |
ოპტიმალური | 702426 | 2072 |
ნიმუში | PBK6658 | 1177 |
სარგებელი | 25010976 | 884 |
შიგერი | SC293 | 500 |
SPEC | GF000564 | 999 |
SCF | VKBA3495 | 3249 |
SCF | VKBA6658 | 2118 |
SCF | VKBA976 | 2082 |
ვარსკვლავის ხაზი | L000976 | 1350 |
სტარმანი | RS7307 | 1413 |
STELLOX | 4328037SX | 765 |
სტილი | 60919897 | 1934 გ |
თვით ჩანაცვლება
საჭირო ინსტრუმენტი
- სოკეტის თავი 30 მმ;
- ყელსაბამი 0,5-1 მ სიგრძის;
- საწინააღმდეგო უკუ გაჩერებები;
- ჯეკი;
- მანქანის სამაგრი;
- ბორბალი
- screwdriver;
- ხრახნიანი;
- სამაგრი რგოლებისთვის;
- თასის მსროლელი
პროცედურა
უკანა ბორბლის საკისრის შესაცვლელად:
- მოამზადეთ მანქანა:
- ჩართეთ პირველი სიჩქარე ან გადაიტანეთ ავტომატური ტრანსმისია P რეჟიმში,
- მოათავსეთ სლები წინა ბორბლების ქვეშ,
- გაათავისუფლეთ ბორბლის ჭანჭიკები
- გაათავისუფლე ხელის მუხრუჭი
- ამოიღეთ დამცავი თავსახური კერის თხილიდან.
- გახსენით კერის კაკალი 30 მმ-იანი გასაღებით.
- როდესაც მანქანა დაშვებულია, გაათავისუფლეთ კერის კაკალი
- აწიეთ მანქანა ჯეკზე და მოათავსეთ სადგამი მის ქვეშ.
- ამოიღე ბორბალი.
- ამოიღეთ სამუხრუჭე ბარაბანი. თუ ეს შეუძლებელია, გადაახვიეთ დისკის ამოზნექილი მხარის მქონე ბორბალი ბარაბანზე და ბორბალზე ძლიერად დაჭერით მარცხნივ და მარჯვნივ, ამოიღეთ ნაწილი. ბარაბანი ამოღებულია
- ამოიღეთ დამჭერი რგოლი სამუხრუჭე ბარაბნის ღარიდან.
- სანამ სამუხრუჭე ბარაბანი ატარებთ ვიზაში, ამოიღეთ საკისარი გამწევით. ძველი საკისრის მოხსნა
- გაწმინდეთ ახალი ნაწილის სამონტაჟო ადგილი ჭუჭყისაგან და შეზეთეთ ძრავის ზეთით. ძველი საკისარი
- დააჭირეთ ახალ ნაწილს ძველი ნაწილის გარე რგოლით, როგორც დრაივერი. დამონტაჟდა ახალი ნაწილი. ფრთხილად იყავით, რომ არ დააზიანოთ სენსორის მორთვის ბეჭედი.
- დააინსტალირეთ ამოღებული ნაწილები თავდაპირველ ადგილებში.