ზეთის შეცვლა ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში Hyundai Solaris

ზეთის შეცვლა Hyundai Solaris-ის ავტომატურ ტრანსმისიაში სავალდებულო პროცედურაა ყველა მანქანისთვის, ასაკის მიუხედავად. ექსპერტები გვირჩევენ მის წარმოებას ყოველთვის მწარმოებლის მიერ მითითებულ ვადამდე. ვინაიდან დროულად შეცვლილმა ლუბრიკანტმა შეიძლება გამოიწვიოს Solaris-ის აპარატის გადახურება, გახეხვის ელემენტების გატეხვა. ამ შემთხვევაში ძირითადი რემონტის თავიდან აცილება შეუძლებელია.

გადამცემი ზეთის შეცვლის ინტერვალი

დამწყები მძღოლები დაინტერესებულნი არიან სპეციალისტებით, როდესაც, მათი აზრით, უმჯობესია ზეთის შეცვლა Hyundai Solaris-ის ავტომატურ ტრანსმისიაში. გამოცდილი მექანიკოსები გვირჩევენ სალონში ნაყიდი მანქანის 60 000 კმ-ის გავლის შემდეგ საპოხი მასალის შეცვლის პროცედურას Solaris-ის საგუშაგოზე.

ყურადღება! თუ მანქანის მფლობელმა იყიდა მეორადი Solaris მანქანა, რეკომენდებულია არ დაელოდოთ ამ გარბენის მიღწევას და დაუყოვნებლივ შეცვალოთ იგი ყველა კომპონენტთან ერთად: ფილტრი, ამწე კარკასის შუასადებები და სანიაღვრე და შემავსებლის დანამატის ლუქები. ეს უნდა გაკეთდეს, რადგან არ არის ცნობილი, შეცვალა თუ არა მფლობელმა ზეთი Hyundai-ს ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში და სწორად და რეგულაციების შესაბამისად გააკეთა თუ არა ეს პროცედურა.

საპოხი მასალის ნაწილობრივი შეცვლა ხორციელდება ყოველ 30 კმ-ზე. და 000 ათასი გაშვების შემდეგ, ექსპერტები გვირჩევენ შეზეთვის დონის შემოწმებას. ზეთის ნაკლებობა გამოიწვევს ძვირადღირებულ შეკეთებას, განსაკუთრებით იმ მანქანებზე, რომლებსაც მრავალი წლის გარბენი აქვთ.

Hyundai Solaris-ის ავტომატურ ტრანსმისიაში ზეთის გადაუდებელი შეცვლა ხორციელდება რამდენიმე შემთხვევაში:

• ყუთის ვიბრაცია შუქნიშანზე უმოქმედობისას;
• როდესაც Solaris-ის მანქანა მოძრაობს, ჩნდება ჟრუანტელი და ჟრუანტელი, რომელიც აქამდე არ არსებობდა;
• სითხის გაჟონვა კარკასში;
• მანქანის ზოგიერთი კომპონენტის გადახედვა ან შეცვლა.

გააკეთეთ ზეთის შეცვლა ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში Skoda Octavia

გამოცდილი მექანიკოსები გვირჩევენ ორიგინალური ზეთის გამოყენებას შესაცვლელად. ჩინურმა ყალბებმა შეიძლება გამოუსწორებელი ზიანი მიაყენონ Solaris-ის ავტომატურ ტრანსმისიას.

პრაქტიკული რჩევა Hyundai Solaris-ის ავტომატურ ტრანსმისიაში ზეთის არჩევის შესახებ

თუ მანქანის მფლობელმა არ იცის რომელი ზეთი შეავსოს Solaris-ის ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში, მან უნდა მიმართოს ავტომატური ტრანსმისიის მუშაობის ინსტრუქციას. ჩვეულებრივ, მწარმოებელი მასში მიუთითებს ორიგინალურ საპოხი მასალაზე, რომელიც შესაფერისია ყუთისა და მისი ანალოგების მუშაობისთვის, თუ შესაბამისი ზეთი არ არის ხელმისაწვდომი.

