მანქანის დაბინძურება: ნორმები, სტანდარტები და გადაწყვეტილებები
დაუხარისხებელი

მანქანის დაბინძურება: ნორმები, სტანდარტები და გადაწყვეტილებები

მანქანის დაბინძურება მოიცავს როგორც მასში განსახიერებულ ენერგიას, ასევე მის გამოყენებასთან დაკავშირებულ დაბინძურებას (საწვავი, გაზის გამონაბოლქვი, დამაბინძურებელი ნაწილაკები და ა.შ.). მანქანების ამ დაბინძურების წინააღმდეგ საბრძოლველად წლების განმავლობაში შემოიღეს სტანდარტები, კანონები და გადასახადები.

🚗 რა შედეგები მოჰყვება მანქანების დაბინძურებას?

მანქანის დაბინძურება: ნორმები, სტანდარტები და გადაწყვეტილებები

ავტომობილი დაბინძურების მნიშვნელოვანი წვლილი შეაქვს სხვადასხვა მიზეზის გამო: მისი გამოყენება, რა თქმა უნდა, წიაღისეული საწვავის გამოყენებისა და ატმოსფეროში დამაბინძურებლების გამოყოფის, ასევე მისი წარმოებისა და განადგურების გამო.

L 'ავტომობილი რომელიც გამოიყენება თქვენი მანქანის დასამზადებლად, თავისთავად დაბინძურების წყაროა, ისევე როგორც მისი კომპონენტებისა და აქსესუარების წარმოება: ლითონი, პლასტმასი, ისევე როგორც მასალები, როგორიცაა ლითიუმიგამოიყენება მანქანის ბატარეების წარმოებისთვის.

L 'ამ ნედლეულის მოპოვება თავად იყენებს ბუნებრივ რესურსებს და არის დაბინძურების წყარო. ჩვენ ვსაუბრობთნაცრისფერი ენერგია : არის ავტომობილის სასიცოცხლო ციკლის განმავლობაში მოხმარებული ენერგია. განსახიერებული ენერგია არის თქვენი მანქანის წარმოება, წარმოება, ტრანსპორტირება ან თუნდაც გადამუშავება, მისი გამოყენების გარეშეც კი.

მანქანის რეალური ენერგია, რა თქმა უნდა, დამოკიდებულია მის მოდელზე, მაგრამ შეგვიძლია შევაფასოთ, რომ ბენზინის ქალაქის მანქანის ენერგია დაახლოებით 20 კვტსთ... და პოპულარული რწმენის საწინააღმდეგოდ, რომ ჰიბრიდული და ელექტრო მანქანების დაბინძურება ნაკლებია, ელექტრომობილის სხეულებრივი ენერგია შეფასებულია დაახლოებით 35 კვტსთ... მართლაც, ამ მანქანების ელექტრო ბატარეებიდან მიღებული ენერგია ძალიან მაღალია.

შემდეგ თქვენი ავტომობილი მთელი თავისი სიცოცხლის მანძილზე განხორციელდება მომსახურება და შეკეთება, რაც ისევ ენერგიას მოითხოვს და იწვევს დაბინძურებას. შეიცვლება ბატარეა, საბურავები, სითხეები, ნათურები და ა.შ. შემდეგ ის მიაღწევს სიცოცხლის ბოლომდე და უნდა განადგურდეს.

თუ ზოგიერთი ნაწილისა და ელემენტის ხელახლა გამოყენება შესაძლებელია - ამას ე.წეკონომიკური ციკლი – თქვენი მანქანა ასევე შეიცავს სახიფათო ნარჩენებს (სამუხრუჭე სითხე, ბატარეა, კონდიციონერი გამაგრილებელი) და ა.შ. მათ სხვაგვარად უნდა მოექცეთ.

და ბოლოს, არის თქვენი მანქანის გამოყენების პრობლემა. მთელი თავისი სიცოცხლის განმავლობაში ის მოიხმარს საწვავს და გამოყოფს დამაბინძურებლებსა და გაზებს. მათ შორის განსაკუთრებით ნახშირორჟანგი (CO2), სათბურის გაზი. ეს ხელს უწყობს გლობალურ დათბობას.

როდესაც ვსაუბრობთ მანქანების დაბინძურებაზე, ხშირად გვგონია CO2-ზე, თუნდაც ის შორს იყოს კონკრეტული მანქანის დაბინძურების ერთადერთი წყაროსგან. სატრანსპორტო საშუალების მიერ წარმოებული CO2-ის რაოდენობა განსხვავდება ავტომობილიდან მანქანამდე, ეს დამოკიდებულია ბევრ ფაქტორზე, როგორიცაა:

  • Le საწვავის ტიპი მოიხმარს;
  • La საწვავის რაოდენობა მოხმარებული;
  • La აიძულოს ძრავა ;
  • Le აპარატის წონა.

ტრანსპორტი პასუხისმგებელია დაახლოებით 30% სათბურის გაზების ემისიები საფრანგეთში და მანქანები ამ CO2-ის ნახევარზე მეტის წყაროა.

