გამაგრილებლის შეცვლა VAZ 2108

როგორც ჩანს, ვაზ 2108, 2109, 21099 მანქანების კარბუტერის ან ინექციური ძრავის გაგრილების სისტემაში გამაგრილებლის (გამაგრილებლის) შეცვლის მარტივ პროცედურას და მათ მოდიფიკაციას აქვს გარკვეული მახასიათებლები, იმის ცოდნის გარეშე, რის შედეგადაც შეგიძლიათ მიიღოთ მთელი რიგი პრობლემები (მაგალითად, ძრავის მუდმივი გადახურება და გაფართოების ავზის დემონტაჟი საფარიდან).

აქედან გამომდინარე, ჩვენ გავაანალიზებთ მათ ჩანაცვლების პროცედურას, მათი გათვალისწინებით.

სამაგრი ხელსაწყო და საჭირო სათადარიგო ნაწილები

- სოკეტის გასაღები ან თავი "13"-ზე

- ერთი ქილა ან ორი გამაგრილებელი (ანტიფრიზი, ანტიფრიზი) - 8 ლიტრი

დეტალები ანტიფრიზის ან ანტიფრიზის არჩევის შესახებ: "ჩვენ ვირჩევთ გამაგრილებელს ძრავის გაგრილების სისტემაში VAZ 2108, 2109, 21099."

- ფართო კონტეინერი ძველი გამაგრილებლის (აზის) შესაგროვებლად, მინიმუმ 8 ლიტრი მოცულობით

- ძაბრი სითხის დასასხმელად

- ფილიპსის ხრახნიანი დამჭერის მოსახსნელად

საშუალო სკოლის სამუშაო

- მანქანას ვამონტაჟებთ ორმოზე ან ესტაკადაზე

- ამოიღეთ ძრავის კარკასის დაცვა

- ამოიღეთ ფარები ძრავის ადგილიდან

- შეცვალეთ კონტეინერი ძრავის ქვეშ ძველი გამაგრილებლის შესაგროვებლად

- ძრავა გაცივდეს

VAZ 2108, 2109, 21099 ძრავის გაგრილების სისტემის გამაგრილებლის შეცვლის პროცედურა

გამოწურეთ ძველი გამაგრილებელი.

- გამოწურეთ გამაგრილებელი რადიატორიდან

ამისათვის ხელით გახსენით რადიატორის სადრენაჟე შტეფსელი. გადაწურეთ სითხე.

გამაგრილებლის სადრენაჟე შტეფსელი გაგრილების სისტემის რადიატორისთვის

- გამოწურეთ გამაგრილებელი ძრავის ბლოკიდან

გაფცქვენით სანიაღვრე საცობი ცილინდრის ბლოკზე. ჩვენ ვიყენებთ გასაღებს ან თავს "13". გადაწურეთ სითხე.

ძრავის ბლოკის გამაგრილებლის გადინების შტეფსელი

- ამოიღეთ სისტემიდან ძველი გამაგრილებლის ნარჩენები

გახსენით და ამოიღეთ გაფართოების ავზის თავსახური

ამის შემდეგ რადიატორიდან და ცილინდრის ბლოკის სადრენაჟო ხვრელებიდან ცოტა მეტი ძველი სითხე გამოვა.

რადიატორის მილებს ხელით ვწურავთ ბოლო დარჩენილი სითხის გამოსადევნად.

