წინა სამუხრუჭე ხუნდების შეცვლა Priora-ზე

Lada Priora-ზე წინა სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთა ძირითადად დამოკიდებულია ისეთ ფაქტორებზე, როგორიცაა თავად საფარების ხარისხი, ასევე მანქანის მართვის წესსა და სტილზე. ეს ხდება, რომ ასეთი ბალიშები გვხვდება, რომ 5 კმ სიარულის შემდეგ ისინი იშლება ლითონზე, რის შემდეგაც ისინი იწყებენ სამუხრუჭე დისკის აქტიურ ჭედვას, თუ ისინი დროულად არ შეიცვლება. რაც შეეხება მართვის სტილს, აქ, ვფიქრობ, ყველასთვის გასაგები უნდა იყოს, რომ რაც უფრო მეტად მოგწონთ მკვეთრი დამუხრუჭება, ხელის მუხრუჭის ჩართვა და ა.შ. მით უფრო მალე მოგიწევთ ამ სახარჯო მასალის შეცვლა.

Priora-ზე წინა სამუხრუჭე ხუნდების გამოცვლა საკმაოდ მარტივია და მთელი ეს პროცედურა არაფრით განსხვავდება სხვა შიდა წინა ამძრავიანი მანქანებისგან. ამ ტიპის რემონტის ჩასატარებლად დაგჭირდებათ შემდეგი ხელსაწყოები, რომელთა სია ქვემოთ მოვიყვან:

• ბრტყელი ხრახნიანი
• 13 ქანჩის ქანჩი ან ჯაგრისი ქანჩით და თავით

ჯერ წინა ბორბლის ჭანჭიკები უნდა გაშალოთ, ოღონდ არა მთლიანად, შემდეგ აწიოთ მანქანის წინა ნაწილი ჯეკით და ბოლოს ყველა ჭანჭიკი ამოიღოთ, ბორბალი ამოიღოთ. ახლა, კალიბრის უკანა მხარეს, თქვენ უნდა მოხაროთ ეგრეთ წოდებული ჩამკეტი საყელურები ხრახნიანი საშუალებით, როგორც ნათლად არის ნაჩვენები ფოტოში:

შემდეგ გახსენით ჭანჭიკი გასაღებით და ამოიღეთ:

შემდეგი, თქვენ უნდა გაათავისუფლოთ სამუხრუჭე შლანგი, ამოიღოთ იგი თაროზე ჩართულიდან:

ახლა თქვენ შეგიძლიათ ჩადოთ ბრტყელი ხრახნიანი კალიბრის სამაგრის ქვეშ და ოდნავ აწიოთ, რათა მოგვიანებით ხელით დაიჭიროთ:

გარდა ამისა, არ უნდა იყოს პრობლემები, რადგან სამაგრი უნდა აწიოთ ბოლომდე ყოველგვარი ძალისხმევის გარეშე:

და რჩება მხოლოდ Priora-ს წინა ბალიშების ამოღება და საჭიროების შემთხვევაში მათი შეცვლა:

თუ ახალი ბალიშების დაყენებისას კალიპერი ბოლომდე არ ეშვება, ეს ნიშნავს, რომ სამუხრუჭე ცილინდრები ოდნავ გამოდის და არ იძლევა ამის გაკეთების საშუალებას. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა დააბრუნოთ ისინი ბოლომდე. ეს შეიძლება გაკეთდეს ჩაქუჩის სახელურით და სამაგრით. მაგალითად, ჩემს შემთხვევაში ასე გამოიყურებოდა, როგორც ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ სურათზე:

ახლა თქვენ შეგიძლიათ გაიმეოროთ პროცედურა, რადგან სხვა არაფერი შეგიშლით ხელს! ინსტალაცია ხორციელდება საპირისპირო თანმიმდევრობით და არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ საყელურები მოხაროთ ჭანჭიკის დასამაგრებლად. რაც შეეხება წინა სამუხრუჭე ხუნდების ღირებულებას Prior-ზე, ფასი შეიძლება განსხვავდებოდეს მწარმოებლის მიხედვით. მაგალითად, ყველაზე იაფი შეიძლება ღირდეს 300 რუბლიდან, ხოლო უფრო მაღალი ხარისხის კი 700 რუბლიდან. მაგრამ უმჯობესია არ დაზოგოთ ეს.