ჰალსტუხის ბოლო გამოცვლა - წვრილმანი შეკეთება!
ინფორმაციის
ჰალსტუხი და მასზე დამაგრებული ღერო გადამწყვეტია მანქანის ზუსტი და ზუსტი კონტროლისთვის. ამ სტატიაში ჩვენ გაჩვენებთ, თუ როგორ უნდა ამოიცნოთ დაზიანებული ჯოხის ბოლო და როგორ შეცვალოთ იგი.
ჰალსტუხის ბოლოს დაზიანებამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს მართვის უსაფრთხოებაზე და მანქანის შეგრძნებაზე ძალიან სწრაფად. აქედან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია მისი სწრაფად გამოცვლა, რათა შევინარჩუნოთ მანქანის მართვა.
რა არის ჰალსტუხის ჯოხი?
ჰალსტუხის ბოლო არის მანქანის მნიშვნელოვანი კომპონენტი . ის უზრუნველყოფს მძღოლის მიერ ზუსტ მართვას და მას ბორბლებზე გადასასვლელი ღეროს მეშვეობით. თუ მოხდა გაუმართაობა ან დეფექტი უარეს შემთხვევაში, ავტომობილის გაკონტროლება სათანადოდ ვეღარ ხდება. ამიტომ ჩანაცვლება გარდაუვალია.
შეკვრის წნელების ბოლოები ასევე ყოველთვის მოწმდება ტექნიკური სავალდებულო ზოგადი შემოწმების დროს. . ცვეთა ან დაზიანების შემთხვევაში შეიძლება უარი თქვან ექსპლუატაციის ლიცენზიაზე. ასე რომ ყოველ ორ წელიწადში ერთხელ ჰალსტუხის ბოლოები საგულდაგულოდ მოწმდება გაწვრთნილი პერსონალის მიერ.
მნიშვნელოვანია: ჰალსტუხის ბოლოები შეიძლება დაზიანდეს ან აცვიათ მხოლოდ ერთ მხარეს. მიუხედავად იმისა, რომ ორივე უნდა შემოწმდეს რემონტის დროს, მათი შეცვლა შესაძლებელია ინდივიდუალურად უპრობლემოდ. ჰალსტუხის ბოლოების შეცვლა წყვილებში არ არის საჭირო.
ცუდი ჰალსტუხის ბოლო ნიშნები
არსებობს გარკვეული ნიშნები დეფექტური ჰალსტუხის ბოლოს . ეს ჩვეულებრივ ხდება მართვის დროს. ამ მიზეზით, თქვენ უნდა მართოთ თქვენი მანქანა რეგულარულად, რადიოს ან მუსიკის მოსმენის გარეშე და მთლიანად ფოკუსირდეთ თქვენი მანქანის მართვის ხმებზე.
პრობლემის მნიშვნელოვანი სიმპტომები მოიცავს :
- მკაფიოდ ისმის მეტალის ხრაშუნა მანქანის მობრუნებისას
; რა
- ვიზუალურად შეგიძლიათ შეამჩნიოთ საბურავების ძალიან მაღალი ცვეთა.
ყველა ეს სიმპტომი, უპირველეს ყოვლისა, მიუთითებს ჰალსტუხის ბოლოების დაზიანებაზე. . ამ შემთხვევაში ძალიან მნიშვნელოვანია რემონტის ჩატარება რაც შეიძლება მალე.
თუ უგულებელყოფთ ამ გამაფრთხილებელ ნიშნებს უარეს შემთხვევაში, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ჰალსტუხის ბოლოს გამოყოფა. ეს ხარვეზი არის მრავალი საგზაო შემთხვევის მიზეზი მთელს მსოფლიოში.
შეცვალოთ ჰალსტუხის ბოლო თავად თუ დაუკავშირდით სახელოსნოს?
ასეთი მნიშვნელოვანი კომპონენტებით, ყოველთვის ჩნდება კითხვა, შესაძლებელია თუ არა მისი შეცვლა. .
მიუხედავად ამისა საჭის ღეროების გამოცვლას არ სჭირდება სპეციალური ხელსაწყოები, მაგრამ უპირველეს ყოვლისა ცოტა მოთმინება და კარგი კონტური. საერთო ჯამში შეგიძლიათ ჩაანაცვლოთ დროის ფანჯარა ერთი საათის განმავლობაში.
თუმცა, ისეთი სირთულეების შემთხვევაში, როგორიცაა ჟანგი, პროცესი შეიძლება უფრო მეტხანს გაგრძელდეს. თუმცა, სახელოსნოში ვიზიტის სრულად აცილება შეუძლებელია. . ჰალსტუხის ბოლოების გამოცვლის შემდეგ აუცილებელია ბორბლების გასწორება ტრასის რეგულირებისთვის. ეს ჩვეულებრივ ღირს 60 -დან 130 ევრომდე თუ სპეციალიზებულ სახელოსნოში სამუშაოები სათანადოდ განხორციელდა.