- ვახვევთ რადიატორის სადრენაჟე შტეფსელებს და ვბლოკავთ

შევსება ახალი გამაგრილებლით

- ამოიღეთ შესასვლელი მილი კარბუტერის გამათბობელი განყოფილებიდან ან ინექციური ძრავის დროსელის შეკრებიდან

კარბურატორის გამათბობელი ბლოკი

- შეავსეთ ახალი გამაგრილებელი

გაფართოების ავზის ღიობში ჩავსვამთ ძაბრს და ვასხამთ მასში სითხეს. არ არის აუცილებელი მთელი სითხის ერთდროულად დაღვრა. დაასხით რამდენიმე ლიტრი, გამკაცრეთ გაგრილების სისტემის შლანგები. კიდევ რამდენიმე ლიტრი, ისევ გაწურეთ. ეს ამოიღებს ჰაერს სისტემიდან. ჰაერი ასევე გამოვა ამოღებული კარბუტერის გამათბობლის შლანგიდან ან დროსელის კორპუსიდან. როდესაც სითხე გამოვა, შეცვალეთ შლანგი და დაამაგრეთ იგი სამაგრით.

ჩვენ ვწყვეტთ სითხის დამატებას, როდესაც ის მიაღწევს თავის დონეს გაფართოების ავზში MIN და MAX ნიშნებს შორის. ეს ნორმაა.

ეტიკეტები გაფართოების ავზზე

- ძრავას ჩართავთ და ველოდებით, სანამ ტუმბო გამაგრილებელს სისტემაში ამოძრავებს

როდესაც გაფართოების ავზში დონე დაეცემა, დაამატეთ სითხე და მიიყვანეთ ნორმალურ მდგომარეობაში.

- შეცვალეთ გაფართოების ავზის თავსახური

შეგიძლიათ წინასწარ ჩამოიბანოთ გამდინარე წყლის ქვეშ და ააფეთქოთ შეკუმშული ჰაერით.

- გაათბეთ ძრავა სამუშაო ტემპერატურამდე

ამავდროულად, ჩვენ ვამოწმებთ რამდენად იზრდება დონე გაფართოების ავზში (არაუმეტეს MAX ნიშნულამდე), ვამოწმებთ შლანგების ქვეშ გაჟონვის არარსებობას და თერმოსტატის გახსნის შესაძლებლობას. ამის შემდეგ, შეგვიძლია ვივარაუდოთ, რომ დასრულებულია ვაზ 2108, 2109, 21099 მანქანების ძრავის გაგრილების სისტემაში გამაგრილებლის შეცვლაზე მუშაობა.

შენიშვნები და დამატებები

- გაგრილების სისტემიდან სითხის გამოწურვის შემდეგ, დაახლოებით ლიტრი მაინც იქნება. ეს გასათვალისწინებელია სისტემაში ახალი სითხის რაოდენობის გაანგარიშებისას.

- VAZ 2108, 2109, 21099 მანქანების ძრავის გაგრილების სისტემაში გამაგრილებლის შეცვლა ხდება ყოველ 75 კმ-ში ან ყოველ ხუთ წელიწადში ერთხელ.

- სითხის ზუსტი მოცულობა სისტემაში არის 7,8 ლიტრი.

- ვაზ 2113, 2114, 2115 მანქანების ძრავის გაგრილების სისტემაში გამაგრილებლის შეცვლაზე მუშაობა მსგავსია VAZ 2108, 2109, 21099 სტატიაში აღწერილი.

მეტი სტატია ძრავის გაგრილების სისტემის შესახებ VAZ 2108, 2109, 21099

- ძრავის გაგრილების სისტემაში ჰაერის ჩაკეტვის ნიშნები

- სად არის გამაგრილებლის გადინების სანთლები VAZ 2108, 2109, 21099

- მანქანების კარბურატორის ძრავის გაგრილების სისტემის სქემა VAZ 2108, 2109, 21099

— მანქანის ძრავა არ თბება, მიზეზები

- ტემპერატურის ინდიკატორის სენსორი VAZ 2108, 2109, 21099 მანქანებისთვის

— ჟანგიანი ანტიფრიზი (ანტიფრიზი) გაფართოების ავზში, რატომ?

შედარებითი ტესტი მანქანის შეკეთება

— გამაგრილებლის შეცვლა Renault Logan 1.4-ის გაგრილების სისტემაში