რატომ არის ამძრავი ღერძი მანქანაში? რა როლს ასრულებს წინა, უკანა და ცენტრალური ამძრავი ღერძი? წამყვანი სისტემის დიზაინი

საინტერესოა, რომ გადაცემის ხიდი გამოიყენება მანქანებზე და გამავლობის სატვირთო მანქანებზე. ეს არის გადამცემი სისტემის ერთ-ერთი აუცილებელი ელემენტი. ამჟამად, ინჟინრები ეძებენ გაზარდონ წვეთოვანი მასების თანაფარდობა, ამიტომ ისინი იყენებენ რუდიმენტურ გარსს, რომელიც შეიცავს საბოლოო დისკს და დიფერენციალს. რისი ცოდნა ღირს ამ მექანიზმის შესახებ?

როგორ არის მოწყობილი წამყვანი სისტემა?

ელექტრული ერთეული გამოიყენება მანქანის კომპონენტების მართვისთვის. ის გადასცემს მექანიკურ ენერგიას ძრავიდან გზის ბორბლებზე. დისკი შედგება:

• მფრინავი ან ორმაგი მასა;
• Clutch გადაცემათა კოლოფით;
• დიფერენციალური;
• წამყვანი ლილვი;
• წამყვანი კერა და ხიდი;
• დამატებითი გადაცემათა კოლოფი, ძირითადი მექანიზმი და ბლანტი შეერთება.

რა არის სავალი ხიდი?

ეს არის მზიდი ელემენტები, რომლებიც წარმოადგენენ მამოძრავებელი მექანიზმის ნაწილს, რომლებიც ასრულებენ ღერძის დავალებებს, რომლებიც იღებენ ავტომობილის წონის ნაწილს. გარდა ამისა, წამყვანი ღერძი გადასცემს ბრუნვას წამყვანი ლილვიდან გზის ბორბლებზე. მანქანებში გვხვდება უკანა, შუა და წინა წამყვანი ღერძი. გარდა ამისა, ჩვენ შეგვიძლია დავყოთ ღერძები ბორბლებთან მათი დაკავშირების წესის მიხედვით ხისტ ღერძებად და ბორბლების დამოუკიდებელი საკიდებით.

ამოცანები წყლის ხიდზე

თანამედროვე სამგზავრო მანქანებში დამონტაჟებული ამძრავი ღერძის მთავარი ამოცანაა ენერგიის გადატანა წამყვანი ლილვიდან ბორბლებზე. გარდა ამისა, ხიდი პასუხისმგებელია ბრუნვის სიდიდის შეცვლაზე, გავლენას ახდენს ბრუნვის სიჩქარეზე, საშუალებას გაძლევთ ჩასვათ გზის ბორბლები, ასევე სამუხრუჭე სისტემის ელემენტები. გარდა ამისა, მას შეუძლია გადასცეს ვერტიკალური ძალები, რომლებიც წარმოიქმნება მანქანის წონისა და დატვირთვისგან. გარდა ამისა, ის ასევე ამცირებს გვერდითი ძალებს, გრძივი ძალებს და ბრუნვას.

წამყვანი ღერძის დიზაინი - გადაცემათა კოლოფი, მექანიზმი და ღერძების ლილვები

წამყვანი ღერძები მოიცავს საბოლოო ამძრავს, დიფერენციალურს, კარდანის ლილვებს და გადაცემათა კოლოფს. დიზაინი განლაგებულია კორპუსში ან ქვეჩარჩოში. ახლა ბრუნი გადაეცემა ბორბლებს კარდანის ლილვების მეშვეობით. გარდა ამისა, არსებობს უკანა ამძრავიანი ვარიანტი, მაშინაც კი, თუ ძრავა დამონტაჟებულია წინა მხარეს. ხიდის შიდა ელემენტები შეიძლება იყოს გადაცემათა კოლოფთან საერთო კორპუსში, თუ მანქანას აქვს ჩაკეტილი წამყვანი სისტემა. უკანა ამძრავისა და წინა წამყვანისთვის, კორპუსი დამზადებულია ალუმინის შენადნობებისგან, რადგან მასზე გავლენას არ ახდენს მანქანის წონა და დატვირთვა.

წამყვანი ღერძი - შეკეთება და მოვლა

თუ გსურთ თქვენი მანქანის უპრობლემოდ გამოყენება, ზეთი რეგულარულად უნდა შეცვალოთ. ღირს რეგულარულად შეამოწმოთ ძრავის სითხის დონე და ინდივიდუალური კავშირების სიმკვრივე, რადგან დროთა განმავლობაში ისინი შეიძლება ჩავარდეს და, შედეგად, გამოიწვიოს პრობლემები დისკზე. თქვენ ასევე უნდა გამოიყენოთ მაღალი ხარისხის ზეთი - უმჯობესია შეამოწმოთ მისი პარამეტრები მანქანის ინსტრუქციის სახელმძღვანელოში ან მწარმოებლის ვებსაიტზე. ჩანაცვლების შემდეგ რეკომენდებულია სატესტო დრაივის ჩატარება. ღირს წამყვანი სისტემის მოვლა, რადგან მისი შეკეთება შეიძლება იყოს შრომატევადი და ძვირი.

მექანიზმები მანქანაში მჭიდროდ ურთიერთობენ და ხშირად ახდენენ გავლენას ერთმანეთზე. ამ მიზეზით, მნიშვნელოვანია ამძრავი ღერძის სწორი მუშაობის უზრუნველყოფა. მისი მექანიზმი შედარებით მარტივია, მაგრამ ძალიან მნიშვნელოვანია. იგი გადასცემს ბრუნვას ძრავიდან გზის ბორბლებზე, რათა ავტომობილი მოძრაობდეს. ზემოაღნიშნული ინფორმაცია, რა თქმა უნდა, დაგეხმარებათ გაიგოთ წამყვანი ღერძის მოქმედება.