ორიგინალური ზეთი

თუ მანქანის მფლობელს შეუძლია გამოიყენოს ნებისმიერი ტიპის ზეთი Solaris მექანიკური გადაცემათა კოლოფებისთვის, რადგან ისინი უფრო გამძლეა და არ ითხოვენ საპოხი მასალის ტიპს, მაშინ უმჯობესია არ შეცვალოთ საპოხი მასალის ტიპი ავტომატური ტრანსმისიისთვის.

ავტომატურ გადაცემებში ზეთის შესაცვლელად, მწარმოებელი გირჩევთ გამოიყენოთ საპოხი მასალები, რომლებიც აკმაყოფილებენ SP3 სტანდარტს. ორიგინალური ზეთები Solaris ავტომატურ ტრანსმისიაში მოიცავს:

• ATP SP3. კატალოგის ნომრის მიხედვით, ეს ზეთი იშლება 0450000400. 4 ლიტრის ფასი დაბალია - 2000 რუბლიდან.

მანქანის მფლობელებმა უნდა იცოდნენ რამდენი ლიტრი ზეთი უნდა შეავსონ Solaris-ის ავტომატურ ტრანსმისიაში გარკვეული ტიპის ჩანაცვლების პროცედურებით. ქვემოთ მოყვანილი ცხრილი გვიჩვენებს, თუ რამდენი გჭირდებათ.

თამამი სახელი	სრული ჩანაცვლება (მოცულობა ლიტრებში)	ნაწილობრივი ჩანაცვლება (მოცულობა ლიტრებში)
ATF-SP3	4	8

მწარმოებელი და ექსპერტები მკაცრად გირჩევენ მხოლოდ ორიგინალის გამოყენებას რამდენიმე მიზეზის გამო:

• საპოხი შემუშავებულია სპეციალურად ამ Solaris ავტომატური ტრანსმისიისთვის, მისი ყველა მახასიათებლისა და ნაკლოვანების გათვალისწინებით, ასეთის არსებობის შემთხვევაში (ყველა მწარმოებლის ავტომატური მანქანების პირველი ვერსიები განიცდის ხარვეზებს);
• ქიმიური თვისებები, რომლითაც საპოხი იყო დაჯილდოვებული ქარხანაში, იცავს გახეხვას და ლითონის ნაწილებს სწრაფი ცვებისგან;
• ყველა თვისებაში, ლუბრიკანტი აკმაყოფილებს მწარმოებლის სტანდარტებს, ხელით წარმოებულისგან განსხვავებით.

წაიკითხეთ ზეთის სრული და ნაწილობრივი შეცვლა ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში Lada Kalina 2 საკუთარი ხელით

თუ მანქანის მფლობელის ქალაქში არ არის ორიგინალური ზეთი Solaris მანქანისთვის, მაშინ ჩანაცვლების პროცედურის დროს შეგიძლიათ მიმართოთ ანალოგების ყურეს.

ანალოგები

ანალოგებიდან, ექსპერტები გვირჩევენ გადაცემათა კოლოფში შემდეგი ტიპის საპოხი დაასხით:

• ZIC ATF SP3 კატალოგის ნომრით 162627;
• DIA QUEEN ATF SP3 მწარმოებლისგან Mitsubishi. ამ სინთეზური ზეთის ნაწილის ნომერია 4024610.

ავტომატურ ტრანსმისიაში ჩასხმული ანალოგური ზეთის მოცულობა არ განსხვავდება ორიგინალის ლიტრის რაოდენობისგან.

Hyundai Solaris-ზე ზეთის შეცვლამდე, საჭირო იქნება ყველა კომპონენტის მომზადება საპოხი მასალის შესაცვლელად. რა სჭირდება ახალბედა მძღოლს ზეთის შესაცვლელად, განხილული იქნება მომდევნო ბლოკებში.

