V- ქამრის გამოცვლა - როგორ გააკეთოთ ეს საკუთარ თავს? რას უნდა ერიდოს? რა ღირს მექანიკოსი?

როგორ შევცვალო V-ღვედი, რომ გააგრძელო მგზავრობა? ამ კითხვაზე პასუხი ყველა მძღოლმა უნდა იცოდეს. რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ სთხოვოთ მექანიკოსს, რომ შეასრულოს მთელი პროცესი თქვენთვის. თუმცა, თუ გსურთ ფულის დაზოგვა ან თუ მგზავრობისას ავარია გაქვთ, ეს თავად გააკეთეთ – მანქანაში V-ღამრის გამოცვლა სულაც არ არის რთული. შემდეგი რჩევები გაგიადვილებთ საქმეს. კონკრეტულად რა არის ეს ნივთი? რა სიმპტომები ახასიათებს მის განადგურებას? როგორ შევცვალოთ V- ქამარი? თავად შეამოწმეთ!

V-ღამრის გამოცვლა - რატომ არის ეს ასე მნიშვნელოვანი?

იმის გასაგებად, თუ რატომ არის ასე მნიშვნელოვანი თქვენი სერპენტინის ან V-ღამრის რეგულარული გამოცვლა, უნდა იცოდეთ რას აკეთებს ეს. უპირველეს ყოვლისა, ის ამოძრავებს წყლის ტუმბოს, ალტერნატორს ან კონდიციონერის კომპრესორს. ამიტომ, თუ ეს ნაწილი ვერ მოხერხდა, ცალკეული მოწყობილობებიც ჩაიშლება. 

არ მთავრდება! ქამრის განადგურება ნიშნავს მოგზაურობის დასრულებას, რადგან ავტომობილის დიზაინი არ მოგცემთ საშუალებას გამოიყენოთ იგი. როგორ შევცვალოთ V- ქამარი და თავიდან ავიცილოთ გატეხვა?

ღვედის შეცვლა - როდის არის საჭირო?

V- ქამრის გამოცვლა, უპირველეს ყოვლისა, უნდა განხორციელდეს დროულად. ამის შესასრულებლად აუცილებელია ამ ელემენტის სტატუსის სისტემატური შემოწმება. ეს არის საუკეთესო გზა ნებისმიერი ავარიის თავიდან ასაცილებლად. 

ბევრი მძღოლი თავისი გამოცდილებით გრძნობს, რომ რაღაც არასწორია და, შესაბამისად, დროა შეცვალოს V-ღამური. აღსანიშნავია, რომ ამ ელემენტების გამძლეობა ახლა გაცილებით მაღალია, ვიდრე რამდენიმე წლის წინ. თუ ხარისხიან ნაწილს დაეყრდნობი, ის უარს არ გეტყვის მორჩილებაზე დაახლოებით 30-დან თუნდაც 80 ათას კილომეტრამდე გავლილი. თუმცა, იაფი ჩანაცვლება მარცხდება ათეული ან თუნდაც რამდენიმე ათასი კილომეტრის შემდეგ.

V- ღვედის შეცვლა მანქანაში - ცვეთის ნიშნები

სანამ ისწავლით თუ როგორ შეცვალოთ V-ღამური, შეამოწმეთ, როდის არის ეს საჭირო. თუ ელემენტი სწორად არ არის დაჭიმული, ძრავის მუშაობისას მოისმენთ შემაწუხებელ წივილს, რომელიც უარესდება ტენიანობასთან შეხებისას. ეს ნიშნავს, რომ ყოველ დილით მოგიწევთ გაუმკლავდეთ ცივი ძრავის შემაწუხებელ ხმას. 

ეს სიმპტომი ნათლად მიუთითებს V- ქამრის გამოცვლის აუცილებლობაზე. ამის უგულებელყოფამ შეიძლება სერიოზული პრობლემები გამოიწვიოს. V-ღამრის გამოცვლის გადადება იწვევს საკისრების ცვეთას, უკიდურეს შემთხვევაში კი მთელი მანქანის უკმარისობას. როგორ შევცვალოთ V- ქამარი გამოცდილი მექანიკოსის დახმარების გარეშე?

