ძრავის ზეთის შეცვლა კალინა და გრანტები

დღეს ჩვენ განვიხილავთ ძრავში ზეთის შეცვლის პროცედურას Lada Kalina-ზე და Grant-ზე 8-სარქველიანი ძრავით, თუმცა განსაკუთრებული განსხვავება არ არის 16-სარქველისგან. ვინაიდან მანქანები თითქმის ერთნაირია და ძრავები 99 პროცენტით იდენტურია, ჩანაცვლება ერთნაირია თითოეულ ამ მანქანაზე.

ასე რომ, ამ სამუშაოს შესასრულებლად, ჩვენ გვჭირდება:

1. ახალი ზეთის კონტეინერი მინიმუმ 4 ლიტრი (ნახევრად სინთეზური ან სინთეტიკური)
2. ახალი ზეთის ფილტრი
3. ფილტრის მოსაშორებელი (თუ შეუძლებელია მისი ხელით ამოღება)
4. ალენის გასაღები 12 ან გასაღები 19 პლატაზე შტეფსელის გასახსნელად (დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელი დაყენებული გაქვთ)

გამოყენებული ზეთის გაწურვა და ძველი ფილტრის ამოღება

უპირველეს ყოვლისა, აუცილებელია კალინას ძრავის (გრანტების) გაცხელება სამუშაო ტემპერატურამდე, რათა ზეთი გახდეს თხევადი და უკეთესად ჩამოიწუროს წყალსატევიდან.

შემდეგ ჩვენ ვხსნით შტეფსს შემავსებლის კისრიდან და ჩავანაცვლეთ კონტეინერი პლატას ქვეშ, ამოიღეთ დანამატი იქიდან:

ამის შემდეგ, ჩვენ ვცდილობთ ხელებით გავხსნათ ზეთის ძველი ფილტრი, თუ ეს შეუძლებელია, დაგვჭირდება სპეციალური გამწევი (ეს ხდება გამონაკლის შემთხვევებში):

ახლა ჩვენ ვაბრუნებთ ტაფის თავსახურს და ვხსნით ახალ ფილტრს. სანამ ხრახნიან მას ადგილზე, თქვენ უნდა შეავსოთ მისი კონტეინერის ნახევარი ზეთით და ცხიმიანი რეზინა:

შემდეგი, დააინსტალირეთ იგი თავის ადგილზე. შეავსეთ ზეთის საჭირო დონე ღერძით გაზომვით ისე, რომ დონე იყოს MIN და MAX ნიშნებს შორის:

ჩვენ ვაბრუნებთ შემავსებლის თავსახურს და ჩართავთ ძრავას. ჩვენ ველოდებით რამდენიმე წამს, სანამ ძრავში ზეთის წნევის გადაუდებელი ნათურა ჩაქრება.

ნუ დაგავიწყდებათ, რომ ზეთის შეცვლა უნდა განხორციელდეს მინიმუმ 15 ათასი კილომეტრით, თუმცა მე გირჩევთ ამის გაკეთებას კიდევ უფრო ხშირად, რადგან ეს ნამდვილად არ იქნება უარესი, მაგრამ უფრო მეტი სარგებელი იქნება.