UAZ ზეთის წნევის სენსორის შეცვლა

ზეთის წნევის სენსორი UAZ ოჯახის მანქანებში არეგულირებს ძრავის კომპონენტებისა და ნაწილების შეზეთვის დონეს. მისი მუშაობის პრინციპი და ფუნქციები ტრადიციულია: სისტემაში ზეთის წნევის მონიტორინგი და არასაკმარისი ან ზედმეტი წნევის შემთხვევაში სიგნალის გაცემა. ამასთან, სხვადასხვა მოდიფიკაციის UAZ მანქანებს და წარმოების წელსაც კი აქვთ ზეთის წნევის მაჩვენებლებისა და სენსორების განსხვავებული დასაშვები მოწყობა.

მოქმედების პრინციპი და ზეთის წნევის სენსორების ძირითადი პარამეტრები UAZ მანქანებისთვის

ზეთის წნევის სენსორები სხვადასხვა მოდელისა და მოდიფიკაციის UAZ მანქანებისთვის მკვეთრად განსხვავდება ერთმანეთისგან. ამიტომ, მანქანის მფლობელი უნდა იყოს ძალიან ფრთხილად სენსორის შეცვლისას. ახალი ელემენტის ეტიკეტი ზუსტად უნდა ემთხვეოდეს წინა წარუმატებელი ელემენტის ტექსტში მითითებულ ინფორმაციას.

"მონადირე"

UAZ Hunter მანქანის ზეთის წნევის სენსორი არის AC რეზისტორი; მისი წინააღმდეგობა შეიცვლება წნევით. მას აქვს მარკირება MM358 და აქვს შემდეგი სპეციფიკაციები:

• სამუშაო ძაბვა - 12 V;
• ზეთის მაქსიმალური დასაშვები წნევა 6 კგ/სმ2;
• ძაფი M4 ხრახნისთვის;
• ზეთის წნევით 4,5 კგ / სმ 2, სენსორის წინააღმდეგობა არის 51-დან 70 ომამდე;
• მუშაობს 15.3810 ტიპის პოინტერთან კომბინაციაში.

ასე გამოიყურება UAZ Hunter მანქანის ზეთის წნევის სენსორი

"Პური"

UAZ "Loaf" მანქანაზე სენსორი აღინიშნება 23.3829. მისი ტექნიკური მახასიათებლები და მუშაობის პრინციპი მსგავსია UAZ "პატრიოტის" ზემოთ განხილული. ერთი მცირე განსხვავება ისაა, რომ სამუშაო ელემენტი არის რიოსტატი და არა რეზისტორი.

ეს ჰგავს ზეთის წნევის სენსორს UAZ Loaf მანქანისგან

"პატრიოტი"

ამ UAZ მოდელის სენსორი მონიშნულია როგორც 2312.3819010. მისი მუშაობის პრინციპი იგივეა, რაც ჰანტერისა და ლუფის. მთავარი ელემენტია რეზისტენტული მოწყობილობა, რომელიც მგრძნობიარეა სისტემაში ზეთის წნევის ცვლილებების მიმართ. მას აქვს შემდეგი მახასიათებლები:

• სამუშაო ძაბვა - 12 V;
• ზეთის მაქსიმალური დასაშვები წნევა 10 კგ/სმ2;
• ძაფი M4 ხრახნისთვის;
• ზეთის წნევით 4,5 კგ / სმ 2, სენსორის წინააღმდეგობა არის 51-დან 70 ომამდე;
• მუშაობს ყველა სახის პოინტერებთან ერთად.

UAZ "პატრიოტის" მანქანის ზეთის წნევის სენსორი მისი წინამორბედების მსგავსია

სენსორის ადგილმდებარეობა

სენსორი მდებარეობს UAZ მანქანის ძრავის განყოფილებაში. UAZ "Loaf" და "Hunter" მოდელებზე, იგი დამონტაჟებულია პირდაპირ ძრავზე გამონაბოლქვი მანიფოლის ზემოთ. UAZ "პატრიოტზე" ის მდებარეობს იმავე ადგილას, მაგრამ დახურულია დამცავი გარსაცმით მაღალი ტემპერატურისა და კოლექტორის მიერ გამოსხივებული ორთქლისგან.

სენსორი დამონტაჟებულია ძრავის კორპუსზე გამონაბოლქვი მანიფოლდის ზემოთ.