თუმცა, CO2 შორს არის თქვენი მანქანის მიერ გამოსხივებული ერთადერთი დამაბინძურებლისგან. ასევე წარმოშობს აზოტის ოქსიდები (NOx)რომლებიც ჯანმრთელობისთვის სახიფათოა და განსაკუთრებით პასუხისმგებელია დაბინძურების მწვერვალებზე. ასევე არის პატარა ნაწილაკები, რომლებიც დაუწვავი ნახშირწყალბადებია. ისინი იწვევენ კიბოს და რესპირატორულ დაავადებებს.

მატერიკზე საფრანგეთში, წვრილი ნაწილაკები, სავარაუდოდ, პასუხისმგებელნი არიან იმაზე მეტზე 40 სიკვდილი საფრანგეთის ჯანდაცვის სამინისტროს ცნობით, ყოველწლიურად. განსაკუთრებით გამოირჩევიან დიზელის ძრავებით.

🔎 როგორ იცით, რამდენად ჭუჭყიანია თქვენი მანქანა?

მანქანის დაბინძურება: ნორმები, სტანდარტები და გადაწყვეტილებები

იმის გამო, რომ მანქანა გამოყოფს უამრავ დამაბინძურებელს და შეიცავს უამრავ ენერგიას, დაბინძურების დონეებზე საუბარი არ არის მიზანშეწონილი. სინამდვილეში, შეუძლებელია იმის ცოდნა, თუ რამდენად ბინძურია მანქანა. მეორეს მხრივ, შეიძლება ვიცოდეთ CO2 გამონაბოლქვი მანქანა, რომელიც არ არის ზუსტად იგივე, რადგან მანქანა აბინძურებს ბევრად მეტს, ვიდრე CO2 გამონაბოლქვი.

ახალი მანქანებისთვის, მწარმოებლებს ახლა მოეთხოვებათ CO2 გამონაბოლქვის ჩვენება. Საჭიროა. ეს მაჩვენებელი იზომება მანქანის ტესტირებისას სტანდარტის მიხედვითwltp (გლობალურად ჰარმონიზებული ტესტირების პროცედურა მსუბუქი მანქანებისთვის), ძალაში შევიდა 2020 წლის მარტში.

მეორადი მანქანისთვის შეგიძლიათ გაიგოთ მანქანის დაბინძურების შესახებ სიმულატორის გამოყენებითადემე, გარემოს დაცვისა და ენერგეტიკის სააგენტო.

ეს სიმულაცია ხელმისაწვდომია საჯარო სამსახურის ვებსაიტზე. თქვენი მანქანის დაბინძურების შესახებ გასარკვევად, თქვენ უნდა შეავსოთ რამდენიმე მონაცემი:

  • ძე ბრენდი ;
  • ძე მოდელი ;
  • Sa ზომა (პატარა ქალაქის მანქანა, კომპაქტური სედანი, მიკროავტობუსი და ა.შ.);
  • Sa ტანისამოსი (ვაგონი, სედანი, კუპე და ა.შ.);
  • ძე ენერგია (ელექტრო, ბენზინი, გაზი, დიზელი...);
  • Sa გადაცემათა კოლოფი (მექანიკური, ავტომატური ...).

⛽ როგორ შევამციროთ მანქანების დაბინძურება?

მანქანის დაბინძურება: ნორმები, სტანდარტები და გადაწყვეტილებები

წლების განმავლობაში, მრავალი გამოსავალი იქნა შემოთავაზებული მანქანების დაბინძურების შესამცირებლად. ამრიგად, თქვენს მანქანას აუცილებლად ექნება დაბინძურების საწინააღმდეგო მოწყობილობები, როგორიცაა EGR სარქველი ან ნაწილაკების ფილტრი.

მაგრამ თქვენი მასშტაბით, თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეამციროთ თქვენი მანქანის დაბინძურება. ამისათვის თქვენ უნდა გამოიყენოთ ეკო მამოძრავებელი რეფლექსები, მაგალითად:

  • ზედმეტად ნუ გამოიყენებთ აქსესუარებს მაგალითად, კონდიციონერი ან გათბობა, რაც, კერძოდ, იწვევს საწვავის გადაჭარბებულ მოხმარებას;
  • ნუ მართავთ ძალიან სწრაფადრაც ზრდის საწვავის მოხმარებას და შესაბამისად CO2-ის გამოყოფას;
  • ტყუილად ნუ შეანელებ და ხელი შეუწყოს ძრავის დამუხრუჭებას;
  • რეგულარულად და სწორად საბურავის წნევა, არასაკმარისად გაბერილი საბურავები მოიხმარს მეტს;
  • სწრაფად გადაიტანეთ ანგარიში და არავითარ შემთხვევაში არ დააჩქაროს;
  • გამოყენების სიჩქარის რეგულატორი აჩქარებისა და დამუხრუჭების შესამცირებლად.

