BMW x5 ზეთის შეცვლა

BMW X5 E70 ძრავის ზეთის შეცვლა

ეს სტატია შეიცავს ინსტრუქციას BMW X5 3.0i ძრავებში ზეთის შეცვლის შესახებ; 3.5i და BMW X5 4.8i; 5.0i (E70 კორპუსი).

BMW X5 3.0i ზეთის შეცვლის ინსტრუქცია (სახელმძღვანელო); 3.5i (E70).

საჭირო ინსტრუმენტები და მასალები:

• ქანჩი ზეთის ფილტრის თავსახურისთვის. ზომები 11 9 240.

Основные характеристики:

• მასშტაბი? dm,
• სახეების რაოდენობა 16,
• ნეკნის სიგრძე 86 მმ.

ჩვენ ვირჩევთ ძრავის ზეთს. 3.0 ძრავისთვის საჭიროა 6,5 ლიტრი. გასათვალისწინებელია შევსების რაოდენობა. ზეთის გადაჭარბებულმა დონემ შეიძლება დააზიანოს ძრავა. BMW გვირჩევს Longlife-04 ზეთებს სიბლანტის ინდექსით 0-w30/0-w40.

1. ზეთის გამოცვლის დაწყებამდე, დარწმუნდით, რომ გაათბეთ ძრავა (შესაბამისად, ზეთი) სამუშაო ტემპერატურამდე.
2. კორპს ვაშორებთ კარკასს.
3. გაწურეთ ძრავის ზეთი.
4. მას შემდეგ, რაც მთელი ზეთი ამოიწურება, ჩვენ ვახვევთ კარკასის შტეფსს, დალუქვის რგოლის გამოცვლის შემდეგ
5. შეავსეთ ახალი ძრავის ზეთი.
6. ძრავას ჩართავთ და ვაგრძელებთ უმოქმედოდ, სანამ ზეთის წნევის გამაფრთხილებელი ნათურა არ ჩაქრება. თუ არ ითიშება, გამორთეთ ძრავა და გაიმეორეთ ნაბიჯი 5 წუთის შემდეგ.
7. ახლა დარწმუნდით, რომ ფილტრის თავსახური და სადრენაჟე საცობი მჭიდროა და არ გაჟონავს. თუ ყველაფერი რიგზეა, დახურეთ ზეთის ტაფა და ხელახლა დააინსტალირეთ მოცურების ფირფიტა.
8. გადააყენეთ ტექნიკური მრიცხველი (ზეთის შეცვლა).

BMW X5 4.8i ძრავის ზეთის შეცვლის ინსტრუქცია (სახელმძღვანელო); 5.0i (E70 კორპუსი)

შენიშვნა.

სიცხადისთვის სურათებზე არ არის საყრდენი. ამწე კარკასიდან ზეთის გამოწურვისთვის დაგჭირდებათ დამცავი პანელის ამოღება.

1. დახურეთ ფილტრის საფარი.
2. ვცვლით ო-რგოლებს ყველა სანიაღვრე შტეფსზე და ვამაგრებთ მათ.
3. შეავსეთ ახალი ძრავის ზეთი.
4. ჩვენ ვიწყებთ ძრავას, დაველოდოთ ზეთის წნევის ინდიკატორის შუქის ჩაქრობას. ჩვენ გამოვრთავთ ძრავას.
5. ჩვენ აღმოვაჩენთ 5 წუთს, შემდეგ ვამოწმებთ ზეთის დონეს. საჭიროების შემთხვევაში დაამატეთ მეტი.
6. გადააყენეთ ტექნიკური მრიცხველი (ზეთის შეცვლა).

BMW X5 E53 ძრავში ზეთის შეცვლა არსებითად მარტივი პროცედურაა მანქანის რეგულარული მოვლისთვის. ზეთის და ზეთის ფილტრის საკუთარი ხელით შეცვლა არ არის რთული და დიდ დროს არ იღებს.

