ზეთის შეცვლა გადაცემათა კოლოფში VAZ 2106-ზე
დაუხარისხებელი

ზეთის შეცვლა გადაცემათა კოლოფში VAZ 2106-ზე

მართალი გითხრათ, ბევრი მფლობელისგან გავიგე, რომ მათი მანქანების მთელი ექსპლუატაციის განმავლობაში, მათ არასოდეს შეუცვლიათ ზეთი გადაცემათა კოლოფში, თუმცა სინამდვილეში, მწარმოებლის რეკომენდაციების თანახმად, ეს უნდა გაკეთდეს მინიმუმ ერთხელ ყოველ 70 კილომეტრზე. თქვენი VAZ 000...

პროცედურა თავისთავად არ არის რთული და მის დასასრულებლად დაგჭირდებათ ინსტრუმენტი, რომელიც ჩამოთვლილია ქვემოთ:

  • ექვსკუთხედი 12
  • კონტეინერი მეორადი ზეთის გადინებისათვის
  • ღია გასაღები ან რგოლის გასაღები 17-იანი (თავი ღილაკით ან ღრძილით)
  • სპეციალური შპრიცი ახალი ზეთის შესავსებად
  • ახალი ზეთის ქილა

აუცილებელი ინსტრუმენტი ნივას გადაცემათა კოლოფში ზეთის შესაცვლელად

პირველ რიგში, ჩვენ ავდივართ მანქანის ქვეშ ან ვასრულებთ მთელ ოპერაციას ორმოზე. ჩვენ ვცვლით სადრენაჟე კონტეინერს გადაცემათა კოლოფის დანამატის ქვეშ, რომელიც მდებარეობს ქვემოთ, როგორც ნაჩვენებია ფოტოში:

სადრენაჟე დანამატი ვაზ 2106-ის საგუშაგოზე

შტეფსელი მოდის ან ანაზრაურზე ან ექვსკუთხაში, ასე რომ გაითვალისწინეთ ეს. ამ შემთხვევაში, გახსენით დანამატი ექვსკუთხედის გამოყენებით:

გახსენით ზეთის გადინების საცობი VAZ 2106-ზე

ამის შემდეგ, ჩვენ ველოდებით, სანამ მთელი ზეთი არ ჩაედინება ჩანაცვლებულ კონტეინერში. მიზანშეწონილია მისი გადინება მხოლოდ მას შემდეგ, რაც ძრავის ტემპერატურა მინიმუმ 50 გრადუსს მიაღწევს, რათა სითხე უკეთესი იყოს.

გამოყენებული ზეთის დრენაჟი გადაცემათა კოლოფიდან VAZ 2106-მდე

როდესაც რამდენიმე წუთი გავიდა და გადაცემათა კოლოფის კორპუსში ცხიმის ნარჩენები აღარ იქნება, შეგიძლიათ შტეფსელი დააბრუნოთ თავის ადგილზე. და შემდეგ თქვენ უნდა გაშალოთ შემავსებლის დანამატი, რომელიც მდებარეობს გადაცემათა კოლოფის მარცხენა მხარეს მანქანის მიმართულებით:

შემავსებლის დანამატი VAZ 2106-ზე საგუშაგოზე

ვინაიდან ხვრელი საკმაოდ ძნელად მისადგომ ადგილას მდებარეობს, ზეთის შეცვლა არც თუ ისე მოსახერხებელია და ამისათვის საჭიროა სპეციალური შპრიცის გამოყენება:

ზეთის შეცვლა გადაცემათა კოლოფში VAZ 2106-ისთვის

ზეთი უნდა ივსებოდეს მანამ, სანამ მისი დონე არ გაუტოლდება დანამატის ხვრელს და არ დაიწყებს გადინებას. ამ მომენტში შეგიძლიათ შტეფსელი უკან დააბრუნოთ და უსაფრთხოდ მართოთ დაახლოებით 70 კმ მეტი. მიზანშეწონილია შეავსოთ მინიმუმ ნახევრად სინთეზური ზეთი, რადგან ზამთრის ყინვების დროს უკეთესი იქნება მასზე ძრავა ჩართოთ, რადგან გადაცემათა კოლოფზე დატვირთვა ნაკლები იქნება.

ახალი კომენტარის დამატება