| ამ ხელსაწყოების შეცვლაა საჭირო |
| - ამწევი პლატფორმა ან ბუდე - ბრუნვის გასაღები – სოკეტის ნაკრები ბრუნვის გასაღებისთვის - გასაღების ნაკრები – ჟანგის მოსაშორებელი ან WD 40 – ცარცი მარკირებისთვის - ფურცელი და კალამი |
ჰალსტუხის ბოლოს შეცვლა ეტაპობრივად
| – ჯერ აწიეთ ან აწიეთ მანქანა. ახლა აიღე საჭე. – მოამზადეთ ჰალსტუხის ბოლო, რომელიც ახლა ხელმისაწვდომია. – წაისვით ჟანგის მოსაშორებელი სამაგრის ბოლო კაკალი. - ასევე წაისვით ჟანგის მოსაშორებელი ღეროს ბოლოს წინა მხარეს. – გახსენით ჰალსტუხის ბოლო კაკალი. – ცარცით მონიშნეთ ჰალსტუხის ბოლოს პოზიცია. – დააბრუნეთ თხილი ღეროს ბოლოში, კვერთხის ბოლოში. – დათვალეთ თხილის მთლიანი შემობრუნებები და ჩამოწერეთ. – გაათავისუფლეთ საკისრის ბოლო ნაწილის წინა ნაწილი და ასევე გახსენით იგი. – ისევ დათვალეთ და აღნიშნეთ სრული რევოლუციები. – დააინსტალირეთ ჰალსტუხის ახალი ბოლო ჰალსტუხზე. – დაჭიმეთ იგი შემობრუნების წინასწარ განსაზღვრულ რაოდენობამდე. – დააწექით საკისრის ახალი ღერო და დაამაგრეთ თხილით. – ახლა დაამაგრეთ ჰალსტუხის თხილი ბრუნთა ადრე მითითებულ რაოდენობაზე. – დააინსტალირეთ საჭე და დაამაგრეთ მითითებულ ბრუნვამდე. - აწიეთ მანქანა. - მიიყვანეთ მანქანა საჭეზე. |
შეცდომები თავიდან აცილება
ეს მნიშვნელოვანია, მაშინაც კი, თუ ინსტრუქციები შეკვრის ბოლოების შეცვლის შესახებ ახლა ძალიან ზედმიწევნით და ზუსტად ჟღერს.
მით უკეთესად შეასრულებთ ჰალსტუხის ბოლოს გამოცვლისას , რაც ნაკლებია სამუშაო და, შესაბამისად, უფრო დაბალია ბორბლების გასწორების ღირებულება. რაც უფრო ცუდად მუშაობ , რაც უფრო მეტი იქნება კვალი გადაადგილება და მეტი დრო უნდა დაიხარჯოს მის გასწორებაზე.
ამ მიზეზით ასევე მომგებიანი ფინანსური კუთხით, ცოტა მეტი სიფრთხილე გამოიჩინეთ, როდესაც შეცვალეთ ღეროს ბოლო და ზუსტად მიჰყევით ცალკეულ ნაბიჯებს.
ასევე მნიშვნელოვანია: ეცადეთ, არ დაზოგოთ ჰალსტუხის ბოლოს შეცვლის შემდეგ და გააკეთეთ საჭირო გასწორებისა და კორექტირების გარეშე სპეციალიზებულ სახელოსნოში. კორექტირების გარეშე შეუძლებელია მანქანის სწორად მართვა და არც ტრანსპორტის დროს უსაფრთხოდ მართვა, უარეს შემთხვევაში. ამან შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული ავარიები, რომლებიც საფრთხეს უქმნის არა მხოლოდ თქვენ, არამედ გზის ყველა სხვა მომხმარებლებს. გასწორება გადამწყვეტია მას შემდეგ, რაც ყველა სამუშაო დასრულდება საყრდენზე და მასთან დაკავშირებულ საჭის კომპონენტებზე.
გასათვალისწინებელი ხარჯები
თუ თქვენ არ გსურთ ჩანაცვლება თავად განახორციელოთ, ასევე შეგიძლიათ ეს დავალება შეასრულოს სპეციალიზებულ სახელოსნომ. . აქ თქვენ ნამდვილად შეგიძლიათ გავლენა მოახდინოთ ფასზე, თუ, მაგალითად, უკვე გაქვთ ახალი ჰალსტუხის ბოლოები. როგორც წესი, თქვენი ავტომობილის მდგომარეობიდან გამომდინარე, სპეციალიზებული სახელოსნო გადაიხდის 110-დან 180 ევრომდე ჰალსტუხის ბოლო გამოცვლაზე. რაც უფრო ჟანგიანია გარემო, მით უფრო რთულია გამოცვლა და მეტი დრო დაგჭირდებათ. ამას ემატება ბორბლების რეგულირება, ტრასის რეგულირების ჩათვლით, რომელიც 50-დან 130 ევრომდე ღირს.
არის თუ არა ჰალსტუხის ბოლო აცვიათ ნაწილი?
არსებითად , ჰალსტუხის ბოლო გადასცემს ძალას საჭედან საჭის მკლავზე, როდესაც საჭე ტრიალებს.
მან ასევე ემსახურება გზის მუწუკების შთანთქმას.
მაგრამ ეს ნიშნავს, რომ ჰალსტუხის ბოლოზე ცვეთა დამოკიდებულია მართვის სტილზე და დაფარულ გზებზე. მაგალითად, თუ ბევრს ატარებთ რიყის ქვებზე, დიდი შანსია, რომ ჰალსტუხის ბოლოები უფრო სწრაფად ცვეთდეს. ჰალსტუხის ბოლოები დაცულია საკუთარი რეზინის ჩექმებით . ის ასევე შეიძლება დაიშალოს ასაკის ან სხვა გარემოებების გამო. ამრიგად, ჰალსტუხის ბოლო ექვემდებარება წყალს და ჭუჭყს, რამაც შეიძლება კიდევ უფრო დააჩქაროს ცვეთა.