როდის შევცვალოთ, რამდენი და როგორი ზეთი შევავსოთ BMW X5 E53-ში ზეთის შეცვლის ინტერვალი არის 15 კმ (000 დიზელის ძრავებისთვის) ან წელიწადში ერთხელ. ზეთის ფილტრიც უნდა შეიცვალოს.

მძიმე სამუშაო პირობებში რეკომენდებულია ინტერვალის განახევრება.ზეთის შევსების რაოდენობა (ფილტრის ჩათვლით) დამოკიდებულია ძრავზე:

• X5 3.0d - 7,0 ლიტრი ახალი ზეთი.
• X5 3.0i - 7,5 ლიტრი ახალი ზეთი.
• X5 4.41, 4.8is - 8.0 ლიტრი ახალი ზეთი.

ხშირად რეკომენდირებულია Longlife ზეთის შევსება SAE 5W30 ან 5W40 სიბლანტით, მაგრამ გადახრები შესაძლებელია იმ რეგიონის კლიმატის მიხედვით, რომელშიც მუშაობს მანქანა.

ზეთის შეცვლა უნდა მოხდეს თბილ ძრავზე, რათა ის უკეთესად იმოძრაოს. ზეთი უფრო სწრაფად დაიწურება, თუ პირველად მოახსნით შემავსებლის თავსახურს და ასწიეთ ღერძი. მანქანა უნდა შეიყვანოთ ორმოში, აწიოთ ან გააჩეროთ ბორბლების გადაკეტვით.

ზეთის ფილტრის შეცვლა შესაძლებელია ძრავის განყოფილებიდან, ასე რომ მანქანის დაწევა შესაძლებელია. ფილტრის საფარი იხსნება 32 თავით. საფარის მოხსნისას ფილტრის კარტრიჯთან ერთად შეცვალეთ კონტეინერი ძრავის განყოფილების ძველი ზეთით შეზეთვისთვის.

შემდეგი, თქვენ უნდა ამოიღოთ ძველი ფილტრის ელემენტი, შეცვალოთ რეზინი საფარზე (შეგიძლიათ შეზეთოთ ახალი ზეთით) და დააინსტალიროთ ახალი კარტრიჯი საფარში. დააინსტალირეთ თავსახური ახალი სახარჯო მასალებით და უსაფრთხოდ დაამაგრეთ.

თავი/გასაღები 17-ისთვის ხსნის ზეთის ქვაბის გადინების შტეფსს. შტეფსელის გახსნის შემდეგ, თქვენ უნდა შეცვალოთ კონტეინერი, რომელშიც ზეთი დაიწურება და ხელით გახსენით შტეფსელი. უნდა გახსოვდეთ, რომ ზეთი ცხელია და შეიძლება დაგწვათ. სახურავს აქვს ო-რგოლი, რომელიც შეიძლება დეფორმირებული იყოს გამკაცრებისას.

ამ შემთხვევაში, ბეჭედი უნდა შეიცვალოს. როდესაც ზეთი შეწყვეტს დინებას, შეგიძლიათ გაამაგროთ შტეფსელი და გაამაგროთ ქანჩით.

მას შემდეგ, რაც დარწმუნდებით, რომ როგორც სადრენაჟე შტეფსელი, ასევე ზეთის ფილტრი საიმედოდ არის ჩახრახნილი, შეგიძლიათ დაასხით ახალი ზეთი ძრავში. უნდა აღინიშნოს, რომ არ ღირს მთელი საჭირო მოცულობის ერთდროულად ჩამოსხმა; ჯობია ცოტა არ შეავსოთ, ვიდრე ზეთით გადაივსოთ.

საჭირო მოცულობაზე ოდნავ ნაკლები დაასხით, აუცილებელია ქუდის გამკაცრება და ძრავის ჩართვა. რამდენიმე წუთის გაშვების შემდეგ, გამორთეთ და დაელოდეთ დაახლოებით 10 წუთს, ნება მიეცით ზეთი გაჟონოს წყალში. შემდეგი, შეამოწმეთ ზეთის დონე დიპლომატით.

