რა ზეთი უნდა შეავსოთ BMW E90 ძრავში
ინფორმაციის
თუ თქვენთვის აქტუალურია კითხვა, რა ზეთი უნდა დაემატოს BMW E90-ს და E92-ს, რამდენი, რა ინტერვალებით და რა თქმა უნდა, რა ტოლერანტობაა გათვალისწინებული, მაშინ სწორ გვერდზე მოხვედით. ამ მანქანების ყველაზე გავრცელებული ძრავებია:
ბენზინის ძრავები
N45, N46, N43, N52, N53, N55.
დიზელის ძრავები
N47
ტოლერანტების შესახებ რა ტოლერანტობა უნდა იყოს დაცული? არსებობს 2 მათგანი: BMW LongLife 01 და BMW LongLife 04. დამტკიცება აღნიშვნით 01 დაინერგა 2001 წლამდე შემუშავებულ ძრავებში გამოსაყენებლად. (არ უნდა აგვერიოს გამოშვებულებთან, რადგან 2000-იან წლებში განვითარებული მრავალი ძრავა დამონტაჟდა 2010 წლამდე.)
LongLife 04, რომელიც 2004 წელს დაინერგა, რელევანტურად ითვლება და, როგორც წესი, BMW E90-ში ზეთს ეძებენ ადამიანები, მაგრამ ეს არ არის მთლად სწორი, რადგან ეს სტანდარტი საშუალებას აძლევს ზეთის გამოყენებას მას შემდეგ შემუშავებულ ყველა ძრავში. . 2004 წელი, მაგრამ E90-ზე დაყენებული ერთეულების უმეტესობა "იკვებება" 01 ტოლერანტობის ზეთებით და ამით უნდა იხელმძღვანელოს.
აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ რუსეთში, BMW-ს რეკომენდაციით, BMW LongLife-04 მოწონების მქონე პროდუქტების გამოყენება ბენზინის ძრავებში დაუშვებელია. ასე რომ, ბენზინის ძრავების მფლობელების კითხვა თავისთავად უნდა გაქრეს. ეს გამოწვეულია დსთ-ს ქვეყნებში საწვავის დაბალი ხარისხისა და აგრესიული გარემოს გამო (მკაცრი ზამთარი, ცხელი ზაფხული). ზეთი 04 შესაფერისია დიზელის ძრავებისთვის, განსაკუთრებით 2008-2009 წლებში წარმოებული.
შესაფერისი ზეთი BMW E90 დასამტკიცებლად
BMW LL 01 და BMW LL 04 ორიგინალური ზეთის ჰომოლოგია
BMW Longlife 04 1 ლიტრი კოდი: 83212365933 საშუალო ფასი: 650 რუბლი. | BMW Longlife 01 1 ლიტრი კოდი: 83212365930 საშუალო ფასი: 570 რუბლი. |
ზეთები BMW LL-01 დამტკიცებით (სურვილისამებრ)
Motul 8100 Xcess 5W-40 მუხლი 4ლ.: 104256 მუხლი 1l: 102784 საშუალო ფასი: 3100 რუბლი. | Shell Helix Ultra 5W-40 მუხლი 4ლ: 550040755 მუხლი 1ლ: 550040754 საშუალო ფასი: 2200r. |
Mobil Super 3000×1 5W-40 მუხლი 4l: 152566 მუხლი 1l: 152567 საშუალო ფასი: 2000 რუბლი. | Liqui Moly გლუვი მუშაობის HT 5W-40 მუხლი 5l: 8029 მუხლი 1l: 8028 საშუალო ფასი: 3200r. |
ზეთები BMW LL 04 ჰომოლოგაციისთვის
სპეციფიკური Motul LL-04 SAE 5W-40 მუხლი 5ლ.: 101274 საშუალო ფასი: 3500r. | Liqui Moly Longtime HT SAE 5W-30 მუხლი 4ლ.: 7537 საშუალო ფასი: 2600r. |
Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40 მუხლი 5ლ.: 102051 საშუალო ფასი: 3400r. | ალპური RSL 5W30LA მუხლი 5ლ.: 0100302 საშუალო ფასი: 2700r. |
შემაჯამებელი ცხრილები (თუ იცით თქვენი ძრავის მოდიფიკაცია)
BMW ძრავებსა და ტოლერანტებს შორის შესაბამისობის ცხრილი (ბენზინის ძრავები)
საავტომობილო | დიდხანს სიცოცხლე-04 | დიდხანს სიცოცხლე-01 | დიდხანს სიცოცხლე-01FE | დიდხანს სიცოცხლე-98 |
4 ცილინდრიანი ძრავები | ||||
M43TU | x | x | x | |
M43/CNG 1) | x | |||
N40 | x | x | x | |
N42 | x | x | x | |
N43 | x | x | x | |
N45 | x | x | x | |
N45N | x | x | x | |
N46 | x | x | x | |
N46T | x | x | x | |