დონის შემოწმება

Solaris-ის ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში დიპლომის არსებობა საშუალებას გაძლევთ შეამოწმოთ საპოხი მასალის რაოდენობა ორმოზე ან ესტაკადაზე მანქანის დაყენების საჭიროების გარეშე. TS Solaris-ის ავტომატურ ტრანსმისიაში ზეთის დონისა და ხარისხის დასადგენად, მანქანის მფლობელმა უნდა შეასრულოს შემდეგი ნაბიჯები:

1. გაათბეთ გადაცემათა კოლოფი. ჩართეთ ძრავა და დააჭირეთ სამუხრუჭე პედლს. დაელოდეთ ერთ წუთს, სანამ მანქანა დაიძრა. შემდეგ ამოიღეთ ამომრჩევი ბმული "პარკის" პოზიციიდან და გადაიტანეთ იგი ყველა პოზიციაზე. დააბრუნე.
2. დააინსტალირეთ Hyundai Solaris დონის ადგილზე.
3. გამორთეთ ძრავა.
4. გახსენით ქუდი მას შემდეგ, რაც აიღეთ უბინავი ქსოვილი.
5. გახსენით დონე და წაშალეთ წვერი ქსოვილით.
6. ჩადეთ ისევ შევსების ხვრელში.
7. ამოიღეთ და ნაკბენს შეხედეთ. თუ სითხე შეესაბამება "HOT" ნიშანს, მაშინ ყველაფერი წესრიგშია დონის მიხედვით. თუ დაბალია, დაამატეთ ცოტა ზეთი.
8. ყურადღება მიაქციეთ ფერს და წვეთში მინარევების არსებობას. თუ ცხიმი მუქია და აქვს ჩანართების მეტალის ფერი, რეკომენდებულია მისი შეცვლა.

გააკეთეთ საკუთარი ხელით ზეთის სრული და ნაწილობრივი შეცვლა ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში Suzuki SX4

დიდი რაოდენობით ლითონის ჩანართების შემთხვევაში, მიზანშეწონილია მანქანის სერვის ცენტრში გადაყვანა დიაგნოსტიკისთვის. შესაძლოა, Hyundai Solaris-ის ავტომატური ტრანსმისიის ხახუნის დისკების კბილები იშლება. საჭიროა ჩანაცვლება.

მასალები კომპლექსური ზეთის შეცვლისთვის ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში Hyundai Solaris

ეს განყოფილება ხაზს უსვამს დეტალებს, რომლებიც საჭირო იქნება ზეთის ცალკე შესაცვლელად ავტომატურ ტრანსმისიაში:

• ავტომატური ტრანსმისიის ფილტრი Hyundai Solaris კატალოგის ნომრით 4632123001. შეიძლება გამოყენებულ იქნას ანალოგები SAT ST4632123001, Hans Pries 820416755;
• sCT SG1090 პლატაზე კომპაქტორი;
• ორიგინალი ATF SP3 ცხიმი;
• ლაქისაგან თავისუფალი ქსოვილი;
• Hyundai Solaris-ის ავტომატური გადაცემის სითხის სანიაღვრე ტაფა;
• ხუთლიტრიანი ლულა;
• ძაბრი;
• გასაღებები და რეგულირებადი ქანჩები;
• თავები;
• sealant;
• კორპის ლუქები (No. 21513 23001) ცხიმის გადინებისა და შევსებისთვის.

მას შემდეგ რაც შეიძენთ ყველა ხელსაწყოს და მოწყობილობას, შეგიძლიათ გააგრძელოთ სითხის შეცვლის პროცედურა Hyundai Solaris-ის ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში. ამ ავტომატურ ტრანსმისიაში საპოხი მასალის შეცვლის პროცესი არ არის რთული დამწყები მძღოლებისთვისაც კი.

ზეთის შეცვლა ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში Hyundai Solaris

ავტომატურ გადაცემებში შეზეთვა ხორციელდება რამდენიმე გზით:

• ნაწილობრივი;
• სავსე.

ყურადღება! თუ Solaris-ის მანქანის მფლობელს შეუძლია ზეთის ნაწილობრივი შეცვლა დამოუკიდებლად, მაშინ სრულისთვის მას დასჭირდება პარტნიორი ან მაღალი წნევის დანადგარი.