თუ დონე არ არის შუაში მინიმალურ და მაქსიმალურ დასაშვებ ზღვრებზე მითითებულ ნიშნებს შორის, ეს უნდა გამოსწორდეს.

ზეთის სწორად შეცვლა BMW X5 E70 (ბენზინი, 3.0, 3.5) გთავაზობთ BMW X5 E70 რესტაილინგ ზეთის გამოცვლის ინსტრუქციას. ძრავის მომსახურების ვადა დამოკიდებულია ზეთის ხარისხზე და დროულ განახლებაზე, ამიტომ ეს ოპერაცია არ უნდა იყოს დავიწყებული.

BMW X5 E70 ზეთის შეცვლა მარტივად შეგიძლიათ მიანდოთ სერვის ცენტრს, შეგიძლიათ წაიკითხოთ მიმოხილვები ქსელში მუშაობის შესახებ, ან თავად განახორციელოთ ოპერაცია, თუ გაქვთ თავისუფალი დრო და სწორი ხელსაწყოები. სიცხადისთვის, ჩვენ გადავიღებთ ფოტოს BMW x5 e70 ზეთის შეცვლის ელემენტებს და ხელსაწყოებს.

ჩვენ გვჭირდება:

• ზეთის ფილტრის გასაღები (11 9 240);
• BMW ძრავის ზეთი. სამი ლიტრი მოცულობის ძრავებისთვის - 6,5 ლიტრი ზეთი. მწარმოებელი გვირჩევს Longlife-04 ზეთების გამოყენებას 0-w30 / 0-w40 სიბლანტით. ასეთი ზეთის ყიდვა არ იქნება პრობლემა. ის პრაქტიკულად ყველგანაა.

ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არ არის დასრულებული ზეთის შეცვლა BMW x5 ძრავაში. ახლა თქვენ უნდა ჩართოთ მანქანა და ჩართოთ ძრავა უმოქმედო მდგომარეობაში. აცადეთ მანქანას იმუშაოს მანამ, სანამ ინსტრუმენტთა პანელზე ზეთის წნევის მაჩვენებელი არ გაქრება. შემდეგ შეამოწმეთ ზეთის ტაფის შტეფსისა და ზეთის ფილტრის თავსახურის მჭიდროდ.

თუ ზეთის გაჟონვა გამოვლინდა, მაშინ მცირე ძალისხმევით აუცილებელია გაჟონვის ელემენტის გამკაცრება.

ზეთის შეცვლა bmw x5 e70 ზეთის წვერის გარეშე

• მანქანას ვაყენებთ ბრტყელ ჰორიზონტალურ ზედაპირზე
• ჩვენ გავათბეთ ძრავა სამუშაო ტემპერატურამდე (90 გრადუსი) და 1500 ბრ/წთ დატვირთვით გავაჩერეთ დაახლოებით სამი წუთის განმავლობაში.
• წაიკითხეთ ზეთის დონის მაჩვენებელი ინსტრუმენტთა პანელზე (ბორტზე სისტემის მართვის ინდიკატორი).
• თუ მნიშვნელობები განსხვავდება რეკომენდებულისგან, დაამატეთ ზეთი.

გილოცავ! BMW x5 e70 ზეთის შეცვლა წარმატებით დასრულდა. როგორ შევცვალოთ ზეთი BMW X5 ძრავში ზეთის შეცვლა BMW X5 E70, 53 და სხვა მოდელებში მანქანის მოვლის ერთ-ერთი მთავარი პროცედურაა.

მისი წყალობით, მანქანის კომპონენტების უმეტესობა მუშაობს გამართულად, პროცედურა გავლენას ახდენს მანქანის მართვის მუშაობაზე და ასევე აუმჯობესებს მისი ინდივიდუალური მექანიზმების მუშაობას. თუ ეს ოპერაცია დიდი ხნის განმავლობაში უგულებელყოფილია, საჭირო იქნება ძრავის კაპიტალური რემონტი.