ფუნქციური ტესტირება

UAZ Hunter-სა და UAZ Loaf-ზე ზეთის წნევის სენსორის მუშაობის შემოწმების ტექნოლოგია თითქმის იდენტურია, ხოლო UAZ Patriot-ზე ოდნავ განსხვავებული პროცედურაა შემოთავაზებული.

"მონადირე" და "პური"

ზეთის წნევის სენსორის მდგომარეობის დიაგნოზისთვის, გააკეთეთ შემდეგი:

1. გათიშეთ XP1 კონექტორი მანქანის ინსტრუმენტთა პანელიდან.
2. ჩართეთ ანთება.
3. შეაერთეთ დამატებითი მავთული #9 ქინძისთავზე და მოკლე კეისზე. დაფაზე ზეთის წნევის საზომი უნდა იყოს 6,0 კგ/სმ2.
4. გადაყარეთ დამატებითი მავთული No10-ის დასაკავშირებლად. სალონში ინდიკატორის მაჩვენებელი უნდა გაიზარდოს 10 კგ/სმ2-მდე.

თუ ფაქტობრივი წნევის მნიშვნელობა შეესაბამება დადგენილ მნიშვნელობებს, მაშინ სენსორი წესრიგშია. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ის დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს.

"პატრიოტი"

1. გათიშეთ ტერმინალი #9.
2. ჩართეთ ანთება.
3. დააკავშირეთ ტერმინალი No9 XP1 განყოფილების მიწასთან.

სარემონტო ელემენტი წნევის ცვლილებით უნდა აჩვენოს შემდეგი მნიშვნელობები:

• 0 კგფ/სმ2-ზე - 290–330 Ohm;
• 1,5 კგფ/სმ2-ზე - 171–200 Ohm;
• 4,5 კგფ/სმ2-ზე - 51–79 Ohm;
• 6 კგფ/სმ2-ზე - 9,3–24,7 ომსი.

მითითებულ მნიშვნელობებს შორის შეუსაბამობის შემთხვევაში, მოწყობილობა უნდა შეიცვალოს.

ვიდეო: შესრულების შემოწმება წნევის საზომით

ჩანაცვლება

UAZ ოჯახის მანქანებზე ზეთის წნევის სენსორის შეცვლის ალგორითმი საკმაოდ მარტივია. დაგჭირდებათ შემდეგი ხელსაწყოები და მასალები:

• ფიქსირებული გასაღები 17-ზე;
• ფიქსირებული გასაღები 22-ზე;
• screwdriver;
• sealant

სამუშაო რეკომენდირებულია შესრულდეს შემდეგი თანმიმდევრობით.

1. სენსორების მავთულები, რომელთაგან ერთი პირდაპირ დაკავშირებულია თქვენს კონტაქტთან, ხოლო მეორე სალონში განგაშის მოწყობილობასთან, მონიშნეთ ფერადი მარკერებით. გათიშეთ კაბელები.
2. გახსენით ხრახნი, რომელიც ამაგრებს მოწყობილობაზე მიმავალი კაბელის ლუქს.
3. ამოიღეთ ძრავის მცველი ხრახნიანი საშუალებით. გათიშეთ უარყოფითი ბატარეის ტერმინალი გასაღებით
4. გახსენით კაპიუშონი.
5. 17 გასაღების გამოყენებით გამორთეთ ბატარეის უარყოფითი ტერმინალი. გათიშეთ ორი სადენი ზეთის წნევის სენსორისგან
6. გახსენით ძველი სენსორი 22 ღილაკით.
7. დააინსტალირეთ ახალი ელემენტი, მას შემდეგ, რაც მის ძაფებზე წაისვით ცოტაოდენი sealant.
8. შეაერთეთ ადრე მონიშნული კაბელები ახალ მოწყობილობას.
9. ახალი სენსორის ფუნქციონირების შესამოწმებლად, ჩართეთ ძრავა და გარკვეული პერიოდის შემდეგ მოძებნეთ ზეთის გაჟონვის ნიშნები. თუ არა, კიდევ უფრო გამკაცრეთ ყველა ხრახნიანი კავშირი.

ამრიგად, UAZ ოჯახის მანქანებზე მუშაობის შემოწმებისა და გაუმართავი ზეთის წნევის სენსორის შეცვლის პროცედურა საკმაოდ მარტივია. ახალი მოწყობილობის დაყენებისას განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს მის ეტიკეტირებას - სხვადასხვა მოდელში გამოიყენება სხვადასხვა ელემენტები. წარმატებებს გისურვებთ გზებზე!