ძველი ზეთის გადინება

Solaris-ის ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში ზეთის შესაცვლელად, ძველი ცხიმი უნდა გაწუროთ. დრენაჟის პროცედურა შემდეგია:

1. გაათბეთ ტრანსმისია. ჩართეთ ძრავა და გაიმეორეთ ყველა ის ნაბიჯი, რომელიც აღწერილია ბლოკში "დონის შემოწმება" პუნქტში No1.
2. დააინსტალირეთ Hyundai Solaris ორმოზე ან ესტაკადაზე, რათა მიიღოთ წვდომა მანქანის ფსკერზე.
3. ამოიღეთ Hyundai Solaris-ის ქვედა ნაწილის დაცვა. გახსენით სადრენაჟე საცობი და მოათავსეთ მის ქვეშ ეტიკეტირებული კონტეინერი. დაელოდეთ სანამ მთელი სითხე არ დაიწურება.
4. ჩვენ ვხსნით პლატას ჭანჭიკებს გასაღებით 10. მათგან მხოლოდ თვრამეტია. ნაზად ამოიღეთ კიდე ხრახნიანი და დააჭირეთ ქვემოთ. იმუშავეთ ხელთათმანებით. ტაფაში შეიძლება იყოს ზეთი, გადაწურეთ კონტეინერში.

გააკეთეთ საკუთარი ხელით Nissan Maxima ავტომატური ტრანსმისიის შეკეთება

ახლა თქვენ უნდა გადახვიდეთ ტაფის გამრეცხვის პროცედურაზე. ეს სავალდებულო პროცედურაა.

პალეტის გამორეცხვა და ნაყარის მოცილება

Hyundai TS მანქანის ყუთში ზეთის შესაცვლელად, თქვენ უნდა დააინსტალიროთ სუფთა კომპონენტები. ამისათვის ჩამოიბანეთ პლატას გარსაცმები და ამ უკანასკნელის შიდა მხარე. ამოიღეთ მაგნიტები და მოიშორეთ ლითონის ნამსხვრევები. გაწურეთ ქსოვილით და გააშრეთ.

ძველი ბეჭედი უნდა მოიხსნას ხრახნიანი ან ბასრი დანით. და ადგილი, სადაც ის იყო, ცხიმიანი. მხოლოდ ამის შემდეგ შეგიძლიათ გადახვიდეთ ფილტრის მოწყობილობის შეცვლაზე.

ფილტრის გამოცვლა

ფილტრის მოწყობილობა იცვლება შემდეგნაირად:

1. გამკაცრეთ სამი ჭანჭიკი, რომელიც უჭირავს გადაცემის ფილტრს. ამოიღეთ მაგნიტები მისგან.
2. დააინსტალირეთ ახალი. დაამაგრეთ მაგნიტები თავზე.
3. ხრახნიანი ჭანჭიკები.

ექსპერტები არ გირჩევენ ძველი ფილტრის მოწყობილობის ჩამორეცხვას და მის დაყენებას. ვინაიდან ის შეიცავს აცვიათ პროდუქტებს, რომლებსაც არ მოიშორებთ. ინსტალაციის პროცედურის შემდეგ, ძველი ავტომატური ტრანსმისია დაზარალდება დაბალი წნევით.

ახალი ზეთის შევსება

სანამ ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში ახალი ცხიმის ჩასხმას დაიწყებთ, ტაფა უნდა დააინსტალიროთ.