შეცვლისას

საუკეთესო ვარიანტია წელიწადში ერთხელ. თუ მანქანა გამოიყენება გრძელ დისტანციებზე ხშირი მოგზაურობისთვის, პროცედურა უნდა ჩატარდეს ყოველ 10 ათას კილომეტრში. ჩანაცვლების სიხშირე დამოკიდებულია არა მხოლოდ მწარმოებლის მიერ მითითებულ მონაცემებზე. ასევე გასათვალისწინებელია:

• საავტომობილო მდგომარეობა;
• მანქანის მუშაობის ინტენსივობა;
• საპოხი მასალის ხარისხი;
• სეზონი (ზაფხული ან ზამთარი).

შეზეთვის სიხშირის დადგენისას მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული მანქანის ასაკიც. თუ მანქანა ახალია, BMW X5 E53-ის ზეთის შეცვლა უნდა განხორციელდეს შესვენების ვადის ამოწურვისთანავე. სამომავლოდ წესით უნდა განხორციელდეს, ანუ წელიწადში ერთხელ. მანქანის "ხელიდან" შეძენის შემდეგ სასურველია სახარჯო მასალების შეცვლა რაც შეიძლება მალე. და შემდეგ ყურადღებით დააკვირდით ზეთის მოხმარების დონეს.

ზეთის შერჩევა ძრავის მოცულობის მიხედვით

ზეთის შევსების მოცულობა BMW X5 3.5i/3, i0/4.8i (და სხვა მოდელებისთვის) დამოკიდებულია ძრავის ზომაზე, ფილტრის ჩათვლით:

• X5 3.0i - 7,5ლ;
• X5 3.0d - 7,0 ლ;
• BMW X5 3.5i — 6,5 л.;
• X5 4.41, 4.8is - 8.0 ლიტრი.

ასეთი ძრავებისთვის რეკომენდებულია საპოხი მასალების შევსება 5W-30/40 სიბლანტის მქონე. ბუნებრივია, შესაძლებელია გადახრები, რაც დამოკიდებულია იმ რეგიონის კლიმატზე, სადაც მანქანა მუშაობს.

გთხოვთ, გაითვალისწინოთ, რომ პირველი ციფრი პასუხისმგებელია მაქსიმალურ ყინვაზე, რომლითაც მანქანა შეიძლება დაიწყოს (მაგალითად, 5W- მუშაობს მშვენივრად -20 გრადუს ცელსიუსამდე); მეორე ციფრი არის ჰაერის მაქსიმალური ტემპერატურა (მაგალითად, W40 მშვენივრად „იგრძნობს თავს“ უმაღლეს ტემპერატურაზე) BMW X5-ისთვის რეკომენდებულია ყურადღება მიაქციოთ შემდეგ ზეთებს:

• Liqui Moly Diesel Synthoil SAE 5W-40;
• Shell Helix Ultra 5W-30/40;
• Motul 8100 x-clean 5w30 / 40 LL-4;
• Castrol Edge 5W-30 LL-4.

პროცედურა

BMW X5 ძრავში ზეთის შეცვლა უნდა მოხდეს თბილ ძრავზე (ეს ხელს უწყობს საპოხი მასალის სწრაფ და უკეთეს გაჟონვას). ის ასევე უფრო სწრაფად გამოვა, თუ ჯერ აწევთ ღერძს და მოახსნით შემავსებლის თავსახურს. საპოხი მასალის შესაცვლელად, მანქანის ქვედა ნაწილი უნდა იყოს ხილული (ანუ მანქანა უნდა შეიყვანონ ორმოში, ლიფტში, ან უკიდურეს შემთხვევაში, მანქანა უნდა იყოს აყვანილი).

