კარბუტერის შეცვლა საკუთარი ხელით 2107

კარბურატორის VAZ 2107-ით შეცვლის აუცილებლობა საკმაოდ იშვიათად ჩნდება, მაგრამ მაინც, თუ გჭირდებათ ინსტრუქციები ამ ტიპის რემონტის შესასრულებლად, ქვემოთ უფრო დეტალურად გეტყვით სამუშაოს მიმდინარეობის შესახებ. ასე რომ, პირველ რიგში, ხელთ უნდა იყოს ყველა საჭირო ინსტრუმენტი, კერძოდ:

1. ღია გასაღები 13
2. გაემგზავრეთ 8 და 10-ზე
3. Ratchet სახელური
4. crosshead screwdriver

პირველ რიგში, კორპუსთან ერთად ჰაერის ფილტრიც უნდა მოვხსნათ. ამისათვის გახსენით ზედა საფარის სამაგრი თხილი. შემდეგ, 8-ის თავით, გახსენით 4 თხილი კორპუსის დასამაგრებლად, როგორც ეს ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ სურათზე:

შემდეგ ჩვენ ვხსნით სხეულს და ვიღებთ წვდომას კარბუტერზე, მანამდე გათიშული შლანგები და მილები:

ახლა ჩვენ ვიღებთ Phillips screwdriver-ს და ვიყენებთ სამაგრების ჭანჭიკების გასახსნელად, რომლებიც ამაგრებენ საწვავის შლანგებს:

ეს ასევე ეხება თხელ შლანგს, რომელიც მოდის დისტრიბუტორისგან:

შემდეგი, ჩვენ ვიღებთ დანამატს სარქვლიდან, რომელიც ნათლად არის ნაჩვენები ქვემოთ მოცემულ ფოტოში:

ჩვენ ასევე გამორთეთ დემპერის წამყვანი ღერო:

ასევე ზამბარა, რომელიც აფიქსირებს საფენს:

ახლა ჩვენ ვიღებთ გასაღებს 13-ისთვის, ძალიან მოსახერხებელია გამოვიყენოთ ღვეზელი ქანჩის გამოყენება და ამოიღეთ 4 თხილი, რომელიც ამაგრებს VAZ 2107 კარბუტერს შემავალი კოლექტორის კორპუსზე:

ამის შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად ამოიღოთ კარბუტერი, უბრალოდ ნაზად აწიოთ იგი ხელებით:

როგორც ხედავთ, ჩანაცვლების პროცესი საკმაოდ მარტივია და დიდ დროს არ იღებს. კარბუტერის დაყენება ასევე მარტივია და ის კეთდება საპირისპირო თანმიმდევრობით. თუ ნაწილის შეცვლას გადაწყვეტთ, მაშინ მისი შეცვლა შეიძლება დაგიჯდეთ 2500-დან 4000 რუბლამდე, მოდელისა და მწარმოებლის მიხედვით.