1. მოათავსეთ დალუქვის ახალი შუასადენი გემბანზე.
2. ხრახნიანი იგი ავტომატური ტრანსმისიის ბოლოში.
3. ხრახნიანი სანიაღვრე შტეფსელი.
4. გახსენით ქუდი და ამოიღეთ ფილტრი შემავსებლის ხვრელიდან.
5. ძაბრის ჩასმა.
6. ჩაასხით იმდენი ლიტრი ახალი ზეთი ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში, რამდენიც ჩაასხით ჭურჭელში.
7. ჩართეთ ძრავა და გაათბეთ Hyundai Solaris-ის ავტომატური ტრანსმისია.
8. დააჭირეთ სამუხრუჭე პედლს და ამოიღეთ სელექტორის ბერკეტი „პარკის“ პოზიციიდან და გადაიტანეთ ყველა რეჟიმზე. დაბრუნება "პარკინგი".
9. გამორთეთ ძრავა.
10. გახსენით კაპიუშონი და ამოიღეთ ღერო.
11. შეამოწმეთ საპოხი მასალის დონე. თუ ის შეესაბამება HOT ნიშანს, მაშინ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ მართოთ მანქანა. თუ არა, მაშინ გადატვირთეთ.

წაიკითხეთ ზეთის სრული და ნაწილობრივი შეცვლა ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში Lada Granta საკუთარი ხელით

სითხის მთლიანი გაცვლა თითქმის იდენტურია ნაწილობრივი სითხის გაცვლის, პროცედურის ბოლოს ერთი განსხვავებით.

გადამცემი სითხის სრული შეცვლა ავტომატურ გადაცემაში

Hyundai Solaris-ის ავტომობილზე ზეთის სრული შესაცვლელად მანქანის მფლობელმა უნდა გაიმეოროს ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი პუნქტი. No7 პუნქტამდე გაჩერება ბლოკზე „ახალი ზეთის შევსება“.

მძღოლის სხვა მოქმედებები იქნება შემდეგი:

1. ამოიღეთ შლანგი გაგრილების რადიატორის დაბრუნების მილიდან.
2. ჩადეთ შლანგის ერთი ბოლო ხუთ ლიტრიან ბოთლში. დაურეკეთ კოლეგას და სთხოვეთ ძრავის ჩართვა.
3. ჭუჭყიანი სითხე შეედინება ბოთლში, რომელიც დარჩა ავტომატური ტრანსმისიის შორეულ კუთხეებში.
4. დაელოდეთ სანამ ცხიმი არ შეიცვლება ფერი გამჭვირვალე. გამორთეთ ძრავა.
5. დააინსტალირეთ დაბრუნების შლანგი.
6. დაამატეთ იმდენი ლუბრიკანტი, რამდენიც ჩაასხით ხუთლიტრიან ბოთლში.
7. შემდეგ გაიმეორეთ მე-7 ბლოკში „ახალი ზეთის შევსება“ აღწერილი ნაბიჯები.

ამით სრულდება ძველი ცხიმის ახლით ჩანაცვლების პროცედურა.

ყურადღება! თუ დამწყები მძღოლი გრძნობს, რომ მას არ შეუძლია მთლიანად შეცვალოს ზეთი ყუთში დამოუკიდებლად, რეკომენდებულია დაუკავშირდეს ცენტრს, სადაც არის მაღალი წნევის აპარატი. გამოცდილი მექანიკოსი სწრაფად ჩაატარებს პროცედურას. მანქანის მფლობელის მიერ გადახდილი ფასი იწყება 2000 რუბლიდან, რეგიონის მიხედვით.

დასკვნა

ზეთის შეცვლის მთლიანი დრო Hyundai Solaris ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში არის 60 წუთი. პროცედურის შემდეგ მანქანა კიდევ 60 ათას კილომეტრს უჩივის გარეშე იმუშავებს.

ექსპერტები არ გირჩევენ მოძრაობის დაწყებას ცივ სეზონში ძრავის ამოქმედებისთანავე. და Hyundai Solaris-ის ავტომატურ მანქანას ეშინია მკვეთრი ხრტილებისა და დაწყების, რაც დამწყებთათვის ხშირად განიცდიან. ყოველწლიურად აუცილებელია სერვის ცენტრებში ტექნიკური სამუშაოების ჩატარება კომპონენტების აცვიათ ან დაზიანებისთვის, ასევე ელექტრონული კონტროლის განყოფილების პროგრამული უზრუნველყოფის შემოწმება.