იაფი გზები მანქანის საღებავის მისაღებად
იქნება ეს შავი, ყვითელი თუ წითელი, მანქანის საღებავი არის მანქანის დამახასიათებელი ნიშანი და არა, პატრონი. სამწუხაროდ, ურბანული პირობები არ უწყობს ხელს სხეულს. მზე, წვიმა, ქვიშა და ფრინველების აქტივობა მანქანის საღებავს უამრავ სირთულეს აყენებს. როგორ ვიზრუნოთ მანქანის ძარაზე ფულის დაკარგვის გარეშე?
წლის თითქმის არც ერთი სეზონი არ არის ხელსაყრელი საავტომობილო საღებავებისთვის. უახლესი თაობის მანქანებიც კი უბრალოდ დროთა განმავლობაში ცვდებიან, მათ შორის მათი ძარა. გაზაფხულზე და ზაფხულში ლაქის მთავარი მტერი მცხუნვარე მზეა, რომელსაც შეუძლია მისი დაწვა და ფრინველის ნარჩენები, რომლებიც აზიანებენ მას (რომ აღარაფერი ვთქვათ ასეთი სიურპრიზების საეჭვო ესთეტიკურ თვისებებზე). შემოდგომა-ზამთრის თვეები, რომლებშიც თანდათან შევდივართ, ოდნავ განსხვავებულ ამოცანებს უყენებს მანქანის ძარას.
წვიმს, საღებავი ცვივა
თოვლი და ყინული ნამდვილად მოეწონება თოვლის სიგიჟის მოყვარულებს, მაგრამ არა აუცილებლად მანქანის მფლობელებს. გასაკვირი არ არის - წვიმამ შეიძლება დააზიანოს საღებავი. არ არსებობს ერთი სასწაული წამალი, რომელიც დაიცავს თქვენს მანქანას მთელი ზამთრის განმავლობაში. სხეულს, ისევე როგორც მანქანის სხვა ნაწილებს, მუდმივი მოვლა სჭირდება. „ჩვენი გამოცდილება გვიჩვენებს, რომ ღირს სისტემურ მოვლაზე ფოკუსირება, რომელიც არ უნდა იყოს ძვირი“, - ამბობს დევიდ ფაბისი Flotis.pl-დან. – გახსოვდეთ, რომ ამჟამად კომპანიის მანქანებთან დაკავშირებული ყველა ხარჯი შეიძლება განხორციელდეს მუდმივი მონიტორინგი. ეს შესაძლებელია GPS მონიტორინგის სისტემების და უფრო კონკრეტულად, ინვოისის რეგისტრაციის ფუნქციის წყალობით. ერთ ადგილზე შეგროვებული ინვოისები, გასაგები და გამჭვირვალე სახით, საშუალებას გაძლევთ შეამოწმოთ და გაანალიზოთ ხარჯები და ამით შეძლებთ გარკვეული ხარჯების შემცირებას, დასძენს დ.ფაბისი. ასევე უნდა გვახსოვდეს, რომ კარგად მოვლილი საღებავი მძღოლს კარგ მითითებებს აძლევს. ეს განსაკუთრებით უნდა ახსოვდეს იმ ადამიანებს, რომლებიც იყენებენ ოფიციალურ მანქანებს.
პრევენციის ძალა - ცვილი მოქმედებაში
იმისათვის, რომ იცოდეთ როგორ იზრუნოთ საღებავზე, ჯერ უნდა იცოდეთ რა საფრთხეები გველის - შემოდგომაზე და ზამთარში არის უარყოფითი ტემპერატურა, ყინული, თოვლის ბურთები და მარილი. ლაქი მიდრეკილია ნაკაწრების, გაუფერულების ან შეფერილობისკენ. ღირს ზიანის საწინააღმდეგოდ მოქმედება - თუ ფინანსები საშუალებას იძლევა - გაუკეთეთ მანქანა ცვილს. ცვილი იწყება დაახლოებით 35 PLN-დან, მაგრამ უმეტესობისთვის თქვენ მოგიწევთ გადაიხადოთ დაახლოებით 100 PLN. სპეციალიზებულ სახელოსნოში რეცხვა და დეპილაცია დაახლოებით 150 PLN ღირს, მაგრამ ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ სახელოსნოები, რომლებიც გთავაზობთ უფრო იაფ მომსახურებას ან ფასდაკლებებს რეგულარული მომხმარებლებისთვის. რა მისცემს მანქანას ასეთ დამუშავებას? ნამდვილად უფრო მდგრადია ამინდის პირობებისა და გარე საფრთხეების მიმართ, როგორიცაა ჭუჭყიანი. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ინფორმაცია: მანქანის დეპილაციას წინ უნდა უძღოდეს საფუძვლიანი რეცხვა, წინააღმდეგ შემთხვევაში ამას დიდი აზრი არ აქვს.
ნაკაწრის საშუალება
თუმცა ხანდახან ისეც ხდება, რომ ყველაზე მოვლილი ლაქიც კი ხდება ნაკაწრების, ნაკაწრებისა და ნაკაწრების მსხვერპლი, თუმცა დაღვრილ რძეზე ტირილი არ არის საჭირო, უმჯობესია დაიწყოთ მაკორექტირებელი მოქმედებები. ბაზარზე ბევრი პროდუქტია, რომელსაც შეუძლია გააუმჯობესოს საღებავის მდგომარეობა. შეგიძლიათ სცადოთ ყოველი პატარა ნაკაწრის ნიღაბი სპეციალური ცარცით, მისი ღირებულება იწყება რამდენიმე ზლოტიდან, ყველაზე პოპულარული მოდელები დაახლოებით 10-15 ზლოტი ღირს. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური გასაპრიალებელი პასტა, რომლის შეძენაც შესაძლებელია დაახლოებით 20 PLN-ად, ლაქის გასაახლებლად და მცირე დეფექტების აღმოსაფხვრელად. თუმცა უფრო სპეციალიზებული და ტექნოლოგიურად მოწინავე კბილის პასტები 60-80 PLN-მდე ღირს. საბოლოო ჯამში, თუ საღებავის დაზიანება მნიშვნელოვანია, შეგიძლიათ გადაწყვიტოთ სპეციალისტის მონახულება. საღებავის დამუშავების ღირებულება მნიშვნელოვნად განსხვავდება და დიდწილად დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელ სარემონტო პროგრამას აირჩევთ. მარტივი ლაქის განახლება ღირს დაახლოებით 300 PLN, მაგრამ ღრმა აღდგენა დაზიანებებისგან დაცვასთან ერთად გაცილებით ძვირია - მზად უნდა იყოთ დახარჯოთ დაახლოებით 500-900 PLN.
წყარო: Flotis.pl