როგორ შეცვალოთ V- ქამარი თავად?

გსურთ იცოდეთ როგორ შეცვალოთ V-ღვედი ეტაპობრივად? დასაწყისისთვის, ყურადღებით შეაფასეთ, როგორ დამონტაჟდა წინა ელემენტი. გახსოვდეთ, რომ ყველაფერი უნდა დაბრუნდეს იმავე მოწყობაზე. მიუხედავად იმისა, რომ ბევრ ადამიანს შეუძლია ინტუიციურად გაიაროს მთელი პროცესი, ღირს ინსტალაციის სურათების გადაღება. ეს უზრუნველყოფს, რომ ყველაფერი სწორად დააინსტალირეთ. 

თუ არ იცით როგორ შეცვალოთ V-ქამარი, მიჰყევით ქვემოთ მოცემულ ინსტრუქციას.

1. V- ქამრის გამოცვლა უნდა დაიწყოს ყველა ხრახნის ამოხსნით. ხანდახან მათ ნაცვლად შეგხვდებათ გამჭიმვა, რომლის გამოშვებაც შესაბამისი გასაღებით მოგიწევთ. 
2. ძველი ქამრის მოხსნის შემდეგ შეგიძლიათ გააგრძელოთ ახლის დაყენება. 
3. შემდეგი ნაბიჯი არის ქამრის სწორად დაჭიმვა მწარმოებლის რეკომენდაციების შესაბამისად. გააკეთეთ ეს მარეგულირებელი ხრახნის შემობრუნებით. 
4. პირველ ეტაპზე ამოღებული ხრახნები გამკაცრეთ. 
5. შეასრულეთ დაძაბულობის შემოწმება. თუ ეს სწორია, V-ღამრის გამოცვლა წარმატებით დასრულდა. 

V-ღამრის მონტაჟი - რა ღირს?

საკუთარ მანქანაში V-ღამრის შეცვლა დაზოგავს გარკვეულ ფულს სახელოსნოში მუშაობისას. თავად ელემენტი არ არის ყველაზე ძვირი, რადგან მისი ყიდვა შეგიძლიათ რამდენიმე ათეულ ზლოტად. თუმცა, ამ შემთხვევაში, ყველაზე ზუსტი განცხადება არის ის, რომ რაც უფრო ძვირია, მით უკეთესი. უფრო ძვირი პროდუქცია უკეთესი ხარისხისაა, რაც იწვევს გრძელვადიან პერსპექტივას. თუ არ გსურთ კიდევ ერთხელ დავინტერესდეთ, როგორ შეცვალოთ V-ქამარი, შეარჩიეთ პროდუქტი ცნობილი მწარმოებლისგან. 

რა ღირს მექანიკოსი V-ღამრის გამოცვლა?

საიდუმლო არ არის, რომ ბევრ ადამიანს არ აქვს დრო ან შესაძლებლობა, თავად შეცვალოს V-ქამარი. თუ თქვენ არ ხართ მზად, შეგიძლიათ სთხოვოთ მექანიკოსს ამის გაკეთება. რა ღირს მომსახურების ღირებულება? მიუხედავად იმისა, რომ სახელოსნოში მისი საშუალო ფასი დაახლოებით 5 ევროა, ზოგიერთი მანქანის შემთხვევაში თქვენ გადაიხდით 2 ევროს, ზოგისთვის კი 500-ს. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მოდელზე და რამდენად რთულია მანქანა მექანიკის თვალსაზრისით. 

V-ღამრის გამოცვლა მექანიკოსთან არის იაფი საქმე. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გააკეთოთ ეს თავად.გახსოვდეთ, რომ რეგულარულად შეცვალოთ V-ქამარი. საქმე ეხება არა მხოლოდ მართვის კომფორტს, არამედ უპირველეს ყოვლისა თქვენს უსაფრთხოებას, თქვენს მგზავრებს და გზის სხვა მომხმარებლებს. V- ქამრის რეგულარული ჩანაცვლება იცავს უფრო დიდი, უფრო ძვირი შეკეთების ავარიებისგან.