ფილტრის შესაცვლელად მანქანა მიწაზე უნდა იყოს (იმისათვის, რომ ძრავის განყოფილება სრულად იყოს ხელმისაწვდომი). ჯერ უნდა გაშალოთ ფილტრის საფარი შესაბამისი გასაღების გამოყენებით (ჩვეულებრივ 32).

შემდეგ ამოიღეთ საფარი და მასთან ერთად ფილტრი. ამ მოქმედებების დაწყებამდე, შეცვალეთ კონტეინერი ისე, რომ ძველმა ზეთმა არ დააზიანოს ძრავის განყოფილება.

ამას მოჰყვება ძველი ფილტრის მოხსნა და რეზინის ზოლის შეცვლა (რომელიც მოსახერხებელია ზეთით შეზეთვაში). შემდეგი, დამონტაჟებულია ახალი ვაზნა, რის შემდეგაც თავსახური მჭიდროდ გრეხილია. სანიაღვრე შტეფსელი შეგიძლიათ გაშალოთ 17-იანი გასაღებით. მანამდე არ დაგავიწყდეთ შეცვალოთ სპეციალური კონტეინერი, სადაც ზეთი დაიწურება. გახსენით ქუდები.

გახსოვდეთ: ზეთი ძალიან ცხელია! დაიცავით ყველა სიფრთხილის ზომა.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ სახურავს აქვს o-ring. თუ დაჭიმვისას დეფორმირდება, უნდა შეიცვალოს. მანქანის ძრავიდან ზეთის მთლიანად ამოღების შემდეგ, თქვენ უნდა გამკაცრდეს დანამატი. მას შემდეგ, რაც დარწმუნდებით, რომ როგორც სანიაღვრე საცობი, ასევე ფილტრი გამკაცრებულია, შეგიძლიათ დაიწყოთ ახალი ცხიმის შევსება.

მნიშვნელოვანია: არ შეავსოთ ლუბრიკანტის მთელი მოცულობა ერთდროულად. სჯობს დატენვა, ვიდრე გადავსება. შეავსეთ ოდნავ ნაკლები ზეთით, ვიდრე მითითებულია მწარმოებლის მიერ. დახურეთ სახურავი. ჩართეთ ძრავა და გააჩერეთ ცოტა ხნით. ძრავის გამორთვის შემდეგ დატოვეთ მანქანა 10 წუთით. შემდეგ შეამოწმეთ ცხიმის რაოდენობა დიპლომატით. თუ თქვენი დონე დაბალი და მაღალი ქულების საშუალოზე დაბალია, უნდა შეასწოროთ იგი.

BMW X5 ზეთის შეცვლა BMW X5-ში ზეთის შეცვლა ჩვეულებრივი პროცედურაა, რომელიც საუკეთესოდ კეთდება დამოუკიდებლად. ამისათვის თქვენ უნდა შეიძინოთ:

• 8 ლიტრი ზეთი.
• Ზეთის ფილტრი.

ზეთის შეცვლის ინტერვალი BMW X5-ში იგივეა, რაც სხვა მანქანებში - 10 ათასი კილომეტრი. მწარმოებელი გვირჩევს გარკვეული ბრენდით აღჭურვას და მშვიდი მართვის სტილის დაცვას. ამ წესების გათვალისწინებით, შეგიძლიათ შეცვალოთ იგი 15 ათასი კილომეტრის შემდეგ.

ჩანაცვლების პროცედურის შესასრულებლად მანქანა უნდა იყოს ორმოზე ან ლიფტზე. მივდივართ სანიაღვრე ხვრელთან, ვხსნით შტეფსს მანქანის ქვეშ 17 გასაღების ჩასმით. მანქანის ქვეშ მდებარე კარკასის დაცვა არ უშლის ხელს ზეთის გამოცვლის პროცედურას სპეციალურად გაკეთებული ხვრელის წყალობით, რომელსაც აქვს წვდომა სანიაღვრე ჭანჭიკზე.