N12 | x | x | x | |
N14 | x | x | x | |
W10 | x | x | x | |
W11 | x | x | ||
6 ცილინდრიანი ძრავები | ||||
N51 | x | x | x | |
N52 | x | x | x | |
N52K | x | x | x | |
N52N | x | x | x | |
N53 | x | x | x | |
N54 | x | x | x | |
M52TU | x | x | x | |
M54 | x | x | ||
S54 | ||||
8 ცილინდრიანი ძრავები | ||||
N62 | x | x | x | |
N62S | x | x | x | |
N62TU | x | x | x | |
M62LEV | x | x | x | |
S62(E39) 02/2000-მდე | ||||
S62(E39) 03/2000 წლიდან | x | x | ||
S62EXNUM | x | x | ||
10 ცილინდრიანი ძრავები | ||||
S85 | x * | |||
12 ცილინდრიანი ძრავები | ||||
M73 (E31) 09/1997 წლიდან | x | x | x | |
М73(Е38) 09/1997-08/1998 | x | x | x | |
M73LEV | x | x | x | |
N73 | x | x | x |
BMW ძრავის შესაბამისობის ცხრილი და დამტკიცებები (დიზელის ძრავები)
საავტომობილო | დიდხანს სიცოცხლე-04 | დიდხანს სიცოცხლე-01 | დიდხანს სიცოცხლე-98 |
4 ცილინდრიანი ძრავები | |||
M41 | x | x | x |
M47, M47TU | x | x | x |
M47TU (03/2003 წლიდან) | x | x | |
M47/TU2 1) | x | x3) | |
N47uL, N47oL | x | ||
N47S | |||
W16D16 | x | ||
W17D14 | x | x | x |
6 ცილინდრიანი ძრავები | |||
M21 | x | x | x |
M51 | x | x | x |
M57 | x | x | x |
M57TU (09/2002 წლიდან) | x | x | |
M57TU (E60, E61 03/2004 წლიდან) | x | x2) | |
M57Up (09/2004 წლიდან) | x | ||
M57TU2 (03/2005 წლიდან) | x | x4) | |
M57TU2Top (09/2006 წლიდან) | x | ||
8 ცილინდრიანი ძრავები | |||
M67 (E38) | x | x | x |
M67 (E65) | x | x | |
M67TU (03/2005 წლიდან) | x | x4) |
რამდენი ზეთია ძრავში (მოცულობა)
რამდენი ლიტრი უნდა შეავსო?
- 1,6–4,25 ლ
- 2,0 - 4,5 ლიტრი.
- 2.0D - 5.2ლ.
- 2,5 და 3,0 ლიტრი - 6,5 ლიტრი.
რჩევა: შეინახეთ კიდევ 1 ლიტრი ზეთი, რადგან BMW E90 მანქანების ზეთის მოხმარება დაახლოებით 1 ლიტრია 10 კილომეტრზე, ეს აბსოლუტურად ნორმალურია, განსაკუთრებით ბენზინის ძრავებისთვის. ასე რომ, კატეგორიაში კითხვა, რატომ ჭამთ ზეთს, მხოლოდ მაშინ უნდა იყოს შემაშფოთებელი, თუ მოხმარება 000-2 ლიტრზე მეტია 3 კმ-ზე.
რა ზეთი შევავსოთ N46 ძრავში?
გამოიყენეთ ძრავის ზეთი დამტკიცებული BMW LongLife 01-ის მიერ. ნაწილის ნომერი 83212365930. ან ზემოთ ჩამოთვლილი ექვივალენტები.
რა არის ჩანაცვლების ინტერვალი?
ჩვენ გირჩევთ, რომ დაიცვან ჩანაცვლების ინტერვალი წელიწადში ერთხელ, ან ყოველ 1-7 კმ-ში, რაც არ უნდა მოხდეს პირველი.
BMW E90 ზეთი თავისთავად ცვალებადი
ზეთის შეცვლის პროცედურის დაწყებამდე გაათბეთ ძრავა!
1. გასაღებით 11 9 240 ამოიღეთ ზეთის ფილტრის საფარი. გასაღების დამატებითი მახასიათებლები: დიამეტრი? დმ., კიდეების ზომა 86 მმ, კიდეების რაოდენობა 16. გამოდგება ძრავებისთვის: N40, N42, N45, N46, N52.
2. ველოდებით ზეთის გადინებას ფილტრიდან ზეთის ტაფაში. (ძრავის ზეთის ამოღება შესაძლებელია 2 გზით: დიპლომატის ხვრელის მეშვეობით, რომელიც შექმნილია ძრავში ზეთის დონის გასაზომად, ზეთის ტუმბოს გამოყენებით, რომელიც შეიძლება მოიძებნოს ბენზინგასამართ სადგურზე ან სერვის სადგურზე, ან კარკასის დრენაჟით).
3. ამოიღეთ/დააინსტალირეთ ფილტრის ელემენტი ისრით მითითებული მიმართულებით. დააინსტალირეთ ახალი ო-რგოლები (1-2). რგოლები (1-2) შეზეთეთ ზეთით.
