ზეთის შეცვლა ზამთრის შემდეგ - რატომ ღირს?

მიუხედავად იმისა, რომ ტემპერატურა ჯერ კიდევ ცივია, ჩვენ სწრაფად ვუახლოვდებით გაზაფხულს. სამწუხაროდ ზამთრის თვეებში არ აქვს დადებითი გავლენა ჩვენს მანქანაზე. პირიქით – ყველგან გავრცელებული მარილი მოქმედებს მანქანის ძარაზე, ტემპერატურის ცვლილებები კი მანქანის ყველა მექანიზმზე. საავტომობილო ზეთი ასევე განიცდის ამას... ამ მიზეზით, ღირს მისი გამოცვლა ზამთრის შემდეგ დაუყოვნებლივ.

მოკლე სექციები "მტკივა"

ზამთრის ამინდი, ტემპერატურისა და ტენიანობის დიდი რყევები ძალიან ცუდად მოქმედებს ძრავზე... ყველაზე ცუდი ის არის, რომ მართვის დროს საკმარისად მცირე მანძილს ვატარებთ, რომ მანქანა რეალურად არ გაცხელდეს. რას ნიშნავს ეს ძრავის ზეთზე? ისე, მთელი ტენიანობა, ისევე როგორც საწვავი, რომელიც გამოიყენება ზეთის გასაზავებლად, ვერ აორთქლდება მისგან. თქვენ არ გჭირდებათ ბევრი რამის თქმა, რომ გამოიტანოთ სწორი დასკვნა, რომ მანქანის ამ გამოყენებით ჩვენი ძრავის ზეთის თვისებები მნიშვნელოვნად არის გაუარესებული... თუ თქვენ ასევე გაწუხებთ მანქანის პრობლემა, რომელიც არ თბება მოკლე დისტანციებზე მგზავრობის გამო, ეს საკმარისად კარგი მიზეზია იმისათვის, რომ გადაწყვიტოთ ძრავის ზეთის შეცვლა ზამთრის შემდეგ.

ზეთი არ არის ზეთის ტოლი

რა თქმა უნდა, ბევრი რამ არის დამოკიდებული ჩვენს ძრავის ზეთზე. ზოგიერთ ზეთს აქვს სპეციალური დანამატები.ზამთრის პირობებში მართვისას ძრავის დაცვა და მხარდაჭერა. ისეთი ზეთებია მონიშნული, რომლითაც მარტივად შეგვიძლია ამოვიცნოთ ამ გზით გაუმჯობესებული სითხე - მაგალითად, 0W-20, ანუ ის ზეთი, რომლის შესახებაც ვწერთ ჩვენს ჩანაწერში. ზეთი 0W-20 - ყინვაგამძლე! Эти "ზამთრის" ძრავის ზეთები ისინი ასევე უზრუნველყოფენ საწვავის დაბალ მოხმარებას და მინიმუმამდე ამცირებენ ძრავის ნაწილების ცვეთას და ხახუნის წინააღმდეგობას. მათაც აქვთ დავალება შეამციროს დეპოზიტები და გაახანგრძლივოს ნავთობის სიცოცხლე. 

ზამთრის ლორწო

სამწუხაროდ, ზამთარში ლორწო გვხვდება არა მხოლოდ გზაზე. ის ასევე შეიძლება ჩამოყალიბდეს ძრავის ზეთის შემავსებლის თავსახურის ქვეშ. ეს არის პროდუქტი ზეთის წყალთან შერევადა მისი ჩამოყალიბება დაკავშირებულია მანქანის მუშაობასთან. ეს განსაკუთრებით მაშინ ხდება, როცა მოკლე დისტანციებს ვფარავთ. შტეფსელის ქვეშ ლაქა ასევე შეიძლება იყოს ცილინდრის თავის დაზიანებული შუასადებების ნიშანი.... თუ პირველ შემთხვევაში საკმარისია ზეთის შეცვლა, მაშინ მეორე შემთხვევაში ძრავის შეკეთება დასჭირდება.

მანქანის არჩევა

ბაზარზე სპეციალურად გამდიდრებული ზეთების არსებობის მიუხედავად, არ დაგავიწყდეთ შეარჩიეთ ზეთი მწარმოებლის რეკომენდაციების შესაბამისად. ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ რომელი სითხეა შესაფერისი ჩვენი აპარატისთვის, შეგიძლიათ იხილოთ ინსტრუქციებში და ჩვენ შეგვიძლია მარტივად ვიპოვოთ იგი ინტერნეტში. მისი გადაჭარბება ნებისმიერი მიმართულებით შეუძლებელია - მნიშვნელოვანია არა მანქანის ბრენდი, არამედ მისი პარამეტრები. თუ ძველი მანქანა გვყავს, შეიძლება ზიანი მივაყენოთ ძრავში დაბალი წინააღმდეგობის სინთეტიკური ზეთის ჩასხმით, ისევე როგორც იაფფასიანი მინერალური ზეთი ძველ ტურბოდიზელში. აქ ღირს მანქანის მფლობელების სენსიბილიზაცია - თუ გაქვთ მანქანა ნაწილაკების ფილტრით, მას სჭირდება სპეციალური ზეთი!

შეამოწმეთ დონე

მაშინაც კი, თუ თქვენ არ გაქვთ პრობლემა მოკლე მონაკვეთების გადაადგილებით და არ აპირებთ ზეთის მთლიანად შეცვლას, ღირს შეამოწმა მისი დონე მანქანის ძრავში. დაგეგმეთ თქვენთვის, მაგალითად, რომ ამას გააკეთებთ ყოველ ჯერზე, როდესაც ავსებთ - ძრავის გამორთვიდან რამდენიმე წუთში ამოიღეთ დიპლომატიური ღერი და შეამოწმეთ იგი. მაშინაც კი, თუ ახალი მანქანა გყავთ, ნუ შეაფასებთ ამ კონტროლს. ახალ მანქანებს ასევე შეუძლიათ ზეთის მოხმარება.

არ ღირს დაზოგვა

ღირს ზეთის შეცვლა ზამთრის შემდეგ. ასევე ღირს კარგ პროდუქტზე მოქცევა. ხან ცოტა მეტს გადავიხდით და გავიმარჯვებთ ზეთი ნამდვილად კარგი ხარისხისაა, შემოწმებულია ხარისხზე და გამძლეობაზე. მნიშვნელოვანია, რომ ასეთი ზეთი შემოწმდეს როგორც სპეციალურ ლაბორატორიებში, ასევე გზის რეალურ პირობებში. მწარმოებელს, მაგალითად, შეუძლია დაიკვეხნოს თავისი ზეთების ასეთი მაღალი ხარისხით. თხევადი მოლიან ასევე Castrol.

საიტზე შეგიძლიათ იპოვოთ ხარისხის ზეთები მანქანებისთვის autotachki.com. ასევე გეპატიჟებით ჩვენს ბლოგზე მეტი მანქანის რჩევებისთვის - NOCAR Blog.