ნაბიჯი 1

ჩართეთ ძრავა ნეიტრალურ რეჟიმში და გააჩერეთ რამდენიმე წუთის განმავლობაში, სანამ არ გათბება სამუშაო ტემპერატურამდე. ზეთი გაცილებით უკეთ დაიწურება.

ნაბიჯი 2

სადრენაჟო კონტეინერად ვიღებთ დიდ ვედროს. BMW X5 ძრავიდან დაახლოებით 8 ლიტრი ზეთი იშლება

ნაბიჯი 3

თავდაპირველად, ღია ქუდზე, ჩვენ ვხედავთ ელექტროსადგურის პლასტმასის სამაგრს, რომელიც უნდა დაიშალა.

ნაბიჯი 4

უზრუნველყოფს წვდომას კისრისა და ჰაერგამტარის ფილტრზე.

ნაბიჯი 5

სითხის უჯრიდან სწრაფად გამოწურვის მიზნით, გადახურეთ თავსახური კისრიდან.

ნაბიჯი 6

ზეთი არის ჰაერის ფილტრის უკან. გათიშვის მიზნით, ამოღებულია ჰაერის ფილტრის დაცვა საჰაერო სადინართან.

ნაბიჯი 7

17 გასაღების გამოყენებით, ჩვენ ვხსნით მანქანის ქვეშ მდებარე სადრენაჟე ჭანჭიკს. გადაწურეთ ზეთი.

ყურადღება: ზეთი საკმარისად ცხელია. ნუ უგულებელყოფთ უსაფრთხოების ზომებს.

ნაბიჯი 8

სანიაღვრე ხვრელის ქვეშ მდებარე ჭურჭელში 8 ლიტრამდე ზეთი ჩაედინება. შემდეგ ჭანჭიკი არის ხრახნიანი უკან. ჩვენ ვცვლით სპილენძის რგოლს, რომელიც გამოიყენება დალუქვისთვის. 36 ხელსაწყოს გამოყენებით, გახსენით ზეთის ფილტრის სამაგრი და ფრთხილად ამოიღეთ ფილტრი ჩარჩოდან. ახალ ნაწილს მოყვება სპილენძის შუასადებები, რომლებიც დამონტაჟებულია საყრდენზე.

ნაბიჯი 9

ჩვენ ვაყენებთ ახალ ფილტრს მის ადგილას და ვაქცევთ ყველაფერს საპირისპირო თანმიმდევრობით. როდესაც ჰაერის ფილტრის კორპუსი და კორპუსი დახრილია, ყელში ახალი ზეთი შეავსეთ BMW X5 განკუთვნილია მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული 8 ლიტრი ზეთისთვის. დასაწყისისთვის მიზანშეწონილია დაასხით 7 ლიტრი ბრტყელ ზედაპირზე, შემდეგ კი დაამატეთ ცოტა ნარჩენი ლიტრი, პერიოდულად შეამოწმეთ სითხის ოპტიმალური დონე დიპლომატით.

როგორ შეამოწმოთ ნავთობის დონე?

ზეთის დონის სწორად შესამოწმებლად, გააჩერეთ მანქანა თანაბარ ზედაპირზე და გააჩერეთ სტაციონარული დაახლოებით 5 წუთის განმავლობაში. ამოიღეთ ღვეზელი, გაწმინდეთ და ხელახლა ჩასვით. ველოდებით რამდენიმე წამს და შემდეგ ამოვიღებთ. მასზე ამოტვიფრულია მინიმალური და მაქსიმალური დასაშვები მნიშვნელობების ნიშნები.

თუ ზეთი ამ დიაპაზონშია, არაფრის გაკეთება არ არის საჭირო. თუ მითითებულზე დაბალია, თანდათანობით დაამატეთ ზეთი და კვლავ შეამოწმეთ დონე მაქსიმალურ ნიშნულამდე. ამ ნიშნის ზემოთ ზეთის შევსება არ არის რეკომენდებული. დონე მოწმდება ყოველ 1000კმ.27.04.2020წ