რა თქმა უნდა, მანქანების დაბინძურების შემცირება ასევე მოითხოვს კარგ მოვლას. შეასრულეთ თქვენი მომსახურება ყოველწლიურად მისი სიცოცხლის გახანგრძლივების მიზნით. და ბოლოს, ნუ იყიდით ახალ მანქანას ძალიან ხშირად: ახალი მანქანის დამზადება აწარმოებს 12 ტონა CO2... ამ გამონაბოლქვის კომპენსაციისთვის, თქვენ უნდა მართოთ სულ მცირე 300 კილომეტრი.

🌍 რა გადაწყვეტილებები არსებობს მანქანებისგან დაბინძურების შესამცირებლად?

მანქანის დაბინძურება: ნორმები, სტანდარტები და გადაწყვეტილებები

წლების განმავლობაში კანონმდებლობა ებრძოდა მანქანების დაბინძურებას. ამრიგად, ევროპარლამენტმა მიიღო CO2-ის ემისიის შემცირების მიზნები. ადგილობრივი რეგულაციები ასევე მუშაობს მანქანების დაბინძურების შესამცირებლად.

აი, როგორ გახადა ის სავალდებულო საფრანგეთის ზოგიერთმა მთავარმა მეტროპოლიტენმა (პარიზი, ლილი, ლიონი, სტრასბურგი, მარსელი, დიჟონი და ა.შ.) Crit'air სტიკერი... ეს სერტიფიკატი მიუთითებს მანქანის ეკოლოგიურ კლასს მისი ძრავისა და დამაბინძურებლების გამონაბოლქვის ევროპული სტანდარტის შესაბამისად.

ასევე შემოიღეს გადასახადები: მაგალითად, ბონუსების-გარემოსდაცვითი ჯარიმა ან ნახშირბადის გადასახადი... მაშინაც კი, როდესაც თქვენ ქმნით თქვენს ნაცრისფერ ბარათს, თქვენ იხდით დამატებით გადასახადს იმ მანქანისთვის, რომელიც გამოყოფს უამრავ CO2-ს.

უფრო მეტიც, ზოგიერთი დაბინძურებისგან დამცავი მოწყობილობები ახლა თქვენს მანქანაზე სავალდებულოა: ნაწილაკების ფილტრი, რომელიც დამონტაჟებულია ყველა დიზელის ძრავზე, ასევე ზოგიერთ ბენზინის მანქანაზე, EGR სარქველი, გამონაბოლქვი აირის რეცირკულაციის სისტემა და ა.შ.

როდესაც ტექნიკური კონტროლითქვენი მანქანის დაბინძურება ერთ-ერთი გაზომვადი მაჩვენებელია. CO2-ის გადაჭარბებულმა გამოყოფამ შეიძლება გამოიწვიოს ტექნიკური კონტროლის მიტოვება. საჭირო იქნება ნაწილის შეკეთება და ტექნიკური დათვალიერების გავლა.

და ბოლოს, არის მოტორიზაციისა და საწვავის საკითხი. მართლაც, დიზელი განსაკუთრებით საზიანოა გარემოსთვის. უკვე მონიშნულია Crit'air სტიკერით და აღჭურვილია დაბინძურების კონტროლის მოწყობილობებით, დიზელის ძრავა სულ უფრო ნაკლებად პოპულარული ხდება.

ამავდროულად, ვითარდება ალტერნატიული ტექნოლოგიები, როგორიცაა ელექტრო ან ჰიბრიდული მანქანები. თუმცა, ფრთხილად იყავით: ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების განხორციელებული ენერგია ძალიან მნიშვნელოვანია, ნაწილობრივ მისი ბატარეის წარმოების გამო. ეს კიდევ უფრო მაღალია, ვიდრე ბენზინის მანქანისა.

სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თქვენ უნდა გაზარდოთ მისი სიცოცხლის ხანგრძლივობა მაქსიმალურად, რათა სცადოთ კომპენსაცია თქვენი ელექტრო მანქანის სასიცოცხლო ციკლით გამოწვეული მაღალი დაბინძურების გამო. ასე რომ, გახსოვდეთ, რომ მანქანის დაბინძურება დამოკიდებულია არა მხოლოდ CO2-ის გამოყოფაზე, არამედ მის მთელ სასიცოცხლო ციკლზე, წარმოებიდან განადგურებამდე.

როგორც ხედავთ, მანქანების დაბინძურება რეალურად უფრო რთული თემაა, ვიდრე ჟღერს. თუ ყველა ფიქრობს ბენზინზე და CO2-ზე, ეს შორს არის მანქანების დაბინძურების ერთადერთი წყაროსგან. დაიმახსოვრეთ, გარემოს დაბინძურების შესამცირებლად, თქვენ უნდა დაიცვან მოქმედი კანონები და შეაკეთოთ და შეინახოთ თქვენი ავტომობილი მისი სიცოცხლის გახანგრძლივების მიზნით!

ახალი კომენტარის დამატება