4. გახსენით ზეთის ტაფის შტეფსელი (1). გადაწურეთ ზეთი. შემდეგ შეცვალეთ სანთლის ო-რგოლი. შეავსეთ ახალი ძრავის ზეთი.
5. ჩვენ ვიწყებთ ძრავას. ჩვენ ველოდებით სანამ ძრავში ზეთის წნევის გამაფრთხილებელი ნათურა ჩაქრება.
ძრავას აქვს ზეთის ღერი:
- გააჩერეთ მანქანა თანაბარ ზედაპირზე;
- გამორთეთ კვების ბლოკი, გააჩერეთ მანქანა დაახლოებით 5 წუთის განმავლობაში. შეგიძლიათ შეამოწმოთ ზეთის დონე;
- საჭიროების შემთხვევაში დაამატეთ ზეთი.
ძრავას არ აქვს დიპლომატები:
- გააჩერეთ მანქანა თანაბარ ზედაპირზე;
- დაელოდეთ ძრავის გაცხელებას სამუშაო ტემპერატურამდე და გააჩერეთ 1000-1500 rpm-ზე 3 წუთის განმავლობაში;
- შეხედეთ ძრავის ზეთის დონეს ლიანდაგზე ან საკონტროლო ეკრანზე;
- საჭიროების შემთხვევაში დაამატეთ ზეთი.
როგორ შევამოწმოთ ზეთის დონე BMW E90
- დააჭირეთ ღილაკს 1 შემობრუნების სიგნალის გადამრთველზე მაღლა ან ქვევით, სანამ შესაბამისი ხატულა და სიტყვა „OIL“ არ გამოჩნდება ეკრანზე.
- დააჭირე ღილაკს 2 შემობრუნების სიგნალის გადამრთველზე. ზეთის დონე იზომება და ნაჩვენებია.
- ზეთის დონე ნორმალურია.
- გაიზომება ზეთის დონე. ამ პროცესს შეიძლება დასჭირდეს 3 წუთამდე, როდესაც გაჩერებულია თანაბარ ადგილზე, ხოლო 5 წუთამდე მართვის დროს.
- ზეთის დონე მინიმალურია. რაც შეიძლება მალე დაამატეთ 1 ლიტრი ძრავის ზეთი.
- ძალიან მაღალი დონე.
- დეფექტური ზეთის დონის სენსორი. არ დაამატოთ ზეთი. შეგიძლიათ მეტი მართოთ, მაგრამ დარწმუნდით, რომ ახლად გამოთვლილ გარბენს არ გადააჭარბოთ შემდეგ სერვისამდე
ტრანსმისიასაც მოვლა სჭირდება!
რუსეთში და დსთ-ს სხვა ქვეყნებში არსებობს მცდარი მოსაზრება იმის შესახებ, რომ ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში ზეთი არ საჭიროებს შეცვლას, ამბობენ, რომ ის ივსება მანქანის ექსპლუატაციის მთელი პერიოდის განმავლობაში. რა არის ავტომატური ტრანსმისიის სიცოცხლის ხანგრძლივობა? 100 კილომეტრი? 000 კილომეტრი? ვინ გასცემს პასუხს ამ კითხვაზე.
მართალია, არავინ. მიმწოდებლები ამბობენ ერთს („მთელი პერიოდის განმავლობაში ივსება“, მაგრამ პერიოდს არ აკონკრეტებენ), მეზობელი სხვას ამბობს (ამბობს, რომ ჰყავს მეგობარი, რომელმაც „ყუთში ზეთი შეცვალა და ამის შემდეგ ჩაიკეტა. რა თქმა უნდა, თუ პრობლემები უკვე დაწყებულია, მაშინ ისინი შეუქცევადია და ნავთობი გამოსავალი არ არის). გვინდა თქვენი ყურადღება გავამახვილოთ იმ ფაქტზე, რომ ავტომატური ტრანსმისიის დაგეგმილი მოვლა ახანგრძლივებს გადაცემის სიცოცხლეს 2 ან თუნდაც 3-ჯერ.
საავტომობილო კომპანიების უმეტესობა არ აწარმოებს ავტომატურ ტრანსმისიებს, მაგრამ სამაგიეროდ აყენებს გლობალური ტრანსმისიის მწარმოებლების ერთეულებს, როგორიცაა ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG და სხვა (BMW-ს შემთხვევაში ეს არის ZF).
ამიტომ, ამ კომპანიების მათი ერთეულების თანმხლებ ჩანაწერებში მითითებულია, რომ ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში ზეთი უნდა შეიცვალოს ყოველ 60-000 კმ-ში. არის სარემონტო კომპლექტებიც კი (ფილტრი + ხრახნები) და სპეციალიზებული ზეთი სახელწოდებით ATF იმავე მწარმოებლებისგან. დამატებითი ინფორმაციისთვის, თუ რა ზეთი უნდა შეავსოთ BMW 100 სერიის ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში, ასევე მომსახურების ინტერვალების, ტოლერანტების და დამატებითი ინფორმაციისთვის იხილეთ ბმული.